"Toyota රථ Hilux": නව පරම්පරාව දුර නොවේ

Pickup "Toyota රථ Hilux" පළමු ජපානයේ එය හතලිස් වසරකට පෙර සිම්සන් තිබියදීත්, 2005 දී යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින්ට ප්රදර්ශනය කරන ලදී. වාහක සිට සියළු නිෂ්පාදන ආදර්ශ පිටපත් මිලියන දොළොසකට වඩා වැටලූහ. නිසා ලොව පුරා වෙළෙඳපොළ ගොවි-වාණිජ වාහන සිය කල් පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය ප්රමුඛ තනතුරු එක් කිරීමට එය "Toyota රථ Hilux" පවත්වයි. මෙම මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට සමාලෝචන ගුණාත්මක හා උසස් විශ්වසනීයත්වය පැහැදිලි සාක්ෂියකි.

මෝටර් රථ නිර්මාණකරුවන් ඊළඟ පරම්පරාව නිර්මාණය තුළ එය කටයුතු සඳහා හා සංචාරක සඳහා දෙකම සුදුසු පරිදි සකස් කිරීමට කටයුතු කළේය. දැක්ම පිළිබඳ රියදුරු ස්ථානයේ සිට, එය වෙනස් ශරීරය ව්යුහය සම්බන්ධ එහි පූර්වගාමී සාපේක්ෂව ඉතා වැදගත් වේ. රාමු පාහේ සියයට පනහක් ශක්තිමත් කර ඇත. එපමනක් නොව, මෙම නව නිෂ්පාදනය ඉංජිනේරුවන් සැලකිල්ලට ඉහළ ලකුණු ගෙන වැඩිදියුණු කරන ලද ඉන්ධන කාර්යක්ෂම එන්ජින් හා නව අත්හිටුවීම, භාවිත කරයි. නව සඳහා මේ සියල්ල ස්තුති ආකෘතිය "Toyota රථ Hilux" සුසර අවශ්ය නොවේ.

මෝටර් රථ වල නව පරම්පරාව ශරීරය මෝස්තර දෙකක් අලෙවි කරනු ඇත - දෙකක ආසන හෝ ආසන පහක් කැබින්. ආදර්ශ මීට පෙර අනුවාදය හා සමග සසඳන විට තරමක් මේ සම්බන්ධයෙන් දිගින් වැඩි කර තිබේ නම්, එම wheelbase වැඩි වී ඇත. එහි මෙසේ සඳහන් වේ, සහ යාවත්කාලීන කළ "Toyota රථ Hilux" කයිවාරු වන ඉහළ ගොඩ නැඟීමට ගුණාත්මක බව, කළ යුතු ය. නව භාණ්ඩ පදනම බලශක්ති උරාගන්නා කලාපය බැහැර වන ඉදිරිපිට සම්භාව්ය spar රාමුව, නියෝජනය කරන ගෝලීය වේදිකාවක් නිර්මාණකරුවන් IMV, ය. ශරීරයේ සියලු පුවරු විඛාදනයට ප්රතිරෝධී ආලේපය බව උසස් ශක්තිය වානේ වලින් නිමවා ඇත. රිය පදවන සාර්ථක වායුගතික හැඩය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය මෝටර් රථ, සහ සුළං ශබ්ද ස්තුති.

"Aspirated" 102 hp ඩීසල් - 2005 වන තුරු ඒ අවටනම් යටතේ බව ඔබට මතක ඇති "Toyota රථ Hilux" එන්ජින් එක අනුවාදය අනිත්යයි. වසරකට පසුව, එන්ජින් මඳකට මිදී 171 "අශ්වයා" සංවර්ධනය කිරීම සඳහා ටර්බයින සහ හැකියාව සහිත, ලීටර් තුනක් බලය ඒකක පරිමාවකට සපයන්න. මෙම විශේෂ සිව් දොර කැබ් ඇති බව එම පිකප් සඳහා පමණක් ලබා ගත හැකි විය. පළමු මෝටර් අතින් අදියර පහක් සමඟ ඒකාබද්ධව ක්රියාත්මක කර ඇත. දෙවන ඒකකය සම්බන්ධයෙන්, එය ද හතර "ස්වයංක්රීය" මාරු සමන්විත විය හැක.

මෙම විලාසිතා නිර්මාණකරුවන් නව පරම්පරාව සඳහා ටර්බයින් ඒකකය සමග මීට පෙර භාවිතා උසස් කර ඇත. එන්ජිම ලීටර් 2.5 ක පරිමාවක් ඇත. බලය සඳහා ලෙස, එය 120 අශ්වබල ළඟාවේ. මෙම එන්ජින් නොතකා තැටිය වර්ගය බොහෝ නව වාහන, "Toyota රථ Hilux", මත ස්ථාපනය කෙරෙනු ඇත වේ. උපරිම වේගය කාර් වර්ධනය කර ගත හැකි බව, 165 km / h වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී උපරිම එන්ජින් අනුවාදය සහ පස් ආසන කැබින් සමග වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ඒකාබද්ධ චක්රයේ කිලෝමීටර් සියයක් ලීටර් 8.3 විදේශ ගමන් බලපත්රය දත්ත ප්රමාණය අනුව. මෝටර් රථය සැබෑ ඉස්මතු කිලෝමීටර් තිස් දහසක් තුළ වෙනස් විය හැක එය කරන තෙල් මගින් පද්ධතිය විය. යන්ත්රය උපරිම වින්යාසය ස්වභාවික සම් අභ්යන්තරයේ ලෝකේ තවත්, වැඩි දියුණු කළ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ, එන්ජිම හා මිශ්ර ලෝහ රෝද වඩාත් බලවත් අනුවාදය ඇතුලත් වනු ඇත. මේ අවස්ථාවේ දී, නම වෙනස් කිරීම තනතුරු නාමය සස-X එකතු කරනු ඇත.