උත්ප්රේරකයක් "ෆෝඩ් ඉලක්ක 2» (Ford Focus 2) අළුත්වැඩියා කිරීම, ආදේශ කිරීම දැල්ල නිවාරකයක්

ෆෝඩ් ඉලක්ක 2 රුසියාවේ ජනප්රිය මෝටර් රථය ලෙස සැලකේ. එවැනි පරිගණකයක් කෙළවරේ සෑම වාගේ සොයා ගත හැක. මෙම මෝටර් රථය ඉතා පැරණි බව යන කාරනය තිබිය දී ම, මම දැනටමත් පාරිසරික නීති හා අනුකූල මත නිෂ්පාදක දරා සිටියේ. උත්ප්රේරකයක් භාවිතා කරමින් "යුරෝ-3" හෝ උසස් හා ගැසොලින් එන්ජින් සඳහා විමෝචන සම්මත වැඩි කිරීමට. "ෆෝඩ් ඉලක්ක 2" ඩීසල් සමන්විත වේ අංශුමය පෙරහන.

ලක්ෂණය

උත්ප්රේරක පරිවර්තකයට ද්රව්ය ශරීරගත වීම අඩු කිරීම සඳහා යොදා ඇති පිටාර වායු පද්ධතිය තුළ.

මූලද්රව්යය, ඉදිරිපස පිටාර නානාප්රකාර සහ muffler පුරා පිහිටා ඇත. නොතකා "ෆෝඩ් ඉලක්ක" දෙවන පරම්පරාව මත ඇතුළු වින්යාසය, වන, සියලු වාහන සඳහා ස්ථාපනය කරන ලදි.

උපාංගය

මූලද්රව්ය මෙය හරය වාරණ ගුවන් වේ. එය සෙරමික් වලිනි. මෙම ඒකකය ගුවන් පිටාර වායු සමඟ සම්බන්ධතා ඇති බිම් ප්රමාණය වැඩි වන කිහිපයක් සෛල, සමන්විත වේ. මෙම කාර්යය භාරයක් (ඒ නම) - සෛල මතුපිට, විශේෂ ද්රව්ය වේ. ඔවුන් ප්ලැටිනම්, rhodium සහ පැලේඩියම් වේ. එය මිල අධික ලෝහ වේ. මෙම මූලද්රව්ය උත්ප්රේරකයක් තුල රසායනික ප්රතික්රියාව වේගවත් කරනවා.

මේ අනුව, ප්ලැටිනම් සහ පැලේඩියම් හයිඩ්රොකාබන සහ කාබන් මොනොක්සයිඩ් ඔක්සිකරණය ප්රවර්ධනය කිරීම. ඔවුන් ජල වාෂ්ප හා කාබන් ඩයොක්සයිඩ් බවට පරිවර්තනය කර ඇත. Rhodium - අඩු දායකත්වයක්. එය හානිකර නයිට්රජන් විෂ ද්රව්ය පරිවර්තනය වීම්. මේ අනුව, මෝටර් රථ "යුරෝ-3" වඩා අඩු නොවන පිටාර ප්රමිතීන් තැබිය හැකිය. ද ලෝහ බහු-ස්ථර වලට අදාල මෘත දේහය තැන්පත් කාර්යය භාරයක් සමග බාර් බව කරුණාවෙන්. එය මීට අමතරව ස්ථාපනය ඔක්සිජන් සංවේදකය. අවසන් වරට විද ත් පාලන ඒකකයට ස්පන්ධ යවයි, සහ ඉන්ධන සංයුතිය හා වායු මිශ්රණයක් වන ගැලපුම් ඉටු. උෂ්ණත්වය අංශක 300 ක් ගිය විට (එනම්, එවැනි වටිනාකම් සඳහා පිටාර පිරිසිදු සිදු වන්නේ ද), දහන කුටීරය තුල ඉන්ධන සපයා ඇත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, වායු තාප මට්ටමේ වැඩි වී ඇත.

රෝග ලක්ෂණ

උත්ප්රේරක අවශ්ය දේ වෙනුවට තීරණය කිරීම සඳහා කෙසේද? "ෆෝඩ් ඉලක්ක 2" - ඉතා විශ්වාස කටයුතු මෝටර් රථ, ඒ නිසා කිලෝමීටර් 150 දහසක් දක්වා කුසය ද එම පරිවර්තකය. එහෙත් එම පරම්පරාව ලෙස, මෝටර් රථ සාමාන්ය ධාවනය කර ඇති දුර වසර 10 කට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වේ - මේ වන විටත් මෙතෙක් 200,000 ඉක්මවා. උත්ප්රේරකයක් වෙනුවට ලෙස මෙම ප්රශ්නය ද පැන නගින්නේ ය. "ෆෝඩ් ඉලක්ක 2" අවහිර අංගයක් සමග ඔවුන්ගේ හැසිරීම වෙනස් කළ හැක. යන්ත්රය ත්වරණය ගතිකත්වයන් අඩු, වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය ආරම්භ වනු ඇත. ද උපකරණය මත මණ්ඩලයක් පහන දල්වන්න ඇත "එන්ජිම දක්වා පරීක්ෂා කරන්න".

ලකුණු උත්ප්රේරකයක් එන්ජිම එම ක්රියාවලිය තුල මතු වූ ගැටළු හේතුවෙන් මිශ්ර කඩාකප්පල් කිරීමට යොමු කරයි.

කාර්මික දෝෂ

අඩු මාසයෙන් උත්ප්රේරකයක් අසමත් කළ හැකිද? "ෆෝඩ් ඉලක්ක 2" යාන්ත්රික කම්පනය විය නම්, පෙර වෙනුවට අවශ්ය විය හැක. අක්රමිකතා ජය අතර අංගයක්, ශරීරයේ යටතේ පිහිටා ඇති බැවින්, ඔහු හානියට පත් මාර්ගය අවදානම දිවෙන. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ සුවිශේෂ නාද ඇසෙන්නේ නැත. එය අනුනාදක වේගවත් වැටීම තුළ ඒ සුන්බුන්. එය ඇහිරී ඇත නම්, එය එන්ජින් ආරම්භ අපහසු කිරීමට හේතු වනු ඇත.

අලුත්වැඩියා හෝ වෙනුවට?

එය තමන්ගේ ම අත්වලින් උත්ප්රේරකයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට හැකි ද? අවාසනාවකට මෙන්, එය සාර්ථක වන්නේ නැත නැවත.

නම් අවහිර සැරයටිය, යාන්ත්රික පිරිසිදු සාර්ථක මෙහෙයුම සහතික විය නොහැක විට පවා. උත්ප්රේරක මගින් පාරිෙභෝජන නිෂ්පාදන සමාන කළ හැක. කෙසේ වෙතත්, එහි අගය ඉතා විශාල වේ. මෙම කොටස් කොපමණ ද? "ෆෝඩ් ඉලක්ක 2" රූබල් 60 දහසකට යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකිය. මෙම මුදල නව උත්ප්රේරකයක් සහ ස්ථාපන වැඩ කටයුතු මිල ඇතුළත් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මාකුඹුර කරන ලද මුදල ෙකොපමණද කම්පන පෙරළීමෙන්. මෙම මූලද්රව්යය වටිනා ලෝහ භාවිතා - ඒ නිසා එවැනි අගය.

විකල්පයක් ලෙස දැල්ල නිවාරකයක්

එය උත්ප්රේරකයක් අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි බව හැරෙනවා, සහ එය විස්ථාපනය මිල අධික වේ. ක්රමයක් තිබේද? විකල්පයක් ලෙස, ඔබ ෆ්ලෑෂ් ගනය සැකසිය හැක. මෙම අයිතමය මිල - රූබල් 3-5 දහසක් පමණ. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, එම වෙනස සැලකිය යුතු වේ.

නමුත් පාලන ඒකකයේ "ගිනි දැල්ල නිවාරකයක් යටතේ" සැකසීම හැර අතිරේක ඉලෙක්ට්රොනික reflash ඇත. මෙම සේවාව මිල දෙදහසක් පමණ වේ. නිසා සාමාන්යයෙන්, දැල්ලක් arrester ස්ථාපනය වියදම උත්ප්රේරකයක් වෙනුවට වඩා 10 ගුණයක් අඩු එහෙත් මෙය පවා, එම මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට නතර කරන්නේ නැහැ. මෙම සේවාව පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති රටවල් ඉතා ජනප්රිය වී ඇත.

ඔබේ අත් උත්ප්රේරකයක් අලුත්වැඩියා

ඔබ නව අයිතමය මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නොවේ නම් පැරණි දැල්ල නිවාරකයක් සිට සිදු කළ හැක. මෙම සෙරමික් සැරයටිය කොටස් ඉවත් කිරීම, සහ ඉවත් කිරීම මගින් සිදු කර ඇත. ඔක්සිජන් සංවේදකය ස්ථානය මත ප්ලග් තබා සේවා ස්ථානය "reflash" යන්න. සෛල ඇතුළත ඉවත් කරන්නේ කොහොමද? මේ සඳහා, සරඹ හා දිගු සරඹ භාවිතා කරන්න. සෛල පෙර ඉවත් හා සැරයටිය ඇසු, ඔහුගේ ඉනිමට හතරේ සහ එකම ශරීරයේ තබන්න.

සමහර අවස්ථාවල දී, ඔබ උත්ප්රේරකයක් ෆ්ලෑෂ් ගනය සිට කළ නොහැකි?

මෙම මෙහෙයුම නිවාස අංගයක් සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්රා කර ඇත බව පමණක් මෙම අවස්ථාවට සිදු හානි කිසිදු සංඥා ඇත කළ හැක. ස්ථර එකක්, විකෘති හෝ කඩා පනින තිබේ නම්, "නෙත්මාල්" උත්ප්රේරකයක් නිර්දේශ කර නැත. එය තර්ක නොකරනු නැණවත් ස්ථාපනය කරන්න නව ෆ්ලෑෂ් ගනය. ප්රධාන දෙය නම්, එය නල විෂ්කම්භය ළඟා බව ය.

කීයද?

උත්ප්රේරකයක් arrester මෙන් නොව, වටිනා ෙලෝහ සහ අවහිර වී ඇති තුල ශෛලීන් අඩංගු නොවේ. එය කිලෝ මීටර් 200 දහසකට වැඩි කරයි. ගිනි දැල්ල නිවාරකයක් අසමත් වඩා ඒ වෙනුවට progniet pad. අපි එය සදාකාලික බව මට කියන්න පුළුවන්.

උත්ප්රේරකයක් විසින් අවහිර කරමින් විරුද්ධ ලෙස ඇත්තෙන්ම එය අවහිර වුනු නැත. "ෆෝඩ් ඉලක්ක 2" ඉතා පහසුවෙන්, අවුරුදු පහකට වඩා එවැනි පිටාර තට්ටුව මත හැක. මෝටර් රථය හිමිකරු හමු විය හැකියි එකම දෙය නම්, මළකඩ කෑ හිස් මුරිච්චි සමඟ ය. එම මූලද්රව්යය පහළ යටතේ පිහිටා හා උෂ්ණත්වය වෙනස්කම් වලට ලක් කර ඇති බැවින්, ඉඩ පැරණි බල්ගේරියානු අංගයක් කපා ඇත. ඒ නිසා නව ඉකිළි රෙදි සෝදන යන්ත්ර සහ සුදුසු විෂ්කම්භය මුරිච්චි කිහිපයක් අමතරව මිලදී ගැනීමට වුවද නිවරද නැහැ.

වාසි

උත්ප්රේරකයක් "ෆෝඩ් ඉලක්ක 2" ඉවත් කිරීම සිදු කරන අතර එම ගිනි සිළුව නිවාරකයක් එය වෙනස් කිරීමට යන්න එතුමා ෙමම සභාවට දන්වන්ෙනහිද? අපි මේ විසඳුමක් ඇති වාසි ගැන අපි දැන් සලකා බලමු:

• වැඩ සඳහා වියදම් කළ මුදල. ගිනි දැල්ල නිවාරකයක් ස්ථාපනය නව සඳහා උත්පේ්රරකයක් මිලදී ගැනීම සහ වෙනුවට වඩා දස ගුණයකින් අඩු වේ.
• මෙහෙයුම් කාලය. එය නව උත්ප්රේරකයක් සොයා ගැනීමට හැකි සෑම විටම නොවේ - බොහෝ විට නියෝගයක් ගන්න වෙනවා. වෙනුවට ගිනි ජාලාවක් arrester පැය තුනකට අඩු ගනී. මෙම පිටාර පද්ධතිය පැරණි අංග ඉවත් කිරීම සමග ප්රධාන ගැටලු පැන. මෙම අනුනාදක කිරීමට - උත්ප්රේරකයක් හුදෙක් පිළිගැනීමේ නල එක් අවසානයේ දී "prikipet" සහ අනෙකුත් හැක. බොහෝ විට එය එවැනි බල්ගේරියානු ලෙස අතිරේක මෙවලම් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වේ.
• අඩු ඔක්ටේන් ඉන්ධන භාවිතා කිරීමට ඇති හැකියාව. ගිනි දැල්ල arrester ස්ථාපනය ආරක්ෂිතව එන්ජිම හානියක් නොකර 92nd ගමන් කළ හැකි පසුව පෙර මෝටර් රථය වන 95 වන යොදා ගන්නා ලදී.
• ධාරිතාව වැඩි. එය කුඩා (3-5 ක්), නමුත් තවමත්. ගිනි දැල්ල arrester ඇතුළත තවදුරටත් පිටත පහසු නිකුත් සෛල, වායු නිසා. මෙය වඩාත් හොඳින් ලැබෙන, එන්ජින් මෙහෙයුම වැඩි දියුණු "හුස්ම ගන්න."

අඩුපාඩු

දැන් අපි අවාසි ගැන කතා කරමු. හුදෙක් ඔවුන් බරපතල නොවන බව සටහන් කර ගන්න, සහ ගිනි සිළුව arrester එක්ක යන්න නීත්යානුකූල වේ.

මේ අනුව, මෙම සුසර කිරීමේ අවාසි පහත සඳහන් පරිදි:

• වායු විමෝචන. දැන්, පිටාර පද්ධතිය පෙර ඒවා පිරිසිදු නැත. ඒ නිසා, පවා නම් කිරීමට පෙර ඔබ විසින් ඇති මෝටර් රථයක් "යුරෝ 5" සමග ස්ථාපනය දැල්ලක් arrester සම්මත බිංදු කිරීමට "යුරෝ 1". එහෙත් රුසියාව සහ පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති රටවල් භූමිය මත ඒ සඳහා දඬුවම් ලබා නැත.
• ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයේ චලනය අවශ්යතාව. උත්ප්රේරකයක් එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ECU සම්බන්ධ වන, ඔක්සිජන් සංවේදකය ඇතුළත් බැවින්, වාහනය ආලෝක කිරීමට අවශ්ය වේ. පැරණි පරිගණක මෘදුකාංග මත carburetion වැරදි නිවැරදි කරනවා. මෙම හේතුව නිසා, සැලකිය යුතු ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි. හා නිරන්තරයෙන් උපකරනය මණ්ඩලයක් අනතුරු ඇඟවීමක් ආලෝකය. අතීත ක්රියාකාරිත්වය දක්වා පරිභෝජනය අඩු කිරීමට සහ "Engin පරීක්ෂා කරන්න" දෝෂය ඉවත් කිරීමට සඳහා විද ත් පාලන ඒකකය ප්රතිවැඩසටහන්කරණය අවශ්ය වේ.
• සම්පත් muffler. මෙම පිටාර වායු සෘජුවම එම ඉහත නියෝග මත ඔවුන්ගේ උෂ්ණත්වය බැවින්. ඒ නිසා muffler සම්පත් වඩාත් දැඩි දැල්ල ඡේදය නිසා සියයට 10 කින් අඩු කර ඇත.

නිගමනය

ඒ නිසා, අපි මෙහෙයුම හා පිටාර පද්ධතිය සංරචකයේ ලක්ෂණ මූලධර්මය සොයාගෙන ඇත. ඔබ බලන්න, උත්ප්රේරකයක් ෆ්ලෑෂ් ගනය ආදේශ කළ හැකි ලෙස - එය ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ආරක්ෂිත සිදුවීමකි. යන්ත්රය වඩා හොඳ යන්න ආරම්භ වනු ඇත, එන්ජිම "හුස්ම ගන්න." ගැනීමට පහසු වනු ඇත විශේෂ සේවාවන් සඳහා සෙවුම් සමග ගැටලු ඇති නොවේ. පටිපාටි වැනි කාර්යාල ෙයෝග්යතාව ජනප්රියත්වයක් දැක්ම ඕනෑම නගරයේ පවතී.