යතුරු පැදි හොන්ඩා CBR600RR - පිස්සුවක් අද්දර

යතුරු පැදි හොන්ඩා CBR600RR - ඒක ක්රීඩා, පාපැදි, 2003 දී විවෘත කරන ලද අතර. එය ඔවුන්ගේ පොදු RC211V MotoGP වේදිකාව මත නිර්මාණය කරන ලදී ලෙස, "Honda රථ" සිට CBRFx මාර්ගය හා සමපාත වන පිටපතකි.

පිවිසුම්

2003 වසරේ සිට මේ දක්වා, ආදර්ශ වෙනස් වී නැත, නමුත් මුල් වර්ණ කිහිපයක් 2004 මුල සේවා ලාභියාගේ මස්ද රස සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය වන බව ඉදිරිපත් වී ඇති බැවින්. 2006 දී සහ 2007 දී යතුරු පැදි වැඩ පුළුල් පරාසයක පුරා powerplant හා ශරීරය වෙනස් කිරීමට තුඩුදුන් සිදු කරන ලදී. වෙනත් දේ අතර, උසස් සංයුක්ත ද්රව්ය භාවිතය මඟින් පාපැදි මළ බර අඩු කර ඇත.

විස්තර

මෙම නවීකරණය ක්රීඩා, පාපැදි ප්රතිඵලයක් ලෙස පමණක් superlatives කතා කළ හැකිය. සියලු පසු, හොන්ඩා CBR600RR සංකල්පය හඳුනාගත නොහැකි තරමට වෙනස් කරන ලදී - දැන් හොඳින් සැලසුම් නිර්මාණය කිරීමට තම පරිපූර්ණත්වය හා ක්රියාකාරිත්වය ගැන කැපී පෙනෙයි. වේගය - මෙම අරුංගල්ද රේඛා හා මෙම biker තනි fetish ක පාපැදි විෂය සියලු මූලද්රව්ය නව්ය තාක්ෂණික විසදුම් සංයෝජනය.

ඔබ සමඟ විශාල කථානායක අවශ්ය නම් උපරිම ත්වරණය හා පහත බැසීමත්, අධි වේගයෙන් දිශාව ස්ථාවරත්වය, පෙරදැකිය හැකි කටුක තත්වයන් ottoromozitsya කිරීමේ හැකියාව, ඔබ නිවැරදි මාර්ගයේ ගමන් වේ. Honda CBR600RR - මෙම සිහින සාක්ෂාත් කිරීම සඳහා අවශ්ය වන බව ආකෘතිය වේ. මෙම පාපැදි ඔහු මිනිසා සහ යන්ත්රය භෞතික හැකියාවන් අද්දර ජීවත් අන්ත රියදුරු, සඳහා නිර්මාණය කර ඇති. මෙම ප්රකාශන, ස්ථාවර සහ ලෝකයේ යතුරුපැදි අලෙවි සංඛ්යාව ධාවන තරග තම සාර්ථකත්වය තහවුරු කරයි.

සේවාදායකයාගේ එහි පන්ති සිය පළමු බයිසිකලයක් ලැබෙන්නේ නම් එය ergonomics අවධානය යොමු වටී. භාවිතා සඳහන් Honda රථ CBR600RR ලෙස "shestisotkah" දී, එය 175 සෙ.මී. වැඩි සමග පහසු අසරුවා වනු ඇත. වායුගතික යානයේ නියමු කුටිය හා ඵලදායී එන්ජින් සංයෝජනය ඝන සෙන්ටිමීටර 599, ඉතිරි, තත්පර 3 ට අඩු 100 km / h ලකුණ ජය ගැනීමට හැකි etotbayk ඔහුගේ කෝපය හෙළි නොවන බව මෙම "සංස්කෘතික" යතුරු පැදි. කෙසේ වෙතත්, ලෝකයේ ඔහුගේ දාර්ශනික දැක්ම ක්ෂණයකින් වෙනස් කළ හැක. ත්වරණ හා සටන් දුවන්ට හා ඕනෑම මාර්ග බාධක ජය ගැනීමට සූදානම් වන සමුරායි භාවිතා කිරීමට එකම එක අසරුවා.

විශේෂාංග

පුදුමයක් නොවේ "Honda රථ" මේ පාපැදි නිතිපතා ඔහු නිරන්තරයෙන් ම ප්රගති වාර්තාව යාවත්කාලීන එහිදී පන්තියේ සුපිරි ක්රීඩා තරග, භාවිතා වේ. ඇත්තෙන්ම, ජපන් සංස්ථාවේ අත්දැකීම් ධාවන සම්ප්රදාය මුළු පනස් වසර හොන්ඩා CBR600RR තුළ ගිල්ලවා ඇත. "යකඩ අශ්වයා" ගනුදෙනුකාර සමාලෝචන මෙම sportbike පවතී බව ධබ තත්ත්වය තහවුරු කරන්න. සතුට සංචාර තුළ පවා, මේ ඉහළ හරයට යතුරු පැදි චෙක්පත තබා ගැනීමට පහසු වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය ඔබ පූර්ණ එහි ලක්ෂණ භුක්ති විඳීමට ඉඩ ලබා දෙනු ඇත. සියලු පසු, කළමනාකරණය සිරුරු වැඩ මෘදු හා කතාවක්ද ඔහේ, නමුත් මොහොතකට පමණක් ධනේශ්වර - හා අනුපාතය මේ වන විටත් සියලු සීමා ඉක්මවා තිබේ. තිරිංග හැසිරවිය එපමණක් නො වේ, නමුත් වර්තමානයේදී තිබෙන්නේ ඉතා හාඩ්ෙවයාර් වසන්ත මෙන් ඉදිරියට පිම්මේ බව යතුරු පැදි හිත රිදෙව්වා. අවශ්ය වන ලෙස සියලුම ක්රම සහ උපකරණ ඉක්මනින් ක්රියාත්මක කිරීමට සහ. කුඩා සුක්කානම ව්යාපාර, සහ රියදුරු ප්රශස්ත අරය මත හැරීම ඇතුල්. තම ශරීර පාලනය සොයා, එය පැවැත්ම යහපත් මාර්ගයේ තුලනය කිරීමට පමණක් අවශ්ය වන, සිත පිරිසිදු වේගය සමඟ ඒකාබද්ධ වීමේ හා පසුව එකට දමා ගැනීමට ඉඩ නැත.

පරාමිතීන්

හොන්ඩා CBR600RR, පිරිවිතර හා උපකරණ පිළිබඳ විස්තර පහත සඳහන් පරිදි වේ:

• මෙම විදුලි බලාගාරය උපරිම ධාරිතාව: 118 hp 13,500 rpm ට. 257 km / h දක්වා වේගයක්.
• එන්ජින් වර්ගය: ඝන මීටර් 599 ක පරිමාවේ දී රේඛාව සිව් සිලින්ඩර ඒකකය. සෙ.මී..
• 6-වේගය අතින් gearshift.
• ශුද්ධ බර බයිසිකලයක් 169 කිලෝ.
• $ 15550 වල සාමාන්ය පිරිවැය.