ගියර් සාමාන්ය තොරතුරු හා වර්ගීකරණය

ම පාහේ නවීන තාක්ෂණය ඕනෑම යාන්ත්රණයක් කොටසක් හෝ සම්පූර්ණයෙන් සම්ප්රේෂණය විවිධ වර්ගයේ සමන්විත වේ. බොහෝ අවස්ථා වලදී, එම යෝජනාව සම්ෙපේෂණ උපකරණ හරියටම හීනි දැති අංග භාවිතා ප්රගතිකය යෝජනා ක්රමය. මෙම ලිපිය, දීර්ඝ වශයෙන් ගියර් වර්ගීකරණය සමාලෝචනය කරනු ඇත. ඔවුන්ගේ රස හා විශේෂාංග, අපි කතා කරමු.

අර්ථ දැක්වීම

මේ අනුව, මතය එය තාක්ෂණික සිට තවත් එක් තවකෙක් සිට භ්රමණ සම්ප්රේෂණය කිරීමට, සහ පීලි සහ රෝද හරහා වේගය වෙනස් කිරීමට සේවය කරන ආම්පන්න යාන්ත්රණයකි.

බව වර්ගීකරණය ගියර් සඳහන් ආම්පන්න තවකෙක් මත පිහිටා භ්රමණය සම්ප්රේෂණය, සත්කාරක සහ ලබන්නා භ්රමණ කැඳවා - ධාවනය. එසේම, කුඩා මාන යුගලයක් ඇති එම මූලද්රව්යය, ගියර් කැඳවා, විශාල බව - රෝද.

විෂය පථය

Gears, වර්ගීකරණය, මූලික පරාමිතීන් හා පහත විස්තර කරනු ඇත ලක්ෂණ වන, එය සාධාරණ යාන්ත්රික ඉංජිනේරු සහ කර්මාන්ත වඩාත් පොදු සංරචක ලෙස සැලකේ. එය පිටි කිලෝග්රෑම් කිහිපයක සිට කිහිපයක් දස තැනුනු දහස් කිරීමට බල පරාසය හරහා සම්ප්රේෂණය කිරීමට ඇති හැකියාව නිසා මෙම ඉහළ ඉල්ලුමක්. මේ අනුව භ්රමණ circumferential වේගය 150 m / s විය හැක, සහ අනුපාත සිය ගණනක් සිට දහස් ගණනක් දක්වා පරාසයක. රෝද තමන් විෂ්කම්භය මීටර් හයක් හෝ ඊට වඩා වැඩි කිරීමට කියවීමට මිලිමීටර (සමහර විට ඔවුන්ගේ කොටස් පවා) අතර වේ.

විභේදනයේ

මහින්ද අමරවීර තනතුර හා වර්ගීකරණය පහත සඳහන් හේතු මත තම වෙන්වීමට සඳහා සපයයි:

1. අවකාශයේ රෝද ඇක්සල් තත්වය සිට:

• සමාන්තර අක්ෂ (සිලින්ඩරාකාර සම්ප්රේෂණ) සමග;
• ඡේදනය අක්ෂ (ෙබවල්) සමග;
• එගොඩ අක්ෂ (සහ පණුවා ඉස්කුරුප්පු ඇණ සම්ප්රේෂණ) සමග.

2. දත් රෝද හා තත්වය සාපේක්ෂ භ්රමණ වර්ගය අනුව:

• බාහිර ආම්පන්න සමග (රෝද එකිනෙකාට සාපේක්ෂ ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවන්, භ්රමණය);
• අභ්යන්තර ආම්පන්න (රෝද දෙකම භ්රමණ කළ හැකි එක් ක්රමයක් නම්).

3. පැතිකඩ වල හැඩය:

• involute දත්,
• cycloid;
• Novikov මහින්ද අමරවීර සමඟ.

4. න්යායික දත් මාර්ගයේ තත්වය සිට:

• රෝද කඩිනම්;
• හෙලික්සීය;
• Chevron,
• ඉස්කුරුප්පු ඇණ (චක්රලේඛය දත් සමඟ).

එය nepryamozubye සම්ප්රේෂණ ඔවුන්ගේ වැඩ කටයුතු ඉතා ඉහළ ඍජුවම පෙන්වා දී ඇති, ඔවුන් ගියර් කඩිනම් සාපේක්ෂව ඉතා අඩු ඇඳුම් සහ ශබ්දය බව සඳහන් කිරීම වටිනවා.

5. circumferential වේගය අනුව:

• අඩු වේගය සම්ප්රේෂණ (මීටර් 3 කට වඩා අඩු / s);
• මධ්යම වේගය (3 m / s මීටර් 15 / s වෙත);
• අධිවේගී (මීටර් 15 කට වැඩි / s).

යෙදුම විසින් පදයෙහි සඳහන් අනුපිළිවෙළ

කාර්යයන් ගියර් වර්ගීකරණය ඔවුන්ගේ අංශය සඳහා සපයයි:

• විපර්යස්ථ ප්රගතිකය (කියවීම) සම්ප්රේෂණ. ඔවුන් උපාංග, ගැණිය හැකි විසඳීමට යාන්ත්රණ වල යොදා ඇත. එවැනි ස්ථාන මාරු සඳහා ප්රධාන අවශ්යතාවය - වැඩිම ප්රගතිකය නිරවද්යතාව අනුකූල, ඒ කියන්නේ, එය ස්වාමියා හා දාසයා රෝද ලෙස භ්රමණය කෝණ පැහැදිලි තර්කාන්විත විය යුතුය.
• අධිවේගී gearboxes turbomachinery පෙට්ටි භාවිතා සම්ප්රේෂණ කාර් සම්ප්රේෂණය. අවශ්යතා: මෙහෙයුම් හැකි උපරිම ඍජුවම පෙන්වා දී.
• මෙහෙයවීමට දොඹකරයක් සහ භාවිතා යාන්ත්රණයන් විදුලි සම්ප්රේෂණ. ඔවුන් අඩු වේගයෙන් වැඩ, නමුත් එම අවස්ථාවේදීම, ආකර්ෂණීය ව්යවර්ථ ප්රකාශ කර ඇත. ඉවත්වන දී එකිනෙකට වන දත් සමීප සම්බන්ධතා, - මෙම වර්ගයේ සම්ප්රේෂණය කිරීමට ප්රධාන අවශ්යතා,.

අමතර නිර්ණායක

සාධනීය නිර්මාණය සඳහා ගියර් වර්ගීකරණය ඔවුන් විවෘත හා සංවෘත විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගනී. විවෘත සම්ප්රේෂණ (විරල) සමග හෝ ලිහිසි තෙල් තොරව ක්රියාත්මක කළ හැකි, හෝ වෙන විශේෂ ග්රීස් ලිහිසි තෙල් ප්රතිකාර කළ යුතුය.

වසා-පරිපථ රූපවාහිනී, අනෙක් අතට, නියමිත නිවාස (ගිලී ලිහිසි තෙල්) ගංවතුර ඇති අතර, එය විශේෂ තෙල් දී දත් ගිලී කිරීමට lubricated. සමහර අවස්ථාවල දී, එය crankcase දී මධ්යගත සැපයුම ව්යුහය සපයයි. මෙම අවස්ථාවේ දී ලිහිසි තෙල් ගලා ගැලපුම් විශේෂ ප්රේරක මගින් ක්රියාත්මක කරනු ඇත.

භ්රමණ වේගය, කාරණා විසඳුණෙන් ආණ්ඩුමය වෙන් කරනු ලැබේ කෙසේද යන්න මත පදනම්ව:

• පහත හෙලීම (ද ෙරඩියුසර්ස් හැඳින්වේ). මෙම වැඩසටහන් ගියර් අනුපාතය විශාල හෝ එක් සමාන වේ.
• ගුණකයන්හි - ට වඩා අඩු ගියර් අනුපාතය.

මාර්ගය වන විට, ගියර් අනුපාත ස්ථිර හා stepwise තවකෙක් (උදා: gearbox) මත සෘජුවම රෝද ගමන් මෙය වෙනස් දෙකම ඇත.

ධනාත්මක ගුණාංග

ඔවුන්ගේ සුදුසුකම්, සලකා බැලීම සඳහා නොවේ නම් ගියර් වර්ගීකරණය අසම්පූර්ණ වනු ඇත. ගියර් වෙනත් වර්ග හා සසඳන ලක්ෂණ ඇත:

• Processability.
• කඳුකරයේ අනාගත අනුපාතය.
• (50,000 kW දක්වා) ඉහළ බර ධාරිතාව.
• ආකර්ෂණීය කාර්යක්ෂමතාව (0.99 දක්වා).
• එම කොන්දේසි අනෙකුත් සම්ප්රේෂණ සාපේක්ෂව කුඩා සමස්ත මාන.
• මෙහෙයුම තුළ හා ඉහළ සේවාවකි.
• නඩත්තු කිරීමේ පහසුව.
• මෙම ෙබයාරිං සහ මන්ථ සාපේක්ෂව කුඩා එකඟයි.

සෘනාත්මක ගුණාංග

ගියර් අවාසි සඳහා පරිදි, එසේ නම් ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් පෙනී:

• දිගින් දිගටම ගියර් අනුපාතය වෙනස් කිරීමට අවස්ථාවක් නොමැති වීම.
• නිෂ්පාදන හා ස්ථාපනය නිරවද්යතාව ඉහළ මට්ටමක විය යුතුය.
• අධි වේගයෙන් දෝෂ වල සිදුවීමකි.
• දුප්පත් damping ගුණ.
• විශාල පරිමාණ විට ධාවනය හා රියදුරු මන්ථ වූ අක්ෂ ආකර්ෂණීය දුර.
• දත් කපා විශේෂ උපකරණ සහ මෙවලම් අවශ්ය වේ.
• ඉහළ ප්රචණ්ඩත්වය අවම නිසා ගතික ෙතොග සඳහා වන්දි ගෙවීමේ නොහැකියාව.
• ආරක්ෂිත විශේෂාංග නොමැති. ගියර් දුම්රිය වැඩියෙන් එරෙහිව යන්ත්රයක් හෝ යාන්ත්රණයක් ආරක්ෂා කිරීමට නොහැකි වී තිබේ.

ද සහයෝගීව වන රෝද එක් එක් නොවන දෙකකට වඩා දත්, සමගාමී මෙහෙයුමක් නිසා (වාසි සහ අවාසි වර්ගීකරණය, ඉහත නිශ්චිතව සඳහන් ආකාර) අහේතුක භාවිතය ඔවුන්ගේ දත්, කොල්ලයකට සැරසේ!.

රෝද දත් විරූපණයට ලක්

ගියර් නිසි නිර්මාණය හා ක්රියාත්මක මෙහෙයුමකදී ශක්තිමත් ශබ්දය හා රත් නොමැති දක්වා ඇත. මෙම උපමානයන් හා දෙකක් තවමත් සංකූලතා නම්, එය ඉතා හොඳින් රෝද දත් විනාශ කිරීමට හේතු විය. මෙහෙයුම් සඳහා ගියර් වර්ගීකරණය ද වැඩ සම්ප්රේෂණය කිරීමට තමන්ගේ ම යම් යම් වෙනස්කම්, නමුත් දත් හානි සාමාන්ය ආකාරයේ පහත සඳහන් පරිදි වේ:

• ප්ලාස්ටික් විකෘතියක් වැඩ පෘෂ්ඨ.
• කඩා වැටුම්.
• වැසීම.
• පළඳින්න.
• මැතිවස්.

දත් බිඳ වූ එම අවස්ථාවල දී බොහෝ විට පමණක් නොව සම්ප්රේෂණ අසාර්ථක වුවහොත්, පමණක් නොව, විවිධ අදාළ ඒකක, කොටස් (උදා, ෙබයාරිං, මන්ථ විනාශ) කිරීමට හානි. මෙම ක්රියාව කැඩී කැබලි wedging කිරීමට නියමිතය.

බොහෝ විට, දත් නිසා ඉස්මතු ප්රතිඵලයක් හා ඉරිතැලිම් ප්රගතිශීලී සංවර්ධන ලෙස දිස්වන ඔවුන්ගේ "විඩාව", ක කැඩිලා. හානි මෙම වර්ගයේ වසා ගියර් සඳහා වැඩි සාමාන්ය වේ.

දත් විනිවිද බොහෝ විට විවිධ ලෝහ අංශු, කුණු, දූවිලි (විනිවිද) යන කටයුතු කලාපය දැනුම ව්යාප්ත නිසා විවෘත ගියර්, නිරීක්ෂණය කර ඇත. ද, හේතුව දුප්පත් ලිහිසි තෙල්, ඇඳුම් හා කඳුලු මෙම වර්ගයේ සිට එසේ රක්ෂණය නැත, සහ සංවෘත පරිපථ රූපවාහිනී විය හැක.

රෝද නිෂ්පාදන

එය ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික හා භෞතික ගුණ මත රඳා පවතී වර්ගීකරණය වන කාරණා විසඳුණෙන් ආණ්ඩුමය, වාසි සහ අවාසි, විවිධ ද්රව්ය වලින් නිමවා ඇත බව දැන ගැනීමට වැදගත් වේ.

බොහෝ විට ප්රායෝගිකව භාවිතා වේ:

• කාබන් වානේ සාමාන්ය ගුණාත්මක (St6, St5) ය.
• ඉහළ ශ්රේණියේ වානේ.
• මිශ අදහස්ෙව්.
• අළු සහ යකඩ හා උසස් තත්ත්වයේ දමති.
• සමහර ෙලෝහමය ෙනොවන දව (bakelite, PCB).

ලෝහයෙන් ලොව වැඩියෙන්ම භාවිතා සම්ප්රේෂණ ගියර්, ශක්තිය, විශ්වසනීයත්වය හා බර ප්රශස්ත එකතුවක් නිසා. මෙම ද්රව්ය අධික බදු සම්ප්රේෂණය සඳහා වඩාත් සුදුසු ය.

අනෙක් අතට, අළු කාස්ට් යකඩ රෝද ධාවන කලාතුරකින් සහ මන්දගාමී විවෘත ගියර් සඳහා භාවිතා කරනු ඇත. යකඩ එය මත පදනම් වූ රෝද දත් ද ලිහිසි තෙල් මත ඉල්ලා නැති අතර හොඳින් එකිනෙකා අනුගත යහපත් වේ.

ප්ලාස්ටික් ගියර් උපරිම නිහඬව ක්රියාත්මක අධිවේගී සම්ෙපේෂණයක් අවශ්ය වන යන්ත්ර සඳහා නිෂ්පාදනය වේ, එය ඉහල නිරවද්යතාවකින් නිෂ්පාදන අවශ්ය නොවේ.

ජනතාව නිදන්ගත වකුගඩු රෝගාබාධයන්ට ගොදුරු තාප පතිකාර

Gears, වර්ගීකරණයන්, ද තාප ප්රතිකාර ලැබිය යුතු බර ධාරිතාව මත පදනම්ව ඇති වන වැඩසටහන.

වානේ කාරණා විසඳුණෙන් ආණ්ඩුමය සම්මතයක් කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදී ඇතැයි වාර්තා වේ:

• එච්.බී. දත් 350 ට ඇඩි රෝද. එවැනි දර්ශකයක් වානේ යථා තත්වයට හෝ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හේතුවෙන් ජනනය වේ. තාප පතිකාර පසු වහාම දත්.
• රෝද, 350 එච්.බී. වඩා වැඩි ජනතාව නිදන්ගත වකුගඩු රෝගාබාධයන්ට ගොදුරු. carburizing, nitriding, cyaniding,: මෙම ජනතාව නිදන්ගත වකුගඩු රෝගාබාධයන්ට ගොදුරු රසායනික-තාප ඝන ඉඩ මතුපිට ඝන ඉහළ සංඛ්යාත ධාරා භාවිතා කිරීම.

ගියර් ලිහිසි තෙල්

අපි මහින්ද අමරවීර යන ලිහිසි තෙල් සලකා නැති නම් දත් ස්ථානය ගියර් වර්ගීකරණය අසම්පූර්ණ වනු ඇත. ම වන විට, ලිහිසි තෙල් කියාවලිය, දත් ඇඳුම් අනුපාතය, තාපය උත්සර්ජනය සහ කුඩා උල්ෙල්ඛ අංශු පහත හෙලීම සමස්ත සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත. උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල් භාවිතය මඟින් වැසීම සඳහා රෝද ප්රතිරෝධය වැඩි වේ. ලිහිසි තෙල් භූමිකාව ප්ලාස්ටික්, ද්රව සහ ඝන ද්රව්ය බවට පත් විය හැක.

ග්රීස් බොහෝ විට අංශක වැඩි නොවන 120 කට උෂ්ණත්වය වශයෙන් ක්රියාත්මක වන වැඩසටහන්, විවෘත කිරීමට භාවිතා කරයි. ඝන ලිහිසි තෙල් ද විවෘත ගියර් තුළ ක්රියාත්මක, නමුත් එම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය 100 සෙල්සියස් අංශක ඉක්මවා ඇත. වඩාත්ම ජනප්රිය දියර ලිහිසි තෙල් වේ. ශ්රේෂ්ඨතම ජනප්රිය වන්නේ පෙට්රෝලියම් පිළිගන්නා ලදී. ඒවායේ මිල ඉතා ඉහළ නිසා කෘතිම ලිහිසි තෙල් ද්රව්ය සඳහා පරිදි, ඔවුන්, එකම විශේෂ අවස්ථාවල දී භාවිතා වේ.

දියර ෙතල් තනතුර ඇතුළත් වේ:

• කාර්මික තෙල් - ලිපියක් අයි
• ජී - ද්රාව පද්ධතිවල භාවිතය සඳහා
• ටී - බරවාහන සම්ෙපේෂණය සඳහා
• තෙල් සහිත ප්රති-විඛාදනයට, ප්රති-ඔක්සිකරණ, ප්රති-ඇඳුම් ආකලන, - පී
• කිසිදු ඕනෑම ආකලන ඇති තෙල්, - ඒ

Miter රෝද

සරල කාලේ දී ෙබවල් වර්ගීකරණය පහත ආකෘති පත්රය ඇත:

• කෙළින්ම දත් රෝද පට්ටම ආම්පන්න.
• දේවල් ස්පර්ශ දත්ය.
• වක්ර දත් වලින්.
• චක්රලේඛය දත්ය.
• involute ස්වරූපයෙන් දත් රේඛාව සමඟ.

කෙළින්ම ෙබවල් බොහෝ විට එළිමහන් ආම්පන්න භාවිතා වේ, නමුත් චක්රලේඛය දත් ඇති මූලද්රව්ය ආම්පන්න වී ඇත.

විශේෂාංග හා තනතුරු

ගියර් වර්ගීකරණය වෙනුවෙන් පෙනී සිටි ප්රධාන පරාමිති, පහත සඳහන් පරිදි වේ:

• දත් සංඛ්යාව - ඉසෙඩ්
• ස්ථානගත වීම: - අ.
• ඔටුන්න රෝද පළල - ආ.
• රේඩියල් නිෂ්කාශන - සමග.
• දත් කකුල් උස - හෙක්ටයාර්.
• දළදා උස - h.
• අන්තරාල විෂ්කම්භයක් - ඈ.
• ආරම්භක විෂ්කම්භය - DW.
• දත් වල විවරයන් විෂ්කම්භය - dr.
• දන්ත ඉහළ විෂ්කම්භය - ඩා.

ගියර් නිෂ්පාදනය

ගියර් රෝද ස්වයංක්රීය පිලිවෙත් මත සිදු කෙරේ. මෙම විශේෂිත රේඛා කෙටි හා පුළුල් වෙන් කරනු ලැබේ. පළමු කණ්ඩායම පමණක් ගියර කැපීම හා අවසන් සමඟ සංෙයෝජිත ෙකෙර්. දෙවන ගියර් සම්පූර්ණ නිෂ්පාදනය සපයන විවිධ කටයුතු සඳහා මෙවලම් කට්ටලයක් ද යන බව. එවැනි රේඛා තවදුරටත් semiautomatic යන්ත්ර ආම්පන්න ප්රතිකාර සන්නද්ධ පැටවීම සහ බෑම, සහ වෙනත්, ස්වයංක්රිය උපාංග සඳහා භාවිතා වේ.

නිෂ්පාදනය යන්ත්ර අතර තාක්ෂණික රෝද කටයුතු නිෂ්පාදනය දී නම්යශීලී ප්රවාහන සන්නිවේදන බොහෝ විට තීරය හා දාම කන්ෙව්යර්, හා පලුද්දක් හෝ වෙනත් දෝෂ ඇතිවීමට තුරන් වන චංචල මාරු රථ, ස්වරූපයෙන් භාවිතා කරයි.