Stroboscope කාර්: අරමුණ, ප්රතිපත්තිය, සැලසුම්

සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගයක් දක්වන අතර ජ්වලන කාලය නිවැරදිව සකස් කිරීම හා නිසි කලට ක්රියාත්මක කළ යුතු බව ඔහු දනී. මෙම ප්රතිඵලයක් ලෙස, ඉහල කාර්යක්ෂමතාව, එන්ජිම ජීවිතය දීර්ඝ උපරිම බලය අභ්යන්තර දහන එන්ජින්, සහතික කිරීම සහ, ඇත. නමුත් ගුණාත්මක සුදුසු උපකරණ නොමැතිව මාන පාහේ කළ නොහැකි වන අතර, ඒ නිසා අපි හා කාර් stroboscope අවශ්යයි. ඕනෑම උපකරණ තොරව ජ්වලන හෙළිදරව් කිරීමට තවමත් හැකි වන අතර, නමුත් මෙම පමණක් දීර්ඝ කාලීන පුහුණු උදව් විය හැක.

stroboscope කාර්

මෙම වෙනස් කිරීම සඳහා, ස්පන්දාලෝක ලයිට් භාවිතා ජ්වලන කාලය මෙන්ම එහි පාලනය. පෙරමුණ කෝණය එන්ජින් වේගය වැඩි සමග විශාල බවට පත් කළ යුතුය, එමගින් යම් ප්රමාණයක්, නැත. මෙම සිට එය මෝටර් රථය ස්පන්දාලෝක තත්පරයට සවල් විප්ලව 5000 දක්වා අලස වෙනස් කිරීම සඳහා භාවිතා බව නිගමනය කිරීමට පහසු වේ.

ගෙදර කරන ලද හා මිල අධික වෘත්තීය උපාංග සමග අවසන් දක්වා වූ, අද, එහි ස්පන්දාලෝක ආලෝක වර්ග රාශියක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ සේවය සේවක නොවේ නම්, එහි කිසිදු අවස්ථාවක මිල අධික යන්ත්රය මිලදී ගැනීම, ඔවුන් ඔබ ඔබ 10-20 විනාඩි තුල දෑත් කාර් ස්පන්දාලෝක එකතු කර ගත හැක බව සලකා, විශේෂයෙන්, බොහෝ විට පාවිච්චි කරන්නේ නැහැ සිට ඇත.

සාමාන්යයෙන් සරළ උපාංගය භාවිත කරන්න. එන්ජිම සමඟ විශේෂ මුද්ද මිනුම් දන්ඩක් පිලිතුරු පොටවල් ස්පන්දාලෝක නතර වෝල්ටීයතා රැහැන් එන්ජිම ගිනි පුපුරක් (1 වන සිලින්ඩර) සමග. එවිට කම්බි එන්ජිම ආරම්භ කරනු ලැබේ, නැවත සම්බන්ධ, පසුව ස්පන්දාලෝක ඇත. අධිෂ්ඨානශීලීව අත්තිකාරම් කෝණය මත තවදුරටත් සංවේදක.

මෝටර් රථ, ස්පන්දාලෝක LED

බොහෝ විට එය LED ප්රදර්ශනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරනු ලබයි. මෙම ෆ්ලෑෂ් පහන් ඉතා අඩු ජීවිත කාලය කිරීමට නියමිතය. ඇත්ත වශයෙන්ම, LED දීප්තිමත් වන අතර, පවා දීප්තිමත් හිරු එළිය එහි දීප්තිමත් පැහැදිලිව දැකගත හැකි. සාමාන්යයෙන්, ප්ලාස්ටික් කවරයකින් සාදා, දෙකක් තිබේය සමන්විත වේ. එක් අතකින් හැකි LED සඳහා විවෘත නැත. එය සියලු අංග එකතු කරනු ලැබේ කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා මුද්රිත පරිපථ පුවරුව.

මෙම ට්රාන්ස්ෆෝමර් එතුම් දෙකක් ඇත. ප්රාථමික එතීෙම් මි.මී. 0.3 ක කම්බි විෂ්කම්භය ලෙස භාවිතා කර ඇත. එය දඟර සහිත ෙෆරයිට්වලින් හරය සොයා ගැනීමට අපහසු වේ, මෙදින 638. සංඛ්යාව මිලි 0.2 ක කම්බි විෂ්කම්භය ද්විතීයික සාදා ඇත. එය අසාර්ථක විය පළාත් සභා බල සැපයුම ඉවත් කළ හැක.

පහත සඳහන් පරිදි උද්ගාමී සංවේදකය මුද්ද නිෂ්පාදනය කර ඇත. රැගෙන ෙෆරයිට්වලින් මුදු සෘජුවම මුද්ද 4 සෙ.මී. සහ 3 000 N m කට වඩා වැඩි නොවන සමස්ත පාරගම්යතාව දක්වා දිගින් යුත්. මාරුවෙන් මාරුවට 36 ක් පමණ කම්බි විෂ්කම්භය 0.8 තුවාලයක් කළ යුතුය. මේ සියල්ල පරිවාරක ස්ථරයක් මගින් ආවරණය කළ හැක. මේ අනුව, අපි සූදානම්-කිරීමට කටයුතු මෝටර් රථ ස්පන්දාලෝක ඇත.

ස්පන්දාලෝක සැකසීම ගැන ටිකක්

ගුණාත්මක මණ්ඩලය භාවිතා කරන ලද අතර සියල්ල සාමාන්යයෙන් වැඩ කරන, සහ කිසිම හැඩගැස්වීමක් අවශ්ය නම්. නමුත් බොහෝ විට එය එසේ නොවේ. එම නිසා, පරිපථ තනි node එකක් මතම ඊට අදාල දී අනුපිලිවෙලට එකතු කළ යුතුය. එය, පළමු එක චිප් මුද්රා කර ඇත බව අවබෝධ කර ගත යුතු නම් දෙවන, තෙවන, ආදිය

අවසාන වශයෙන්, එය මෝටර් රථ, ස්පන්දාලෝක කිසිදු චෝදනාවක් ඇති විය හැකි බව සඳහන් කළ යුතු ය. නිසි 1 වන සිලින්ඩර දර්ශකයක් වන අධි බලැති රැහැන් ඉටිපන්දම් කිරීමට සම්බන්ධ කිරීමට ෆ්ලෑෂ් ලයිට් ගැනීමට එය සෑහේ. එවැනි උපකරණයක් ද කටයුතු කරනු ඇත. ත්වරණ අභිබවමින් එන්ජිම මාධ්ය ක්රියාත්මක වන්නේ නම් හා මුල් ජ්වලන, තත්පර 3-5 පසු ක්ලික් මෙහෙයුම සවන් දෙන්න. ක්ලික් ශබ්දය හෝ නොපවතින, එය පසුව නම්. ටයිමරයට ගැලපෙන පැත්තෙන් පැත්තකට ෙවනස්කළ හැකි වේ.

උපාංගය වැඩ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට, ඔබට සැහැල්ලු හෝ ඒ වගේ දෙයක් සිට පීඩ විද්යුත් අංගයක් ගත පමණක් අවශ්ය වේ. ආලෝකය ආෙලෝකකාරක සෑම ගිනි පුපුරක්, මෝටර් රථ නම් , ස්පන්දාලෝක ම අත් නිවැරදිව සිදු කර ඇති අතර, එසේ නොමැති නම්, ඔබ නැවතත් පරිපථ පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. සමහර විට කොහේ හරි ස්පර්ශ ගියහ.