මොස්කව් නව ලක්වෙනවා

රුසියාව සහ වෙනත් රටවල විශේෂඥයින් "නව මොස්කව්" කොටසක් වන මොවුන් නව භූමි සංවර්ධනය නිරත වනු ඇත. මොස්කව් බලධාරීන් මගින් සත්කාරකත්වය දරනු ලබන තරඟයට, වෙනුවෙන් ඔවුන් වෙත ඉල්ලුම්පත් විදේශ වේ 30 වන නිර්මාණාත්මක කණ්ඩායම් 67, ගොනු කර ඇත. පෙබරවාරි මස අග, ගෘහ නිර්මාණ සමාගම් දහය € 250 වන ලැබුණු එක් එක් කාර්යාලය වන අනුව, ටෙන්ඩර් දිනා ගැනීමට සමත් විය. ඔහුගේ සැලැස්ම ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා. තරඟ සඳහා සහභාගී සඳහා වන ප්රධාන අරමුණු, ප්රධාන භූමිය ඒකාබද්ධ භූමි තුනක් සංවර්ධනය, වර්තමාන නගරය ඔබ්බට ෆෙඩරල් ආයතන මාරු හා මොස්කව් නගර ප්රදේශයේ සංවර්ධනය වේ.

පුරුද්දක් ඇති සීමාවන් පුලුල්

පසුගිය වසර අග දී, ඒ මතයට පටහැනිව "මොස්කව් - රබර් නෑ", සම්මේලනයේ සභා මොස්කව් හා මොස්කව් කලාපයේ මායිම් වෙනස් මණ්ඩලයේ අනුමැතිය ලැබී ඇත. අගනුවර නගරයේ ප්රදේශයේ 2.5 ගුණයක් වැඩි වනු ඇත කරන ලද ඉඩම් හෙක්ටයාර් 160 දහසක් පමණ එකතු වනු ඇත. එය නගරය විශේෂයෙන්ම, අගනුවර දකුණු-බටහිර හා බටහිර දිස්ත්රික්ක ඉඩම් කින් සමන්විත වේ: Troitsk, Shcherbinka, Kommunarka, Krasnogorsk, සහ වත්මන් සීමාව Kaluga කලාපය වෙත කල්. මෙම Skolkovo නවෝත්පාදන මධ්යස්ථානය, Rublevo-Arkhangelsk බිම සහ ඉහළ Rublyovka: මොස්කව්, නිරිත දිග හා බටහිර ප්රදේශ වෙත මීට අමතරව, "නව මොස්කව්" සිමා මායිම් තුනක් ඇතුලත් වනු ඇත.

නගරයේ මෙම ව්යාප්තිය කිසිසේත් වන්නේ එහි ඉතිහාසයේ ප්රථම, කෙසේ වෙතත්, වඩාත් උන්නතිකාමී වේ. මොස්කව් සීමා මායිම් පිළිබඳ අවසන් ප්රධාන ජාලය පුළුල් කිරීම, 1960 දී පැවති අගනුවර දේශසීමා මොස්කව් දුම්රිය කුඩා රිං සිට මොස්කව් වෙත මාරු කර යවා ඇති බව විට ලදී. පහත සඳහන් දිගු කරන ලද 1963 දී Zelenograd වන චන්ද්රිකා නගරය සම්බන්ධ සමග සම්බන්ධ වී ඇත. නගරයේ පසුව වෙනස්කම් නිසා ගෝලීය, නමුත් එම ප්රදේශයේ සඳහා දැනෙන නැත. මොස්කව් Butovo, Novoperedelkino, Solntsevo සහ අවට ගම්මාන ගිලගත්තේය.

සියලු ප්රතිලාභ ඇති

"නිව් මොස්කව්" නිර්මාණය කිරීම සඳහා වන රජයේ වැඩසටහන යල් පැන ගිය රේඩියල්-මුද්ද ව්යුහය සිට ෙර්ඛීය යාමට රාජ්ය ආයතන බොහොමයක් මෙන්ම, නිලධාරීන් තුළ ඇති අරමුණු මාරු කිරීමට සැලසුම් සමග සම්බන්ධ වී ඇත. නගරයේ රියැදුරු දිශාවන් chordates කිහිපයක් තවත් නගරයේ එක් කොටසක් සම්බන්ධ වනු ඇත, ඉදි වේ. ද නව ඉඩම් දැනටමත් මිලියන 60 ක් වර්ග ඉදිකිරීම සඳහා ව්යාපෘති අනුමත නිවාස හා මිලියන 40 ක් වර්ග සඳහා නිශ්චල මීටර් නේවාසික නොවන පරිශ්රයේ නෑ. මීට අමතරව, එම සැලැස්ම "නව මොස්කව්" මූල්ය මධ්යස්ථානය ඉදි කරනු ලබන ඊළඟ වෙනම ප්රභූ නගරය නිලධාරීන්, ඉදිකිරීම සඳහා ලබා දෙයි.

Sberbank හා VTB - දෙකක් "නිලධාරිවාදී" ගනය - අර්බුදය කෙටි කලකට පෙර රාජ්ය බැංකු ඉඩම් හිමියන්ව Rublevo-Arkhangelsk බිම සහ ඉහළ Rublevka- ඉවත් කරන ලදී. සිද්ධාන්තයක් VTB බැංකුව "නව මොස්කව්" මෙම ව්යාපෘතිය ගැන උනන්දු විය, ඒ අනුව එහි වේ. 2010 දී, VTB දේශයේ සංවර්ධනය පිළිබඳ සංකල්පය නිර්මාණය හා විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා සමාගම Vesco උපදේශන කොන්ත්රාත්තුවක් අත්සන් කර ඇත, නමුත් දේශය ලැබූවද සමහර විටෙක ලෙස සලකන ලදී. Rublevo-Uspensky අධිවේගී මාර්ගයේ ඉදිකිරීම් සහ දේපල විකිණීම අත්හැර බවට පත් වෙමින් තොරව, 2011 VTB වසන්ත පාලනය කිරීම සඳහා කළමනාකරණ සමාගම "VTB ගුණාංග" නිර්මාණය හා ඔවුන්ගේ ඉඩම් ප්රාග්ධනීකරණය වැඩි. ඔවුන් තම ප්රදේශ සඳහා සමග "කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා ඉඩම්" වෙත තත්ත්වය වෙනස් කරගත හැකි වුණේ "තනි තනි නිවාස ඉදිකිරීම සඳහා." මොස්කව් තත්ත්වය ඔවුන් මාරු මෙන්ම, ප්රවාහන තත්ත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා දිගින් දිගටම විසින් ඉටු ඉඩම් ප්රාග්ධනීකරණය.

විශාල ප්රදේශ - ලොකු ගැටලු

මොස්කව් මායිම් පුළුල් නගරයේ වත්මන් භූමිය මත බර අඩු කළ යුතු අතර, එය විශාල භූමි ලැබෙනු ඇත. එය වෙනස් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත ප්රවාහන යටිතල පහසුකම්, නගරය විසින් ඇති කරන ලද සීමාවන් තුල වඩා වේගයෙන් හා වඩා පහසු ගමන් සඳහා මේ සියලු නව ප්රදේශවල සම්බන්ධ කිරීමට උදව් වනු ඇත. නව ප්රදේශවල "බිග් මොස්කව්" සම්බන්ධ, සහ නගරයේ සමහර දුෂ්කර ප්රදේශවල ද පැතිර යනු ඇත කිරීමට උමං මාර්ග රේඛා, එවැනි ක්රියාවක්, "දකුණු බටහිර" රේඛාව ලෙස දෙකක් හා දකුණු Butovo ක ප්රතිඅපනයනය කැමැත්ත එකක් හෝ දෙකක් රියදුරු දක්වා දීර්ඝ කිරීමට යෝජනා කරනවා. ප්රවාහන ජාලය මත පීඩනය වැඩි බොහෝ motorway ස්පර්ශ කරනු ඇත. දැන් මෙම ක්ෂේත්රයේ දිශාවට සිදු කරනු ලැබේ, එය දීර්ඝ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත බොහෝ මාර්ග, මහාමාර්ග,, ඊට අමතරව ඔබට නව අන්තර් හුවමාරු හා යුගල නිර්මාණය කිරීම සඳහා අවශ්ය. විශේෂඥයන්, මාර්ග පද්ධතිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඇති හොඳම තත්වයක් තුළ අවම වශයෙන් අවුරුදු 10 ක් ගත වන බව අනාවැකි පළ කරනවා.

අගනුවර ඔස්සේම හිටපු ප්රාදේශීය ප්රදේශවල මොස්කව් තත්ත්වය දේපොල මිල ගනන් බොහෝ ඉඩම් පවරා සමඟ. පහසුකම් වියදම පැහැදිලිව එය වැඩි වනු ඇත, නමුත් එය අඩු කරන බව සමහර නිර්ණායක වේ යන කාරනය. උදාහරණයක් ලෙස, යටිතල පහසුකම් ප්රවාහනය පයින් යාහැකි දුර ඉල්ලුම ප්රතිඵලයක් ලෙස, එම දේපළ ඉතා අගය, අධිවේගී මාර්ගය කවුළු යටතේ පසුකර නිසා, නිවාස මිල 10-15% කින් අඩු කළ හැකිය අතර වැඩි කිරීමට සහ, කළ හැකිය. අලෙවි මිල ගණන් ඉහළ යාම මේ වන විටත් ආරම්භ කර ඇති බව කියා සිටින නමුත් එම ක්රියාවලිය තාවකාලික කම්පනයන්ට හැර, යහතින් ඉදිරියට ඇත. නගරයේ නව ප්රදේශවල ඉදිකරන නිවාස සඳහා වියදම් කළ මුදල, වටිනාකම "zamkadnyh" වෙත ආසන්න වශයෙන් සමාන වනු ඇත. පොදුවේ ගත් කල, විශේෂඥයන්% 15-20 පමණ මිල ගණන් ඉහල යාම අනාවැකි පළ කරනවා.

ඔබ ඉල්ලුවේ නැහැ

වැසියන්, භූමිය ඒකාබද්ධ භූමි, අනාගත වෙනස්කම් ගැන ඔවුන්ගේ මතය: ඔවුන් බොහෝ සමහර පරෙස්සමින් වෙනස්කම් වෙත යොමු වන්න. නව අගනුවර අයත් සීමාව තුළ තමන් සොයා පැමිණි ජනතාවට, ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඔවුන්ගේ තත්ත්වය හා පදිංචිය හා යහපැවැත්ම විසින් නොවේ ඉටු කරයි. මොස්කව් ඉඩම් මොස්කව් ප්රදේශයේ පෙව්ශය වන අවස්ථාවක, මොස්කව්, විවිධ ප්රතිලාභ ගැන ප්රශ්නය ගැන වැඩි උනන්දුවක් ජනතාව ගාස්තු, සහ උපයෝගිතා පිරිවැය. මොස්කව් මට්ටම දක්වා අල්ලා අවශ්ය සියලු ගෙවීම් ඇති නව තත්වය හා පමණක් නොව ප්රතිලාභීන් වෙත ලබා ගත හැකි වනු ඇත සමඟ. එපමනක් නොව ජනතාව රැකියා හා වැටුප් ප්රශ්නය නිරාකරණය කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා.

ජීවිත වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ධනය සහ illusive බලාපොරොත්තු තවදුරටත් බලාපොරොත්තු භූමිකාවක් ඉටු කරයි. බොහෝ අය තම නිවාස හා ඉඩම් කඩා දමන හැකියාව, ඔවුන් ස්පර්ශ කළ හැකි ප්රදේශ අවට ගොඩනැගිලි, නව තත්වය සියලු වාසි වඩා යථාර්ථවාදී බලන්න යන්න පිලිබඳවය. ඕනෑම අවස්ථාවක, ස්ථිර නිවාස සඳහා නව සන්නිවේදන හා ගිම්හාන නිවාසවලට වෙනස් ප්රදේශවාසීන් බලපානු ඇත.

සම්මේලනයේ සභාව විසින්, Kaluga කලාපයේ මොස්කව් දේශසීමා මාරු ආඥාවෙන් අත්සන් නොතකා, සැලසුම් බහුතරය නම් ක්රියාත්මක කිරීමට පියවර ගෙන ඇති බව පමණක් සැලසුම්, එවිට ඔවුන්ගේ ප්රතිඵල අවම වශයෙන් දශකය සඳහා පැහැදිලි බවට පත් කිරීමට ආරම්භ වනු ඇත. මේ මොහොත වන විට ඉදිරියේදී ඇති බොහෝ ගැටළු හා අභියෝග තවමත් ඇත. මේ අනුව, එකම අවස්ථාව "නව මොස්කව්" දේ කියමි.