වාස් "ටාසන්" හෝ වාහක Autovase මත "පරීක්ෂා" වෙත අසාර්ථක ප්රයත්න තුනක්

අප Ostap බෙන්ඩර් වචන මතක් කරමු: "මම - සම්මත ගොදුරක්." නම් වාස් "ටාසන්" විය හැකි සාකච්ඡාව, එය තර්ක වේවා හරියටම යළි යළිත් එම වචන, "මහා කුමන්ත්රණකරුවෙක්." ඔහු සාර්ථක නිෂ්පාදන මාදිලි අතර නොවේ: එය සෙඩාන් Lada Cranta; හැච්බැක්, සෙඩාන් සහ වැගන් - Lada Priora; මෝටර් රථ පවුලේ Lada කලීනා.

ඉතිහාසය ආදර්ශ වාස් "ටාසන්" මාලාවක් දේශීය සටන් වදින්න නිර්මාණය ගේ අපෝහකය පිළිබිඹු කරයි. අපට මේ ත්රිත්වය පරීක්ෂා කර බලමු 4 x 4 off-road 1997 දී ආරම්භ වූ වාහන. පසුව "අතින් ඉදි" සැලසුම් හා DECON පිරිසක් සඳහා නිෂ්පාදනය ප්රදේශයේ ඇති සමාගම "Lada-කොන්සල්", විවිධ නීතිගත සංස්ථාව AvtoVAZ, විසින් සංවර්ධනය කරන ලද ඒකාබද්ධ ව්යාපෘතිය ඇති විය. එය මුල් අදහස මත පදනම් වී ඇත ගිහි - දෘඩ රාමුව දැනටමත් "හා පරික්ෂාවට" patency "NIVA" 21213 (චැසි, පවර්ටේ්රන්, අත්හිටුවීම) සහ maneuverable ගුණාත්මක ඉදිරිපස ධාවකය ආදර්ශ වාස්-2109 විසින් ඒකාබද්ධ. 210994 (කොටුව 21099) 210834 (කොටුව 2108) 210994 (කොටුව 2109),: මෙම ව්යාපෘතිය අනුව එය වාස් "ටාසන්" පළමු මාදිලි නිර්මාණය කරන ලදී.

යෝජිත සැලැස්ම මුල් රාමුව, විකරිත තැටිය මන්ථ මෙන්ම ස්වාධීන පසුපස අත්හිටුවීම වැඩ භාර ගන්නා ලදී. සැලකිය යුතු ධනාත්මක උපකරණ අනුක්රමික vazovskaya අමතර කොටස්, සංරචක පාහේ සම්පූර්ණ විය. සියලු රෝද විශ්වාසනීය සමන්විත වේ තැටිය තිරිංග. ශරීරයේ රාමු රබර් සවිකිරීම දස විසින් ඒකාබද්ධ විසින් යානයේ අපහසුතා අතුරුදහන් විය. දෘඩ රාමුව වැඩ මෝටර්, එකක කම්පනය "භාර ගත්තේ" camshaft, තැටිය මන්ථ. "NIVA" දල්වා ලක්ෂණයක්, සාර්ථකව ජය ගෙන ඇත. දීර්ඝ මාර්ගය හා අනම්ය රාමුව වාස් "ටාසන්" ඕෆ් මාර්ගය, "දැඩි" මත දැනෙනු ඉඩ දුන්නා.

උණුසුම් ප්ලග් කිරීමට හැකියාව විශේෂිත මළ සිරුර එච්.එම් ගුණසේකර උනන්දු බවට පත් විය. සංවිධාන සමාගම "Lada-කොන්සල්" වේගය අනුක්රමික එකලස් කර ගෙන ඇත්තේ: 4 මිනිස්සුන්ට පැය 6 වාස් "ටාසන්" එකතු ... ඒත් කාර් වියදම අතින් එකලස් විශාල ඒවා ක්රියාත්මක වළක්වා ඇති අනුක්රමික සෙඩාන් වර්ගයේ, සීමාව ඉක්මවා ඇත.

ඊළඟ remake වාස් "ටාසන්" 1999 දී පවත්වන ලදී. නව ව්යාපෘතිය ශරීරය වන බහුකාර්ය 2111. මේ හැච්බැක් ආදර්ශ 2112 විසින් අනුගමනය කරන ලදී සමග සියලු රෝද ධාවකය මෝටර් රථය ඉදිකිරීමේ ප්රශ්නය විසඳා. බාහිර පෘෂ්ටය වා "ටාසන් 2" නව මාදිලිය 2130 (80 l. සී) යනු 3000 එළි දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. / Min ව්යවර්ථ, ශක්තිමත් පස් වේගය අතින් සම්ප්රේෂණ සමග ක 1.8-ලීටර් එන්ජින් සවිකල බැලීමට පාඨමාලාව වාසිදායක වීම. නවීන මෝටර් රථයක් ලුහුඬු සටහන් වින්යාස දෙන බොනෙට්, තටු, නවතාගෙන, කෑ ගසන්නට බලවත් හා අලංකාර දුන් grille, ගුවන් ජලාශය. ඔහු අඟල් 15 රෝද, ටියුබ්, කූඤ්ඤ දෙන ලදී. තවත් ස්වාභාවික, අවංක, ධාවනය, තත්ත්වය, සුක්කානම කළ හැකි විය උස-ෙවනස්කළ හැකි. ධනාත්මක පාලනය වෙනස් කිරීම, ඇති "පාරේ යව වීමේ ප්රවණතාවය," පළමු ආදර්ශ තුරන්. ව්යාපෘති කාලය තුළ, නියෝගය යටතේ, එම සමාගම "Lada-කොන්සල්" වාස් "ටාසන්" මෝටර් රථ සිය ගණනක් ඉදිරිපත්. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය දැන් වැඩ තහනම් කර ඇත.

තුන්වන පියවර විය. 2009 ජුලි මාසයේ දී, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සිට AvtoVAZ නියෝගය මගින් RRT සමාගම නව පරපුරේ ආදර්ශයක් ඉදිකර - වාස් "ටාසන් 3" හැච්බැක් 2112. මත පදනම් වූ එම ප්රධාන නවෝත්පාදන 180 vazovskaya l නිෂ්පාදනය නවීන 16-කපාටය එන්ජිම සමග එහි උපකරණ වේ. අ. වාහනය තරඟය සඳහා සූදානම්, පිළිවෙළින් ක්රමවේදය හා නිර්ණායක RAF (රුසියානු මෝටර් රථ සම්මේලනය).

ඇත්තෙන්ම, රාජ්ය මූල්ය ප්රකෘතිය AvtoVAZ මෙම සංස්ථාවේ "රුසියානු ටෙක්නොලොජීස්" මෙන්ම, නව තාක්ෂණය රෙනෝල්ට්-නිසාන් භාවිතා ස්තුති, අප තවමත් දේශීය සටන් වදින්න ඉක්මනින් බලන්න.