"ෆියට් මෝටර් Fiorino": පරම්පරා තුනක් ආදර්ශ ඉතිහාසය

යන නාමය යටතේ සැහැල්ලූ වාහන ඉතිහාසය "ෆියට් මෝටර් Fiorino" 1977 දී ආරම්භ විය. පළමු ආදර්ශ නිදහස් කරන ලදී බව ය. එතැන් සිට වසර 40 කට සම්මත කර ඇත, නමුත් Fiorino LCV-මෝටර් රථ තවමත් ආලෝකය පිටතට එන්න. නිසා බොහෝ හේතු යුක්ති සහගත වන අතර, ඔවුන් සමහර අවධානය සඳහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි ජනප්රිය ආකෘතිය, දිගු කාලීන නිෂ්පාදන.

පළමු පරම්පරාවේ

මෙම වේදිකාවේ subcompact කාර් ආකෘතිය පදනම් සඳහා වන මෝටර් රථයක් 127 1971 දී ප්රකාශයට පත් කරන ලද, ගෙන යන ලදී. එහි සංවර්ධකයින් අහම්බෙන් නොවෙයි තීරණය කර තිබෙනවා. පසු වන මෝටර් රථයක් 127 කාණ්ඩයේ "1972 හොඳම යුරෝපීය මෝටර් රථ" පළමු ස්ථානය දිනා ගැනීමට සමත් විය.

නමුත් සිල්වත් Fiorino වෙනස් මෙම subcompact කාර් සිට. එහි කැපී පෙනෙන ලක්ෂණයක් මීටර් 1.3 ක උසකින් කරා, ගුවන් බඩු ශරීරය "විලුඹ" වේ.

"ෆියට් මෝටර් Fiorino" පළමු පරම්පරාව 0.9-ලීටර් 4-පියවර "යාන්ත්ර විද්යාව" යුගලයක් ධාවනය, ඉදිරිපස රෝදය ඩ්රයිව් එකක් සහ 45-අශ්වබල යුක්ත විය. 1980 දී, නිෂ්පාදකයන් ඔවුන් නව, වඩාත් බලවත් එන්ජින් සමඟ වාහනය සන්නද්ධ ආරම්භ එය වඩා නවීන හා වඩාත් වැඩි ආදර්ශ පෙනුම වෙනස් කිරීමට තීරණය කර ඇත. ඔහු 1.1-ලීටර් පරිමාව තිබූ අතර 50 "අශ්වයන්" වර්ධනය වේ. අනාගතයේ දී, තවමත් ඉන්ධන, 55 hp හා එක් ඩීසල් විය දෙකක් තුනක් එන්ජින්, ඇති විය. එය 45 "අශ්වයන්" නිෂ්පාදනය කරයි.

අවසන් 80

"ෆියට් මෝටර් Fiorino" ආදර්ශ දෙවන පරම්පරාව 1988 දී ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. එහෙත් කණ්ඩායමක් විශේෂඥ යාවත්කාලීන සංවර්ධනය ලෙස මුල් 1984 ලෙස ආරම්භ කර ඇත. එසේ නම් ඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෝටර් රථය නිදහස් කිරීමට ගැබ්ගෙන පදනම වේදිකාවක් කුඩා මෝටර් රථය වන මෝටර් රථයක් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය සඳහා ගනු ලබන පියවර. මීට අමතරව, දෙවැනි පරම්පරාවේ අනුවාදය සංවෘත ශරීරය ලෙස, හා පිකප් ලෙස ඉදිරිපත්. එය මෙම ආකෘති 2000 වන තුරු ප්රකාශයට පත් කළ බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. වසර 12 සඳහා එය පිටපත් 000 250 ක් පමණ ඉදිරිපත් කර අලෙවි කරන ලදී.

ආදර්ශ සඳහා ඉදිරිපත් කරන විවිධ එන්ජින් අට "ෆියට් මෝටර් Fiorino" දෙවන පරම්පරාව. වඩාත්ම ස්ථාවර ප්රභේද්යයක් 75-අශ්වබල 1.6-ලීටර් ඒකකයක් විය. සමඟ මෝටර් ඒ අවටනම් යටතේ එන්ජිම තත්පර 14 ක් 100 ක් km / h සඳහා වේගවත් විය. සහ එහි උපරිම 150 km / h විය.

බෙහෙවින් දුබල මෝටර් ලීටර් 1.7 පරිමාව 57 "අශ්වයන්" සූදානම් විය. ඔහු ඩීසල් වූ අතර පියවර 5 "යාන්ත්ර විද්යාව" වලින් සමන්විත. ඒ අවටනම් යටතේ මෙම එන්ජින් සමග ආකෘතිය 135 km / h සඳහා වේගවත් කළ හැක. 100 km / h එළඹීම පිණිස ක ලකුණ තත්පර 24 ළඟා වී ඇත. මෙම එන්ජින් සමග යන්ත්ර වල ඇති ප්රධාන වාසිය ඉන්ධන පරිභෝජනය විය. ඒකාබද්ධ චක්රයේ කිලෝ මීටර් 100 ක්, ඩීසල් ලීටර් 5 ක් පමණ විය.

නිෂ්පාදනය එළඹීමේදී

එය 1992 දී ඉතාලි LCV-මෝටර් restyled අනුවාදය ප්රකාශයට පැමිණි බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. එහි ප්රධාන ලක්ෂණය එම වේදිකාව හා හැච්බැක් ශෛලිය විය ෆියට් මෝටර් Tipo, ඒ දවස්වල දී ජනප්රිය විය. ද restyled අනුවාදය නව වඩාත් සුව පහසු, අභ්යන්තර හා ආර්ථික එන්ජිම පුරසාරම් දෙඩීය.

එය වර්ෂ 1994 දී මෙම සමාගම වන මෝටර් රථයක් Mille ලෙස අනාගතයේ දී දැන බවට පත් වී ඇති කුප්රකට "ෆියට් මෝටර් එක්සත් ජාතීන්ගේ සංවිධානය", යුරෝපීය අනුවාදය සඳහා නව වේදිකාවක් සංවර්ධනය බව දැන ගැනීමට ද අපූරු ය. මූලික පදනම සමාගමේ විශේෂඥයින් එය "Fiorino" මත ඉදි කිරීමට තීරණය කර ඇති බව ඒ නිසා, හොඳින් හැරී.

තවදුරටත් ප්රශ්නය

තුන්වන පරම්පරාව ආදර්ශ 2007 දී මෝටර් රථ ධාවකයන්ට අවධානය වෙත ගෙන එන ලදී. එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් "ෆියට් මෝටර් Fiorino." විය ලක්ෂණ අභ්යන්තර කිරීමට බාහිර ලෙස වෙනස් විය. මෙම මෝටර් රථය අලංකාර, සංයුක්ත, විධිමත් minivan මෙන් වී ඇත.

Fiat රථ ආදර්ශ ඇය රූපය නිර්මාණය නිර්මාණ ස්වාමිවරුන් කිහිපයක් සම්බන්ධ වන පරිදි, එකට වෘත්තිකයන් Tofaş හා මගී අලෙවි Peugeot රථ සමාගම් සමඟ විශේෂඥයන් විසින් දියුණු කරන ලදී. කාර් "මොරටු" විටම පිළිවෙලට ප්රකාශ විද්යාවේ ප්රකාශන ආකෘති පත්ර, තවදුරටත් wheelbase හා විශාල බලවත් කෑ ගසන්නට විය.

ඇතුළත බලා, ඔබ ergonomically අභ්යන්තර අතුළ ආකාරය අපට දැකගත හැකිය. අපි අභ්යන්තර සැරසිලි කලාවන්ද ගැන කතා නම්, අපි නිර්භයව ප්රකාශ කරන්න පුළුවන්: මේ අවස්ථාවේ දී, එම පහසුකම ප්රවේශමෙන් කොටස්, කොන්ට්රොල් සහ කොටස් Fiat රථ Fiorino සැලසුම් කර ඇත. "ෆියට් මෝටර් Fiorino" වඩාත් සුව පහසු, හැඩකාර හා ලස්සන බවට පත් විය. සහ ක්රියාකාරී! මෙම පැකේජය වින්ඩෝස් ජංගම සහ USB-දී, මත මණ්ඩලය පරිගණක, බලය උපාංග, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, ABS සහ වෙනත් බොහෝ ලස්සන විකල්ප කාර්යය සමඟ සම් පෝරණු සුක්කානම, ෙවනස්කළ හැකි ආරම්භක හා ආනතිය, කථානායක, ශ්රව්ය පද්ධති ඇතුළත් විය.

ලක්ෂණ

වචන කිහිපයක් මෝටර් රථ මාදිලි නවතම පරම්පරාවේ ඒ අවටනම් යටතේ එන්ජින් සවි දේ ගැන කිව යුත්තේ "ෆියට් මෝටර් Fiorino." 1.3 turbocharged ඩීසල් 5MKPP සමග යුගල ගුණ - බව වඩාත් ජනප්රිය සහ ආර්ථික විකල්පය වේ. මෝටර් රථය ද සහාය / h 155 ක් පමණ දක්වා වේගවත් කිරීම සමග ඔහු, 75 "අශ්වයන්" වර්ධනය වේ. පළමු "සිය» Fiat රථ මාරු ඕනෑම ව්යාපාරයක් තත්පර 13 කට පසු. මෙම ආකෘතිය වල ඇති ප්රධාන වාසිය වඩා ආර්ථික අනුපාතය වේ. නගරයේ කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් 5.7 ගනී. සහ මාර්ගයේ එන්ජිම ලීටර 3.8 ක් පරිභෝජනය.

එය ද පෙට්රල් මෝටර් විය. ලීටර් 1.4 පරිමාව, ඔහු 73 hp බලය ලැබුණු විට හා ඒ අවටනම් යටතේ ඒකකය සමග අනුවාදය, ද, ජනප්රිය, ඔවුන් 6-වේගය "ස්වයංක්රීය" ලබා මෙන් සිටි.

අදහස් හිමිකරුවන්

අවසාන වශයෙන් එය මෝටර් රථය "ෆියට් මෝටර් Fiorino 'විචාර අවධානය විසින් ඉතිරි ස්පර්ශ කිරීමට වටී. එය නමුත් ඔවුන් වැඩි වශයෙන් ධනාත්මක බව ප්රීති නොහැක.

මෙම ආකෘතිය වල ඇති ප්රධාන වාසිය, ජනතාව, එන්ජිම ධාවනය වන ලෙස, අසා කළ නොහැකි ස්තුති සුවපහසුව, සැනසිල්ල සහ විශිෂ්ට ශබ්ද හුදෙකලාව සොයා ගන්න. කුමන මාර්ගය විසින්, සේවා ඉතා අව්යාජ ය. එය හැර තොරව මෝටර් එක් එක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. "ෆියට් මෝටර්" විශිෂ්ට, උසස් තත්ත්වයේ අත්හිටුවීම සහ විශිෂ්ට ප්රකාශ විද්යාවේ තවත්. දැල්වීම නිසා දීප්තිමත් ඔබ ඉහළ බාල්ක ඇතුළු නැහැ පාර, පහළ ගමන් කළ හැකි වේ.

එමෙන්ම, සැබැවින්ම, කාර් ජනතාව සැලෝන් නොසලකා නැහැ. ඔහු පමණක් නොව සෞන්දර්යාත්මකව සුන්දර, පමණක් නොව, ප්රායෝගික, පරිවර්තනය වේ. එහි පිටුපස ආසන තත්පර ඉවත් කරනු ලැබේ.

පොදුවේ ගත් කල, ප්රමාණවත් තරම් මෙම මෝටර් රථය ඇති වාසි. අනික එක - කාර් රුසියානු වෙළෙඳපොළ භාර නැත. නිසා, ඔබ එය මිලදී ගැනීමට අවශ්ය නම්, වෙනස් රටේ ඇණවුම් කළ යුතු වනු ඇත.