සෘජු හා ප්රතික්රියාවන්, ජෙට් ප්රචාලන මූලධර්මය

දෙවන ලෝක යුද්ධය පක්ෂ සටන් භාවිතා සියලු ශිල්ප ක්රම අතර දී, විශේෂ පොලී සෘජු ප්රතිචාරයකි මූලධර්මය භාවිතය මත පදනම් වූ බලපෑම කරන අය සටන් ඒකක, විය.

මෙම ප්රතිපත්තිය පළමු අතීතයේ ප්රායෝගිකව අධ්යයනය කරන ලදී. පෙනෙන විදිහට, Geron Aleksandriysky පළමු පර්යේෂක බවට පත් විය. එය ක්රිස්තියානි යුගයේ එකසිය විසි වසර පෙර, ඔහු පළමු ජෙට් ටර්බයින් නිර්මාණය කළ බව කවුරුත් හොඳින් දන්නා කාරණයකි. ය නියෝජනය 90 ° ක කෝණයක් දී නැමී කර ඇති පුහු පාර්ශ්වික "කරල්" සමග පන්දුවකට. පන්දුව තුල වාෂ්ප වන බව සොයා ගෙන තිබේ. විට පැත්තේ නල ( "ක්රියාවලිය") හරහා යුගල, පිටත, භ්රමණය වීමට පටන් බැලුනය යන්න. කෙසේ වෙතත්, Heron රියදුරු ඒ කාලය ප්රායෝගික භාවිතය තුළ බලය පිහිටුවාගෙන ඇති ඇත්ත සොයා ගත්තේ නැහැ.

10 වන සියවසේ සිට රොකට් ගුවන් යානය දිනය සඳහා ඉදිරි ප්රතිචාරය භාවිතය සම්බන්ධයෙන් වන පළමු තොරතුරු. කෙසේ වෙතත්, එය ගැන වඩා විශ්වාසදායක සාක්ෂි සලකා මිසයිල දියත් මොන්ගෝලියානු ආක්රමණය තුළ 13 වන සියවසේ චීනයේ.

ඉක්මනින් යුරෝපයේ විනිවිද සෘජු ප්රතිචාරයකි භාවිතා කිරීමේ අදහස. කෙසේ වෙතත්, එහි ඇය සංවර්ධනය කළේ නැත. බොහෝ දුරට මෙම 14 වන සියවසේ දී චීන මිසයිල වඩා ඵලදායී බව ඔප්පු කරන handguns (තුවක්කු), නිර්මිතය බව හේතු විය.

රුසියාව ගැන උනන්දු රොකට් ව්යාපාරයක්. 1680 දී එය, මොස්කව් මිසයිල නිෂ්පාදනය සඳහා පළමු වැඩමුළුව ස්ථාපිත කරන ලදී. එහි වැඩ කටයුතු ගැන පේතෘස් අයි පසුව ඔහු ක්රියාකාරීව සහභාගී විය

මිසයිල නඩුව සංවර්ධනය සමගාමීව පරීක්ෂණ හා ජෙට් ප්රචාලන විය. නැවත 17 වන සියවස දක්වා මෙම ප්රදේශය දිනය සමහර වර්ධනයන් පිළිබඳ තොරතුරු. ජෙට් ප්රචාලන ක්රියාකාරීව විද්යාත්මක සංඛ්යා අධ්යයනය. එය එලෙසම සංරක්ෂණ නීතිය මගින් විස්තර කර ඇත. ප්රතික්රීයක මුස්ලිම් ව්යාපාරය - සමහර වේගය සමග එය කොටසක් වෙන් විසින් ඇති කරන ලද ශරීරයේ මෙම ව්යාපාරය. නිව්ටන්, Huygens, Bernoulli, Zhukovsky සහ වෙනත් අය මෙම ප්රදේශයේ වැඩ දිවි ගලවා ඇති.

රුසියාවේ, පළමු වරට 19 වැනි සියවස අවසන් වන විට ගුවන් යානා ඉදිකිරීම් ජෙට් ප්රචාලන භාවිතා කිරීමට අදහසක් නැත. 1881 දී සුප්රකට Narodnaya Volya Kibalchich විසින් මෙම අදහස ව්යාපෘතිය නිර්මාණය කරන ලදී. පසුව ඔහුගේ ලියවිලි, Tsiolkovsky අන්තර් සන්නිවේදනය ජෙට් ප්රචාලන භාවිතා කිරීමට 1903 දී යෝජනා ව්යාපෘති සංවර්ධනය. මෙම විද්යාත්මක ක්ෂේත්රයේ ඉදිරි සංවර්ධන ගොඩාඩ්, Oberth, ලොරෙනා ලියවිලි ලැබීය. ඔවුන්ගේ පර්යේෂණ මේ හා අනෙකුත් කම්කරුවන්ගේ සෘජු ප්රතිචාරයකි වෙත advantageously අදාළ භාවිතා විවිධ නොමඟයවන සුලු ගවේෂණය ජෙට් එන්ජින්.

නමුත් එය 20 වන ශත වර්ෂයේ මුල් දශකයේ එකතු න්යායික ද්රව්ය පළමු ලෝක යුද්ධ සමයේ ප්රායෝගිකව එය අයදුම් කිරීමට තරම් නොවන බව සඳහන් කළ යුතු ය. ජෙට් ප්රචාලන මූලධර්මය ආලෝකකරණය හා මූලික වශයෙන් යොදා ගන්නා ලදී අතර ගිනි සිළු.

පළමු හා දෙවන ලෝක යුද්ධ, ජෙට් ගුවන් යානා සංවර්ධනය විවිධ සිදු ක්රියාකාරී සහ උග්ර වැඩ අතර කාලය. මෙම කාර්යයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, නව ආයුධ පුළුල් ලෙස මෙම ගැටුම් වලදී යුද භාවිතා කරන ලදී.

අද ජෙට් තාක්ෂණය ප්රධාන වශයෙන් හමුදා බට ඇති අතර දෙකක් ප්රධාන දිශාවන් සංවර්ධනය: ගුවන් යානා ව්යුහය හා කාලතුවක්කු අවි දී ප්රතික්රියක වර්ගය ලෙස මෝටර් සෘජු ප්රතිචාරයකි. මෙම පුලුල් සහ සංඥා හා ආලෝකය වර්ගයක් ලෙස අදහස් සමග උපකරණ පවසයි.

එසේම, ස්වභාවය තුළ ප්රතික්රියක ව්යාපාරය නැත. මේ අනුව, උදා, දැල්ලන්, කකුළුවන්, jellyfish, දැල්ලෝ, විස්ථාපනය නිසා රෝහලෙන් පිටව ජලය ජෙට් කිරීමට ලක්ෂණයක්. එළවළු ලෝකයේ ද ජෙට් ප්රචාලන මූලධර්මය බව නිරීක්ෂණය කළ හැක. උදාහරණයක් ලෙස, දකුනු ප්රාන්ත කිරීමට, ශාක දේශීය "පිපිඤ්ඤා විදින." සැහැල්ලු ලෙස ස්පර්ශ සිට පිපිඤ්ඤා සමාන වන ඉදුණු පළතුරු, කිරීමට, එය ගොයම් ගහක පන්දු රැකීමේ. මේ අනුව පළතුරු සිට ද්රව බීජ පොල්වල හරහා කටය. "ක්යුකම්බර්" ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට පියාසර වේ. එය තත්පරයට මීටර් දහයක් දක්වා වූ විමෝචනය දියර, සහ පළතුරු වේගය මීටර් දොළහක් දක්වා කල් ගමන් කළ හැකි බව සඳහන් කළ යුතු ය.