ඩීසල් එන්ජිම නවතම උපාංගය

නවීන සහ වැඩි දියුණු කරන උපාංගය ඉන්ධන සඳහා වැය වන මුදල් ඉතිරි කිරීම සඳහා බොහෝ දුරට ඩීසල් එන්ජිම ඉඩ ලබා දෙන අතර, ද යන්ත්රය නව මට්ටමින් කියාත්මක කිරීමට අවසර ලබා දෙන බව වාසි ගණනාවක් ඇත. පසුගිය දශකය තුල, බොහෝ මෝටර් ඉහළ ව්යවර්ථ, ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ කල්පැවැත්ම ලක්ෂණ අතර එය ඩීසල් "එන්ජින්" මත පදනම් වූ ඔවුන්ගේ ආකෘති ක්රියාකාරීව සංවර්ධනය කිරීමට කටයුතු ආරම්භ කර ඇත. ආණ්ඩුවට එක්වීමට හා මිනි - ඒ නිසා ඩීසල් එන්ජින් මුලින් එය SUV වාහන අයත්.

ක්රමයෙන් නව එන්ජින් ජනප්රියත්වය වර්ධනය විය. අද, ඔවුන් මෝටර් රථ මාදිලි විශාල සංඛ්යාවක් දේපල බවට පත් වී ඇත. ඩීසල් එන්ජිම සළකුණ වැඩි දියුණු වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, ගැසොලින් එන්ජිමක් මට්ටමට ළඟා. කෙටි, එන්ජින් නව වර්ගය, ඩීසල් ඉන්ධන මත කියාත්මක වුවත්, නමුත් පාහේ නිහඬව ක්රියාත්මක දී, පිරිවැය-ඵලදායී සහ විශ්වසනීය ඉතිරි අතර, බලය ඉතා ඉහළ අනුපාතයක්. පවා වැඩිම ඉන්ධන පරිභෝජනය සමග, මෝටර් සවි ඩීසල් එන්ජින්, එය යන්ත්රයේ තාක්ෂණික කාර්ය සාධන අහිමි තොරව කිසිම දෙයක් ඉතිරි හොඳ හැක.

ඩීසල් එන්ජිම බාහිර උපාංගය සිත් මාන වෙනස් වේ. මෙම නිෂ්පාදන බර mnogo.Eto වෙනුවට නිසා බව යන කරුණ සම්පීඩන අනුපාතය මෙම "එන්ජින්" තුළ ඇති පෙට්රල් වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. මේ හේතුව නිසා, පද්ධතිය ඇතුළත් වන කපාට, සවිබල ගැන්වීම ව්යුහයක් ඔබට ඇත. මෙම පදනම මත, එය ඩීසල් එන්ජිම සුසර කිරීම ගිණුමට බර හා යන්ත්ර ම මාන කිරීමට හැම විටම අවශ්ය බව සලකා බැලීම සඳහා වැදගත් වේ. එය පන්ති "සංයුක්ත" ඒකකය සමාන ආකෘතිය මූල කරන්නේ නැති බව ස්වාභාවික ය. මෙය ද සාමාන්යයෙන් අඩු ගොඩ ඇති ක්රීඩා මෝටර් රථ, අදාළ වේ.

උපාංගය ඩීසල් එන්ජිම සහ ඔහුගේ වැඩ ලක්ෂණ හුරු. පහත සඳහන් පරිදි යෝජනා ක්රමය ක්රියාත්මක ආසන්න වශයෙන් බලයි.

එන්ජිම තුල සංවිධානය කරන ලද මෙම සිලින්ඩර්,, පිරිසිදු වාතය, යන්ත්ර මගිනි. එහි කපාට නිර්මාණය වන අධි පීඩන, යටතේ එය, උපරිම උණුසුම් උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 800 ළඟාවේ. මෙම උණුසුම් අවකාශය වහාම දල්වනවා සහ යන්ත්රය ක්රියාත්මක සක්රිය කරන ඩීසල් ඉන්ධන ම, ලබාදෙන ලදී. සමහර විට මෙම ක්රියාවලිය සෑම ඉන්ධන එන්ජිම සඳහා සුපුරුදු වැඩ කිරීමට වඩා වැඩි ශබ්ද නිෂ්පාදනය. කෙසේ වෙතත්, ඩීසල් එන්ජින් එන්ජිම මෙහෙයුමකදී ඉන්ධන ඇනලොග් වඩා බෙහෙවින් අඩු දූෂක නිකුත් කරයි. මෙම ඉන්ධන ලාභ හා දැරිය හැකි බව ද වැදගත් වේ.

එය (තෙල් බාහිර සාධක ඉතා සංවේදී වේ වැනි) පිටතින් සිහිවෙන්න කාලගුණ විට පෙර ඩීසල් එන්ජින් ක්රියාත්මක කිරීමට ඉතා දුෂ්කර බව සඳහන් කිරීම වටිනවා ඩීසල් එන්ජිම නව සැලැස්ම .Produmannoe උපාංගය අපට සමාන ප්රශ්නය විසඳීම සඳහා ඉඩ ලබාදේ. පමණක් ඉතා දුර්ලභ අවස්ථාවල දී, මෝටර් ශීත ඍතුවේ දී අසමත් කිරීම අරඹයි. ඩීසල් එන්ජින්, යහතින් වැඩ කිරීමට, එහි පරිවාරක හා සුසර මත අතිරේක කටයුතු සිදු කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙම මාර්ගය පිළිබඳ කිසිදු සිදුවීම් හා කරදර සිදු නොවන බව සහතික කරනු ඇත. එසේම, එවැනි මෙහෙයුම් වත්මන් රථවාහන ලබා දී වැදගත් වන, එන්ජිම වඩාත් බලවත් හා maneuverable බවට පත් කෙරෙනු ඇත.