පුවත් සහ සමාජයස්වභාවය

වර්ෂයේ වියදමේ ගඟ: විස්තර හා ඡායාරූප

මෙම කාරා මුහුද ද්රෝණියේ ගංගාවක් පූර් වේ. එහි දිග - 389 කිලෝ මීටර්. හා Pyakupur ගඟ හා එහි අතු ගංඟාවක්. Yangyagun - 1024 කිලෝමීටර. වර්ෂයේ වියදමේ දිගම රුසියානු ගඟ එකකි. එහි ද්රෝණියේ ප්රදේශයේ වර්ග කිලෝ මීටර් 112 දහසක් වේ. මෙම කාරා තවත් දෙයක් බොක්ක තුලට අතහරී වත් කරන්න.

භූගෝල විද්යාව ගඟ

ගඟ ද Yamalo-Nenets ස්වාධීන දිස්ත්රික්කයේ ගලා එයි. පොකුණ ආසන්න වශයෙන් 6351 vodoottokov ඇත. මේ, අසුවකට ආසන්න සියයට කිලෝමීටර් දහයක් දිග ඇති. 50-100 ක් පමණ වන ගංගා දිග - 57. එවිට සියයකට වඩා කිලෝමීටර් - 40. හයිට්ස් පුර - මුහුදු මට්ටමේ සිට 15 සිට 50 දක්වා මීටර් සිට. නාලිකාව පළල - මීටර් 200 ක් 850 දක්වා. ගැඹුර sills - මීටර් 1.2. ගඟ මීතේන් ප්රදේශය හරහා ගලා වත් කරන්න. ඒ නිසා, උණුසුම් දූපත් ඉතා දුර්ලභ ය.

මෙම පූර් ගංගා ද්රෝණියේ ප්රධාන සම්පත් - තෙල් හා ස්වභාවික ගෑස්. නිම්නය ජලාශය මැණික් carnelian අගස්ති සොයාගෙන ඇත. වර්ෂයේ වියදමේ ගඟ tundra හා වන කලාප ගලා එයි. නාලිකාවේ බොහෝ උතුරු taiga පිහිටා ඇත. හැත්තෑ ගැන සියයට - පහළ ද්රෝණි පූර් තෙත් බිම්. ගඟ ප්රධාන වශයෙන් හිම පෝෂණය කර ඇත. පුර සඳහා වසන්ත ගංවතුර, ශීත හා ගිම්හාන අඩු ජලය සහ සරත් සෘතුවේ ගංවතුර මගින් සංලක්ෂිත.

Biota

ගඟ ඉහළ මට්ටම්වල දී පතනශීල, කේතුධර සහ පාසි-පාසි වනාන්තර වර්ධනය වේ. ගඟ මැද හා ජලාශයේ පහළ මට්ටම්වල දී පඳුරු සහ ජලයෙන් යට තණ බිම් වට වී ඇත. වර්ෂයේ වියදමේ ගඟ මාළු whitefish (සිස්කෝ, whitefish, whitefish, ආදිය) පොහොසත් වේ. එසේම, කාප්, sturgeon, රෝච් හා අනෙකුත් කුඩා භාණ්ඩ සොයා ගොඩක් තියෙනවා. කටේ ඔබ සුඩාන හා සැමන් අල්ල ගන්න පුළුවන්. එහෙත් එහි වූ ගඟ මත ශීත ඍතුවේ දී bezrybe. සියලු දිය යට සතුන් පටු කුඩා අතු හෝ භූගත ප්රතිදානයන් අවධානය යොමු කිරීමට උත්සාහ.

හරස්

පූර් ගඟ - දිගම රුසියානු ජලය එක්. එය පාලම් පාරු පාලම හරහා හරහා යෑම. ඇය ඉදිරිපත් පවාහන ෙසේවාවන් ලේඅවුට් අනුව. මෙම හරස් පාවෙන සහාය සමන්විත වේ. ඉදිකිරීම් දැවැන්ත මහජන තිබියදීත් පරම unsinkable වේ. මෙම හරස් වාසිය එය ඕනෑම තැනක ගඟ මත භාවිතා කල හැකි බව ය. හා සුවිශේෂ පාලම කලින් කලට අමතර සාමාජිකයන් විසින් එකතු විය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, සැලකිය යුතු හරස් දිග වැඩි කරයි. එය කොටස් කිහිපයකින් සමන්විත:

  • පාලම් පාරු පාලම කොටස් කවරේද;
  • මුහුදු බඩ උඩ පන්දු;
  • බිම් ඇතුරුම්;
  • අනසක හෝ අනසක.

දෙයාකාර හරහා යෑම, එහි විශාලතම වාසිය වන්නේ. මෙම කලාප පළල වැඩි වේ. , දූරකතන හරස් - ටොන් 100 ක් දක්වා. මෙම පාවෙන පාලම පහසුවෙන් එකලස් හා ගලවා ගත හැක. සමහර විට එය කුඩා ගඟ බෝට්ටු සඳහා ශඛාවේ ලෙස භාවිතා.

පාලම

2015 දී, පූර් ගඟ හරහා පාලමක් ඉදි කිරීම සැලසුම් කරන ලදී. හා තාක්ෂණික සැලැස්මක් පාහේ අවසන් කරන ලදී. පාලම Urengoy ගම්මානයේ සහ Korotchaevo දුම්රිය ස්ථාන අතර දුම්රිය ඉදි කිරීමට. ඉදිකිරීම් වාහන ව්යාපාරය දරා ගැනීමට සිදු විය. ඒ නිසා, එම සැලැස්ම කුළුණු එකොළොස් ස්ථාපනය කර ඇත විය යුතුය.

මීටර් 2700 - පූර් පාලමක් කිලෝමීටරයක්, මාර්ග ප්රවේශයන් දිග විය යුතුය. සමස්ත පහසුකම් ඔස්සේ නවීන ආලෝකකරණ උපකරණ, එලාම්, වීඩියෝ ඔත්තු වලින් සමන්විත වනු ඇත. මෙම පාලම භාණ්ඩ විශාල ප්රමාණයක් ප්රවාහනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

ඒ නිසා, පූර් හරහා වාහන ආන්තරික ඇවෑමෙන් ලබා දීමට තීරණය කර ඇත. ව්යතිරේකයක් දේශීය ජනතාව සඳහා පමණක් සාදා ඇත. එය පාලම ඉදිකිරීම සඳහා රූබල් බිලියන හයක් අවශ්ය වේ. 2016 දී පාලම ව්යාපෘතිය එහි අවසන් අනුමැතිය ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. ඉදිකිරීම් කාලය පහසුකම් 2017 සිට 2019 දක්වා ස්ථාපනය කෙරේ.

පූර් වලව ගඟ හරහා පාලමක් කලාපයේ සංවර්ධනය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. නව සංක්රාන්ති සැලසුමක් ආක්ටික් ගවේෂණය කොටසකි. මේ මොහොතේ දී, දුම්රිය ස්ථාන අතර දුම්රිය හා Urengoy Korotchaevo ගම්මානයේ එකම පාලම් පාරු හරස් ක්රියා කරයි. මෙම ගඟ හරහා නව පාලමක් ඩම විට එහෙත් වඩාත්, ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ දී වෙනස් වනු ඇත.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.delachieve.com. Theme powered by WordPress.