සමාගම 2016 දී වාර්තාගත බිඳ දැමීම සඳහා බෙන්ට්ලි Bentayga උපකාර කරන්නේ කුමක්ද?

පුරාවෘත්තයට අනුව Ettore Bugatti වරක් උපහාසාත්මකව වන බෙන්ට්ලි 4½ ලීටරයකට ලෝකයේ වේගයෙන්ම ට්රක් හමුවිය. එය ඔහු තම වචන අනාවැකි ඔප්පු බව දැන සිටි බව නොහැක්කකි. සියලු පසු, තමන්ගේ ම SUV රථය මත වැඩ ඇති "බෙන්ට්ලි" මේ මොහොතේ දී. ඔබ මොකක්ද කියලා ඔයා දන්නවාද? එහි උපරිම වේගය මෙම යන්ත්රය එහි පන්ති වේගයෙන්ම කරමින්, පැයට 300 කිලෝමීටර් වනු ඇත.

ඇයි SUV රථය?

ඇයි "බෙන්ට්ලි" තෝරා SUV වාහන පන්ති වැටී? එය ලස්සන සරලයි - මෝටර් රථයක් හිමි "බෙන්ට්ලි" සියලුම දෙනා පාහේ ජනතාව ද ශීත විට එය හිම වැටෙනවා හෝ ඉවත් කිරීම සඳහා භාවිතා වන තවත් යන්ත්රයක්, හෝ එය මීදුම විට උෂ්ණත්වය නාටකාකාර ලෙස පහත වැටී ඇත හෝ දෙයක් තියෙනවා. හා අනෙකුත් කාර් බොහෝ වූ SUV රථය වේ. ඒ අනුව, මේ වන විට "බෙන්ට්ලි" ද SUV වාහන නිෂ්පාදනය කරන, මෙම හිමියන් බොහෝ පළමු ලෙස, එකම වෙළඳ දෙවන මෝටර් රථය සිතීම අවශ්යයි.

අලෙවි වර්ධනය

පසුගිය වසර තුන පුරා, "බෙන්ට්ලි" මෝටර් වාහන මිලියන දහයකට වඩා ලිත් වර්ෂයක් තුළ අලෙවි වී ඇති අතර මෙම සමාගම සඳහා ප්රධාන ජයග්රහණයක් විය. බෙන්ට්ලි Bentayga තවත් ඉදිරි පියවරක් වනු ඇති අතර, අපට වාර්තා බිඳ දැමීම සඳහා උදව් විය හැක. ඇත්තෙන්ම, 2016 මෙම ආකෘතිය මෝටර් රථ 5500 ක් නිෂ්පාදනය සැලසුම්. මෙම අවිනිශ්චිත සංඛ්යාව දැනටමත් වරක් ඉහළ වෙනස්, සහ සමාගම නියෝජිතයන් ආකෘතිය තුල පොලී නම්, සහ තවත් වර්ධනය වනු ඇති, මේ අගය එකකට වඩා වැඩියෙන් වෙනස් කළ හැකි බව වාර්තා - තවමත් ඉහළ.

භෞතික පරාමිතීන්

Bentayga උස එහි සෙන්ටිමීටර 174 මෝටර් රථයක් සන්නාමය සඳහා ඉතා ඉහළ පෙනී යා හැකි "බෙන්ට්ලි", යන්ත්රයේ අනෙකුත් භෞතික පරාමිතීන් ඉතා විශාල නොවේ. එය 514 සෙන්ටිමීටර දිගු හා සෙන්ටිමීටර 200 ක් පුරා වේ - නව මාදිලිය 43 සෙන්ටිමීටර කෙටි හා ආදර්ශ Mulsanne වඩා පුළුල් සත් සෙන්ටිමීටර බව, ඉන් අදහස් වන්නේ. ද සඳහන් කිරීම වටිනවා නව ආකෘතිය Mulsanne වඩා එය කිලෝ ග්රෑම් 250 ක් පමණ බරින් අඩු වන පරිදි කිලෝ ග්රෑම් 2450 ක් පමණ, බර බව ය. ශරීරයේ පහළ වානේ වලිනි, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම වාගේ ශරීරයේ ම ඇළුමිනියම් වලින් සාදා ඇත. නිෂ්පාදකයන් සඳහා මෝටර් කාස්ට් ඇලුමිනියම් ශරීරය සහිත, මෝටර් රථ ආදර්ශ ඉතිහාසයේ විශාලතම බව පවසන්න.

තිරිංග

මෙම සාපේක්ෂව වාහනය ලකුණ බෙන්ට්ලි බර සඳහා කුඩා ලබා, රිය පැදවීම අතර Bentayga විනෝදයක් ලබා දෙයි. එය පිරිහීමට සහ මාර්ග වඩාත් අප්රසන්න අඩුපාඩු පවා රථයේ රියදුරු සහ මගී ලිහිල් කරනු ඇත යන කාරනය අවධානය යොමු වටී. පැහැදිලි සහ ඵලදායී කළමනාකරණය කිරීම සඳහා සත්කාර ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිය, කෙසේ වෙතත්, වඩාත් එවැනි අවස්ථාවල දී මෙන්, ඔබ සතුටක් ක්රියාවලිය සිට ඔබ ගමන් කරන මෙන් ලබා ගත නොහැකි වේ. කෙසේ වෙතත්, off-road වාහන ප්රමිතියට අනුව, මෙම දර්ශකය ඉහළම මට්ටමේ වේ. නියමාකාරයෙන් මෙන්ම, තිරිංග. තිරිංග අභිබවමින් සමාගමක් හා සැප පහසුකම් වන අතර, ඔබ බෑවුමක් පහළට ගෙන පවා නම්, අසාර්ථක බවට කිසිදු සලකුණක් වනු ඇත.

කළමනාකරණය

එසේ ඔබ ඒ අවටනම් යටතේ 12-සිලින්ඩර එන්ජිම සමග පවුම 2500-SUV රථය රියදුරු බව ලස්සන ඉක්මනින් අමතක කාර් රිය පැදවීම, ඉතා උදාසීන වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ cornering ඇතැම් දුෂ්කරතා කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය, නමුත් ඔබට හොඳින් ආරක්ෂිතව කිසිදු ගැටලුවකින් තොරව ඕනෑම මාරුවෙන් මාරුවට ගත හැකි සුසර. විශේෂ අවධානය යොමු බෙන්ට්ලි ඩයිනමික් Ride ලැබිය යුතු - නවතම ක්රියාකාරී ස්ථායිකාරකයක් බාර්, සහ වන මහා මාර්ග මත වාහන චර්යාව පරිපූර්ණ පාලනය කර ඇත. මෙම ස්ථායිකාරකයක් ගමන් අතර ව්යාපාරය හා උපරිම සහනයක් මෘදු සෙතක් කාර් විවිධ ප්රදේශවල පිහිටා ඉලෙක්ට්රොනික ධාවකයන් කිහිප, භාවිතා කරමින් ස්වභාවික චලන දෛශික, counteracts වේ. මෙම පද්ධතිය තරමක්, නමුත් ක්රීඩා මෝටර් රථ ලොව එය භාවිතා ඇතුළත් බලාපොරොත්තු වන්නේ නැහැ. යන කරුණ, මෙම ක්රමය වේගවත් ක්රියාත්මක වීම සඳහා වෝල්ට් 48 ක නියත වෝල්ටීයතා අවශ්ය බව ය. එම නිසා, පද්ධති කොටස් විශාල සංඛ්යාවක් කින් සමන්විත වන අතර, ඒ අනුව, කිලෝ ග්රෑම් 18 ක් පමණ බරකින් යුක්ත වන අතර, ද මෝටර් රථය තුළ ඉඩ පහසුකම් ඇදහිය නොහැකි ප්රමාණයක් ගනී. නව off-road මෝටර් රථය බෙන්ට්ලි පරිමාව ලබා සමාගම සහ එහි රියදුරා හා මගීන් සුවපහසුව තහවුරු කිරීම සඳහා, එවැනි පියවරක් ගියා, නමුත් බොහෝ ක්රීඩා මෝටර් රථ හුදෙක් වාහන ප්රමාණය වැඩි සමග මේ තරම් බර ඉක්මවා දරා ගත නොහැක.

Off-road

එතකොට, SUV රථය ක off-road සඳහා යොදා ගත යුතු සිදු පලා ඇස්ෆල්ට් ආෙල්පන අර්ධ බරපතල ටෙස්ට් සිට ඇත. අර්ධ බරපතල ඔහු හේතුවක් එය තවමත් මේ දිශාවට බෙන්ට්ලි ලා ගත් පළමු පියවර බව ද, ඒ නිසා කිහිපයක් අන්තවාදී තත්ත්වයන් තුල Bentayga ඉහළ කාර්ය සාධනය බලාපොරොත්තු විය. මුලින්, ඇත්ත වශයෙන්, මෙම SUV රථය රළු භූ ජල ජය ගැනීමට ඉතා පහසු වනු ඇත යන කනස්සල්ල ද පවතියි. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, නව බෙන්ට්ලි හොඳින් කාර්යය, ඉදිරිපස හා පිටුපස වාර කිහිපයක් දෙකේදීම බිම සිප පසු මුහුණ වේ. එවැනි කාර් විස්ථාපනය කොටස් වැය වනු ඇති බවට, ජීප් රථයක් සම්පූර්ණ අලුත්වැඩියාවන් වඩා බොහෝ විට වඩා මිල අධික හේතුව සඳහා ඉතා හොඳ හැඟීමක් ඇති නොවේ.