මෝටර් රථ "Moskvich 410": තාක්ෂණික පිරිවිතර, සුසර හා සමාලෝචන

හරිම පුදුම, නමුත්, සෝවියට් සංගමය තුල පවා සුව පහසු හා වර්ධනය යන කාරනය සියලු රෝද ධාවන මෝටර් රථ. මෙම යන්ත්ර එක් ආරක්ෂිතව ජනප්රවාදගත "ජයග්රහනයක්" බව, "කුඩා සොහොයුරිය" මෙන්ම, විකල්ප Gorky GAZ-69, සම්මුතිය, උසුලන්නේ නැති වන උපකල්පනය කළ හැකිය. "Moskvich 410" - සෑම විටම සුවිශේෂී වේ.

සෝවියට් වදින්න?

පැත්තෙන් බලන, කාර් උපයෝගීතාවය භාවිතය සහ සාමාන්ය මෝටර් රථ සඳහා පාහේ දෙමුහුන් off-road කාර් පෙනේ. රෝද ආරුක්කු සෙන්ටිමීටර් 43 සහ අවකාශය අවශ්ය තරම් ප්රමාණවත් නිෂ්කාශනය සංයුක්ත සෙඩාන් බරපතල පූර්ණ ප්රමාණය SUV වාහන වලින් බලවත් චැසි අංකය තබා නම් පවසයි.

කෙසේ වෙතත්, එය ඉතා නොමඟ යවන සුළු ය. "Moskvich 410" සියලු රෝද ධාවකය, එය කපා-මාර්ග බරපතල රිය සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලදී. මෙම puddles සහ මාර්ග පාරේ වලවල් වසර 50 දී, හා කුඩා ගලී පවා ඕනෑම මගී ආකෘතිය සමග මුලුමනින් ම සමත් විය හැකි පසුපස රෝද ධාවන.

ඒ නිසා, "Moskvich 410" එය දිය උල්පත් අත්හිටුවා, එය monocoque තවදුරටත් ශක්තිමත් ශරීරය සමග සෙඩාන්, මාරු නඩුවේ අඩු ආම්පන්න වේ ආදර්ශ 402. ක සියලු රෝද ධාවන අනුවාදය වේ.

මෙම සටන් වදින්න හෝ SUV රථය? මෝටර් රථය මගී පදනම මත ඉදි නිසා පෙනුම සහ විෙශේෂිත සැලසුම් කමයක්, තවමත් සටන් වදින්න බවයි. නමුත් අපි අවදානමක් ගන්න බව හා සටන් වදින්න උපකල්පනය කළ හැකිය - වඩා තාක්ෂණික සංකල්පය අලෙවි උපායකි. අර්ථය - ඉතා සුළු ක්රම සමග SUV රථය ප්රතිරූපය. ක SUV රථය තවමත් - පවා මෙම මෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීම කාලයේ දී නම්, අලෙවිකරණ ගැන සිතා නැති "Moskvich 410" බව හැරෙනවා.

ඉතිහාසය කරුණු

මෙම මෝටර් රථය, කොණේ එහි පෙනුම ණයගැතියි. 50 ගණන්වල, මොස්කව් නොවේ තවමත් ඉතා විශාල අද දවසේ මෙන් විය - එය පැය භාගයක් දී නගරය පැදවීමට හැකි විය. නමුත් 50 දශකයේ අග භාගයේ කළමනාකරණය දැවැන්ත ඉදිකිරීම් ආරම්භ විය. නගරය යන ප්රදේශවල පදිංචිකරුවන් ක්රමයෙන් නව මහල් නිවාස බවට කිරීමට පටන් ගැණුනි. නේවාසිකයන්ට ඔවුන්ගේ කුස්සියක් හා වැසිකිළි සතුටු වූ, නමුත් මේ ප්රීතිය ඒ උදෑසන වැඩ කිරීමට ලබා ගැනීමට අපහසු වූ බව, ඒ මගින් අවලස්සන කරන ලදී. ඔබ කියන්න - ඉදිකර සමග මෙට්රෝ, නමුත් වේගය, සංවර්ධකයින් වැඩ කරන සමඟ එක් කෙනෙකුට වඩා බෙහෙවින් අඩු විය. ජනතාව එය උමං මාර්ග ගැනීමට හැකි විය, එම බස් රථ වළල්ලේ දී සිටියේ ය. සහ බස් ලබා ගැනීමට, ඔබ මඩ හෝ ගැඹුරු හිම දුරු වීම යනු, අපිරිසිදු බවට පත් කිරීමට අවශ්ය, මෙන්ම ජීවන නිල නිවාස ඉතා සෙමින් සමන්විත විය.

එසේම මේ අවස්ථාවේදී, මොස්කව් බලාගාරය ඉංජිනේරුවන් කුඩා මෝටර් රථ, ක "Moskvich" නිෂ්පාදනය කරන, දැන් විශාල ප්රාග්ධන ජනතාවට උදව් කිරීමට තීරණය කර ඇත. හදිසි අවශ්යතාව ද 402 ආකෘතිය මත පදනම් වූ "Moskvich 410" නිර්මාණය කරන ලදී.

බාහිර විශේෂාංග

මෙම යන්ත්රය දරනා හතර වෙළුම් තුනකින් සමන්විත ශරීරය දක්වයි. ශරීරය ම මෝටර් බඩු මලු හා මගී මැදිරි ප්රකාශ කර ඇත. එය එන්ජින් අංකය හා චැසි සංරචක දිනයත් වන ලස්සන දැඩි ගොවිපල විය. ෆාම් කිහිපයක් node එකක් මතම ඊට අදාල එකක් එකමුතු සම්බන්ධ කරන ලදී. පැටලෙයි ගොවිපල මෙන්ම, ශක්තිය, හා එන්ජින් ෙකොටස බිම ලබාදීම සඳහා විශේෂ හරස් සාමාජික මගින් එක් කරන ලද ස්ථාවර කල්පවත්නා දෙදෙනකු විසින් ශක්තිමත් කර ඇත.

සියලුම දෙනා පාහේ මෙම නිර්මාණය දී සංයෝග සම්පූර්ණයෙන්ම වෑල්ඩින් ඇත. ඔවුන් ප්රතිරෝධය වෙල්ඩින් මාර්ගයෙන් සිදු කරන ලදී. සමහර පැතිවල දී චාප හා ගෑස් තාක්ෂණය තව දුරටත් භාවිතා වැඩිවී ඇත.

නිවාස කොටස් වානේ තහඩු පිටතට මුද්රා තබා ඇත. ගොඩනැගිලි පෙර භාවිතා වූ ආකෘතීන් සමග සැසඳීමේදී, 410th තද ගතිය එය ඉතා බරපතල ය.

"Muscovite 410 ': සිරුර

මෝටර් රථය වන රෝද පදනම 2377 මි.මී. වූ අතර ශරීරය දිග 4055 මි.මී. විය. මෝටර් රථය පළල එම 154 සෙ.මී., සහ 402 ආකෘති විය. විශාල නිශ්කාෂණ උස මි.මී. 1.685 විය. එය බොහෝ මිනිසුන් සාමාන්ය උස ලෙස සලකන ලදී.

හුඩ්

හුඩ් alligator මූලධර්මය මත ඉදි කරන ලදී. එය කොටස් මුද්රා තබා සමස්තයක් සමන්විත විය. ආවරණය වන දෘඪතාව වැඩි කිරීම සඳහා, එය තීර්යක් හා විකර්ණ ඇම්ප්ලිෆයර් වෑල්ඩින්. හුඩ් අභ්යන්තර වළළු මත අත්හිටුවා තිබේ. කාසල් ඉදිරිපස පිහිටා ඇත. මැදිරිය තුල පිහිටා අගුලු හසුරුව පදවන්න. යන ගමන් ඒ අවටනම් විවෘත නැත කිරීමට, සංවර්ධකයින් විශේෂ ආරක්ෂණ පද්ධතිය ලබා දී ඇත.

දොරවල්

ඉදිරිපස සහ පසුපස දොරවල් පාහේ සමාන විය. නමුත් පසුපස පිළිබඳ වැඩි විසිතුරු කාර්යය ඉටු විශේෂ තැබීමේ විය. ඔවුන් GAZ-21 මත ස්ථාපනය අයට ඉතා සමාන වේ. ඉදිරිපස දොර යතුර සමඟ වසා ඇත සහ සෙසු ඇතුළත සිට අගුලු දමා ගත හැක.

කඳ

ගුවන් භාණ්ඩ මැදිරියක විශේෂ අල්ලුවේ විවෘත කළ හැකිය. එය පසුපස සීට් කුෂන් යටතේ පිහිටා ඇත. විශේෂයෙන් රසවත් ද වසා දමා කඳ දී අවසන් වරහන සහ පසුපස බලපත්ර තහඩුව ඇති නිසා ය. ඉන්ධන ටැංකිය නල අංකය යටතේ පිහිටා ඇත.

සැලෝන්

ඔබ තෝරා ගත හැකිය පසුපස කන්නාඩියෙන් මේ වින්ඩ්ස්ක්රීනය මුදුනේ ස්ථාවර. ඔබ ද විශේෂ ජල-ප්රතිරෝධී කාඩ්බෝඩ් භෞතචිකිත්සකවරයා කොටුව, හීටර, සෝදන යන්ත්රයේ උද්දීපනය කළ හැක.

මේ සියල්ල හැර, සංගීත ලෝලීන් සඳහා නිර්මාණකරුවන් විසින් ද්විත්ව සංගීත කණ්ඩායම ගුවන් විදුලි ජනතාවට ලබා දී ඇත. ඔහු දේශීය හා ඈත ස්ථාන ලබා ඇත.

"410 Muscovite": පිරිවිතර

Wheelbase හතරකට රෝද ධාවන යටතේ නිර්මාණය කරන ලදී. මෝටර් රථය මගීන් 4 සඳහා නිර්මාණය කර ඇති. SUV වාහන වලින් සමන්විත වූ එන්ජින්, ලීටර් 35 ක ධාරිතාවයකින් විය. අ. හා ලීටර් 1.2 ක පරිමාව. PPC 6 සඳහා සහාය විය. මෙම ආකෘතිය මහජන කිලෝ ග්රෑම් 1180 විය. උපරිම වේගය - 85 km / h.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ අතර, 402 ආකෘතිය විරුද්ධ ලෙස, මෙම "Moskvich" විය සුක්කානම්, එම GAZ එම් පිහිටුවා ඇති අතර, ඛනිජ තෙල් සිසිල්. මෝටර් රථය ද ප්රධාන පෙළේ ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් ඇත. "Muscovite 410" සරනේරු කෝණික ප්රවේගය "Bendix-ගෝඩන් වයිස්ගේ වාර්තාවේ" සමග මුල් නිර්මාණය විය. මාරු නඩුව අත්පොත දත්ත මාරුව සමග දෙකේ විය.

මේ අවස්ථාවේ දී, ප්රධාන වාසිය - එය යන ගමන් ඇතුළු හැකියාව ඇත. ඔබ පවා ක්ලච් මිරිකා හැරීම කිරීමට අවශ්ය නැත.

එන්ජිම

අංග කිහිපයක් හැර, කාර් රථය 402-වැනි ආකෘතිය ලෙස එම ඒකකය වේ. මෙම 402-මීටර් සාපේක්ෂව ටිකක් වෙනස් ආකාරයකි.

මෙය, දී රේඛාව සිව් සිලින්ඩර, පොදු කාර්ය කපාටයක් carburetor එන්ජින් 407D වේ. යන්ත්රය K-38, මීට පෙර "Opel ශිෂ්ය භට," පූර්ව-යුද වර්ගය නියම කරන ලද අනුවාදය නවීකරණය වී ඇත.

මෝටර් එම අවස්ථාවේ දී, සතයක් පමණ වටිනා වූ 72-මීටර් ගැසොලින්, පැවැත් වේ. ඉන්ධන පරිභෝජනය 40 km / h දක්වා වේගයක් ගමන් ගන්නා කිලෝ මීටර් 100 ක් එක් 6.5 ලීටර් විය.

ටික දවසකට පස්සේ, 1958 දී, 410-වැනි දී 407-වැනි ආකෘතිය එන්ජින් තැබුවෝය. එය ලීටර් 45 ක ඉහළ බලය තිබුණා. අ. මෙම සැලකිය යුතු off-road තත්වයන් කාර් හැකියාවන් ඉහළ ගොස් ඇත.

සුසර සඳහා වස්තුව

අද, මේ කාර් මිදි වතු මෝටර් රථ එකතු නිරත අය විසින් ඉල්ලුම වේ. ද, මෙම SUV වාහන මෝටර් රථය එංජිම පංකා ලබා "Moskvich" 410. Tuning ඔබට ඔබගේ මෝටර් රථය, පිළිනැගුම හෝ සම්පූර්ණයෙන් හඳුනා ගත නොහැකි තරමට එය වෙනස් කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර, නමුත් ආධුනිකයන් එහි මුල් ස්වරූපයෙන් "Moskvich" නැවත එය බොහෝ විට ය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෝටර් රථ මිල දී වර්ධනය වන අතර එය ගොඩක් මුදල් විය හැකි අලෙවි කර ඇත. නමුත් එය තමා සඳහා එවැනි නිදන් යන්න වඩා හොඳ වේ.

අඩුපාඩු

මෝටර් රථය ඇත්තටම හොඳ මත මාර්ග ලක්ෂණ විය. නිශ්කාෂණ මි.මී. 220 කට ආසන්න විය. උසින් ආසන තත්ත්වය ගැඹුරු තොටුපොළවල් පවා ජය ගැනීමට ඉඩ සලසයි. පුරා ටයර් කුඩා මෝටර් බලය වන්දි. සමහර විට ජීප් රථයක් සහ off-road දෘඩභ්ාවය සඳහා සුදුසු නැත, නමුත් ඔහු Muscovites කැමති වුණා. සියලු පසු, තාර අගනුවර අතර සෑම තැනකම නොවේ, සහ වැඩ කිරීමට ආකාරය මත බරපතල කුණු ගන්න පුළුවන්. මෝටර් රථය ඉතා ඉදිරියෙන් ඔහුගේ කාලය වේ. ආදර්ශ පවා යුරෝපයේ, නියෝග කළේය.

මෙහෙයුම සැලකිය යුතු අඩුපාඩු ඉවත් වීමට පටන්ගත් විට. මේ අනුව, අග පවා පරදුවට තබා යන්ත්රයේ ගුරුත්ව අඩු මධ්යස්ථානය හේතුවෙන්. මෝටර් රථ ශරීරය පැටලෙයි තිබුණේ නැහැ. හිමිකරුවන් අවකල වෙනස් කිරීම සඳහා ආකාරය දැන ගැනීමට අවශ්ය විය. "Moskvich 410" ප්රවේශමෙන් රිය අවශ්ය විය.

1958 සිට වැඩි දියුණු කිරීම් බොහෝ අත්කරගෙන ඇති නමුත්, 1961 දී, මෙම ව්යාපෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා තිබේ.