ෆෝර්ඩ් Escort - නිදහස් ඉතිහාසය

නිෂ්පාදනය ෆෝඩ් එස්කොට් 19 න් හැත්තෑ හත. මෙම මෝටර් රථය ඇන්ග්ලියාවේ පදනම මත වැඩි දියුණු කරන ලද අතර ෆෝර්ඩ් ටී සමාගමෙන් පසු වැඩිම අලෙවියක් බවට පත්විය. එය බල්ලෙකුගේ අස්ථියක ආකාරයෙන් සාදා ඇති රේඩියේටර් රිලිවල මුල් සැලැස්ම සඳහා සියලු මෝටර් රථ හිමියන්ට මතකය.

ෆෝඩ් එස්කොට් අනුවාදය පළමු අනුවාදය පිටුපස රෝද සහිත ධාවන සේදුම් දෙකක් හෝ හතරක් සහිත විය. Kent සන්නාමයේ බ්ලොඑන්එන් එන්ජින් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ආකෘති උපකරණ නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ 1.1 සහ 1.3 ක පරිමාණයෙනි. එන්ජින් බලය එවකට තිස් හත් සිට හතළිස්පහක් දක්වා වූ අතර අශ්ව බල 50 සිට 75 දක්වා. වසර අටක් ඇතුළත, ෆෝඩ් Escort මෝටර් රථ පිටපත් මිලියනයකට වඩා නිෂ්පාදනය කර විකුණා ඇත. විවිධ ක්රීඩා තරඟ සඳහා සහභාගි වීමෙන් එවැනි ජනප්රියත්වයක් ලැබිණි.

නිෂ්පාදිතයන් විසින් දෙවන පරම්පරාවේ Escort වසර හැත්තෑව හැත්තෑ හය තුළ ඉදිරිපත් කරන ලදී. නව මාදිලියේ විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ චතුර්චික සෘජුකෝණාස්රාකාර ආකාරයකි. මෙම මෝටර් රථවල විවිධ වර්ගයේ විවිධ සිරුරු වර්ග වලින් නිපදවා තිබේ. මෙම ශ්රේණියේදී, වතුවල දොරවල් හතරක් හෝ දෙකක් සහ ආසන හතරකින් යුත් සම්මත වත්ත සහ සාලය මිලදී ගත හැකි විය. මීට අමතරව, ක්රීඩා, Ghia, මෙන්ම GL සහ L. සම්පූර්ණ කට්ටල තිබුණා.

දෙවන පරම්පරාවේ මෝටර් රථ 1.1 සහ 1.3 පරිමාණ සහිත එන්ජින් සහිත 1.6 ලිටර් සහ ලීටර් 2 ක් ද සමන්විත විය. Ford Escort මාදිලියේ මෙම සංස්කරණය වසර හයක් ඇතුළත නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙම කාලපරිච්ඡේදයේ දී මෙම යන්ත්රවලින් මිලියනයක් පමණ විකුණනු ලැබිණි.

තුන්වන පරම්පරාවේ Escort මෝටර් රථ නිපදවීමට වසර දස දහස අටසියයක් පටන් ගත්තා. ඔවුන්ට හරස් අතට එන්ජිමක් සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවනය තිබිණි. මෙම අනුවාදය විසින් පස් දොරවල් හැච්බැක් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද අතර කෝණික මෝස්තරයක් නිර්මාණය කරන ලද අතර ඒ දවස් වල විලාසිතාව සහ පසුපස දොරේ මුල් පියවරක් විය.

ෆෝඩ් එස්කොට් රථය, ලීටර් 1200 දක්වා පරිමාවකින් යුත් සැතපුම් කට්ටලයක් සහිතව, අවුරුදු එකසිය නවයයි. වසරකට පසුව, එහි පදනම මත Pickup Escort III Express නිර්මාණය කරන ලදි. මෝටර් රථයේ මාදිලිවල තුන්වන අනුවාදය 1.1-1.6 ක පරාසයක් සහිත වායූන් සහ ඩීසල් එන්ජින් සහිත වන අතර එය සෙන්ටිමීටර් අශ්වබල ශක්තියක් සහිත අශ්වබල ශක්තියකින් සමන්විත වේ.

1986 දී එස්කොට් නවීකරණය කිරීමේ ප්රතිඵලයේ ආදර්ශය හතරවන පරම්පරාවේ පෙනුම විය. මෙම වෙනස්කම් සැලෝනය, බ්ස්නෙට් සහ බම්පර් වැනි නිර්මාණයන් මෙන්ම එන්ජින් පරාසයක් ද බලපා ඇත. Escort හතරවන අනුවාදය ඩීසල්, ඉන්ධන, ඉන්ජෙක්ටර් සහ කාර්බුරේටර් එන්ජින් ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තේය . වර්ෂයේ ආරම්භයේ සිට දහනව වන අසූව දහන හත දක්වා මෙම මෝටර් රථයේ සියලුම මෝටර් රථවල උත්ප්රේරක වායු විශ්ලේෂකයන්ද සමන්විත විය.

වසර දහනව හැවිරිදි ආරම්භයත් සමඟ, වසර දෙකක කාලයක් තුළ Escort මෝටර් රථවල පස්වන පරම්පරාව නිෂ්පාදනය කරන ලදි. එය එන්ජින් යාවත්කාලීන කරන ලද අතර යාවත්කාලීන වූ ශරීර නිර්මාණයකි. මෙම වෙනස්කම් තිබියදීත්, මෙම අනුවාදය මෝටර් රථ හිමියන් අතර ජනප්රිය වූයේ නැත. මේ සම්බන්ධයෙන් Escort නැවත ආරම්භ කිරීමට සහ නව හයවන අනුවාදය නිකුත් කිරීමට පටන් ගත්තේය. ප්රධාන වෙනස්කම් ශරීරයේ නිර්මාණයට බලපා ඇත.

ෆෝඩ් එස්කොට් හි හත්වන පරම්පරාවේ සැලෝනයේ පෙනුමේ සැලකිය යුතු දියුණුවක් පෙන්නුම් කරන ලද සාක්ෂි, උපකරණ පුළුල් වූ ලැයිස්තුවක් විය. වාහනය සහ වායු සමීකරණ මෙන්ම වායු සමීකරණ සඳහාද මෙම මෝටර් රථය සතුව තිබී ඇත. වැඩ වැඩි වීම වටී.

නව ෆෝඩ් ෆුඩ් මාදිලි පරික්ෂා කිරීමෙන් පසුව Escort නිෂ්පාදනය ක්රමයෙන් අඩු විය. මෙම මාදිලියේ අවසාන මෝටර් රථය 2000 සැප්තැම්බර් මාසයේ දී එකලස් කර තිබිණි.