කාර් bass වෘත්තිමය රිසිකරණය කළ යුතු

නූතන මෝටර් රථ හොඳ ශබ්ද පද්ධතිය හා යහපත් bass නැතිව උපකල්පනය පාහේ කළ නොහැකි ය. නීතියක් ලෙස, නිත්ය නියැදි යන්ත්ර හොඳ ශබ්ද පාරට්ටු බැහැ, ඒ නිසා මෙවැනි කාර්යයක් තමන්ගේ මත වඩා හොඳ කරන්න. ශ්රව්ය පද්ධති ඉදිකිරීම තුළ, සමහර විට, ප්රධාන කාර්යය පැහැදිලිව දේශීයකරණය කරනු ලබන මෝටර් රථ ශබ්ද වේදිකාව, හා හොඳින් අවධානය යොමු රූප ඊනියා නිර්මාණය කිරීම වේ. සාමාන්යයෙන් පසුපස subwoofer ස්ථානය සැලකිය යුතු තුළ ශබ්ද පිහිටුවීම පිලිබද අඩු සංඛ්යාත පරාසය. අවිධිමත්ව ස්ථාපනය සහ වැරදි නම් සාමාන්ය woofer තනු නිර්මාණය ප්රදර්ශනය පරාමිතිය බිඳ හැකි අතර භාණ්ඩ අඩු පරාසයක ශබ්ද හා මධ්ය කැබින් එක විසුරුවා දමන්නේ ය. '' මෙම වැළැක්විය හැකිද? මෝටර් රථය තුළ bass බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද නිසි ලෙස සකසා ඇති බවත්;

ශබ්ද ප්රමේයය

න්යාය තුල, සරලතම ක්රමය - ඔබගේ මැදිරියේ පළමු ඉදිරිපිට subwoofer තැබීම. පමණක් මෙම නඩුවේ, සම්ප්රේෂකය අසල ඇති midrange හා tweeter පිහිටා ඇත, හා ශබ්දය අදියර ලබනුයේ සැලකිය යුතු සරල වේ. බොහෝ විට, එය එසේ වේ. වෘත්තිකයන් මෙම සුවිශේෂී විසඳුම් සියලු වාසි හොඳින් දනිති. ඔවුන් පවා නිවාස සංකීර්ණ ආකෘති නිර්මාණය සංකීර්ණ ක්රියාවලිය, උදාහරණයක් ලෙස, දුෂ්කරතා සමහර පිළිගන්න කැමැති. කෙසේ වෙතත්, සාමාන්ය රසික සමාන ප්රශ්නයක් ශබ්ද කළ හැකි නොවේ. මේ අප කාර් සෑම විටම අමුතු bass buzzes දෙන හා වන subwoofer, සෑහීමට පත් කළ යුතු බව ඉන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? ඇත්තෙන්ම නැහැ.

100 Hz ට අඩු ජීවිතයක් ඇද්ද?

ඔබ මෝටර් රථ කඳ දී subwoofer තැනින් කිරීමට අවශ්ය නොවේ නම්, එය හොඳින් දේ 100 Hz ට අඩු සංඛ්යාතවල මෝටර් රථය තුළ සිදු, සහ, ඇත්තෙන්ම, හුදෙක් අප නොමසුරුව ස්වභාවය විසින් ලැබුණ දායාදයක් වන auditory සංජානනය, ලක්ෂණ, පිහිට ලබා ගැනීමට යන කාරනය සමග ගනුදෙනු කිරීමට අවශ්ය වේ. අති ධ්වනි පර්යේෂකයන් 700 Hz ට අඩු පරාසයක ශබ්ද ප්රභවය ලෞකික දේශීයකරණ පැන බව කරුණාවෙන්. මෙම අවසානයේ අපගේ මොළයේ මිනිසා වම් කණ, පිළිවෙලින්, ධ්වනි සංඥා පැමිණීම කාලය හා දකුණට වෙනස වටහාගත් බව කිරීමට යොමු කරයි. මෙම බලපෑම නිරීක්ෂණය වී නොමැති නම්, එය ශබ්ද ප්රභවය ඔහු ඉදිරියෙන් සෘජුවම පිහිටා ඇති බව ශ්රවණය පෙනේ, හා වෙනසක් තියුනු වැඩිවීමක් කේන්ද්රයේ සිට වූ පියවා බවයි. එවැනි දේශීයකරණ ව්යාපෘතිය ඉහළ bass සහ මධ්යම පහළ හොඳින් කටයුතු.

හා දැන් අපි බලමු අපි කථිකයන් සකස් වන විට සිදු වන දෙය අපි බලමු. ශිල්පීය ක්රමය නිකුත් කරනු ඇත කාර් දේ bass? දී මැද භාගයේ සංඛ්යාත තුළ පිහිටුවීමට ආරම්භ ශබ්ද තරංග. ඔවුන් අභ්යන්තර බිත්ති මත පිළිබිඹු කාර් පුරා පැතිර සිටින අතර එකිනෙකා සමග අන්තර් ක්රියා කරනු ඇත. සංඛ්යාත සීමාව තුළ අඩු සමඟ තරංග පැතිරවීම අඩු කිරීමට ආරම්භ වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අපි වඩා පහසුවෙන් ප්රවේශ සහ තේරුම් දේවල් ගැන කතා කරනු ඇත, ගැඹුරු මෙම ක්රියාවලිය පිළිබඳ භෞතික විද්යාව නොවේ, යන්න ඉඩ දෙන්න.

මොන subwoofer සඳහා නඩුව විය යුත්තේ කුමක්ද?

මෝටර් රථය තුළ bass සඳහා පිණිස එය විශේෂ අවධානයක් යොමු subwoofer සංවෘත ගෙවීමට අවශ්ය වේ, ගුණය නම් ඉහළයි සහ ගැඹුරු විය. මෝටර් රථ ශ්රව්ය උපකරණ විශේෂඥයන් වෙළඳ බහුල වන සූදානම් කරන ලද හා ලාභ පෙට්ටි, මිලදී ගැනීමට උපදෙස් නෑ. මෙම පෙට්ටි සාමාන්යයෙන් හුදෙක් නිෂ්පාදනය උපකරණ ප්රබල අඩු සංඛ්යාත ශබ්ද සමඟ භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු නොවන වන ඉතා සුළු තුනීලෑලි, සාදා ඇත, එම ක්රියාවලිය තුල ලෙස එම නිවාස ඉක්මනින් කම්පනය හා දුකින් ඉන්න ආරම්භ කිරීමයි. ඇත්තටම උසස් තත්ත්වයේ කොටුව ශක්තිමත්, සමජාතීය සහ ඝණ ද්රව්ය යෙදීමෙන් නිර්මාණය කළ හැක. එය MDF හා HDF භාවිතා කිරීමට මෙම නඩුව සඳහා හොඳම. එය ඊටත් වඩා - එය වැඩි නම් නිවාස බිත්ති, සෙන්ටිමීටර 2 ක් වත් ඝණකම තිබිය යුතු බව මතක තබා ගන්න.

ඝනැති වඩා හොඳ

ඉතා මැනවින් ඉදිරි බිත්ති මිලිමීටර 70 වෙත ළඟා විය යුතුය, සහ අතුරු සහාය - 40 mm. මෙම spacer බිත්ති අතර අයදුම් කිරීමට ව්යුහාත්මක ශක්තිය තවදුරටත් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා. නිවාස මිලදී ගැනීම මගින්, එය prostuchite වග බලා ගන්න. පිළිතුර ඔබ මහ ප්රතිචාර සවන් දෙන්නේ නම්, මෙම කොටුව යන්නේ නැහැ, හා ශබ්දය නිහඬ කරන්නේ නම්, එසේ නම් මෙම හරියටම අපි හා අවශ්ය වේ. එම නිවාස මිලදී ගැනීමට නිදහස් වන්න, සහ කාර් එය ස්ථාපනය කරන්න. ඔහු සමඟ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා bass දැඩි හා ඇත්තෙන්ම හොඳ ගුණාත්මක වනු ඇත. එහෙත් එම සියලු නොවේ. එම නිවාස තුල ම මේ වන විටත් බව මතක තබා ගන්න නරක ගණනය කිරීම් නිර්මාණය සිදු කරන ලදී, විශේෂයෙන්ම නම්, ශබ්ද විකෘති මූලාශ්රයක් විය හැකිය.

කැබින් එක ටිකක්

ශරීරය එකතු සිසිල් තරම් හොඳ bass subwoofer ලබා ගැනීම සඳහා, එය නිවැරදිව පෙරහන අංශයේ සංඛ්යාත වෙනස් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. අසාර්ථක කොටුව මෝටර් රථය තුළ පිහිටා ලිහිල් කොටස් සමග සිදු වූ එකම දෙය ගැන බාහිර ශබ්ද ප්රභවයක් විය හැක. ශ්රව්ය ස්ථාපනය සඳහා මෝටර් රථය සූදානම් වන විට මෙම කාරණා මතක තබා. ඇත්ත වශයෙන්ම, 2013 දී මෝටර් රථයෙන් bass, එනම් "නැවුම්" තුළ, මෙතෙක් ධාවනය කර ඇති දුර සමග මෝටර් රථයක් වඩා පහසු ස්ථාපනය කිරීමට නම් රුසියානු මාර්ග, අවබෝධ කර නැත. එය ලිහිල් කොටස්, වඩාත් සූක්ෂම හා දියුණු ද්රව්ය භාවිතා කිරීම සඳහා අඩු වේ, එසේ හඬ වඩාත් තීව්ර ලෙස සහ ගැඹුරු වේ.