Bombardier crj 200 - ගුවන් යානා, එම ගුණ සමන්විත

කුඩා නගුලට ලස්සන ගුවන් යානා "මේ CRJ 200" කැනේඩියානු නිෂ්පාදනය පමණ ගුවන් අවකාශය වසර 20 කට වැඩි කාලයක් පුරා. ඔවුන්ගේ ජනප්රියත්වය හොඳ සංවර්ධනය බව, ඒ මගින් පැහැදිලි වේ ප්රවාහන යටිතල පහසුකම් ඕනෑම රටක කෙටි දුර ප්රමාණයක් ගමන් කිරීමට හැකි විය යුතුය. හා ගුවන් යානා මේ වර්ගයේ මෙවන් ව්යාපාර සඳහා සෑම අවස්ථාවක් නිර්මාණය කරයි. මෙම ගුවන් යානා "Canadair" 1991 මැයි මාසයේ දී ( "Bombarder" පසුව නැවත නම්) විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

"Bombardier CRJ 200" (790 කිලෝ මීටර් \ h, සැරිසරමින්) විශාල නැව් වේගය හා සැසඳිය හැකි ඉහළ ව්යාපාරය වේගය, ටොන් 21 (උපරිම!), 2 පුද්ගලයින් (නියමු, සම නියමුවා) ක කාර්ය මණ්ඩලය විසින් කරවන ගත ලකුණු බර. එය මණ්ඩලයේ ගත හැකි බව මගීන් සංඛ්යාව, 50 (සමහර අවස්ථාවල දී ආසන 44 ඇති ගුවන් යන්ත්රය නිෂ්පාදනය). මගීන් 15 පැවැත්වීමේ හැකියාවක් සංගත "චැලෙන්ජර්" නවීකරණය, ද ඇත. ඒ, ගුවන් යානයක් සංයුක්ත - එය සම්මත සහ කුඩා ගුවන් තොටුපල වාඩි කර ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, 21, මීටර් 2 - මීටර් 30 ක් පමණ සහ උපරිම පළල දිග වේ.

"මෙම CRJ 200" "මේ CRJ 100," සාර්ථක ආකෘතිය වෙනස් වන අතර, එහි පූර්වගාමී සමාගම "ජෙනරල් ඉලෙක්ට්රික්" වලින් වැඩි ආර්ථික හා බලවත් එන්ජින් වෙනස් ය. එය 12.5 ක් පමණ උස තරණය හා කිලෝමීටර් 3000 ක් පමණ දුර ගමන් කළ හැකි. ඒ, ගුවන් යානයක් සිය නිෂ්පාදන මෑත වසර තීරණය කරන ලදී රුසියානු "ඒඑන්-148", සෘජු තරඟකරුවා වේ. එහෙත් ගුවන් යානා දේශීය කෙටි තොගයක් ප්රවාහනය දී ප්රධාන භූමිකාවක් තවමත්, දන්නා නිසා නොවේ ඉටු කරනු ඇත "ඒඑන්-148" දැනටමත් ක්රියාත්මක තබා ඇත, නමුත් කැනේඩියානු ගුවන් යානා රුසියානු දුසිම් ගනනක් ආනයනය.

තවත් වෙනස් - ගුවන් යානා තරමක් විශාල දුර (3150 km) ආවරණය කළ හැකි වන පරිදි "CRJ 200 වමේ සිට දකුණට" සංවිධානය කර ඇත. මෙම මෙහෙයුම් සමාගම හා ගුවන් නියමුවන් පවා දුෂ්කර කාලගුණ තත්වයන්, කළමනාකරණය කිරීම පහසු වන බව මෙම වෙනුවට අව්යාජ කාර් ලක්ෂණ පිළිබඳ හොඳින් කතා කරන්න. එය කඳුකර ප්රදේශවල සුදුසු, එය එහි පන්ති තුල අවම ඉන්ධන පරිභෝජනය, ව්යාපාරයක් පන්තිය තුලට හෝ ප්රඥප්තිය යටතේ පරිවර්තනය කළ හැක ඇත.

එය CJR CRJ 100 1000 දක්වා වන යාත්රා 1,700 ක් පමණ වන මුළු සංඛ්යාව විසින් නම් කරන ලද තවත් 7 විශේෂ ගුවන් වාහන ( "CRJ 200" හැර) තෝරන්න පවුලේ "CRJ" තුළ සඳහන් කළ යුතු ය. ඔවුන් අතර - 709 ගුවන් යානා වෙනස් කිරීම් "යන CRJ 200". එය, කැනේඩියානු සමාගම ඇණවුම් තරමක් ඉහළ මට්ටමින් දියුණු වී ඇත බව විශේෂයෙන් සඳහන් කළ යුතු ය ගුවන් යානා 100 ක් පමණ ඉතිරිව තිබූ පන්දු සංඛ්යාව.

"මෙම CRJ 200" සංඛ්යා ලේඛන මගින් තහවුරු වන ඉතා විශ්වාස කටයුතු යන්ත්රය, ලෙස සැලකේ. "CRJ" අනතුර සියලුම වර්ගයේ මෙහෙයුම් සියලු කාලය සඳහා ගුවන් යානා දහ හතරකට දුක් වින්දා. නඩු හය, කිසිවෙකුටත් තුවාල. මෙම යන්ත්ර කැනේඩියානු ගුවන් යානා, "ගුවන් ජෑස්" ජර්මානු "Lufthansa", රුසියානු "Ak මත්පැන්හල්", "Severstal-ගුවන්", "ගුවන්", "Yamal 'සහ වෙනත් අයට දැක ගත හැකි ය.

ගුවන් යානය ගුවන් මගීන් සමාලෝචන, වඩාත් ධනාත්මක. එය පහසු කර ගැනීමේ ලකුණු හා මෘදු ගොඩ (හොඳ කාර්ය මණ්ඩලය සමග) සහතික කරන එහි ගුණාත්මක සාධකය, අඩු ශබ්දය, හොඳ උපාමාරු දැමීමට, සමරනු ලැබීය. ඒ වන විට යානයේ පැවති ආසන - සම්, එක් එක් මගී ගමන් මලු සඳහා හිස් ඉඩක් (ඝන මීටර 0.04) ඇත, පුවරු මුළුතැන්ගෙයි මත වැසිකිළි කාමර අමතරව වර්තමාන වේ. සේවිකාවන් භාරකරුවන් දෙකකින් සමන්විත වේ.