BMW 1 මාලාවක් ගොල්ෆ් පන්තියේ හැච්බැක් ලෝක මුරණ්ඩු උපාමාරු දැමීමට ය

සමහර විට එය මෝටර් රථය නිර්මාණය කළ දැන ගැනීමට ඉතා දුෂ්කර වී ඇත - ඉංජිනේරුවෙකු හෝ නිර්මාපකයෙකු. එන්ජිම melodic ශබ්ද සහ කපාට සහ සිලින්ඩරයක නිහඬ මෙහෙයුම සමග ප්රථම සියුලු ආගම් නියෝජනය වන සමනල අඩවියෙන් පද්ධතිය ආහාර ඉන්ධන සියලු වානේ "ජීවියා" ජීව බලයක් පිරවීම, සහ gearbox. විශේෂයෙන් පැහැදිලිව ලෝක ප්රසිද්ධ ජර්මන් සමාගම BMW ආකෘතිය තුළ ෙවෙසන, වසරින් වසර, ඔවුන්ගේ පංකා යකඩ ආයුධ බෝතලය, තනු නිර්මාණය වේගවත් සතුටු ප්රකාශයට පත් විය.

ඩබ්ලිව් 1 ශ්රේණි - නව සොයා ගැනීම් හා classicism ද බොහෝ පුංචි කාර් මාලාවක් මෙම උත්සුකය දක්නට ලැබේ. මෙම ආකෘතිය, 2004 දී නිකුත් කරන ලද අතර ද Audi A3 හා ඇතුළත් ඉහළ පුංචි ගොල්ෆ් පන්ති hatchbacks තුනක්, දී ප්රමුඛ තනතුරක් වහාම ගෙන Volkswagen ගොල්ෆ්. එහි තරඟකරුවන් මෙන් නොව, මෙම ආකෘතිය එහි ක්රිඩා පසුපස රෝද ධාවන රඳවා ඇති අතර පුංචි ප්රමාණය සමඟ ගැලපෙන ආකාරයේ බිඳෙන සුලු-වේගය හය සම්ප්රේෂණ නොවේ.

මෙම මෝටර් රථය, මේ ආකාරයේ පළමු මෝටර් රථය සමාගමේ වාහක පැවත වුවද, ඉංජිනේරුවන්, වෙළෙඳ නාමය යටතේ ලෝලීන් විසින් එසේ ආදරණීය ඩබ්ලිව් 1 ශ්රේණි ක්රීඩා විශේෂාංග බේරා ගැනීමට හැකි සෑම දෙයක්ම කර තිබේ. වේගවත් ප්රවණතා පෙනුම දිගු හුඩ්, ගලා රේඛා, අඩු ගොඩ හා කොල්ලකාරී වාහනවල ලයිට් වල හඳුනාගත ආකෘති පත්රය ඉදිරිපත් කරන්නේ ඒ නිසයි - පවා පුංචි පිටපතක් මේ කණ්ඩායමේ සියලුම කාර් එක්සත් සියලු ලක්ෂණ අඩංගු වේ.

විශිෂ්ට ගතික ගුණ, අවම හැරෙමින් අරය හා බලගතු රෝද පදනම - ඩබ්ලිව් 1 ශ්රේණි බාහිර පෘෂ්ටය අද්විතීය වේ. මොන අභ්යන්තර හා වඩාත් ම "පුලුන්" මෙම රසවත් වානේ ගැන කියන්න පුළුවන් "මෘගයා." මෙම ආකෘතිය සමාගමේ ආකෘති විවිධ සිට ගෙන ඇති හොඳම සහ සුවපහසු කෑලි "කොක්ටේල්", වේ. උදාහරණයක් ලෙස, අත්හිටුවීම. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම කාර් - තෙවන BMW සිට ගන්නා ලද ඇලුමිනියම් ඇනෙලොග්. පසුපස - ම Multifinger නිවුන් සහෝදරයා BMW 5-වැනිදා මාලාවක්.

මුලින්ම එය එන්ජින් පහක් එක් විය හැකි බව මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට සැලසුම් කරන ලදී. ටික දවසකට පස්සේ සමාගම තවත්, වඩා බලවත් එන්ජින් මගින් එක් විය.

වර්ග හා ප්රධාන ලක්ෂණ එන්ජින් BMW 1 ශ්රේණි

අතින් සම්ප්රේෂණ සමන්විත මෙම මෝටර් රථය ආකෘතිය මුල් අනුවාදය. ආරම්භයේ සිට උපරිම ව්යවර්ථ අයිතිය තෝරා ගැනීම සහ ඉහළ වේගයෙන් අඩු ශක්ති ලබා රියදුරු විට අවම වේග නඩත්තු. මෙම කරුණ ජවයෙන් හා පුංචි ජර්මානු ගතික ව්යාපාරය පාලනය කිරීමට ඉඩ "මෘගයා."

2007 දී, මෙම කණ්ඩායම තුන්-දොර ආකෘතිය, BMW 1 ශ්රේණි, වසර 5 කට පසුව පවා මිලදී ගැනීම දිරි ගැන්විය වන සමාලෝචන සමග සිම්සන්. කඩිසරභාවයක්, උපාමාරු දැමීමට, සුමට අත්හිටුවීම, සුවපහසු ගිමන් හල, මුරණ්ඩු මෝටර්, විශිෂ්ට ආරම්භක දත්ත සහ පාර පුරා පාලනය - මෙම ගුණාංග සතුටින් ආදර්ශ හිමිකරුවන් සඳහන් කර ඇත. වෙනත් "සාප්පුව, සහෝදරයන්," සමග සසඳන විට කැපී පෙනෙන ලක්ෂණයක් වන්නේ BMW 1 තරගාවලියේ සාපේක්ෂව අඩු වියදම් වේ. 2012 දී මෝටර් රථ මිල ඩොලර් 30 දහසක් ආරම්භ හා එන්ජින් වින්යාසය සහ වර්ගය මත පදනම්ව වැඩි වේ.