ගොයම් ගහක මාරුවෙන්න. සුක්කානම තීරුව ස්විචය ඉවත් කිරීම

හදිසියේ ඔබේ මෝටර් රථය දිශාව දර්ශකය, වීදුරු පිරිසිදු, ආලෝක පහන්, හෝ වයිපර්, වැඩ නතර නම්, බොහෝ දුරට ඉඩ, හේතුව අසාර්ථක නටුව පිහිටා ඇත. මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා විශේෂඥයන් අත් උපකාරයක් නොමැතිව ඉතා හැකි ය. කඩා දැමූහ නටුව හැරිලා janitors ලෙස? මේ ප්රශ්නයට පිළිතුරු අප අද ලිපියේ සොයා ඇත.

මා විසින් කළ යුත්තේ කුමක්ද?

ඔබ මෙවලම් සකස් කිරීමට අවශ්ය පළමු දෙය. කෙසේ වෙතත්, එය ඔබ නිදහස් කාලය විනාඩි කිහිපයක්, ඔබ කටයුතු සඳහා අවශ්ය සෑම දෙයක්ම, එය එකම එක පිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් නිසා ගන්නේ නැහැ. ඒ නිසා, කොහෙද වැඩ ආරම්භ කිරීමට?

පළමුව, ඔබ දෙදෙනා පහළ කවරයකින් මත ඉස්කුරුප්පු ඇණ තියා unscrew කිරීමට අවශ්ය වූ සුක්කානම තීරුවේ බල මෙහෙයුම් සඳහා. ඊට අමතරව, ඉහළ හා පහළ තීරුව ආවරණය අතර බන්ධන ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ සම්බන්ධකය සුක්කානම තීරුව ස්විචය මෙන්ම ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කරන්න.

මීළඟට ඔබ සුක්කානම ඉවත් කර පසු, සියලු ලැයිස්තුගත කොටස් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. පළමු, පහළ උපුටා ගන්නා, ඉන්පසු ඉහළ තීරු ආවරණය.

compressible ඇඟිලි අනතුරුව හා සම්බන්ධකය අංගයක් ඉතිරි ක්ලිප් මාරු පිටතට ගෙන. වයර් උපකරණ පුවරුව සමඟ සම්බන්ධකය ඉවත් කිරීම. මීට සමාන අයිතිය මාරු නටුව කඩා දැමූහ. එය උපාංගය පෑඩ් මණ්ඩලයක් මණ්ඩලය සිට කම්බි ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ.

සමානව ඉවත් කිරීමට, ඒ ටිකම සඳහා නව උපාංගයක් සවි කරන්න.

වාස් මෝටර් රථ සඳහා wiper නටුව ඉවත් කරන්නේ කොහොමද?

ප්රතිපත්තියක් වශයෙන්, ක්රියා පටිපාටිය ඉහත සිට වෙනස් නැත, කෙසේ වෙතත්, සමහර එළඹීමේදී ඇත. වාහන ආනයන මත දේශීය සියලු පළමු ඉස්කුරුප්පු 3 දෙකක් තීරුව ආවරණය තියා සවි ඉවත් ඉදිරිපත්. පැත්තෙන් දකුණට - ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් සුක්කානම පහත ඉතිරි වන අතර, අනෙක් දෙදෙනා වන ජ්වලන ස්විචය. තවදුරටත්, රෝදය අඩුම තනතුරට නියම කළ යුතු සහ ආවරණයන් අහෝසි ආරම්භ වන පරිච්චේදය පිටතට ඔවුන්ගේ අවි ආයුධ ගෙන. ඉහළ හා පහළ ප්ලාස්ටික් ලැච් දැවෙන පසු, ස්විචය නටුව නැත්තේය. එය කිසිදු තේරුමක් අලුත්වැඩියා - එය අලුත් එකක් මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීමට පහසු වනු ඇත.

මේ අතර, රැස්වීමේ හා disassembly vazovskaya නටුව සුක්කානම ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ. එකම අපහසු කවර නැවත ස්ථාපනය කිරීමට වනු ඇත, නමුත් එය ඉතා ඉක්මනින් හා වෙනත් අතිරේක වෑයමකින් තොරව සිදු කළ හැක.

කරුණාකර සටහන් කර ගන්න

එය එවැනි අංග ඉවත් කිරීම සඳහා මෙහෙයුම් දියත් කිරීමට පෙර එය බැටරි වල සෘණ අග්රය ඉවත් කිරීම, දුරකදී වාහන පද්ධතිය විසන්ධි කිරීමට අනිවාර්ය බව සඳහන් කළ යුතු ය. කෙසේ වෙතත්, ජාලය කොපයක් එවැනි ක්රියා සිදු ඕනෑම ඉලෙක්ට්රොනික සමඟ වැඩ කරන විට, එය නව ගුවන් විදුලි, පහන්, හෝ "protivotumanok" ආදේශ කිරීම ස්ථාපනය දැයි සිදු කළ යුතුය.

ලයිට් පසුපස පවා හඹා නම් හයියෙන් ශබ්ද නිෂ්පාදනය කුමක්ද?

දේශීය මෝටර් රථ හිමියන්ගේ යාන්ත්රණයක් මේ ආකාරයේ ඝෝෂාකාරී වැඩ කිරීමට භාවිතා නොවේ. පාහේ (විශේෂයෙන්ම "Cornfield" මත) සියලු මල් බඳුන් ස්විචය ඉතා දුෂ්කර හා රළු වැඩ පසුපස පවා හඹා. එක් අතකින්, එය ට්රයිෆල්, නමුත් අනෙක් අතට, සමහර විට යාන්ත්රණයක් ස්වයං වැඩි දියුණු කිරීම යන අදහස චලනය. මෙම wiper නටුව අයිතිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා කෙසේද? වාහන සඳහා ක්රමයක් ගැන සලකා බලන්න වාස් 2108.

ස්විචය යාන්ත්රණයක් ක ශෝධනයක්

පළමුව අප අංගයක් ආවරණය ඉවත් සහ මිටෙන් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. වසරකට පසු අප අප ඉදිරියේ අභ්යන්තර උපාංගය දකිනු ඇත. වාර දර්ශකය වෙනස් කරන අවස්ථාවේදී සැරයටිය තියෙන්නේ දී පැතිකඩක් - කහ මාර්ගය පෙන්වා දෙන ආකාරයට. එය නිවා විට හා විස්තර සමග - A ක්ලික් ශබ්ද හේතු දෙකක් ඇති විය හැක. පළමු අවස්ථාවේ දී අවසන් මත මිටෙන් යාන්ත්රණයක් දැඩි නිවාස (විට දර්ශකයක්) පැත්තේ පහර ඇත. දෙවන ලක්ෂණයක් ශබ්ද මධ්යස්ථානය කහ අනුකූලව ස්පන්දනය බව spring-loaded සැරයටිය වලිනි. ඉවත් තමන්ගේ අත් අග ප්රශ්නය ඉතා දුෂ්කර වන අතර, නමුත් පළමු අවස්ථාවේ දී, එය වඩාත් පහසු වේ.

පළමුව ඔබ අවසානයේ දී ඇය උපාංගය මත ඩයල් දිහා බලන්න ඕන. ඊතල දෙකක් නිවාස පවුර හිමි තැන බවයි. මේ අවස්ථාවේ දී, එය පෙන කෑල්ලක් හෝ වෙනත් කුෂනින් ද්රව්ය ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ටේප් මත පහර දණ්ඩක් තැනින් (උදාහරණයක් ලෙස, වැඩි විශ්වසනීයත්වය සඳහා ටයර් තෝරා ගැනීමට) තරම් වේ. ඒ යටතේ අභ්යවකාශ මි.මී. 1-2 ක් පමණ ගැඹුරු ලකුණු දිය යුතුයැයි ෙමම පාර්ලිෙම්න්තුව ෙයෝජනා කරයි කිරීමට අවශ්ය වේ. ද දුර්වල ඔබ විසින් සිදු කරන හා දිශාව දර්ශක හැක. එය 1-2 හැරවුමකට වසන්තයේ කෙටි කිරීමට ප්රමාණවත්.

සමහර රියදුරන්ගේ ආවරණය ම මත ද, නමුත් ප්රායෝගික එය කිසිදු ප්රතිලාභයක් ගෙන නැත රබර් කෑල්ලක් ඇලුම් කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. මෙම ස්ථානයට අනුයුක්තව සේවය කර ඇති නැවත ලීවරයක්, ද්රව්ය කිසිදු ප්රශ්නයක් නැති නිසා තදින් ඇලී ශබ්ද.

දැන් අපි හරි මාරු කරමු. ද එය මෘදුයි මාරු කරයි. පෙර පැමිණිල්ලේ දී මෙන්, එය වසන්ත කෙටි කිරීමට අවශ්ය වේ. නමුත් එය 2 කට මාරුවෙන් මාරුවට විය යුතු අඩු කිරීමට. එම අවස්ථාවේ දී එය ස්විචය මත ඊතලය පෙන්නුම් කරන බව සම්බන්ධතා තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

අපි අවසානයේ දී ගත්තා කුමක්ද?

වැඩි දියුණු ස්විචය ගොයම් ගහක හෝ සුළු කරදර කාරී ක්ලික් කිරීම්, ක්රියාත්මක කිරීමට බොහෝ ධාවනයකට බවට පත් විය. මේ අනුව, ආණ්ඩුවේ කිහිපයක් පමණක් වැය පසු, අපි තරමක් නිසැකව (සුළු වුවත්) සවාරියට සුවපහසුව බලපානු ඇත කරන ලද යාන්ත්රණයක් සංරචක, ක noisiness අඩු කර ඇත. පූර්ණ බලපෑම සඳහා වඩා හොඳ වේ, ඇත්ත වශයෙන්, පූර්ණ ෙතතමනය කරන්න.

අවසාන වශයෙන්, අප ඕනෑම අවස්ථාවක ඝෝෂාකාරී රියාකරවුම් අවම කිරීම පිණිස එය අවශ්ය නොවේ මෝටර් රථ අනෙකුත් ආකෘති සිට එය ස්ථාපනය කිරීමට බව සලකන්න. පළමු වැන්න නම්, එය ඉතා මිල අධික වන වඩා ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ටේප් හා ගම් කෑල්ලක්, සහ දෙවනුව, එහි ආකෘතිය තුළ, එය සමස්ත අභ්යන්තර නිර්මාණය, ප්රමාණය හා රැහැන් සටහන ගැන සඳහන් නොකලත්, සමග ඒකාබද්ධ විය නොහැක්කකි.

ඒ නිසා අපි අයිතමය ආකාරය කඩා බිඳ දැමීම හා එහි දත්ත මාරුව යාන්ත්රනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ආකාරය හදුනාගත්තා.