MS-21 ගුවන් යානා: ලක්ෂණ. තොගයක් ගුවන් යානා මහ නගර-21: ඡායාරූප

රුසියාවේ සිවිල් ගුවන් යානා සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය දක්වා ප්රධාන පෙළේ ගුවන් සේවා රටවලට ය. දේශීය ගුවන් සේවා විද්යා පුනර්ජීවනය සඳහා නව පණක් පමණක් නව ව්යාපෘති, මේ වන විටත් රුසියානු විද්යාත්මක හා කාර්මික හැකියාව අද සියළු සුගම පැවති කරනු ලැබිය හැකි වන රට සහ ක්රියාත්මක කිරීම දැනුණේ ඇති හදිසි අවශ්යතාවක් ලබා දිය හැක. කාගේ ලක්ෂණ දන්නා සමරූපී වඩා උසස් ය MS-21 ගුවන් යානා, - වඩාත් බලාපොරොත්තු සහගත ව්යාපෘති එක්.

දිගු කාලීන රාජ්ය වැඩසටහන

රුසියානු නායකත්වය දේශීය සිවිල් ගුවන් යානා එම ප්රදේශයේ උපායශීලී ප්රමුඛතාවයන් හඳුනා ගෙන ඇත. ඒ අය අතර ප්රධාන ගුවන් යානය MS-21, මගීන් 150 ක් 210 දක්වා ගෙන යාමට සැලසුම් කරන ලද ඇතුළත් විය. 150, 181 සහ 212 ආසන ආසන: එය තුන ලබාගත හැකි වනු ඇත.

සැබවින් ම, MS-21 වැඩසටහන රුසියානු ගුවන් සේවා විද්යා පුනර්ජීවනය විය. මෙම සංස්ථාවේ අධ්යක්ෂ ජනරාල් "Irkut", මෙම ව්යාපෘතිය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා මව් වන ඔලෙග් Demchenko, අනුව, මහ නගර සභා-21 මගී ගුවන් යානය රජය සහයෝගය ලැබුණා හා ඕක් සඳහා යතුර, සහ රුසියාව වේ. අනුමාන, පසු මෙම ව්යාපෘතිය නිෂ්පාදනය කෙටිකාලීන හා මධ්ය නෞකාවකි බවට Yak-242 යන නාමය යටතේ යයි.

අභිමතාර්ථ හා අරමුණු

MS-21, යල් පැන ගිය රුසියානු ගුවන් යානා පන්ති වෙනුවට කිරීමට නිර්මාණය කරන ලද නව රුසියානු ගුවන් යානය , TU-154, TU-204, විදේශ "බෝයිං-737", 320 සහ වෙනත් අය. රජය විසින් මෙම ව්යාපෘතිය සහාය $ බිලියන 3 කට වඩා වැඩි මුදලක් ලබාදී ඇත. ව්යුහය අයදුම් කරනු ඇත සහ විදුලි බලාගාරය, සංරචක සහ එකලස්කිරීම් ගණනාවක් ඇතුළු විදේශ සංරචක. ඔහුගේ සැපයුම් ආරම්භයේ ලෝක වෙළෙඳ පොළේ දිගු-දුර ගුවන් යානා වසර 2016-2017 පැවැත්වීමට කටයුතු සූදානම් කර ඇත.

අද, රුසියානු සිවිල් ගුවන් යානා කොටස් අනුව ගෝලීය වෙළෙඳපොළ 1-3% ක් පමණි තුල පවතියි. 10% ක් දක්වා - 2015 දී 5% ක් දක්වා මෙම කොටස් වැඩි වන බවත්, 2025 වන විට රජයේ ඉලක්කය. එවැනි බලාපොරොත්තු සහගත කාර්යය ආමන්ත්රණය, ඇත්තෙන්ම, MS-21 ගුවන් යානා සෙල්ලම් කිරීමට විශාල කාර්යභාරයක් වාණිජ ගුවන් යානා සඳහා ගෝලීය වෙළෙඳපොළ මත රුසියාවේ ආපසු බවයි.

ලක්ෂණ

ප්රධාන, වෙනස් වන වෙනස් කිරීම් තුනක් මූලික වශයෙන්, ආසන (සහ, ඊට සමාන්තරව, මානයන්) සංඛ්යාව සහ විදුලි ඒකක (තෝරා perm AVIADVIGATEL PD-14 හෝ ඇමරිකානු Pratt සහ විට්නි පවුලේ පී.ඩබ්ලිව්) සංවර්ධනය කෙරේ. පැරණි මාදිලිය MS-21-400 සඳහා වන පිරිවැය සෑහෙන ඉහළ තුඩු දිය හැකි තවත් ප්රචාලන අංශයේ ව්යුහය, ලැබේ.

ව්යාපාර සැලැස්ම

මහ නගර සභා-21 ගුවන් යානා, හොඳම සමරූපී අනුරූප වන ලක්ෂණ, සහ ඔවුන්ගේ මානය ඔවුන් ඉක්මවා තනි-හිරේ විලංගුවේ ප්රධාන ගණයේ සිවිල් ගුවන් සේවා ලෝක වෙළෙඳපොළේ 56% ක් අත්පත් කරගෙන ඇති, එක් aisles ගුවන් යානා පන්ති මත පැටවෙනවා. මෙම ස්ථානයේ දී තරගය ඉතා දුෂ්කර ය. මෙම ව්යාපෘතිය "Irkut" සංස්ථාව සහ එහි සාමාජික කටිමුවේ විසින් ක්රියාත්මක කර ඇත. Yakovlev, දේශීය සමාගම් පූර්ණ මැදිහත්වීම සමග, එය ඉතා තරඟකාරී බවට පත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

නිෂ්පාදනය ආකෘතිය සම්පූර්ණයෙන්ම නව තාක්ෂණය සහ ඉදිකිරීම් ද්රව්ය භාවිතය සමග සිදු කරන බව යන කරුණ මත සුභවාදය තනන්නන්. එසේම, අවධාරණය අදාල MS-21 නිර්මාණය කිරීම වේ - ගුවන් යානා ඡායාරූප රේඛා, අලංකාර හැඩයෙන් හා නවීන අවසාන වීමෙන් සුමට අවධානය යොමු කරයි.

ඒ සියල්ල වෙලඳපොලවල් MS-21 ගුවන් යානා විකිණුම් ප්රමාණය ඒකක 700 ඉක්මවා ඇත බව ගණන් බලා ඇත. හිතකර තත්ත්වය 1000 ඒකක, වාර්ෂික නිෂ්පාදන පරිමාව සමග ඉක්මවා ගුවන් යානා මෙම වර්ගයේ මුළු පරිමාව මෝටර් රථ 90-100 ළඟා විය හැකිය විට. එය ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව 15% කින් වර්ධනය වී ඇත, නිෂ්පාදනය ආදර්ශ තුන්වන මිල අඩු සගයන් තුළ නිකුත් කරන බව උපකල්පනය කර ඇත. දී තාක්ෂණික යෙදුම්, නායකත්වය මහ නගර-21 ගුවන් යානා විය හැක්කේ: 5-7% ක ලක්ෂණ එහි පන්ති විදේශ තරඟකරුවන් අභිබවා ඇත.

අලෙවිකරණ

ක්රියාකාරීව අලෙවි ගැටලු අනුගමනය එක්සත් ගුවන් යානා සංස්ථාව. මෙම ව්යාපෘතියට පෙරත් අවබෝධ කර ගැනීමට විදේශීය හවුල්කරුවන් ගණනාවක් ආරාධනා කළේය. ලෙ Bourget පසුගිය පැරිස් ජාත්යන්තර ගුවන් සේවා හා අභ්යවකාශ පෙන්වන්න දී ආදර්ශ මහ නගර-21 පවුල විසින් අත්පත් ශ්රේෂ්ඨාධිකරණ විනිසුරු මඩුල්ලක් ඕක් මධ්යම ස්ථානය මත. ගුවන් යානය ගුවන් ඡායාරූප, නූතන, පරිශීලක හිතකාමී ඈති ගුවන් ආකෘතියක් ලෙස ලෝකයේ ප්රධාන ප්රකාශන ප්රකාශයට පත් කරන ලදි. MS-21 සඳහා MAKS වැඩසටහන විශේෂඥයින් හා එය ක්රියාත්මක කිරීම සහභාගි වීම සඳහා සැලසුම් ප්රමුඛ පෙළේ සමාගම් අවධානය යොමු වී තිබේ.

ව්යාපෘති ප්රතිලාභ

• MS-21 - රුසියානු සඳහා මධ්යම තොගයක් ගුවන් යානා නව පවුලේ හා ලෝක වෙලඳපොල.
• එක් හිරේ විලංගුවේ සමග ගුවන් යානා පන්ති කාර්යක්ෂමතාව සහ සුවපහසුව නව මට්ටම.
• වායුගති විද්යානුකුලව, ද්රව්ය, එන්ජින් හා පියාසර ක්ෂේත්රයේ සිට අති නවීන තාක්ෂණය ප්රධාන පෙළේ ආයතන ජාත්යන්තර කණ්ඩායම නිර්මාණය කරයි.
• එය, අලෙවිකරණ හා වෙළඳ ගුවන් යානා හා නිෂ්පාදන සංවර්ධනය සිට මෙම වැඩසටහන කළමනාකරණය කේන්ද්රකර කර ඇත.
• ඉදිරිපත් අලෙවියෙන් පසු සේවාව සංවිධානය.

නිෂ්පාදන තාක්ෂණයන්

තොග තලය MS-21 පැලෑටි සංස්ථාව "Irkut" (ඉර්කුට්ස්ක්) වර්ධනය වේ. වැඩමුළු නවීන පහසුකම් සහිත සම්පූර්ණ කර ඇත. දැන් ප්රධාන තාක්ෂණයන් ප්රගුණ සහ නිපුණතා MS-21 නිෂ්පාදනය. ස්වයංක්රීය රේඛාවක් ලෙස අවසන් එකලස් Durr පද්ධති පද්ධතිය භාවිතා කරනු ඇත. එකලස් කර්මාන්තශාලා 13 කි්රයාවට ලදී. අනුක්රමික තාක්ෂණය නිෂ්පාදනය කරමින් මුලාකෘති භාවිතා වේ. හර දක්ෂතා:

• නිෂ්පාදනය නල.
• නිෂ්පාදනය දොරවල්.
• නිෂ්පාදනය රාමුව පුවරු සහ අනෙකුත් අංග.

කාර්ය මණ්ඩලය පුහුණු කිරීම සඳහා ඒ සංකීර්ණ tehsredstv. එය පරිගණක විද්යාගාර සහ සිමියුෙල්ටර (පූර්ණ aerobatic, හැසිරීම් හදිසි ගලවා ගැනීමේ පුහුණු කිරීම සඳහා කටයුතු, හා සිමියුලේටර් නඩත්තු පටිපාටි සමස්ත මාර්ගය) ඇතුළත් වේ.

නිගමනය

රජයේ සැලසුම් පළමු ගුවන් ගමන 2016 දී අහස ගත යුතුය. මෙම 2017-2018 වර්ෂය වන විට සියලු වෙනස්කිරීම් අනුක්රමික නිෂ්පාදනය පිහිටුවීමට ගුවන් යානා නිෂ්පාදන සම්බන්ධ වේ. MS-21 (Yak-242 මාලාව) නව ඉහලකට රුසියානු ගුවන් යානා කර්මාන්තය නැංවීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද ඉදිරි පිම්මක් වනු ව්යාපෘතිය, විය යුතුය.