7 Honda රථ ගිවිසුම - ඡායාරූප, මිල, විස්තරය, පාරිභෝගික විචාර හා විශේෂඥ

Honda ගිවිසුම 7 පරම්පරාව සිව් දොර සෙඩාන් වර්ගයේ D-පන්තියේ පන්ති සඳහන් කරයි. කාර් මංගල 2002 දී පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී සිදු කෙරිණි. "Honda රථ ගිවිසුම 7" සිට දේශීය හා යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ තුළ දෙකම විශාල ජනප්රියත්වය හා විශාල ඉල්ලුමක් ලැබී තිබෙනවා. නමුත් කෙසේද ඉංජිනේරුවන් "Honda රථ" ඒ නිසා ලෝක වෙළෙඳ පරාජය කිරීමට හැකි? මේ ප්රශ්නයට පිළිතුරු අප අද සමාලෝචන 7 Honda රථ ගිවිසුම කාර් තුළ සොයා ඇත.

විචාර හා සැලසුම් නිර්මාණය පිළිබඳ සමාලෝචනය

පමණක් නොව ලාංඡනය විසින් තීරණය කළ හැකි වන D-පන්තියේ නියෝජිතයන් කිහිපයක් එක්,, පමණක් නොව, දීප්තිමත් හා ප්රකාශන බාහිර පෙනුම - සෙඩාන් "Honda රථ ගිවිසුම". සියලුම වර්ගයේ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ පළමු මෝටර් රථය සියලු කීර්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය අවධාරණය බව අලංකාර සුමට ශරීරය මෝස්තර ඉදිරියේ සටහන් කර ගන්න.

පෙනුම ම ඉතා හොඳින් නිර්මාණය කරන ලදී. නිර්මාණකරුවන් වන කිසිදු අමතර හැරීම් හා තොරතුරු පවතින "රන් මධ්යන්ය", නිර්මාණය කිරීම සඳහා - ශරීරයේ කොටස් ඉතා ගැටුමින් තොරව බලන්න. බව "Honda රථ ගිවිසුම 7" යන කාරනය තිබිය මෙම වසරේ එහි පෙනුම 12 වැනි වසරේ යල් පැන ගිය කැඳවා කළ නොහැකි සලකුනු කරයි. දැන් පවා, එය ඝන හා අදාළ පවතී. වැනි ජපන් නිර්මාණකරුවන් අනාගතය සොයා බලා සෑම විටම ලස්සනයි බව මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කළ හැක. Polyline grille ක්රෝමියම් ටිම්, බෑවුම් වාහනවල ලයිට් හා ආක්රමනශීලී ගසන්නට ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සමඟ - මේ සියලු අංග සුඛෝපභෝගී, පමණක් නොව, අනිවාර්යයෙන්ම අවශ්ය නොවේ ක්රීඩා මෝටර් රථ Honda රථ ගිවිසුම 7. Tuning පිළිබඳ හැඟීමක්, එවන් "ප්රක්ෂේපන" පමණක් නොවේ. මාර්ගය වන විට, හත් වන "Honda රථ" CX වායුගතික ඇද සංගුණකය 0,26 වේ. මෙම සංඛ්යා මධ්යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනය හා උසස් ගතික ගති ලක්ෂණ දායක විය. එහෙත් වඩා ඒ පිළිබඳ පසුව, නමුත් අභ්යන්තර ගැන දැන්.

දළ විශ්ලේෂණය සැලෝන්

රූපලාවණ්යාගාරය සොයා බලන, ඔබ පමණක් නොව ජපන් නිර්මාණය කාලය දිනා ගැනීමට සමත් බව. දැන් පවා, "පිරවීම" සෙඩාන් බෙහෙවින් අදාළ සහ වැදගත් බව පෙනේ. මෙම මධ්යස්ථානය කොන්සෝලය දී පරණ කළු සුදු මණ්ඩලය පරිගණකය හැඟීම කෙලසයි එකම දෙය. නමුත් ඔහු ඉතා ඉක්මනින් ඩිජිටල් LCD මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. වෙනස් සුක්කානම රාක්කය. Honda ගිවිසුම 7 උත්පාදනය ද ෙවනස්කළ හැකි මෙහෙයුම් තීරුව විය. මෙම රියදුරු, ඔවුන්ගේ තනි මානවයා කායික ලක්ෂණවල ගැලපෙන ඇති "ඩෝනට්" තත්වය වෙනස් කිරීමට ඉඩ දෙයි.

ඇසේ "ගස යට." ලොකු ප්ලාස්ටික් රැසක් කරගත්තොත් ඔවුන් මගී මැදිරි හා පැත්තේ දොර ටිම් මධ්යම කොටස සරසා තිබෙනවා. Multifunctional සුක්කානම - එය විවිධ බොත්තම් ගොඩක්. නමුත් එය පමණක් නොව ඔවුන් සුක්කානම මත තබා ඇත. ඡායාරූපයේ ඔබට කැබින් එක සෑම වර්ග සෙන්ටි පාහේ එහි ඉතා කුඩා බොත්තම් සමන්විත බව දකින්න පුළුවන්. මෙම ඊ-තැපැල් අන්තර්ගතයට "Honda රථ" ලෝකයේ වඩාත් නවීන සහ අධි-තාක්ෂණික යන්ත්ර එකක් වන මංගල අවස්ථාවේ කරන්න. දොර "Chrome" ශෛලිය තුල ඇති හසුරුවන හා මෙවලමක් මණ්ඩලයක් දීප්තිමත් රතු ආලෝකය සමන්විත වේ.

ගුණාත්මක උස, හැම විටම ලෙස, අවසන් ද්රව්ය. මෘදු ප්ලාස්ටික් සහ රෙදි ග්රිල් ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය ඇත. එම දීර්ඝ හා සුවිසල් - නිදහස් ඉඩ අනුව Honda රථ ගිවිසුම 7 පරම්පරාවට ලිමොසින් සමාන බව සඳහන් කල හැකිය. මාර්ගය වන විට, ඇරඹුම් හැකියාව සිත් - ලීටර් 450.

එන්ජිම පිරිවිතර

ලෝක වෙළෙඳ පොළේ නව සෙඩාන් තාක්ෂණික ලක්ෂණ සම්බන්ධයෙන් නව, දියුණු එන්ජින් පරාසයක විය. මුළු යන්ත්රය විදුලි බලාගාර දෙකක් තෝරා යුක්ත විය. එම පදනම 155 අශ්වබල සමඟ දෙකක්-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජිමක් ලෙස සලකන ලදී. වඩා මිල අධික ආකෘති ගැනුම්කරුවන් ලීටර් 2.4 ක කම්කරු පරිමාව 190-අශ්වබල 4-සිලින්ඩරයක ඒකකය දෙන්න.

සම්ප්රේෂණ

නමුත් එන්ජින් නවීකරණය කර තිබෙනවා පමනක් නොව. ලකුණින් බැහැරව භාවිතය සඳහා විදුලි ඒකක දෙකක්, විකුණුම්කරුවන්ගේ සම්ප්රේෂණය දෙක අතර තෝරා ගැනීමට ඇති අයිතිය ඇත. ලෝක වෙළෙඳ පොළේ මත සෙඩාන් "දත්ත-ගබඩාව" දැනටමත් වත්මන් වන වන-වේගය හය "යාන්ත්ර විද්යාව", ලෙස එන, සහ පස් පියවර "ස්වයංක්රීය". මාදිලිය ක්රීඩා Shift - පසුගිය එය කාලය සඳහා අසාමාන්ය ලක්ෂණය යුක්ත විය. ඔහුට ස්තුති, කාර් උද්යෝගයක් දක්වන තමා ගියර් අතින්, අවශ්ය නම් මාරු විය. උදාහරණයක් ලෙස, කාර් දී "යන්ත්රය" වෙත ගොස්, ඕනෑම මොහොතක ඔබ්බට ඔබ "යාන්ත්ර විද්යාව" වෙත මාරු විය හැක. දැන් ක්රීඩා Shift යන ආකාරය පවා අඩු ආදායම් මත, සියලුම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සමන්විත චීන ආණ්ඩුවට එක්වීමට.

චැසි අංකය

ප්රේක්ෂකයන්ට හත්වන පරම්පරාව නිදහස් සමග මම ප්රසන්න නිර්මාණය සහ එන්ජින් නව පරාසය, පමණක් නොව, සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් නිර්මාණ පමණක් නොව මවිතයට පත් වුණා චැසි. ඇති "Honda රථ" මීට පෙර අනුවාදය ද්විත්ව wishbone පසුපස හා ඉදිරිපස රෝද මත සම්මත අත්හිටුවීම සහිත නම්, එසේ නම් 2002 සෙඩාන් සිට තව තවත් දියුණු, අතිදක්ෂ පත්වූ බහු-සබැඳිය අත්හිටුවීම. නිසා මෝටර් රථය මේ කොටස සැලකිය යුතු වෙනස්කම් කිරීමට, වඩා මෘදු ලෙස හා මනාව හැසිරීමට ආරම්භ සහිත ෆයිල් පැත්තෙන් පැත්තකට වෙත විශ්වාසයෙන් යුතුව උපාමාරු හැක. මෙම ABS පද්ධතිය ද නැවත හැඩගැස්මක් විය. මේ අනුව, හොන්ඩා ගිවිසුම 7 ඉහළ වේග වල ක්රියා වඩා කීකරු හා ආරක්ෂිත ස්ථානයක් බවට පත්ව ඇත.

පිරිවැය

යුරෝපීය වෙළඳපොළ කාර් ටිම් මට්ටම් හතරක් පිටත් කරන ලදී. ඔවුන් අතර තිබේ:

• "ක්රීඩා".
• "සනසන්න".
• "එකම".
• වර්ගය-S.

පළමු වන හා දෙවන මූලික වේ. ඔවුන් දෙදෙනා-ලීටර් පෙට්රල් එන්ජිම සහ අතින් සම්ප්රේෂණ සමන්විත විය. වර්ගය-එස් සහ විධායක සංස්කරණ ලබා ගත 5-පියවර "ස්වයංක්රීය" සහ බලවත් 2.4-ලීටර් විය ඉන්ධන එන්ජිම 190 "අශ්වයන්" සමග. ද, යුරෝපා වෙළෙඳපොළ තුළ ආරම්භය අවස්ථාවේ මෝටර් රථය මූලික වියදම් බව පාහේ 29 දහසක් ඩොලර් කරුණාවෙන්. වඩාත් මිල අධික අනුවාදය ඇමරිකානු ඩොලර් 36 දහසක් ක මුදලකට ලබා ගත හැකි විය. මේ මොහොත වන විට, "Honda රථ ගිවිසුම" 7 පරම්පරාව පමණක් වන ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ මත, එහි නිදහස් නිල 2007 දී නවතා දමන ලෙස කරන මිලදී ගත හැකිය. දැන් පවතින විනිමය අනුපාතිකය දී 400-500 දහසක් රූබල්, හෝ ඩොලර් 11-14 දහසක් පිටුබලය Honda රථ ගිවිසුම 7 (තෙල් ගලා නැත සහ ජල බිංදු නොවන දී) රුසියාව තුළ අලෙවි කර ඇත. මෙම නව "ප්රමුඛ" හෝ අයවැය subcompact සමහර මිල වේ.

වාසි සහ අවාසි: No Comments මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට

විසින් විනිශ්චය සමාලෝචන, හොන්ඩා ගිවිසුම 7 පරම්පරාව, ඉහළම තත්ත්වයේ එකක් ලෙස සහ එකම විට මිල අඩු මෝටර් රථයක් මිල දී ස්ථානගත වී තිබේ. මෙම සෙඩාන් උපාමාරු දැමීමට, ආරක්ෂාව සහ ගතිකත්වයන් පිළිබඳ එහි ඉහල මට්ටම් වෙන්කොට. එහෙත්, ඒ සමගම ඔහුට ඇති සහ අවාසි. විශේෂයෙන්, ශබ්ද හුදෙකලාව සහ අවශ්ය අමතර කොටස් සඳහා සෝදිසි ප්රශ්නයක්. "Honda රථ ගිවිසුම" 7 දේශීය ඉන්ධන ඉතා ශෛලියට, රියදුරන්, බොහෝ විට ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට ඇති, (තල්ලුව ස්වභාවය මත පදනම්ව) තිරිංග පෑඩ් පහසුවෙන් හානි නිසා. නමුත් සමස්ත මෙම නිතර නිතර විදුලි බිඳවැටීම්, දුෂණ, කරදර නොවන බව ඉතා උසස් තත්ත්වයේ සහ ආර්ථික පොඩි කාර් වේ. ඔබ පවා වසර 10 ක වයස අවුරුදු එය වඩා විශ්වාසදායක විය යුතු අතර (ගමන් සුවපහසුව සඳහන් කළ යුතු නැත) අවම නඩත්තු අවශ්ය වනු ඇත, නව දේශීය මෝටර් රථ සමග සංසන්දනය නම්.