මෝටර් ලාර්ගුස් කුරුසය: සමාලෝචන, ප්ලස් සහ සෘණ ලකුණු

ලාර්ගස් කුරුස යනු රුසියානු සමාගමක් වන AvtoVAZ විසින් මෑතකදී වර්ධනය කරන ලද ආකර්ෂණීය නවෝත්පාදනයකි. මෝටර් රථය සැබැවින්ම අපේක්ෂා කළහ: බොහෝ දෙනෙක් පුවත්පත් නිවේදන මගින් සහ නවීනත්වය පිළිබඳව නිල ආරංචි මාර්ගවලින් වාරණ ආවරණ ලැබීම පිළිබඳ තොරතුරු කුතුහලය දනවන ලදී. හොඳයි, මෑතකදී එය ප්රකාශයට පත් කරන ලදි. දිගුකල් බලා සිටි රුසියානු මෝටර් රථ "ලැඩා" හි ප්රතිඵලය කුමක්ද?

ශෛලිය හා බාහිර පෙනුම ගැන

නව "ලෑඩා" - දුම්රිය නැවතුම්පොළ රැඳී සිටි බොහෝ දෙනා බලා සිටිති. පුදුමයක් නොවේ! කෙසේ වෙතත්, ලාර්ගස් කුරුස යනු සංවර්ධනය වන අතර, බොහෝ දුරට ජනප්රිය රුසියානු මෝටර් රථ උද්යෝගී සංකල්පීය අඛණ්ඩතාවය වන ලැඩා ලාගුස් යන කතාන්දරය. නිපැයුම්කරුවන් තීරණය කර ඇත්තේ අනුවාදයන් දෙකක් - ස්ථාන 5 ක් සහ 7 ක් ය. නැති වුණා.

යන්ත්රය එහි පූර්වගාමියාගෙන් වඩාත් මිල අධික, ආක්රමණශීලී මෝස්තරයකින් වෙනස් වේ. මෙහි අංගයන් වනුයේ පසුපස සහ ඉදිරිපස බම්පර්, පාත්ති සහ රෝද ආවරණ සහ දොර රාමු ආවරනය කරන ලද ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂිත ආවරණ දක්නට ලැබුණු අතර ඒවා වැඩිදියුණු කරන ලද බිම් විවරය (අපගේ රුසියානු මාර්ගවලට ඉතා වැදගත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එකවර ඇසකින් අල්ලා ගන්නා ලෝහ රෝද 16 අඟල්. ආකෘතිය ඉතා ආකර්ෂණීය විය.

ආදර්ශ තොරතුරු

නව "ලෑඩා" යනු ඉහළ තලයකට හිමිකම් කියයි. මෙම මෝටර් රථය ධාවනය වන සෑම පුද්ගලයෙකුටම අපගේ මාර්ග සඳහා රුසියානු නිෂ්පාදකයින් විසින් මෙම මෝටර් රථය ඇත්ත වශයෙන්ම සෑදූ බව නිසැකවම සහතික විය හැකිය. මෙය එහි ප්රධාන වාසිය සහ ලක්ෂණයයි.

සංවර්ධකයින් විසින් මෝටර් රථය විශ්වසනීය, සවිශේෂ තාවකාලික සහ තරමක් තල්ලූ එන්ජිමක් සහිතව මෝටර් රථය සවි කර ඇත. ඒ අතරම, ලාග්රුස් ක්රොස් එහි "පන්තියේ මිතුරන්" තරම් මිල අධික නොවේ. නිෂ්පාදකයෝ පවසන්නේ ස්වභාවික විවේකයක් ගැනීමට කැමති වූ පවුල්වලට දිනපතාම වාහනය භාවිතා කිරීමට පුරුදු වන මෙම යන්ත්රය අත්යවශ්ය උපකාරකයෙකු බවයි. ලැගාස් කුරුස සමාලෝචන වැඩ කටයුතු හා ව්යාපාර සඳහා නවීන පහසුකම් සපයන පුද්ගලයින්ගෙන් සහ විවිධ නගරවලට සංචාරය කරන ලන්ඩන් වෙතින් ධනාත්මක ප්රතිචාර ලැබෙනු ඇත. රුසියාව තුළ මෙම ආකෘතියේ බොහෝ හිමිකරුවන් නොසිටින අතර, එය එසේ වුවද, එය ජනප්රිය වීමට සමත් විය.

අභ්යන්තර සැරසිලි

ලැරිස් කුරුස ගැන කතා කිරීම, ඔබට මෙම මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය සටහන් කිරීමට ඔබට අසමත් විය හැක. සැබැවින්ම, ආසනවලින් සෑදූ ආසනවලින් සෑදූ ආසනික් හෝ සැරසිලි නිර්මාණකරුවන් වටිනා වටිනා ලී විශේෂ භාවිතා කරනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු නොවිය යුතුය. එහෙත් සෑම දෙයක් ඇතුළත ඉතා ප්රායෝගික, ergonomic හා එය අපහසුතාවයක් බව ඔබට පැවසිය නොහැක.

මෙම සැලෝනයෙහි පැරණි ක්රියාකාරිත්වය තබා ගැනීමට සංවර්ධකයින් තීරණය කළහ. එහෙත් අසාමාන්ය පාටින් නිසා සම්භවයක් ඇති විය. දීප්තිමත් අම්ල-කොළ ආලේපන සහිත ප්රභේද (බොහෝ කොටස් සහ උපකරණවල නිර්මාණ සහ ආවරණ රේඛාවෙහි) සහ තැඹිලි, තැඹිලි තැඹිලි සහිත විය හැකිය. මම කොළ තැඹිලි පාට (හෝ කොළ) ආවරණ ද දොර අච්චුවක භාවිතා කරන බව මම සලකමි. මෙම සැලෝනය තුළ ඔබට නව දුම්රිය නැවතුමේ අත්සන් සංඥා පවා දැක ගත හැකිය. එය ලෝචුස් කුරුස, ගේ දොරකඩේ හෝ ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීමෙහි ඇති ලඝුෂ කුරුස ත්රිත්වයයි.

නමුත් යෞවනයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති දීප්තිමත් විකල්ප වලට අමතරව අලූත් අලංකාරයක්, ආලෝකය අළු සම්භාව්ය පරිමාණයකින් සාදා ඇත. ඊට වඩා මිල අධික අනුවාදයක් වන අතර, එහි මිල රු. 600,000 ඉක්මවන අතර, සම් පදාර්ථ පවා නිමවා ඇත. නමුත් මේ ගැන ටිකක් පසුව.

සංකල්පය ගැන

VAZ වර්ග කිහිපයකින් ඉතා සාර්ථක ලෙස මිලදී ගත හැකිය. මෙම බහු කාර්ය වාහනය එවන් වාහනයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, කුමන හේතුවක් නිසා. ධනාත්මක ප්රතිපෝෂණ හා හොඳ විස්තරය නිසා පමණක් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම යන්ත්රය හෝ ඊට වඩා එහි ව්යාපෘතිය, Renault-Nissan වැනි සුප්රසිද්ධ සන්ධානයක් සමඟ වර්ධනය විය. රුමේනියානු මාදිලියේ Dacia Logan MCV හි පදනම විය. සරල වචනවලින් එය සරලව තැබුවහොත්, මෙම යන්ත්රය ඉහලින් සුසර කිරීමක් සිදු කළා. "VAZ", වඩාත් නිරවද්ය ලෙස හැසිරවීමට, ආකෘතිය වෙනස් කර රුසියානු කොන්දේසි යටතේ (කාලගුණය හා මාර්ග) යටතේ එය අවසන් කලේය. මෙම මෝටර් රථය ක්ෂණිකවම නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථවලින් එකක් බවට පත්විය. 2014 දී පවා වෙළෙඳපොළ බරපතල වැටීමක් සිදු වූ විට අලෙවිකරුවන් 65,000 කට අධික ප්රමාණයක් අලෙවි කළහ. මෙය පසුගිය වසරට වඩා 7,500 කට වඩා වැඩි ප්රමාණයකි. (අපි ආකෘතිය ලාර්ගස් කුරුස 5 හි පූර්වගාමියා ගැන කතා කරමු).

ජනමාධ්ය නිදහස

ටොග්ලියාටි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඊනියා ව්යාජ-මාර්ග වාහන නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සාම්ප්රදායික ලෙස සැලකේ. එබැවින් බහුතරය මෙම සමාගමෙහි විශ්වීය වලට යොමු වේ. Largus Cross 7 විශාල ස්කන්ධ නිෂ්පාදනය ගැන කුමක් කිව හැකිද? මෙම ආකෘතිය, ආසන 5 සඳහා වූ අනුවාදය මෙන්, 2015 වසරේ පෙබරවාරි මාසයේ දී දියත් කරන ලදී. මීට කලකට පෙර, 2014 දෙසැම්බරයේ දී (මීට පෙර වසරකට පෙර), මෝටර් රථ "ලැඩා කලීනා ක්රෝස්" නැගී සිටීම ආරම්භ විය.

2015 දී Largus Cross හි නව නිෂ්පාදනයක් මිලට ගත හැකිය. එහි මිල රු. 553,000 කි. වඩා මිල අධික, වැඩිදියුණු කරන ලද අනුවාදයන් ඇත, නමුත් මේ දක්වා දත්ත එසේ වේ.

මානයන්

තාක්ෂණික ලක්ෂණ දැනගැනීම සඳහා මෝටර් රථයේ ප්රමාණවලින් සෑම විටම අනුගමනය වේ. ඉතින්, මෙම "ව්යාජ මාර්ග" දිග 4470 මි.මී. පූර්වගාමියා මෙන් නොව, එය 2905 මි.මී. නිෂ්පාදකයින්ගේ පළල ප්රමාණය වැඩි වුවද සංකේතාත්මකව පමණක් - මිලිමීටර් 6 ක් පමණි. ඒ නිසා 1756 මි.මී. එහෙත් උස වැඩි විය - මිලි මීටර් 1682 කි. මීට පෙර එය මි.මී. 24 ට අඩු විය. හිසට ඉහළින් ඇති වූ එවන් වර්ධනයකින් පසු පිටුපස මගීන් එකතු කරන ලද අතර, පුදුම සහගත ලෙස ප්රමාණවත්ය. නමුත් දැනටමත් සඳහන් කර ඇති ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ සෙන්ටිමීටර 2.5 ක් පමණ වැඩි වීමයි. නවීකරණය කිරීම එතරම් අපහසු නොවේ. ඔව්, මිලිමීටර 170 ක් සමාන වන ධාවන උස ඝණකම සඳහා නොවේ නම්! මෙම නවෝත්පාදනය හා සැබෑ හරස්පාර සහ සුඛෝපභෝගී වාහනය සඳහා වන පොදු අංගෝපාංග වන සියලූම දුර්වලතාවන් නොලැබේ. එහෙත් එහි ගමන් කිරීමේ හැකියාව නරක නැත. රුසියානු රියදුරා, "කුණු", "ගල්", "සුන්බුන්", "කුට්ටි", "කෞතුකාගාර", "කෞතුකාගාර" ආදිය වැනි එවැනි සංකල්ප සමඟ හොඳින් හඳුනන අයයි. සමාලෝචනවලට අනුව, අක්රමිකතා සහිතව, "ලැඩා" හොඳයි. එය සම්පූර්ණයෙන්ම සුමුදු බව පවසන්න එපා, නමුත් රියදුරා හෝ මගීන් මෙම චාලකයේ චාරිකාව මත හැඟී ඇති බව පෙනෙන දුෂ්කරතාවයක් නොවේ.

උපයෝගීතාව පිළිබඳ වැඩි විස්තර

හරස්වර් වෑස්ස්, "ලැඩා ලාගුස් කුරුස" ලෙස හඳුන්වන ලද, පෙනුමෙහි වෙනස්කම් සහ අභ්යන්තර මෝස්තරයේ වෙනස්කම් සිදු වූ නමුත් මෙම පරිවර්තනයන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් ස්වල්ප වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකාරයේ නවීකරණය කිරීම ප්රායෝගික දෘෂ්ටි කෝණයකින් සිදු කරන බව සෑම කෙනෙකුම තේරුම් නොගනී. උදාහරණයක් ලෙස, සංවර්ධකයන් විසින් විවිධාකාර රඳවා තැබීම් මගින් ශරීරය ආරක්ෂා කරන ලදී. පෙනුමට වඩා වැඩි පිරිසැකසුම් කිරීමක් සිදු නොකළේය (නිර්මාණකරුවන් විසින් මෙම ඉලක්කය ලුහුබැඳ) වුවද, යාන්ත්රික බලපෑම් ආලේපනය ආරක්ෂා කිරීම සඳහාය.

වාහනයේ සහ "වැඩකරන" රියදුරු ආසනය සඳහා ඉදිරිපස කවුළු සහ දේශගුණික පාලක ඒකක පාලනය කිරීම සඳහා වන බොත්තම් නව ක්රමයක් ඇත. වෙනත් "ලෑඩා" වලින් ලැරුසිස් හි ආසන වෙනස් කිරීමට තීරණය කළ රියදුරන් පළමුවෙන්ම අසාමාන්ය වේ. නමුත් හිමියන් ඉක්මනින් ඉලෙක්ට්රොනික් නව ස්ථානයට ගැලපෙන බව පෙන්නුම් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම දෙයක්ම ඉතා පහසුයි. මාර්ගයේ රියදුරුගේ උපරිම සම්මිශ්රණය සහ ස්විචය හෝ බොත්තම තල්ලු කිරීම සඳහා අවශ්ය අවම කාලය ඕනෑම බොත්තම් අත ළඟයි.

සුවපහසුව සහ ඉඩකඩ

"ලඩා" හි නවෝත්පාදනය හොඳ සැනසීමක් සහ ඉඩකඩක් ඇති බව දැනටමත් පවසා ඇත. හොඳයි, එය ඇත්තටම. දෙවන හා තෙවන (මගීන් හත් ආසන සහිත) මෝටර් රථ සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩ ප්රමාණයක් ලබා දී ඇත. උණුසුම සහ පාර්ශ්වීය ආධාරයෙන් සන්නද්ධ වූ සෑම ආසනයකටම ආසනවල ආසන සැපයේ. මෝටර් රථය ඇත්තෙන්ම හොඳ ආසනයි. ඔවුන් තුළ ඇති විචාර වලට අනුව, චාරිකාව පැය ගනනාවක් ගත වුවද, ඔබ විඩාවට පත්වන්නේ නැත.

රියදුරු ආසනය අඩු පහසු නොවේ: එය උසින් වෙනස් කළ හැකි අතර, වෙනස් කළ හැකි ලිම්බාරාකාර ආධාරයෙන් ද සමන්විතය. මාර්ගය වන විට, මම 7-ප්රාදේශීය අනුවාදය පිළිබඳ සිත්ගන්නා කරුණක් සටහන් කිරීමට අවශ්යය. තවත් ආසන දෙකක් ඇති ආසන දෙකක් තිබෙනවා. "Kamchatka" වෙත පිවිසීම නරක නැත, එය පහසුවෙන් එකවර පහසු කර ඇති අතර, එකම අවස්ථාවේ දී බාධා නොකරනු ඇත.

බඩු ප්රදේශය

එහෙත්, "ලඩා" උඩඟුකමේ වැදගත්ම අරමුණ වන්නේ අභ්යවකාශය ගැන කතා කිරීමයි. 7 ආසන අනුවාදය සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර එය අතිරේක බඩු ලීටර් 135 ක් (මගීන් හත් දෙනකුට) ලබා ගත හැකිය. 5-ආසන මෝටර් රථ පහසුවෙන් ලීටර් 560 ක් පහසුකම් ඇත. නමුත් මෙම ලඝු රුධිරය ආඩම්බර විය හැකි සියල්ල නොවේ. මෙම යන්ත්රයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙවන පෙළේ ආසන සවි කර ඇත්නම්, භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා නිදහස් ඉඩ ප්රමාණය ලීටර් 2350 වේ! එබැවින් "ලඩා" හි නවෝත්පාදනය සමූහ ව්යාපාරයේ දේවල් සංචලනය කිරීමට උපකාර වන හොඳ වාහනයක් වනු ඇත. එවැනි මෝටර් රථයකින් සහ සූට්කේස් කිහිපයක් සමඟ ගමනක් යෑමට ඔබට අලුත් නිවසකට යන්න පුළුවන්.

තාක්ෂණික පිරිවිතර

"ලාර්ගස් කුරුස" මිලදී ගන්නා බොහෝ අය තාක්ෂණික සුසර කිරීමක් අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස මර්සිඩීස්, බීඑම්, ආඩයිබ් වැනි එවැනි බලවත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය නොකරන්නේ VAZ. එබැවින් මෙම ආශාව තේරුම්ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම ආකෘතිය එතරම් දුර්වල නොවන බව කීම සාධාරණ ය. මෙම මෝටර් රථයේ බස් රථය ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ක්ෂනය මගින් ඉලෙක්ට්රොනික පාලනයක් සහිත 105 එච්එස්එන්එන් එන්ජින් එන්ජිමක් වේ. 4-සිලින්ඩර්, 16-ක්ලැප් - රෙනොවෙන් සංවර්ධනය, මාර්ගයයි! මෙම බලාගාරය 5-කලාපීය අත්පොත සම්ප්රේෂණය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. එන්ජින් පරිමාව, ඊට වඩා, විශාල - 1.6 ලීටර්.

අත්හිටුවීම විශිෂ්ටයි. ප්රසිද්ධ ස්වාධීන "මැක්ෆර්සන්" ඉදිරිපිට සහ පසුපස - ටරසින් කදම්භ අර්ධ-ස්වාධීන. තිරිංග පද්ධතිය හොඳයි. ඉදිරිපස බ්රේක් තැටිය, සහ පසුපස තිරිංග බෙරය. ස්වාභාවිකවම, එවැනි ආකෘතියක් "පෝෂණය" කිරීමට 95 වන පෙට්රල් අවශ්ය වේ. මාර්ගය වන විට, ටැංකියේ පරිමාව එතරම් කුඩා නොවේ - ලීටර් 50. මිශ්ර චක්රයේ කිලෝ මීටර් 100 ක පරිභෝජනයක් ලීටර 9 ක් වේ. අවසානයේ, උපරිම. පැයට කිලෝ මීටර් 165 කි. "සියගණනක්" ට පෙර මෝටර් රථය තත්පර 13.1 කින් වේගවත් වේ. 7 ආසන අනුවාදය - 13.5 සඳහා.

උපකරණ

නිෂ්පාදකයන්ට අනුව මෙම නව්යතාවයට අමතර උපකරණ සමඟ එහි අනාගත ගැනුම්කරුවන් සතුටු කළ හැකිය. මුලින්ම මූලික උපකරණවලදී මුලින්ම මෝටර් සයිකලය, හොඳ මාපක ලාම්පු, රත් කරන ලද ඉදිරිපස ආසන, රෝද සහිත රෝදයක් (අව්යාජ සම් පටියක් පුරසාරම් දෙයි), ප්රබල ශබ්ද පද්ධතිය (Hands Free, AUX, බ්ලූටූත්, USB, mp3) , වාහනය පරිගණකය, වායුසමනය, ආරක්ෂිත ඉදිරිපස කොට්ට, පද්ධති BAS, ABS, ඇත්ත වශයෙන්ම, "Lada" සම්පූර්ණ කට්ටලය තරමක් විශාලයි. එහෙත්, 2015-2016 ආකෘතිය පිරිවැය සඳහා. 615,000 rubles (5-seat version) සහ රු. 640,000 ක් වනු ඇත. (7 ආසන). මිල විශාලයි, නමුත් හරස්පොත සඳහා - නව එකක්, විශේෂයෙන්ම එවැනි ලස්සන හොඳ ලක්ෂණ හා හොඳ සැනසිලි මට්ටමක් - එය අනුකම්පාවක් නොවේ.