Generator වාස්-2107: අන්තර්ජාලයට සම්බන්ධ හා පරිපථ උපාංගයක්. යෝජනා ක්රමය ජනකය පද්ධතිය සංයෝගයක්

විදුලි උත්පාදක වාස්-2107 විශේෂාංග, විදුලි බලය හා අයකිරීම් සම්බන්ධයෙන් සැකපිට රූප සටහනේ - බව, මාකුඹුර දැන ගැනීමට අවශ්ය දේ. අතර stop වෝල්ටීයතා පරම්පරාව නම්, දීර්ඝ කාලයක් සඳහා යන්ත්රයක් තනි බැටරි මත වැඩ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. සාමාන්ය ගාස්තු මට්ටම contactless ජ්වලන සමග කාබියුරේටඞ් එන්ජින් ද විදුලි පහන් නිවා සමඟ දින චාරිකාවක් වඩා වැඩි පැවැත්විය හැකිය. පොම්ප මෝටර් හා පරිගණක විශාල වත්මන් පරිභෝජනය සිට එන්නත් පැය කිහිපයක් සඳහා, උත්පාදක තොරව වැඩ කර ඇත.

ජනක යන්ත්ර නිර්මාණය

අය කිරීම ජනකය වාස්-2107 ක රූප සටහන අනෙකුත් සියලුම වාහන සඳහා අදාළ වේ කරන බව සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන්නේ නැත.

වසර ඔප්පු කර ඇති අතර අවම වශයෙන් මූලද්රව්ය සමන්විත විශ්වාසනීය නිර්මාණය,. මෙම බිඳ දැමීම සඳහා දෙයක් නැති බව යි. ජනකය නම්යශීලී තීරය හරහා එන්ජිම සවල් විසින් ය. විදුලි යන්ත්රය ප්රධාන කොටසකි:

1. Stator - ස්ථාවර කොටසක්, එය දඟර අඩංගු වේ. එය ඝන තඹ කම්බි වලිනි.
2. ෙරොටර් - විදුලි උත්පාදක වූ චංචල කොටසක්, එය උත්තේජනය එතීෙම් මත පිහිටා ඇත.
3. ඇළුමිනියම් වලින් සාදා ආවරණ. ෙරොටර් කේන්ද්ර සඳහා අදහස් හා අතිරේක උපකරණ ස්ථාපනය කරන්න.
4. සහාය දිවීමේ පාලකය. වෝල්ටීයතාවය ජනකය නිමැවුම් ගැලපුම් අවසර දෙන්න.
5. තීරය. විදුලි උත්පාදක ෙරොටර් කිරීමට සවල් සිට භ්රමණ සම්ප්රේෂණය කිරීමට අවශ්ය වේ.
6. අර්ධ සන්නායක දියෝඩ සහ ධාරිත්රකය අවහිර කරයි. ප්රත්යාවර්ත ධාරා සංරචකයේ බැහැර වන අතර එහි ප්රතිඵලය DC වෝල්ටීයතා Rectifies.
7. මෙම පුලියෙන් සහ impeller. ශරීරය සිසිල් කිරීම සඳහා ඉඩ දෙන්න.

මෙම නිර්මාණ වාස්-2107 ක ජනකය පමණක් නොවේ. රැහැන් සැලැස්ම, විදේශ නිෂ්පාදනය කර ඇති, වඩාත් නූතන මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වේ වඩා බොහෝ වෙනස් නොවේ. ව හය විවිධ ආකෘති ජල සිසිලන ඉදිරියේ විසින්, විද්යුත් උත්පාදක යන්ත්ර මානයන්, විශාල ප්රමාණයේ දඟර වෙනස් වේ.

ජනකය ෙරොටර්

යෝජනා ක්රමය ජනකය වාස්-2107 (ඉන්ෙජක්ටරය) යල් පැන ගිය carburettor එන්ජින් යෙදිය වඩා බොහෝ වෙනස් නොවේ. එක් වෙනසක් - නිර්මාණ වඩා නවීන හා වඩා වත්මන් දෙන්න පුළුවන් වෙයි. ෙරොටර් බව ම පමණ නියත චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ජනනය එතීෙම් ක්ෂේත්ර ඇතුළත් වේ. මෙම විදුලි උත්පාදක කට්ටලයක් සඳහා කොන්දේසි එකකි. දෙවන කොන්දේසිය - ව්යාපාරය. මෙම උත්ෙපේරක එතීෙම් ශක්තිය නම් වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්,, නමුත් ෙරොටර් කුලරත්න, කාලීන උත්පාදනය සිදු කරනු ඇත. ඉක්මනින් ෙරොටර් චලනය ලෙස, වහාම stator එතුම් වෝල්ටීයතා ප්රත්යාවර්ත පෙනී ආරම්භ වනු ඇත.

ජනකය stator

Stator - එන්ජිම වාරණ සවි වරහන් මගින් කරන ලද උත්පාදන කට්ටලයක්, ස්ථාවර කොටසක්. පමාද වූ ට්රාන්ස්ෆෝමර් වානේ හරය වේ. ක විද්යුත්ගාමක බලය එතීෙම් තිබෙන උපාංග ක්රියාත්මක කරන විට. එක් කුඩා පත්රයට දින - මෙම තුනක් stator එතුම්, ඒ නිසා, තුන් අදියර වෝල්ටීයතා නිෂ්පාදනය කරයි. ක්රියාත්මක කරන විට රැළිති වත්මන් අඩු කර ගත හැකිය සමග එවැනි යෝජනා ක්රමය. නමුත්, එය සෘජුකාරක වඩාත් සංකීර්ණ පරිපථ පරිවර්තනයන් පියවර කිහිපයක් ගත වේ.

වෝල්ටීයතා නියාමකයා

පැරණි ආදර්ශ සමග යෝජනා ක්රමය carburetor වාස්-2107 ජනකය මෝටර් වර්ගය දුරස්ථ පාලක වෝල්ටීයතා සමන්විත විය.

ෙවන් ෙවන් වශෙයන් උපාංගය සමඟ එන්ජිම මැදිරියක කොටුව තුළ පිහිටා තිබේ. මෙම පාලක පහත දැක්වෙන ආකාරයේ විය හැක:

1. ෙවනස්කළ හැකි - මෙම ක්රමය "ශීත" සහ මාරු වීමට හැකියාව "ගිම්හාන." පළමු ස්ථාවර වෝල්ටීයතා දෙවන වඩා සුළු වශයෙන් ඉහල මට්ටමක පවතී. එය ස්පර්ශ නොවන විදුලි උපකරණ පන්ති සඳහන් කරයි.
2. දැඩි නීති පනවා - අර්ධ සන්නායක චිප් හෝ විවිධ බලවේග මත පරිපථ කින් සමන්විත වේ. එය ද සම්බන්ධ නොවන විදුලි උපකරණ වේ.
3. යාන්ත්රික වර්ගය විද්යුත් චුම්භක සහය දිවීමේ සහ ප්රතිරෝධය කින් සමන්විත වේ. විශ්වසනීයත්වය උපාධිය ඉතා අඩු නිසා, දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කර නැත.

වෝල්ටීයතාවය නියාමකයා නිරන්තර බලය උත්ෙපේරක එතුම් සකස් සමඟ. ඇත්තෙන්ම, උත්පාදක එක් අංගයක් තිබෙනවා සකසයි: ඔබ ෙරොටර් වල චුම්භක ක්ෂේත්රයේ වෙනස් නම්, උපාංගයේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය විකෘති මාදිලි අනුලෝමව සමානුපාතික වේ. වාර ගණන හා වත්මන් ශක්තිය එම පවතිනු ඇත. සහාය දිවීමේ පාලකයන් විසින් භාවිතා කාර් නවීන වෙළුම් මත, බුරුසුවක් දරන්නා සමග ඒකාබද්ධ. එවැනි ආම්පන්න සඳහා වියදම් කළ මුදල අඩු අගයකි.

වාරණ දියෝඩ සහ ධාරිත්රකය

වාස්-2107 සය අර්ධ සන්නායක සමන්විත විදුලි උත්පාදක සිට බැටරියක් ආරෝපණය පරිපථය තුල වාරණ දියෝඩ පිරිසක් අඩකවාකාරව හැඩැති තහඩු මත සවි. එය නැවත ආවරණය අනුයුක්ත සහ දියෝඩ සිසිල් කිරීම සඳහා එහි උදව් කරයි වේ. අර්ධ සන්නායක නියත unipolar තුන්-අදියර ප්රත්යාවර්තක වෝල්ටීයතාව, පරිවර්තනය. සමහර නිර්මාණ තුළ ජනකයන්ත සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අමතර අර්ධ සන්නායක දෙකක් පාවිච්චි කළා. ඔවුන් නිර්මාණය අවුල් වශයෙන් නොව වාස්-2107,, එවැනි යෝජනා ක්රම භාවිතා නොවේ.

උපාංගයේ පසුපස කොටසේ ධාරිත්රකය ජනකය නිමැවුම් විචල්ය සංරචක මිදෙන්නට හැරෙනවා සමඟ. ප්රශ්නය නිවැරදි පසු තවමත් කුඩා රැළිති AC සිටිනවා ඇත. ඒ සමාන පරිපථ ක ධාරිත්රකය වන ප්රත්යාවර්තක ධාරාව සමග කොන්දොස්තරවරයෙකු ලෙස ද, සහ නියත පරතරය ලෙස ක්රියාත්මක වේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, කර්චොෆ් ප්රමේයය අනුව, සියලු විචල්ය සංරචක හුදෙක් වසා දැමීමට තීරණය කර මත ව නොයන්නේ ම ය.

උත්පාදක යන්ත්ර සහ බැටරි ඒකාබද්ධ මෙහෙයුම්

බැටරිය සම්බන්ධ හා උත්පාදක වාස්-2107 යෝජනා ක්රමය ඉතා සරල ය. විදුලි උත්පාදක බලය ප්රතිදානය සිට බැටරි ධනාත්මක පර්යන්තය වෙත ඝන කම්බි වේ. සෘණ - එන්ජිම කවරයකින් කාර් ශරීරය වේ. පාලකය ඒකකයේ වෝල්ටීයතාවය පහන සහ උපකරණ පුවරුව තුල සවිකර දියෝඩ, ෙනොෙදන ඇත. ආහාර නතර කරන විට සුලෙයිමන් පහන දී උත්ෙපේරක දඟර රතු බැටරිය එළිය.

මෝටර් රථ නතර කර ඇති විට, සමස්ත විදුලි පද්ධතිය බැටරි විසින් තල්ලු. එන්ජිම ආරම්භ කරන විට ජනකය ක්රියාත්මක මාරු කර ඇත. එපමනක් නොව, වර්තමාන මට්ටමේ බැටරිය ආරෝපණය දෙකම සඳහා අවශ්ය, සහ සියලු පාරිභෝගික බලය තෘප්තිමත් කිරීමට තරම් වේ. වෝල්ටීයතාවය නියාමකයා සමඟ නොතකා ෙරොටර් වේගය, එම මට්ටමින් පවත්වාගෙන යා හැකි. සහාය දිවීමේ-නියාමකයා නැති නම්, වෝල්ටීයතා වෝල්ට් 12-30 පරාසයක වෙනස් කරන ලදී.