KAZ-4540: තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ඡායාරූප. ට්රුක් Kutaisi රථ පැලෑටි

සෝවියට් සංගමය තුල යාන්ත්රික ඉංජිනේරු සංවර්ධනය විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන ලදී. එක් එක් බලාගාරය රටේ යටිතල පහසුකම් ජාලය එහි සිදු වනු ඇත තාක්ෂණික මෝටර් රථ, නිර්මාණය කිරීම සඳහා උත්සාහ දරමින් සිටී. Kutaisi නගරයේ බලාගාරය, සාමාන්ය ප්රවණතා සිට පිටත්ව අවශ්යතා හා අරමුණු ඉටු කළේ නැත. KAZ-4540 - නිර්මාණකරුවන් පැර, බවට පත් වූ ට්රක් රථ, නිර්මාණය කර ඇත.

නිර්මාණය ඉතිහාසය

1975 දී මෝටර් රථ සහ ට්රැක්ටර් ටේලර් නිර්මාණය විශේෂඥ මෙන්ම, Yaroslavl කර්මාන්ත ශාලාව නව තාක්ෂණය, සංවර්ධනය, ආරම්භ කළ සෝවියට් සංගමය Gosselhoztehniki GKB නගරය Balashov අප, ඉල්ලීම. කර්තව්යය කෘෂිකර්මාන්තය සඳහා නව ආකෘතියක් දුම්රිය නිර්මාණය කිරීමට විය. මෙම ට්රක් රථ ක්ෂේත්රයේ බෝග එකතු, ඔවුන්ගේ තවත් පැටවීම සහ වේගවත් ප්රවාහන සහ බෑම ඇතුළත් අතුරුදන් ලින්ක් කාරුණික, වෙන්නයි තිබුනේ.

මෙම Kutaisi බලාගාරය පදනම මත මුල් 80 නව සිව් රෝද ධාවන ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලදී. නව ආදර්ශ සඳහා පදනම වැඩිදියුණු උපකරණ හා ධාවකය ඇක්සල් දෙකක් මත ධාවනය සමඟ, සාමාන්ය KAZ-608B සිට 0215 එක්සත් ජනපද-නිර්මාණය වන අතර පතිරූපක බවට පත් විය.

ඔබ මාලාවක් නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට සහ හිටපු සෝවියට් සංගමය භාගයන් මත නව ට්රක් දියත් කිරීමට පෙර, සාම්පල පූර්ණ පරිමාණ පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා එය මුලින් 20, කාර්, සිදු කළ හා සියලු මාර්ග හා මඩුල්ල පරීක්ෂණ නිර්මාණය කරන ලදී. 1981 දී, එම ස්ථානයේ අපි නව දුම්රිය පරීක්ෂා කිරීම සාර්ථකව නිම කර ඇත. මෙම විලාසිතා නිර්මාණකරුවන් එතැනින් නතර වන අතර එක් එක් රැස්වීම් සහ ව්යුහය කොටස් සංශෝධන හා වෙනස්කම් කිහිපයක් සිදු කළේ නැත. මෙම නව අත්දැකීම් සහ නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා විසින් අනුගමනය කරන ලදී. නව KAZ-4540 වෙළෙඳ නාමය "Colchis" මීට පෙර මාදිලි පොදු කිසිවක් තිබුනේ නැත.

දැනටමත් ජනවාරි මාසයේ 84th, interdepartmental පරීක්ෂණ අවසන් වන විට, එම ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය බවට දියත් කිරීමට නිර්දේශ කරන ලදී. මසකට පසුව යන්ත්ර 500 ක් පළමු සිසුන් කණ්ඩායම නිර්මාණය.

මෙම ට්රක් රථ මත පදනම් නිර්මාණය කෙරී ඇති ට්රැක්ටර්. KAZ-4440 - ඔහු නව සනිටුහන් විය.

"Colchis"

මෙම නම Kutaisi දී ට්රැක්ටර් නිෂ්පාදනය බලාගාරයේ පෙලගැස්ම ලබා දෙන ලදී. පළමු ට්රක් 1951 අගෝස්තු මස වන විටත් පිටත්ව ගියේය. මෙම අංග බොහොමයක් ස්ටාලින් පසුව නම් කර ඇති අතර, ශාක සිට ලංකාවට ගෙන එන ඇත. "Colchis" වෙළෙඳ නාමය යටතේ, මොස්කව් ව්යාපාර හා එකතු හැලීම් ට්රක් රථ, කුඩා ට්රැක්ටර්, මෙන්ම භාණ්ඩ ප්රවාහන වාහන සත්කාරක ස්තුති. ඡායාරූපය නව උදාහරණයක් එම අවස්ථාවේ දී දැනට පවතින ඕනෑම සමාන නැත.

"4540" - කෘෂිකර්ම අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද ආදර්ශ. නිෂ්පාදනය 1985 සිට 1998 දක්වා අඛණ්ඩව. මෙම කාල සීමාව තුළ, අපි ට්රක් "Colchis" විවිධ අනුවාද කිහිපයක් නිර්මාණය කර ඇත. KAZ-4540 ක විශේෂ ලක්ෂණයක් නම් ඉතා විශාල වින්ඩ්ස්ක්රීනය සමග දීප්තිමත් තැඹිලි කුටියක් ඇත.

පත්

රියදුරු ඇක්සල් දෙක, බොහෝ විට වෙළෙඳ නාමය GKB-8535 ක ට්රේලරයක් සමඟ එක්ව භාවිතා වන අනෙකුත් සියලු ආකෘති වෙනස් වූ භාණ්ඩ ප්රවාහන KAZ-4540. මෙම මිටියක් කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන ප්රවාහනය සඳහා යොදා ට්රේලරයක් නියෝජනය කළේය.

ටිපර් KAZ-4540 - පැති තුනක් බෑම සඳහා ඇති හැකියාව සමග බහුකාර්ය යන්ත්රය. භාවිතා කරන විශේෂිත ද්රව්ය හා ප්රදේශය අනුව එක් නිශ්චිත ක්රමයක්. මෙම ට්රක් රථ විකල්ප අවකල අගුලු සමග සියලු රෝද ධාවකය යුක්ත විය පසුපස උපරිම ඇක්සෙල්.

නවීන නිර්මාණ ජාවාර සහ කපු වගාවන් සමග එක පෙලට යන්ත්රය භාවිතා කිරීමට ඉඩ දෙයි. "Kolkhida" - කෘෂිකාර්මික භාවිතා කරන උපකරණ සඳහා අවශ්ය ප්රමාණවත් පාරගම්යතාව, සහ ටොන් 11 ක ධාරිතාවක් සහිත මෝටර් රථයක්.

1990 දී, නිර්මාණකරුවන් ගුවන් භාණ්ඩ වේදිකාවක් සමඟ එක්ව භාවිතා කරන මෝටර් රථ ශීතකරණය, සන්නද්ධ, මෙන්ම ගිනි සඳහා වාහනයක් නිර්මාණය කර ගැනීමට ඉඩ ඇතැයි වන සූදානම් ප්රලේඛනය විය. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම සංවර්ධන ඉදිරි සංවර්ධන ලැබෙන හා එකම කඩදාසි මත රැඳී නැත. "Colchis", පහත වන ඉදිරිපත් කර ඇත ඡායාරූප - වඩාත් යන්ත්රය අවස්ථාවේ පිටපතක් ඉල්ලා ඇත.

මැදිරියේ

කැබ් රථය - cabover, එන්ජිම ඉහත පිහිටා තිබේ. මෙම සැකැස්ම සුචල්යතාව වැඩි දියුණු හා සමස්ත වේදිකාවේ භාවිතා කරමින් උපරිම කර ඇත. "Colchis" - කෙටි wheelbase සහ රියදුරු සඳහා විශිෂ්ට සැඟවීම් සමග මෝටර් රථයක්. විශාල-කැබින් වෙනම හිඳගෙන, රසිකයෙක් හා උදුන-තාපකයක් ඇත. මේ සියල්ල ලබා දී ඇති මුදල දිගු කාලීන සහනයක් ප්රමාණවත් ඉහළ වටිනාකම සහ දිගු දුර ගුවන් ගමන් වේ. 1985 දී, එය ඉතා හොඳ දර්ශකයක් විය.

1990 දී වැඩි දියුණු කළ සංස්කරණයකි නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. එය සමන්විත වේ ජලජ පද්ධතිය මණ්ඩල විවෘත පාලනය කිරීමට. බාමින් විට වැඩ පක්ෂයේ මණ්ඩල ස්වයංක්රීයව අවසන් වේ.

බලය අංගයක්

යන්ත්රය ඩීසල් එන්ජිම වෙළඳ නාමය YaMZ-KAZ-642 මත සවි කර ඇත. එන්ජිම KAZ-4540 වන wheelbase සඳහා සකස් කරන ලද අතර ආවරණ (4 ලබා ගත සම්ප්රේෂණ එමෙන්ම, එය සක්රීයව ඇත්නම් Divider) මාරු කිරීමට අට උපාංගය සමඟ යුගල වේ.

මෙම විදුලි බලාගාරය සෘජුවම ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් ඉහත පිහිටා තිබූ අතර, පාලනය සපයන සියලු ආයතන, හැකි තරම් ඉදිරියට තල්ලු කරන ලදී. ගාමක තත්වය මෝටර් ඉහත වේ. එවැනි එකඟතාවකට නිර්මාණය කිරීමට තීරණය කරන ප්රවාහනය ද්රව්ය පිහිටි වගා කළ හැකි බිම් ප්රමාණය වැඩි කිරීම කෙරෙහි හේතු විය. පිටවීම කෝණය වැඩි පාරගම්යතාව වැඩි කිරීම මගින්. මෙම ණය යෝජනා ක්රමය අක්ෂ දෙක මත නිල ඇඳුම බර බෙදා හැරීම සහතික. මීටර් 6,14 - ගිණුම් බර ටොන් 6.12 ඉදිරිපස සහ පිටුපස.

නිල ඇඳුම පැටවීම පුරා ටයර් තනි රෝද භාවිතය සඳහා අවසර මෙන්ම, ගුවන් කුටි තුළ පාලනය පද්ධතියේ පීඩන විශාල සරල.

KAZ-4540 නිර්මාණය කිරීමේදී බොහෝ සොයා ගැනීම් හඳුන්වා දී තිබේ. එවැනි එක් තැටිය වැඩි විශ්වාසවන්ත කටයුතු මේ ගෝලාකාර සමාන වඩා ලක්ෂණ සී.වී. ඒකාබද්ධ විය. උපරිම වේගය 80 km / h, නමුත් බර ධාරිතාව මීටර් 6 ක් සමාන වේ.

චැසි අංකය

උපකරණ ක්රියාත්මක යන්ත්රය යමෙකුට සීසාන පසු අධික කුණු මාර්ග යා හා ක්ෂේත්ර හරහා කිරීමට ඉඩ දෙයි. පෙර - හි KAZ-4540 ට්රක් සම්ප්රේෂණ 8 තනතුරු, ඉදිරි ව්යාපාරය හා දෙකක් බවට නියම කර ඇත. එය 4-වේගය gearbox සහ විබෙදුම් 2 මාතයන් සමන්විත සංකීර්ණ ව්යුහයක් විය.

ඝර්ෂණය තැටි පිරවූ ස්ථාපනය වියළි ක්ලච්. මෝටර් භ්රමණය පාලම් දෙකටම අදාළ වේ. මාරු කිරීම කොටුව interaxle අවකල අගුළු සඳහා ස්ථාපනය කරන ලදි. මෙම උපකරණ පුවරුව මත වෙනම බොත්තම භාවිතා පාලනය.

කල්පවත්නා උල්පත් හා ෙටෙලස්ෙකෝප් damper සිට රැස් පෙරමුණ උපරිම ඇක්සෙල් අත්හිටුවීම. පසුපස ද්විත්ව අර්ධ ඉලිප්සාකාර කොළ උල්පත් සවිකර.

ගරුත්වය

වෙළෙඳ නාමය "Colchis" තාක්ෂණයට මත වැඩ කළ රියදුරන්, වඩාත් සාර්ථක ආකෘතිය KAZ-4540 බවයි. විචාර තරමක් විස්තර කරනා නොව, බොහෝ අතින්ම අභිසාරී. : සටහන් කර ඇති බව ප්රධාන වාසි

- "4540" - සෝවියට් සංගමය හැලීම් ප්රථම, කෘෂිකාර්මික අවශ්යතා සඳහා පමණක්ම නිර්මාණය.

- සියලුම දෙනා පාහේ අඩවි සහ යාන්ත්රණ පහසු ප්රවේශ වීමට පහසු නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා ස්තුති.

- විශිෂ්ඨ උපරිම බර සමග හරස් දුම්රිය.

- විකල්ප තුනක් බඩු බාන පැටවීමට වේදිකාවක්.

- නවතම තාක්ෂණය සහිත වූ පූර්ණ ප්රමාණයේ cabover කැබින්.

අඩුපාඩු

ශාක කම්කරුවන් අඩු සුදුසුකම් තත්ත්වයේ වාහන නිෂ්පාදනය නිර්මාණය කිරීමට අවසර නැත. KAZ-4540 දී අවාසි පිළිබඳ ඉතා විශාල සංඛ්යාවක් විය:

- බොහෝ විට කැබ් නැගීම සඳහා වගකිව යුතු යාන්ත්රණයක් අසාර්ථක.

- විදුලි සම්ප්රේෂණ සහ මෝටර් රථ විධිවිධාන හන්දියෙන් නිතර කාන්දුවක් ද්රාව දව සහ ෙතල්.

- අධි පීඩන පොම්ප අවශ්ය පරාමිතීන් ඉදිරිපත් කිරීමට නොහැකි විය.

- දුර්වල ලක්ෂ්යය රිවට් රාමු කිරීමට ඉදිරිපස උල්පත් සවිකිරීම සඳහා වගකිව යුතු ය වූහ.

අනිසි ලෙස හා අනිසි රියදුරු සමහර වාසි අවාසි බවට පත් විය. ඇක්සල් දෙක මත එම බර කැවීමට වැඩි කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර, නමුත් ආක්රමණශීලී රියදුරු යන්ත්රය පෙරලීම ඉහළ සම්භාවිතාව වේ. KAZ-4540, එම ලිපිය ඉදිරිපත් කරන ලක්ෂණ තවමත් රුසියාවේ සහ යුක්රේනයේ හා පැරනි සෝවියට් සංගමය ඇතුළු අනෙකුත් රටවල් දෙකම සමහර ප්රදේශ වල භාවිතා වේ.