රුවල් නැවක් "Kruzenshtern" - පසුගිය windjammer

රුවල් නැවක් "Kruzenshtern" vezermyundskih නගරය ජනපදිකයෝ නැව් දී ජර්මනිය 1926 දී ඉදි කරන ලදී. එම අවස්ථාවේ දී, එය "Padova 'ලෙස ද හඳුන්වන ලදී, සහ එකම 1946 දී පළමු රුසියානු අද්මිරාල් ගෞරවය නම් කරන ලදී. එහි අවතැන් ටොන් හයක් දහසකට වඩා වැඩි වේ. ඒ දවස්වල ඔහු පවා සුවිශේෂී ගමන් වාර කිහිපයක්, මාස දෙකක් ඇතුළත සඳහා, සහ චිලී වෙරළ දක්වා හැම්බර්ග් සිට වරාය වෙත ලින්කන් වෙත ඉදිරිපත් - තුනක්.

දෙවන ලෝක Windjammer තුළ සාමාන්ය රාජ්ය තවමත් සිටි අය, වරායන් හිටගෙන. හා "Kruzenshtern" - එය රුවල් නැවක්, එය "ධාවන" බොහෝ ඇස්තමේන්තු කර ඇත විට,, අතිරේක උරුමයෙන් වේ.

හා 1945 දී තීරණය වූ පොට්ස්ඩෑම්හි සමුළුව, මෙම පංතියේ ලොව විශාලතම නැව් "හමුදාපති Yonzen", මෙම "Sedov" සහ සෝවියට් සංගමය වෙත භාරදී "පාදුවා" නැවත නම්. ජනවාරි මාසයේ දී ඔවුන් මත ලබන වසරේ සෝවියට් ධජය ඔසවා. අතර එතැන් පටන්, නැව මහා රුසියානු නාවිකයා නොවන එක් පරම්පරාවක ගෙන එන නම ලැබී, බෝල්ටික් සමූහයේ සාමාජිකයෙකු බවට පත් විය.

රුවල් නැවක් "Kruzenshtern" තවමත් විශාලතම එකකි යාත්රා නැව් පමණක් "Sedov 'එය" මෝටර් වඩා විශාල, ලෝකයේ. ඔහු කණ්ඩායමට පුහුණු නැව් rybhozyaystva අමාත්යාංශයට පැවරී. එහි ගෙදර වරාය රිගා වේ.

සුවය විදීමද සාමන්යය නෞකාව "Kruzenshtern" සෝවියට් ධජය යටතේ ගොස් ඇති විට, ඔහු නැවත නැවතත් අත්ලාන්තික්, එගොඩ බොහෝ විදේශීය වරාය සංචාරය, යුරෝපය ස්කර්ට්. මෙම ගුවන් ගමන් ඔහු එකසිය අසූ කට වඩා වැඩි දහසක් සැතපුම් naplavatsya.

1961 දී එය දෙකක් අට සිලින්ඩර් ඩීසල් එන්ජිම අනුබද්ධිත සමාගමක් වන අතර එතැන් පටන් යාත්රා නෞකාව "Kruzenshtern" තවදුරටත් සාමාන්ය Windjammer ස්ථාපනය කරන ලදී ලෙස සැලකේ. , උසස් යාත්රා යටතේ ඔහුගේ වේගය සුළං සහායක මෝටර් සමග සන්සුන් සිටියදී, ගැටිති දහසය එන - නවයක්.

රුවල් නැවක් "Kruzenshtern" නමැති ලිපිය ඉදිරිපත් කරන ඡායාරූප, නොතකා වයස, - යාත්රා සහ මෝටර් පාලනය සමඟ තරමක නූතන නෞකා සහ නවතම තාක්ෂණික electroradionavigating, ෙර්ඩාර් සහ අනෙකුත් උපකරණ සමග සන්නද්ධ. මෙම අවුරුදු සියයකට පමණ සඳහා මෙරටදීම කිහිපය යාත්රා ගස්වල කඳන් එක් වේ. 1973 සිට යාත්රා නෞකාව 1977-වැනි වසර සඳහා "Kruzenshtern" ප්රමාණවත් දිගු දුර ගුවන් ගමන් පහළොවක් බලා නැවකින් ගමන් කළෝය.

එය වානේ සිතුවම් එය යකඩින් තැනූ bulkheads හත විසින් මැදිරි බෙදා ඇත ඇත. එය දෙකක් අඛණ්ඩ ලී තට්ටු සහ එක් වේදිකාවක් ඇත.

ගලවා ගැනීමේ පාලම් පාරුව මත අදහස් මගීන් 10 ගැලපෙන වන සය බෝට්ටු, දෙසිය අසූ හතර දෙනෙකු එකවර ප්රවාහනය සඳහා නිර්මාණය මෙන්ම, හුළං දැමෙමින් පහළොවක්, වේ. ද්විත්ව පහළ හිස් තැන් දියර - A රුවල් නැවක් පිරවුම් ද්රව්යයක් ටොන් 770 ක් වන අතර ඉන් දෙසිය හැත්තෑ මත.

අද, යතුරු යාත්රා පොත්ත ශිෂ්යභටයින් morehodok එහි මණ්ඩලයේ ගනී. එය විශේෂිත මුහුදු තීරණය කර ඇති අය තරුණ සියයක් අට කට වැඩි පිරිසක් පුහුණු වාර්ෂිකව පවත්වනු ලබයි. පසුගිය windjammer - යාත්රා දශක ගණනාවක් තිස්සේ ඔවුන්ගේ පංතියේ අත්දැකීම් ඇති නෞකාව "Kruzenshtern", - තවමත් සේවය, පුවරු ශිෂ්යභටයින් මත පදම්, රුසියානු නාවික හමුදාව, එහි අනාගතය කියන වේ.