Camshaft ඔයිල් සීල් වා සහ ඔවුන්ගේ වෙනුවට

Camshaft - කාලය පද්ධතිය අත්යවශ්ය අංගයක්. මෙම යාන්ත්රණය පහසුකම් සැලසීම සහ ජලය පිටාර කපාට විවෘත කිරීම සහ වසා ලෙස කටයුතු කරයි. සිය රාජ්ය කෙලින්ම එන්ජිම වැඩ මත රඳා පවතී. Camshaft lobes භාවිතා නිරන්තරයෙන් වේ. ඇඳුම් සහ කඳුළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔවුන් ලිහිසි තෙල් අවශ්ය වේ. එය යන්න නොවන බව, එන්ජින් එකේ නිර්මාණය සඳහා භාවිතා කල camshaft මුද්රා. අද ලිපියෙන් අපි ඔවුන්ගේ අසාර්ථකත්වය හා වාස් මෝටර් රථ ආදර්ශය වෙනුවට ආකාරය තීරණය කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කතා කරනු ඇත.

එය කොහෙද?

එහි පුලියෙන් පිටුපස Camshaft තෙල් මුද්රාව පිහිටා ඇත. මෙම පුලියෙන් ඉවත් විට එය දැක ගත හැකි විය. සාමාන්යයෙන්, අංගයක් අඳුරු තැඹිලි පාටින් වර්ණ කර ඇත. තෙල්-ඔරොත්තු රබර් විය. ටච් කිරීමට මෘදු. තවකෙක් එක් පැත්තක සවිකර.

ඔබ වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන විට?

නිෂ්පාදක අයිතමය ආදේශ නියාමනය කරන්නේ නැත. camshaft ඔයිල් සීල් 10 සහ 100 දහසක් කිලෝමීටර් ලෙස සේවය කළ හැකිය. ඒ නිසා, කලින් කලට දෘශ්ය එහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. එය මත මෙම තෙල් පැල්ලම් - කාර් වෙනුවට වෙනත් camshaft මුද්රා අවශ්ය බව ප්රධාන රෝග ලක්ෂණයක්. අඩු විකෘතියක් සහ වික්රියා සිදු වේ. එහෙත්, ඕනෑම අවස්ථාවක, එවැනි අංගයක් වෙනස් කළ යුතුයි. මුද්රා කැමි දණ්ඩ පාරිෙභෝජන භාණ්ඩ වේ, ඒ නිසා අලුත් වැඩියා කළ නොහැකිය. නව භාණ්ඩ සඳහා වියදම් කළ මුදල - රූබල් 100-150 ක් පමණ.

camshaft මුද්රා ඇයි කාන්දුවක් ලබා?

මෙම හේතු කිහිපයක් වේ. පළමු - එය crankcase වායු වාතාශ්රය පද්ධතිය දූෂණය වේ. දෙවන හේතුව - මෙම ක්රමය පයිප්ප හේ, හෝ පද්ධතියේ අඩුපාඩු ඇති බයිපාස් කපාටයක් ය. ග්රන්ථිය දිගු කර, ආවර්තිතා පිරිසිදු අවශ්ය වන crankcase, වාතාශ්රය ලබා දෙන පද්ධතිය.

වරදකින් අනාවරණය කරන විට, එය "පසුව සඳහා" වෙනුවට කල් කිරීම අවශ්ය නොවේ. ග්රන්ථිය camshaft එන්ජින් තෙල් නඩත්තු හේතුව වන, කාන්දු වනු ඇත. සියලු ග්රීස් මෝටර් බාහිර පෘෂ්ටය සහ අනෙකුත් ඇමුණුම්, සම්බන්ධතා, සහ සංවේදක spattering නිරාවරණය කර ඇත. රබර් කොටස් සඳහා විශේෂයෙන් හානිකර තෙල්. ඒ නිසා, එය එන්ජිම මැදිරියක පිරිසිදුකම තබා ගැනීමට වැදගත් වේ.

camshaft තෙල් මුද්රාව වාස් 2101-2107 වෙනුවට

පළමුව, වා සම්භාව්ය ආකෘති කිරීමට අංගයක් වෙනස් කරන අයුරු සලකා බලමු. ඒ නිසා, ඔබ පළමු කාලය පුලියෙන් ඉවත් කළ යුතුයි. මේ දම්වැලේ alternator තීරය disassemble කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. පසුගිය ක අනුව සැකසූ lath කිරීමට සවි. පොල් ගෙඩිය කොටස දුර්වල සහ පටිය සහිත එක් ජනන යළි පිහිටුවන්න. ඊළඟ කඩා බිඳ දැමීම දක්වා ගමන් කාලය දාම. crankcase වාතාශ්රය නල විසන්ධි පසු කපාටයක් සිලින්ඩර හිස ආවරණය ඉවත් කරන්න. ගුවන් පෙරහන ෙලෝහමය කවරයකින් පසෙකට තල්ලු. ඒකකය ආවරණය ඉවත් කිරීමට, ද carburettor සඳහා වන ඉන්ධන හෝස් විසන්ධි කිරීමට අවශ්ය වේ. ඊළඟට, නට් unscrew හා පියන ඉවත් කරන්න. වාස් සම්භාව්ය ආකෘති මත මුරිච්චි හය මත ස්ථාවර කරයි.

මෙම camshaft පුලියෙන් අවධානය යොමු. එය ලේබලය ඇත. එම මූලද්රව්යය ස්ථාපනය කරන විට ඇතිවන ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා එකිනෙකා සමග සමයයි අවශ්ය වේ. තවදුරටත් උපුටා දාම tensioner (එය ඇට වර්ග දෙකක් මත අමුණා ඇත). සංචාරක සමහන් වී විට, පුලියෙන් තවකෙක් එය ඉවත් කර ඇත. ඊළඟට, පුලියෙන් ම උපුටා ගැනීම. මෙම ඉස්කුරුප්පු නියන් දෙක භාවිත කරමින්ද සිදු කල හැක ඍණ මීට පෙර ෙකොටර් පින් ඉවත් කිරීම. ඔයිල් සීල් මෙම කැමි දණ්ඩ ඉවත් විට ද "podkovyrnut" ඉස්කුරුප්පු නියනක් විය හැක.

චලනය කිරීමට

ඒ නිසා, පැරණි අංගයක් ඉවත් කර ඇත. දැන් ඔබ අලුත් එකක් ස්ථාපනය කළ හැක. මේ අවස්ථාවේ දී, තෙල් මුද්රාව එන්ජින් තෙල් හැසිරවීමට අවශ්ය වේ. එය පරිමිතිය වටා ලිහිසි තෙල් සැපයීම සඳහා දාර දෙක ෙගවී ගිය අංග ස්පර්ශ කිරීමට හොඳම. ඊළඟට, ස්ථානයේ කෑල්ලක් සකස් කිරීම හා කාලය node එකක් මතම ඊට අදාල ගොනු කිරීමට කටයුතු කරන්න. මේ සඳහා camshaft පුලියෙන් හා දාම එකතු කරන්න. මෙම tensioner ගැන අමතක කරන්න එපා. ස්ථාපනය කපාට. වැදගත් කරුණක් - කවරය නව හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන මත ස්ථාපනය කර ඇත. ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, එය සියලු දාර සමඟ පැරණි ඉතිරිව හූරන්න අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන රතු සිලිකන් මවකගේ අවශ්යතාවය සකස් කර ඇත. මුරිච්චි මත අදියර කිහිපයක් ඒකාකාරව කරකැවීමෙන් "දාර වටා."

තවද, camshaft මුද්රා වෙනුවට නල ස්ථාපනය වාතාශ්රය, ගෑස්, ඉන්ධන හෝස් හා ගුවන් පෙරහන නිවාස එක්ව සිටියහ. පසු ස්ථාපනය කිරීමට ඉදිරියට ජෙනරේටරයක් තීරය. එය දැඩි කිරීමට කොපමණ තිබේද? ශක්තිමත් පීඩනය යටතේ පටිය අපගමනය එක සෙන්ටි ඉක්මවා නොවන බව බලාගන්න.

මෙම camshaft තෙල් මුද්රාව වාස් නවතම මාදිලි වෙනුවට කෙසේද?

දැන් පරිපාටිය තීර්යක් එන්ජින් සැකැස්ම සමග වඩාත් නවීන ඉදිරිපස රෝදය තැටිය මෝටර් රථ වාස් සිදු කළ ආකාරය ගැන සලකා බලමු. ඒ නිසා, ඒ අවටනම් විවෘත TDC කිරීමට පිස්ටන් කළේය. මෙම කාලය ලකුණ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.
කළ කාලය තීරය ලෙස නවීන මල් බඳුන් ඇති "සම්භාව්ය" ලෙස ඒ වෙනුවට මාලාවක් භාවිතා කරයි. ටිකක් පහසු එය වෙඩි තියන්න. ප්ලස් අන් සියල්ල කපාට ආවරණය හා සියළුම ඇමුණුම් (පෙරහන නිවාස හා එසේ මත) unscrew කිරීමට අවශ්ය නොවේ. ඒ නිසා, එය පුලියෙන් සමග ඔහුගේ තීරය tensioner ලිහිල් හා ලකුණු විසි. ඉන් අනතුරුව ඔහු පුලියෙන් ලිහිල් කළ හැකිය.

තවකෙක් ප්රධාන ස්ථාපනය ස්ථානය දැඩිව වාඩි වන බව තහවුරු කර ගන්න. ඊළඟ ඉස්කුරුප්පු නියනක් potekshy ඇසුරුම් ලබා ගැනීම.

නව මූල ස්ථාපනය කිරීමට පෙර ප්රවේශමෙන් මුද්රාව තොල් සහ දත්වල වසන්ත (- විවාහ හැකි ය අවධානය) පරීක්ෂා කරන්න. අද්දර මතුපිට සුමට විය යුතුය. වසන්තයේ සඳහා පරිදි, එය දිගු කළ යුතු නොවේ. සියල්ල හොඳින් වේ නම්, ස්ථානයේ නව තෙල් මුද්රාව ස්ථාපනය, තෙල් සමග පෙර lubricated. තවදුරටත්, එය නතර වන තුරු කාවැද්දූ mandrel භාවිතා. ඊට පස්සේ අපි ස්ථානයේ සියලුම උපකරණ රැස් කරන්න. මෝටර් ආරම්භ කිරීමට සහ මුද්රාව tightness පරීක්ෂා කරන්න.

නිගමනය

ඒ නිසා, මෙම ලිපිය තුළ අප ස්වාධීනව විවිධ ආකෘති වාස් මෝටර් රථ මත camshaft තෙල් මුද්රාව වෙනුවට ලද ආකාරය මා දැනගත්තේ. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, ඒ සඳහා අනුගමනය විශේෂ මෙවලම් අවශ්ය නොවේ සහ බොහෝ කාලයක් ගත වන්නේ නැත. බෙදා දෙන අමතරව, තවමත් එන්ජිම සවල් වේ. ඔහු ද ග්රන්ථි (සහ දෙපස) අතීතාවර්ජනයක. එය අනුගමනය හා ඔවුන්ගේ තත්ත්වය සඳහා ඒ නිසා වැදගත් වේ. හුදෙක් අපේ නඩුව දී මෙන්, වෙනුවට ප්රධාන ලක්ෂණය - කාන්දු. නමුත් විශාල විශ්කම්භයක් දැක්ම, මෙම මුද්රා "දහඩිය" ඇත තවත් ශක්තිමත් වේ.