මෝටර් රථ, මෝටර් රථ
ප්රධාන තිරිංග සිලින්ඩර වාස්-2109: නිර්මාණ. වෙනස් කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා?
මෙම ලිපිය ඔබ ප්රධාන තිරිංග සිලින්ඩර වාස්-2109 ලෙස මෙම මූලද්රව්යය ගැන ඉගෙනගන්න සහ එහි කාර්යයන් සහ සැලසුම් කමයක් සාකච්ඡා කරනු ඇත. එහෙත්, පළමු, එය උපකරණය "නයින්" තිරිංග පද්ධතිය, සලකා බැලීමට තරම් වටිනා. එය ඉතා සරල වන අතර සංකීර්ණ අංග අඩංගු නොවේ. ඇත්තෙන්ම, මෙම වාහන වැනි උත්සවයකට නැහැ විරෝධී-lock, උදාහරණයක් ලෙස. ඒ නිසා, කිසිම සංවේදක සහ පාලන. පවා රියදුරු විසින් දෘශ්ය ඇගයීමට පෑඩ් ඇඳීමට. වාස්-2114 සහ 2115 - - ස්ථාපනය කරන ඇඳුම් පෑඩ් සංඥාවක් බව සංවේදක එය නවතම අනුවාද කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා.
තිරිංග පද්ධතිය නිර්මාණය
පද්ධතිය පරිපථ දෙකක් පමණක්, ඔවුන් සාපේක්ෂව ස්වාධීන මන්ත්රීවරයකු ලෙස කටයුතු. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, හදිසි දෙයක් සියලු ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් වෙන්නේ නම්, අනෙක් ක්රියාත්මක කිරීමට දිගටම. මේ අවස්ථාවේ දී, ස්වාමියා සිලින්ඩර වාස්-2109 පවා කාන්දුවක් විය හැක. එය මාරාන්තික නොවේ නම්, කාර් සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක කරනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ලූප මත ක්රියාත්මක කරන විට, ඔබ සමහර අසහනය හිතෙනවා ඇත - කිරණ යන්ත්ර අභිබවමින් දිශාවට නායකත්වය අවශ්ය වේ.
මීට අමතරව, තිරිංග කාර්ය සාධන ඉතා අඩු බවට පත් වෙයි. ඒ නිසා, වැරදි බෝම්බත් නොහැකි potekshimi සමඟ යන්න. ප්රධාන අංගයක් - හරියටම මෙම ඔබ අභිබවමින් ද්රාව පීඩනය බවට පරිවර්තනය කරන අතර තබා ඇති උත්සාහය ද සහාය ඇතිව, තිරිංග ස්වාමියා සිලින්ඩර වාස්-2109 වේ. ඔදයන - එහි පිටුපස රෝද හා ඉදිරිපස තිරිංග කැලිපර මත සිලින්ඩරයක්. ඔවුන්ගේ උදව් සමග, සපත්තු හා බෙර සහ තැටි තිරිංග සිදු වන්නේ ද වාහනය එරෙහිව තද කර ඇත. නමුත් මේ වන විට එය ඉදිරිපස සහ පසුපස තිරිංග දේ ගැන වැඩි විස්තර.
ඉදිරිපස තිරිංග
තැටිය මධ්යස්ථානයක් මත කල් පවත්නා ලෝහ සාදා ඇත. මෙම මූලද්රව්ය දෙක කළ යුතු ª ලෙස බැඳී ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් වාස්-2109 පළමු වැන්න නම් ඉදිරිපත් කරයි, ද මග පෙන්වන වන කේතුකාකාර කටු, මගින්. දෙවනුව, කේන්ද්රස්ථානයක් රෝද පැවැත්වීමට බව මුරිච්චි. ඒ නිසා, රෝද වේගය සහ තිරිංග තැටිය සෑම විටම සමාන වේ. සහ රෝද නතර කිරීමට, එය vise දී නම්, තැටිය දැමීම පිනිස අවශ්ය වේ.
සහ මෙය කැලිපරය නමින් සරල යාන්ත්රණයක්, උපකාරයෙන් සිදු කරනු ලැබේ. අභ්යන්තර සහ බාහිර - එය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ. අභ්යන්තර පැත්තේ පිස්ටන් පිහිටා ඇති සිලින්ඩරයක කාරුණික නැත. එය පිටත ඉදිරියට ගොස් ඇත, තැටිය මතුපිට අභ්යන්තර pad යාමත් තල්ලූ කරන ඔහු විය. පීඩනය නැති වූ විට, ආපසු ලිං පියවර යටතේ සියලු පෑඩ් පද්ධතිය තුළ ආරම්භක තත්වයට ගෙන ඇත. තිරිංග සිලින්ඩර වෙනුවට විට වාස්-2109 වන බව සටහන් කර ගන්න, ගුවන් ඉවත් කිරීමට වග බලා ගන්න පොම්ප පද්ධතිය විය.
පසුපස තිරිංග
එහි පිටුපස උපරිම ඇක්සෙල් පාහේ සමාන ඉදිකිරීම් හා තිරිංග පද්ධතිය. එකම වෙනස එහි කටයුතු බෙර විසින් ඉටු කරනු ලබන්නේ නැහැ තැටිය ඇති බව ය. එය බැර ලෝහ තුළ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය සාදා ඇත. පෑඩ් ෙලෝහමය පදනම ඇති අතර, පිටත පැත්තේ laths ක ය ඝර්ෂනය ද්රව්ය. එය පෑඩ් විශේෂ නිර්මාණ දාමයක තිරිංග සිලින්ඩරය (පසුපස) වාස්-2109. බෙර අභ්යන්තර මතුපිට එරෙහිව විහිදවූ කුට්ටි හා වලස් උපකාරයෙන්.
මෙය තිරිංග ක්රියාවලිය ලබා දෙයි. එය සියලු දෙනාම පාහේ මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇක්සල් සඳහා පහත සඳහන් බෙදාහැරීමේ උත්සාහය වෙන්නේ බව සඳහන් කිරීම වටී:
- 70% ක් පමණ - ඉදිරි තිරිංග ක්රියාවලිය බොහෝ සිදු කෙරේ.
- එහි පිටුපස තිරිංග 30% කට වඩා වැඩි නොවේ.
එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඉදිරි සහ පසුපස පෑඩ් දී ඇඳුම් වෙනස් වනු ඇත. පසුපස ආසන්න වශයෙන් මෙන් දෙගුණයක් වේ. එම නිසා, රියදුරන්ගේ බොහෝ ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් මත සිටින අය කෙරෙහි අවධානය යොමු. කාල ආපසු එන එය handbrake ක්රියාත්මක සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් වන විට (කෙසේ වෙතත්, එය එසේ නොවේ ද බොහෝ ප්රශ්නයක්), මෙන්ම බාහිර squeaks හා ශබ්ද පෙනී යයි.
ස්වාමියා සිලින්ඩර
ස්වාමියා සිලින්ඩර වාස්-2109 ඉතා සංකීර්ණ ව්යුහයක් ඇති, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය සාදා ඇත. එක්-කෑල්ලක් නිවාස, පද්ධතිය දියර මට්ටමේ පවත්වා ගැනීමට නල සහ සැඩපහරින් වැව කි්රයාත්මක සවි. ඉසඩ් හොඳින් සුමට මල නොබැඳෙන වානේ අභ්යන්තර කුහරයක්. තුල අභිබවමින්, පිස්ටන් දෙකක් සම්ප්රේෂණය බලය බලපෑම යටතේ ගමන් කර ඇත. ඔවුන් පද්ධතියේ විවිධ පරිපථ සඳහා අදහස් කර ඇත. පිස්ටන් වූ thimble ස්වරූපයෙන්, නමුත් පිටත සිට ඔවුන් tightness වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අදහස් කරනු ලබන රබර් මුදු, ඇත. MTC මුද්ද ලෙස වාස්-2109 සඳහා මෙම අමතර කොටස්, එම නෝඩ් සඳහා කට්ටලය සොයා ගත හැක. මෙම පෑඩ් දක්වා එම නල දී උපරිම පීඩනය ඇති කිරීමට නොහැකි ඒවා භාවිතා කිරීම. ප්ලාස්ටික් පුළුල් වැව, සමග කිරළ ඇබයත් බවට ආසා වෙයි මට්ටමේ සංවේදකය ඇති පාවෙන වේ වර්ගය. මේ පහන අඩු වැසුනු වන microswitch සම්බන්ධ බ්රේක් ඔයිල්.
ස්වාමියා සිලින්ඩරයක නඩත්තු
ඔබ වාස්-2109 සඳහා අමතර කොටස් සම්භාව්ය මාලාවක් වඩා මිල අධික වන බව ඔවුහු හොඳින් දනිති. නමුත් ඈත තිරිංග පද්ධතිය ලෙස, එය මෙම මෝටර් රථ ඉතා සමාන වේ. එකම වෙනස - ඇති "නව" සියලු අංග බොහෝ බලවත් දී, සමස්ත මෝටර් රථ මත පැටවීමට හා ඉහත පද්ධතිය ලෙස ශක්තිමත්. සේවය එය පරිපූර්ණ ආකාරයෙන් ක්රියා නම්, ඉසඩ් අවශ්ය නොවේ. ද්රව වත් කිසිදු කාන්දු ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා කාලීන අවශ්යතාවයක්. නමුත් ඔවුන් නම්, තීරණය කළ යුත්තේ, - අලුත්වැඩියා හෝ ඉවත් කිරීමට.
වෙනුවට හෝ අලුත්වැඩියා?
මෙම වාස්-2109 සිලින්ඩරයක මිල රූබල් 500 ක් පමණ වන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. , එය ගැටළුවක් නැත ඔබට එය වෙනස් හෝ වෙන අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා, තරල ඉවතට කිරීමට වග බලා ගන්න. හා පොම්ප මග හැරිය නොහැකිය. නුසුදුසු වනු ඇත - එහෙත්, ඔබ රබර් O-මුදු වෙනුවට නම්, අලුත්වැඩියා කට්ටලය (භූගත චීන සාමාන්යයෙන් නිෂ්පාදනය, සහ ඊටත්) යන කොටස් බව සැලකිය යුතු වීමට ඉඩකඩ ඇති. හා සිලින්ඩරයක ඇතුල් මතුපිට මත අවශ්ය පීඩනය වර්ධනය කිරීමට ඉඩ දෙන්නේ නැහැ පරපුරක් ඇති බව අමතක කරන්න එපා. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස තිරිංග සිලින්ඩර වාස්-2109 ආදේශ - මෙම වඩාත් සුදුසු විකල්පය වේ.
Similar articles
Trending Now