මියුනිච් මෙට්රෝ: යෝජනා ක්රමය, ස්ථාන, රේඛා, ෙනොෙවනස්ව

බැවේරියාව ප්රාන්තයේ ජර්මනියේ තෙවන විශාලතම හා පළමු මියුනිච් වේ. . විවිධ ඓතිහාසික ජාලයක අයත් නගරය සංචාරක ආකර්ෂණීය ස්ථාන, බැවේරියාව අගනුවර වේ. නගරයේ සියලු කැපී පෙනෙන ස්ථාන නැරඹීමට, එය මෙට්රෝ භාවිතා කිරීමට හොඳම වේ. කෙසේ වෙතත්, ප්රවාහන මෙම වර්ගයේ මොස්කව් හෝ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් වගේ නොවේ. ඒ සියල්ල කිසිදු පිලිවෙත් මත පදින්න, පසුව turnstile සංකේත තව් විසි කිරීමට ප්රමාණවත් නොවේ.

ජර්මනියේ සහ ජාතික ආත්මය ගැලපෙන නිසි කලට වේලාවට උමං මාර්ග. ටිකට් මිල බලපාන ප්රදේශ වේ. කොපමණ ශාඛා මියුනිච් උමං මාර්ග තුළ? මම ස්ථාන නම පිටතට සොයා ගන්නේ කෙසේද? ඔබ ඉක්මනින් නගරයේ සංචාරක ආකර්ෂණ ස්ථාන කරා ලබා ගැනීමට අවශ්ය වන ස්ථානය ආකාරය ඔබ දන්නවාද? මේ සියලු ප්රශ්න මේ ලිපියෙන් පිළිතුරු සපයන ලදී.

මම මියුනිච් සිරි සඳහා සංචාරක උමං මාර්ග අවශ්ය වන්නේ ඇයි?

බැවේරියන් ප්රාග්ධන ප්රමාණයෙන් විශාල වේ. . එහෙත් සංචාරක ආකර්ෂණ ස්ථාන බොහෝ Altstadt අවමවී ඇත - සහ ඉතිහාසය ඩූසල්ෙඩෝර්ෆ් මධ්යස්ථානය වරයෙකුගේ. එය ඔහු බිත්ති විසින් වට කරන ලදී විට දින තුළ වූයේ, මියුනිච් මේ. ඒ නිසා, Altstadt අවශ්ය නොවේ සිරි සඳහා මෝටර් රථයක් කුලියට. වාහන නැවැත්වීමේ ගාස්තු, සහ මිල අධිකයි. පැරණි නගරය මෝටර් රථ තොර කලාපයක් ප්රකාශයට පත් කලේ ය. ඒ නිසා, එය අඩි මත දර්ශන පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ.

නගරය (එහි දර්ශන ප්රධාන වශයෙන් බැරොක් ශෛලිය තුල ඉදි) කුඩා - එහි විශාලත්වය පැරණි මියුනිච් සඳහා. කාලය සිට බැවේරියානු බියර් විසින් පිටුබලය කාලය, එය පැය කිහිපයක් පරීක්ෂා කිරීමට හැකි ය. එය මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය "Marienplatz" ස්ථානය (තුන්වන හා හයවන රැහැන්) එන්න තරම් වේ.

මරියා ප්රදේශයේ මියුනිච් හදවත. සියලු, සංචාරක කණ්ඩායම් Marienplatz සිට නගරයට ගවේෂණය කිරීමට ආරම්භ කරන්න. පොදුවේ ගත් කල, එය උමං මාර්ග බැස යන්න අවශ්ය නොවේ ද Altstadt ගවේෂණය කරන්න. සියලු ආකර්ෂණීය ස්ථාන පයින් යා හැකි දුර වේ. නමුත් මෙහි ඓතිහාසික මධ්යස්ථානයක් පිටතට ගොස් මියුනිච් කෞතුකාගාරය වේ. ලෝක ප්රසිද්ධ ත්රී Pinakothek, Glyptothek සහ Maxvorstadt ප්රදේශයේ සුසංහිතව පිහිටා එකතු අනෙකුත් රසවත් එකතු. ඔබ බස් සංඛ්යාව 1000 වන විට එය ළඟා විය හැකියි - "Muzeinlayne" නමුත්, උමං මාර්ග වේගවත් වේ.

ඔබ මියුනිච් පොදු ප්රවාහන කිරීම පිළිබඳව දැන ගැනීමට අවශ්ය දේ

නගරයේ, නිර්වචනයක් වන භූගත උමං මාර්ග, අමතරව Es බන් »(S-Bahn), මෙන්ම සියලු බස් රථ සහ යනාදියෙහි හුරු පුරුදු" U-Bann »(යූ-Bahn), එහි තවමත් ඉඩම් දුම්රියක්". සියලුම පොදු ප්රවාහන කටයුතු සඳහා තනි ටිකට්පත වලංගු බව විශේෂයෙන් සඳහන් කළ යුතු ය. එය, ට්රෑම්, බස් හෝ "Es බන්" විසින් නගරයේ මුළු ආවරණය වන යෝජනා ක්රමය මියුනිච් උමං මාර්ග වෙනස් කිරීමට ඉඩ දේ නිසා මෙය ඉතා පහසු වේ.

සියලු ප්රවාහන කාල සටහනට විසින් සඳහන් පරිදි, විනාඩි කිරීමට, හුදෙක් ජර්මානු වෙලාවට වැඩ වේ. ධාවනය මෙට්රෝ උදෑසන හතර ආරම්භ, සහ (සති අන්ත සහ නිවාඩු දිනවල 02:00 දී) සතියේ දිනවල උදෑසන වැඩ සම්පූර්ණ වෙනවා. වහාම පසු මාර්ගය රාත්රී බස් රථ සහ යනාදියෙහි වෙත යන්න. ඒ නිසා මිල අධික කුලී රථ නොසලකා හරිමින්, දවසේ ඕනෑම අවස්ථාවක රජයේ ප්රවාහන නගරය වටා ගමන් කරනවා. නමුත් එය මෙම ව්යාපාරය ගැන සමහර දේවල් දැන සිටීම වැදගත් වේ.

මියුනිච් මෙට්රෝ කලාපය

එක් එක් ඕනෑම උමං මාර්ග ස්ථානයට හෝ බස් නැවතුම් දී පොදු ප්රවාහන සඳහා වන යන්ත ටිකට් විකුණුම්, ඔබ කව හතර ආලේප කරන නගරය වූ රූප සටහන බලන්න පුළුවන්. ටිකක් තවදුරටත්, සුදු වර්ණ තැටිය මධ්යයේ - හරිත, එය කහ රිම් සහ අවසානයේ රතු යයි. මෙම වර්ණ, සහ නම් කරන කලාපය. ගමන් වියදම් බලපාන ඒවා අතර ගෙන යන්න.

මියුනිච් මෙට්රෝ ද කලාපකරණය වලට යටත් වේ. උමං මාර්ග මත ස්ථාන දෙකක් හෝ ට්රෑම් හෝ බස් නැවතුම් හතර 1 යුරෝ 40 ශත වැය වේ සමත්. නමුත් ටිකට් එක පැයක් සඳහා වලංගු වේ. ඔබ තවත් ටිකට් මිලදී ගැනීමට සිදු වනු ඇත, එම පක්ෂයෙන් සහ පසුපසට ගමන් නො හැකි ය. සුදු ප්රදේශයේ ( "Innerraum") ගමන් එක් ගාස්තුව ඇත. විවිධ - ඔබ දෙක, තුන හරහා, හෝ මියුනිච් දුර ඈත තදාසන්න යන්න නම්. මෙම නීති උල්ලංඝනය යුරෝ 40 දඩ මුහුණ දීමට සිදු වේ.

පිරිසක් ගමන් කරන විට ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමට දේ

ගමන් වියදම් දී ද බලපෑම එල්ල වූ මිනිස්සු කීදෙනෙක් එකට ගමන් කරමින් සිටින්නේ ය. මෙම ජර්මානු දැනුම, ඒ දෙකම මත ක්රියා ජර්මානු දුම්රිය මාර්ග, සහ මියුනිච් දී උමං මාර්ග. මෙම ණය යෝජනා ක්රමය ඉතා සරළ ය: පිරිස තව තවත් මිනිසුන්, එක් මගී කිරීමට වඩා ලාභ ගාස්තු. එම කණ්ඩායම ටිකට් "පාට්නර් Tageskarte" (එක් දින) සහ "පාට්නර් නගරය-ටුවර්-කාඩ්" (1 හෝ දින තුනක් ඇත) වේ. පසුගිය විකල්පය ඔබට රජයේ ප්රවාහන ගමන් කිරීමට, පමණක් නොව, මියුනිච් සංචාරක ආකර්ෂණ ස්ථාන හැට කට වඩා වැඩි වට්ටම් ලබාගැනීමට පමණක් නොව ඉඩ දෙයි.

කෙසේ වෙතත්, එවැනි පිරිසක් හවුල්කරුවන් සංඛ්යාව පස් දෙනෙකු කට නොවැඩි විය යුතුය. ටිකට් පැය විසි හතර දවසේ, සහ වලංගු සිට උදෑසන හය ඉදිරි දින දක්වා වලංගු වේ. - "Ausenraum" 22,30 ගහක දී - මුළු නුවර එක තුල ගමන් ( "Innerraum") යුරෝ 11 සහ ශත 70, € 14,80 වැය වනු ඇත: "පාට්නර්-Tageskarte" වියදම ආවරණය ප්රදේශ මත පදනම්ව වෙනස් වේ.

දින තුනක් සඳහා වන කණ්ඩායම ටිකට් - සංචාරක සමාගම සඳහා එවැනි විකල්පයක් ද ඇත. නමුත් එය මියුනිච් අභ්යන්තර (සුදු) ප්රදේශයේ පමණක් ක්රියා කරයි. එවැනි ටිකට් 27 යුරෝව සහ ශත 10 ක් වේ.

නගරය වටා තනි සංචාරකයාගේ ලබා ගන්නේ කෙසේද?

ක්රියාකාරීව කණ්ඩායම් සඳහා ලබා වට්ටම් ජර්මානුවන් භුක්ති. සමාජ ජාල සඳහා ඔවුන් ගමන් සඳහා බලා හා සංචාර යන්න ඇත. අපේ නඩුව දී එය හැම විටම හැකි ය. ඔහු ටිකට් පත් මිලදී ගැනීමට දේ පාළු සංචාරකයාගේ දේ? මෙට්රෝ මියුනිච් - විශේෂ පද්ධතිය.

එය නගරයේ සංචාරක ආකර්ෂණ ස්ථාන 90% ක් පමණ අභ්යන්තර කලාපය තුළ පිහිටා ඇති බව සඳහන් කළ යුතු ය. පටි දස සමන්විත ටිකට් පතක් - ඒ නිසා, එය "Shtrayfenkarte" මිලදී ගැනීම වඩා සුදුසු වන්නේ. එක් එක් මාර්ගය විසින් උමං මාර්ග ස්ථාන දෙකක් හෝ නැවතුම් හතර ගමන් කිරීමට ඇති අයිතිය ලබා දෙයි. ටිකට් යුරෝ 13 වියදම්, කල් ඉකුත් දිනය සඳහා කිසිදු සීමා ඇත. - හතර අභ්යන්තර කලාපයේ පිටත තීරු දෙකක් ඕනැතරම් කළ යුතුයි. එය ඔබ ප්රතිලාභ දමා, ඔබ වසර විසි යටතේ නම් මතක තබාගත යුතුය. ඔබ සතුව ඇත්තේ එක් බිම් වියදම්, අභ්යන්තර කලාපය තුළ ගමන් කළ හැක.

මියුනිච් මෙට්රෝ

නියමාකාර තරම්, ජර්මනියේ තෙවන විශාලතම නගරය සාපේක්ෂව මෑතකදී එහි උමං මාර්ග විය - 1972 දී. උමං මාර්ග විවෘත මියුනිච් දී සිදුවූ ඔලිම්පික් ක්රීඩා, කැප කරන ලදී. නමුත් නව "U-Bann" අඩු එහා ෙමහා යා ෙනොහැකි පුද්ගලයන් සඳහා එහි සැලසුම් සියලු පහසුකම් නියම කර ඇත තවමත්. එහි නිමක් නැති පටු පඩිපෙළ සමග පැරණි මෙට්රෝ පැරීසියේ ඇති අය අගය කරනවා.

මියුනිච් උමං මාර්ග ස්ථානය අධික සැරසිලි අහිමි, නමුත් ඉතා ක්රියාකාරී. තොරතුරු පුවරු, දුම්රිය බලා ආසන තියෙනවා. මෙම තනු පසුව කාලතුලදි සහ පැය හතරෙන් තුළ සෑම විනාඩි පහක් ගමන් කරනවා.

උමං මාර්ග දිග

කාගේ යෝජනා ක්රමය නෙරා අවසන් සමග වර්ණ රේඛා බෝලයක් සමාන වේ මෙට්රෝ මියුනිච්, සිය කට වඩා වැඩි කිලෝමීටර් ආවරණය කරයි. උතුරු Garching දක්වා දිවෙන, U6 - එහෙත් නුවරින් පිටත පමණක් එක් ශාඛාවක් යයි.

මෙට්රොපොලිටන් සිය ස්ථාන ඇත. මාර්ග 90% ක් පමණ පොළොව යට යයි. මියුනිච් මෙට්රෝ හය සමන්විත - ඔබ නගරයේ සැබවින් ම, හැම ප්රදේශවල ළඟා විය හැකියි. ඔවුන් අංකය (එක් හයේ කිරීමට) හා වර්ණ වෙනස් වේ.

මම අතරමං වෙන්න පුළුවන්ද?

හය ශාඛා, පීලි එකසිය කිලෝමීටර්, ස්ථාන සංඛ්යාව සමාන නොදැනුවත්වම පැළපදියම්: එය මියුනිච් දී උමං මාර්ග අහිමි කර ගැනීමට හැකි ද? එය රියදුරු බැලූ බැල්මට අවුල් සහගත බව පෙනේ. ඉදිකිරීම් යටතේ හත්වන අතු හයක් (එය මේ වන විටත් සැලසුම් හි නිශ්චිතව දක්වා ඇති), මධ්යම වේ. රේඛා බොහෝ දුම්රිය ස්ථානය විසින් අනුගමනය. ඔබ නගරයේ ඓතිහාසික කොටසක් බවට ගමන් කරන්නේ නම්, එය, ඕනෑම ඍජු කිරීමට අවශ්ය නැති නිසා සංචාරක සඳහා එය ඉතා පහසු වේ.

දීර්ඝ කලාපය ඔබ්බට හැඳි අපසරනය. ඊළඟ එක තුනක් ඔලිම්පික් කාර්තුව. හතර සහ පහ - මෙම Oktoberfest සැමරුම් සිදු එහිදී Theresienwiese, මත. එහෙත් කාසල් Nymphenburg හා Blyuttenburg හොඳම ට්රෑම් විසින් විය. ළඟම ඇති මෙට්රෝ ස්ථානයේ Moosach (තෙවන මාර්ගය) පහළොවක් විනාඩි, සමහරවිට වැඩි ගමන් කිරීමට ඇති.

දිරාපත් ටිකට් ලෙස

එක් එක් ස්ථානයේ හෝ ගොඩබිම ප්රවාහන නතර යන්ත්ර ටිකට් ඇත. සිදුරු කළ ටිකට් පතක් මිලදී ගත්තා. විශේෂ යන්ත්ර දුම්රිය ස්ථානයේ වේදිකාව මත හෝ ඇයගේ දොරකඩ සිටගෙන ඇත. උමං මාර්ග තුළ කිසිදු කැරකෙන දොරටු නොපවතියි. කෙසේ වෙතත්, විගමනය පාලකයන් හසු වේ. ඔබ මේ වන විටත් ඔවුන්ගේ ගමන් සිදුරු ඇති අතර, වලංගු එහි කාලය (සාමාන්ය ටිකට් එක පැයක් පමණ) නොවේ නම්, ඔබ කළ දෙවන අවස්ථාව මෙය හරහ නැත. බස් ඇතුල් වූ පසු ඔබ රියදුරු ටිකට් පතක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. නිසා ස්ථාන, විදුලි සෝපාන, travelators සහ තරප්පු 100% යුද උපකරන, මෙන්ම සෘජු මියුනිච් මෙට්රෝ චින්තනය-ඉවත් පද්ධතිය එය යුරෝපයේ වඩාත්ම පහසු එකක් ලෙස සැලකේ.