"Saneng Aktion": තාක්ෂණික පිරිවිතර, ඉතිහාසය, වෙළෙඳපොළ මත සිදු

SsangYong මෝටර් රථ ඉතා ජනප්රිය, නමුත් ඉතා සැලකිය නොහැක. ඔවුන් අසාමාන්ය නිර්මාණය හා බොහෝ විට විෙශේෂ සැලසුම් ලක්ෂණ වේ. මේ අනුව, මෑතක් වන තුරු, SsangYong සම්භාව්ය SUV වාහන මත, බොහෝ අය දිගු ආණ්ඩුවට එක්වීමට මාරු ඇති අතර අවධානය යොමු කර තිබේ. 2011 වන විට සහ නිෂ්පාදක ඇඳුම ආකෘතිය "Saneng Aktion" අනුගමනය. පිරිවිතර, පහත විස්තර කර ඇති වාහන, වෙළෙඳපොළ මත තබන්න.

විශේෂාංග

Actyon සංයුක්ත හෝ සටන් වදින්න SUV රථය (දෙවන පරම්පරාව) වේ. එය 2005 වසරේ සිට මේ දක්වා ඉදිරිපත්, දේශීය වෙළෙඳපොළ මෙම කාලය තුළ 2006 සිට ඉදිරිපත් කර ඇත, එය පරම්පරාව විසින් 2011 දී වෙනුවට, නමුත් මේ වන විට රේඛාව මත පිකප් පළමු පරම්පරාව වූ අතර පවා 2014 දී restyling භාජනය

ශරීරය

SsangYong Actyon පළමු පරම්පරාවේ අසාමාන්ය, විශේෂයෙන්ම අලෙවි කිරීමේ කාලය තුළ, SUV රථය සඳහා ශරීරය, ඒ වෙනුවට සාම්ප්රදායික වැගන් 5-දොර liftback (අගවිනිසුරුවරියට) නියෝජනය වෙනස් වේ. එය රාමුව මත සවිකර අමතරව. 1,88 මීටර්, උස - - මීටර් 1,74 දිග 4.455 මීටර්, පළල වේ.

ද, ක්රීඩා (QJ) නමින් පිකප්, පිටුපස ඉදිරිපත් කාර්. එය විශාල මීටර් 0,51 දිග, මීටර් 0.02 පළල හා මීටර් 0.01 ඉහළ යයි.

වාහන බර මීටර් 1.8-1.9 පමණ වේ.

Korando සී (දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ නව Actyon) ලෙස නම් කර ඇති මෙම දෙවැනි පරම්පරාවේ ආකෘතිය, ව්යුහය දරණ වඩාත් සාම්ප්රදායික 5-දොර ශරීරය (සී) වෙත ලැබී ඇත. එය මීටර් 4.41 දිග, මීටර් 1.83 ක් පළල හා උස මීටර 1.675 මැන බලයි. ස්කන්ධය m ගැන 1.55 1.75 සිට වෙනස් වේ.

එන්ජින්

SsangYong Actyon දෙකේ සිට හතර සිලින්ඩර් එන්ජින් සමඟ සමන්විත වේ.

D20DT. මෙම 2L ඩීසල් එන්ජිම turbocharged. එහි ධාරිතාව ලීටර් 141 වේ. ව්යවර්ථ සමග -. 310 Nm.

G23D. ලීටර් 2.3 මෙම ඉන්ධන එන්ජිම ලීටර් 150 ක් වර්ධනය වේ. අ. සහ 214 Nm. ඔහු එන්ජිම OM161 මර්සිඩීස් බෙන්ස් බලපත්රලාභී අනුවාදය වේ.

පළමු එන්ජිම - "Saneng සමන්විත වන එකම Aktion ක්රීඩා". එහි සම්ප්රදායික එන්ජින් අනුවාදය සමාන තාක්ෂණික පිරිවිතර.

SsangYong නව Actyon මූර්තිමත් කරන්නේ විදුලි ඒකක තුනක් 2 ලීටර් ඇත.

ජී 20. මෙම ඉන්ධන එන්ජිම ලීටර් 149 ක ධාරිතාවක් ඇත. අ. සහ 197 Nm ක ව්යවර්ථ.

D20DFT. ඩීසල් එන්ජිම turbocharged එම බලය. යෙනි 360 Nm වේ. 2013 පෙර, එහි අනුවාදය විවිධ සැකසුම් සමග, ලීටර් 175 සංවර්ධනය කිරීමට ඉඩ තබා. අ.

සම්ප්රේෂණ

ලබා ගත හැකි 5-වේගය මෙන්ම අතින් සම්ප්රේෂණ, මෙන්ම සම්පූර්ණ ධාවන පද්ධතිය අනුවාද දෙකක් Actyon පළමු පරම්පරාවේ සියලුම අනුවාදවල. එන්ජිම ලීටර් 2 සම්බන්ධ ඉදිරිපිට උපරිම ඇක්සෙල් සහ downshift සමග සම්මත යෝජිත පද්ධතිය, සහ ස්ථිර රෝද හතරේ ධාවකය ලබා ගත හැකි විය. Pickup පිටු පස රෝද ධාවන අනුවාදය පවතී.

නව Actyon 6-වේගය gearbox සහිත. සම්ප්රේෂණ දෙකම - 2013 වන තුරු පෙට්රල් අනුවාදය සඳහා ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ලබා ගත හැකි එකම යාන්ත්ර විද්යාව, විය. උත්ශ්රේණි කිරීම පසු, මෝටර් දෙකම සම්පූර්ණ හා කාර්මිකයන් සහ මැෂින් බවට පත් වේ. එය ද අනුවාද දෙකම, දෙකම ඉදිරිපස සහ සම්පූර්ණ ස්වයංක්රීයව සම්බන්ධ තැටිය සමන්විත වේ.

චැසි අංකය

නව Actyon හා Actyon දී ඉදිරිපිට වර්ගය මැක්ෆර්සන්ගේ, multilink පසුපස අත්හිටුවීම සැලසුම් සවිකර.

පරම්පරා දෙකම සියලුම අනුවාදවල තැටිය තිරිංග සමන්විත වේ, ඉදිරියේ වාතාශ්රය. පළමු Actyon සඳහා 16, 18 අඟල් රෝද විෂ්කම්භය ලබා ගත හැකි වූ අතර, නව වාහන අඟල් 16-18 රෝද තබා.

යාවත්කාලීන කිරීම

2011 දී නවතා දමන සිරුරක් liftback ප්රථම පරම්පරාවේ නිෂ්පාදනය, සහ ලබා ගැනීම අද නිකුත් කළේය. 2014 දී, එය යාවත්කාලීන කරන ලදී. බාහිර මූලික වශයෙන් ඉදිරිපස කොටස මෙන්ම, ඩයෝඩය ලයිට් තබා වෙනස් විය. එකතු උපකරණ දේශගුණික පාලනය. මීට අමතරව, උසස් අභ්යන්තර ටිම් ටිකක් "Saneng Aktion". නිර්මාණය වෙනස් වී නැති ලෙස පිරිවිතර, සමාන වේ.

SsangYong නව Actyon, 2011 වසරේ සිට, වෙළෙඳපොළ මත, ද Actyon ක්රීඩා සඳහා බව 2013 නවීකරණය පිටත එක් යාවත්කාලීන එකම විදිහට කරන ලදී වී තිබේ. ඒ, ප්රධාන වෙනස්කම් ඉදිරි තුල සිදු වී ඇති වේ. ඒ නිසා, අපි වෙනස් කෑ ගසන්නට, grille, මීදුම පහන් තබා. වැඩිදියුණු ආලෝකකරණය: LED මඟින් ඒකාබද්ධ වූ ලයිට් හා taillights දී. උපකරණ බහුමාධ්ය පද්ධතිය සහ තවත් විකල්ප වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය. වැඩි දියුණු ශබ්දය හා කම්පනය හුදෙකලාව. අභ්යන්තර ඉතා බැරෑරුම් ලෙස උසස්: නව පෙරමුනක් කමිටුව "Saneng Aktion" ස්ථාපනය. පිරිවිතර වෙනස් වී නැත, නමුත් එන්ජින් මාදිලි 175-hp අනුවාදය පාලනය කෙළේ ය.

රියදුරු කාර්ය සාධන

බලපු කාර් off-road හැකියාවන්, "Saneng Aktion" විශේෂයෙන් පළමු පරම්පරාවේ අනුව මෙම කොටස හොඳම එකක් ලෙස සැලකේ. පිරිවිතර, එය පහසුවෙන් ඉවත් කිරීමේ සම්භාව්ය SUV වාහන ගැලපේ. ඒ නිසා, එය ආණ්ඩුවට එක්වීමට වඩා මාර්ග ඇතිවන්නට වඩා හොඳය.

පළමු "Aktion Saneng" මෙන් නොව, එය monocoque ශරීරය හා ස්වයංක්රීය රෝද හතරේ ධාවකය සමඟ සටන් වදින්න සඳහා සම්භාව්ය යෝජනා ක්රමය ඉදි දෙවන පරම්පරාවේ කාර් එක. එය තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ඒ නිසා, එම සටන් වදින්න අනුරූප, ඒ කියන්නේ, එය දුෂ්කර මාර්ග වැඩි සුදුසු වේ. එහෙත් කාර් යන්ත්රය මෙම පන්තිය සඳහා හොඳ ජ්යාමිතිය සහ බිම් ඉවත් කිරීමේ ඇත.

ගති විද්යාව හා වේගය කාර්ය සාධන බොහෝ සමරූපී වඩා බලවත් එන්ජින් කර ඇති පරිදි නිමකිරීම සඳහා කැපී පෙනෙන නොවේ. ඕනෑම අනුවාදයක දී පළමු පරම්පරාවේ 165 ක් පමණ km / h විසිර කළ හැකි Actyon.

නව "Saneng Aktion" යන පෙට්රල් අනුවාදය වෙත ළඟා ලෙස හැකි එකම වේගය. පිරිවිතර ඩීසල් වෙනස් කිරීම් 10 කට ආසන්න km / h උපරිම වේගය විසින් වැඩි එය ලබා දෙයි. වේගවත්ම / h කිලෝමීටර් 180 ක් පමණ ළඟා වීමට සමත් 175-hp අනුවාදය වේ.

වෙළෙඳපොළ නිකේතනයක්

Actyon දේශීය පාරිභෝගිකයින් අතර මහත් ජනප්රියත්වයක් ලබා නැත. මෙම අර්ධ වශයෙන් මෙම ආකෘතිය, විශේෂයෙන් පළමු පරම්පරාව ඉතා නිශ්චිත බව සත්යයකි. නිෂ්පාදක කර, එවැනි යන්ත්ර පිළිබඳ ගැටලුව මත, මෑතක් වන තුරු, අවධානය යොමු කර තිබේ ලෙස මෝටර් රථ නිර්මාණ සඳහා, සම්භාව්ය SUV රථය වේ. වෙළෙඳපොළ ඉල්ලුම වැඩි නාගරික පරිසරය ආදර්ශ අනුගත විය. නිෂ්පාදක "Saneng Aktion" මෙම නව පරම්පරාවේ සංවර්ධනය සැලකිල්ලට ගෙන ඇත. පිරිවිතර, එහි මිල හා මැද කොටස අයවැය මට්ටම් අතර පිහිටා ඇත. මිල සරලතම අනුවාදය රූබල් මිලියන 0,95 සිට ආරම්භ වේ. සාපේක්ෂව, සමාන ප්රභේද මිල වඩාත් ජනප්රිය වේ Hyundai රථ ටක්සන් සහ Kia රථ Sportage පිළිවෙලින් 1.5 ක් පමණ හා මිලියන 1.16 වේ. සරල ආකෘතියක් Hyundai රථ Creta 0.75 සිට මිලියන 1.2 ක් අලෙවි කිරීම. නව Actyon වටිනා රූබල් මිලියන 1.46 ක උපරිම අනුවාදය.

Actyon ක්රීඩා වඩා මිල අධික වේ: 1.24 සිට මිලියන 1,63 කිරීමට. ප්රධාන තරඟකරුවා වන ෆෝඩ් රේන්ජර්, එන්ජින් විශාල පරාසයක පවතී. - සමීප මිල පරාසය (රුපියල් මිලියන 1.515 1.186) වන විට මීට අමතරව, ඉහළ උපකරණ Actyon ක්රීඩා ඡේදනය මූලික අනුවාදය මිට්සුබිෂී L200 වැය විය.