මර්සිඩීස් SLS ප්රමිති: විචාර, පිරිවිතර

මර්සිඩීස් SLS ප්රමිති - ලෝක ප්රසිද්ධ ජර්මනියේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා "මර්සිඩීස්" ආලෝකය නිෂ්පාදනය ප්රබල ක්රීඩා මෝටර් රථ,. ලෝක මංගල 2009 දී සහ 2010 දී නිකුත් කරන ලද මෝටර් රථය විකිණීම තුල, වසර හයකට පමණ පෙර සිදු විය. නවතම මෝටර් රථය වන අතර දළ වශයෙන් මිල ඩොලර් 175 ක් දහසක් පමණ විය. මෙම මෝටර් රථය වාසි ගොඩක් ඇති, ඔවුන් කතා කරන්න ඕනේ. නිසා මර්සිඩීස් SLS ප්රමිති - අවධානය එය නිසැක ලැබිය යුතු බව ඒ නිසා, අගය කිරීම හා සතුටක් හේතු යන්ත්රයක්.

එන්ජිම හා PPC

ඒ අවටනම් යටතේ, මෙම සුවිශේෂී ක්රීඩා මෝටර් රථ ලීටර් 571 දී බලය ජනනය කිරීමට සමත් වී-හැඩැති 8-සිලින්ඩර එන්ජිම සවි. අ. ඔහුගේ මෝටර් (M159), ඇලුමිනියම් වාරණ M156 මත පදනම් විය. මෙම පිස්ටන් ආඝාතය, විෂ්කම්භය හා පරිමාව ඉතිරිව බව ඒ නිසා. එකම කාස්ට් පිස්ටන්, එය ව්යාජ වෙනුවට කිරීමට තීරණය කරන ලදී. සහ නැවත යාන්ත්රිකරණය පිටාර හා ප්රමාණය පද්ධතිය හැර. කෙසේ වෙතත්, එය බලය ඒකකය පසුගිය කිලෝ ග්රෑම් 6 ට වඩා බර පෙනීයයි.

මර්සිඩීස් SLS මෝටර් එම robotised අධිවේගී සත් අත්පොත සම්ප්රේෂණ (2 ක්ලච් ඇති) සමග එක පෙලට ක්රියා කරයි. MCT Speedshift ලෙස හඳුන්වන එම වානිජ ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය, සිට, අත්හැර දමා ඇත. මෙය නිවැරදි "බර බෙදා හැරීම" සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අවශ්ය වේ. කාරණා විසඳුණෙන් ආණ්ඩුමය - නවතම ප්රධාන සම්ප්රේෂණ ඉදිරිපිට සෘජුවම ස්ථාපනය PPC, සහ එය පිටුපස ඇති ක්ලච්. PPC හතර ආකාරයකින් ක්රියාත්මක හැක! මෙම "අත්පොත", "ක්රීඩා", ක්රීඩාව, + ලෙස මෙන් ම, "පිරිවැය-ඵලදායී". ප්ලස්, නිෂ්පාදකයන් ස්ථාපනය කර තිබේ සීමිත ස්ලිප් අවකල.

AMG ඊ-කල

එය හුදෙක් ගැන සියලුම කාර් මර්සිඩීස් SLS කියන්න නොහැකි ය. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් ජනප්රිය - අවශ්ය වේ. ඒ නිසා, AMG ඊ ගන්න-- විද්යුත් මෝටර් හතර (එක් එක් රෝද සඳහා එක්) වලින් සමන්විත වන supercar ක අනුවාදය. විදුලි Mercedes-SLS ප්රමිති - ඒ කුමක් ඔහුගේ නම වේ. එහි සියලු එන්ජින් එකට gearbox සමග, ආපසු ගොස් ඇත. විශේෂ ලිතියම්-අයන බැටරි, එය පසුපස ආසන පිටුපස මෙන්ම, එන්ජින් මැදිරියක එම මධ්යස්ථානය කොන්සෝලය තුළ ස්ථාපිත කිරීමට තීරණය කරන ලදී. මේ නිසා එය ඉදිරිපස අත්හිටුවීම වෙනස් කිරීමට අවශ්ය විය. නවීකරණය කිරීමෙන් පසු එය නව තිරස් dampers ලැබී ඇත.

එහෙත් එම සියලු නොවේ. එවැනි ව්යවර්ථ හා පෙට්රල් ආසන්න මුළු බලය ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථාපනයක් ලෙස ලක්ෂණ. කාගේ කාර්ය සාධන මෙම මෝටර් රථය අනුවාදයක් වඩා දුර්වල නැහැ. කිලෝමීටර 100 ක් තත්පර හතරක් කාර් විසිර ඇත! සම්පූර්ණයෙන්ම පැය අටක් තරම් කාර් අය කිරීමට.

ක්රීඩා ඉසව් සඳහා අනුවාදය

ක්රීඩා මර්සිඩීස් SLS, හරිම පුදුමාකාරයි වන ලක්ෂණ, මේ GT 3. ලෙස හඳුන්වන මෙම වාහනය GT ප්රවර්ගය 3. ධාවන තරඟය සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත 2011 දී බවට පත් වී තිබේ, මෙම පිටපත් මාර්ගයේ දිස් වන්නට විය. මෝටර් රථය පිරිවැය යුරෝ 400 දහසක් පමණ වේ. කුමක්ද මුදල් සඳහා ජනතාව යන්නේ? පළමුව - බලවත් 6.3-ලීටර් V8 එන්ජිමක්, A-වේගය හය අනුක්රමික gearbox සමග එක පෙලට වැඩ කරන. මෙම මෝටර් රථය තුළ සිය කිලෝමීටර් දක්වා තත්පර හතරකට වඩා අඩු කාලයක් තුළ ත්වරණය. උපරිම ගියර් අනුපාත තෝරා ගෙන ඇති අතර, දේ මත රඳා පවතී. පොදුවේ ගත් කල, මෙම යන්ත්රය / h 300 ක් පමණ ඉතාමත් කරන්න පුළුවන්.

perfectionists සඳහා වාහන

විශේෂ අවධානය යොමු කාගේ පිරිවිතර පෙර අනුවාදයකින් වඩා ශක්තිමත් ආකර්ෂණීය වේ තවත් මර්සිඩීස් SLS, සඳහන් කිරීම වටිනවා. මෙම "මර්සිඩීස් Roadster" පුද්ගලයෙකු තුළ. මෙම මෝටර් රථය සඳහා වියදම් කළ මුදල රූබල් මිලියන 26 ක් පමණ වේ! මම මුදල් ඒ වගේ ගෙවීමට දේ පවතී, කිව යුතුයි.

පැයට කිලෝමීටර් 317 ක උපරිම වාහනයේ වේගය. "සිය" කිරීමට, මෝටර් රථය තත්පර 3.8 කට අධික වෙනවා. ශක්තිමත් එන්ජිම - එය අශ්වබල 571 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කරයි. මෝටර් රථ නිශ්චිත බලය ලීටර් 329 වේ. පි. / ටොන් එකක. එවිට මම මෙසේ කළ යුතුයි, එහි එන්ජිම සඳහා පමණක් නොව මෙම යන්ත්රය සැලකිය වේ. බාහිර හා අභ්යන්තර - සියලු ජය ගන්න පුළුවන් බව. ඇති "මර්සිඩීස්" යන මධ්යස්ථානය - නෑ සුඛෝපභෝගී හා පොහොසත් නොවේ. ඔහු පරිපූර්ණ වේ. එය perfectionist හෝ යන්තම් රසඥයන් සඳහා සැබෑ පාරාදීසයක්. තුළ මෙම සියලු උසස් තත්ත්වයේ ස්වභාවික සම්-කළු කපා, සහ කොටස් පිරිසිදු ඇළුමිනියම් වලින් සාදා ඇත. මෙම ආකෘතිය නිශ්චිත AIRSCARF පද්ධතිය සමග නව ක්රීඩා ආසන (ඒ දක්වා ම වාතාශ්රය) සමන්විත වේ. ආපසු බලවත් කථිකයන් සමග පරිපූර්ණ ශ්රව්ය පද්ධති පිහිටුවන ලද මෝටර් රථයේ කුටිය තුළ. මෙම අනිවාර්යයෙන්ම මහ සංගීත ලෝලීන් ආයාචනා කරනු ඇත. සහ පද්ධතිය යථාර්ථය මාතයෙන් ආකෘතිය තාක්ෂණික පරාමිතීන් ප්රදර්ශනය තුල ස්ථාපනය කර ඇත.

නමුත් පෙනුම අදහස් අවශ්ය නැහැ. විශේෂඥයන් ලෝක ප්රසිද්ධ ජර්මන් සමාගම සෑම විටම සුන්දර මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීමට හැකි වේ. එය කිසිදු ව්යතිරේකයක් හා මර්සිඩීස් SLS වේ.

විචාර

මෙම "මර්සිඩීස්" - යන්තම් සෘණ සමාලෝචන ලබා ගැනීමට නොහැකි බව මෝටර් රථයක්. ඇයි? නිසා මර්සිඩීස් SLS, වඩාත්ම පළපුරුදු විචාරකයකු පවා මවිතයට පත් කරන්න හැකි වන තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ජර්මානු වාහන කර්මාන්තය පරිපූර්ණත්වයට ආසන්න වේ. උස බිම්වල දී සියලු -, මාර්ගය, වේගය, බලය, සැනසීම මත හැසිරීම කිරීම. හා බාහිර? මෙම මෝටර් රථය සතුටු කිරීමට බැරි දෙයක් නැහැ. මෙම සාධාරණ "මර්සිඩීස්" යන රසඥයන් විශේෂ අවධානයට යොමු හොඳ මෝටර් රථ කළු matte ආවරණ, SLS ප්රමිති පවත්වනවා. මෙම මෝටර් රථය විශේෂ, විශේෂ මාලාවක් නිකුත් කර ඇත. හා තනි පිටපතක් දී. අලංකාර බාහිර, රතු, අලංකාර අංග, කාර් යක්ෂ භූතාදීන් සහ ශෝධනයක් එම grille අසාමාන්ය ලාංඡනය, සහ අනෙකුත් අසාමාන්ය එකතු තිරිංග කැලිපර. මෙම සුවිශේෂී.

සුසර අනුවාදය

SLS ප්රමිති - කුටියේ සුසර සාප්පුවක් අත්හැර දමා නැත දී ඇති "මර්සිඩීස්", වේ. සහ මම, කාර් වැඩි දියුණු සම්බන්ධ විශේෂඥයින්, මෙම ආකෘතිය පවා ශුද්ධ කිරීමට ලබා කිව යුතුයි. උදාහරණයක් ලෙස, ගන්න, ශබ්දාගාර Hamann. විශේෂඥයන් සිය සැලකිල්ල දුන් පළමු ආදර්ශ,, මෙම "මර්සිඩීස් ශ්රී ලංකා දුම්රිය සේවය මැක්ලරන්". අනුගාමිකයෙක්, ඒ කියන්නේ, SLS ප්රමිති, දෙවන විය. ඔහු මෙම ආකෘතිය සඳහා පමණක්ම නිර්මාණය නව තැටි, සහ 90-mm පිටවෙයි සොයාගෙන ඇත. මීට අමතරව, මෝටර් රථ සෙන්ටිමීටර තුනක් කෙටි විය.

සුසර නිවසක් Kicherer ද නව රෝද ආදර්ශ සපයා ලීටර් 563 තම ධාරිතාව වැඩි කරන එන්ජිම ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇත. අ. 620 "අශ්වයන්" වෙත. Fab නිර්මාණ මත වැඩ ස්විස් විශේෂඥයන්, ද ලීටර් 611 තම කාර්ය සාධන දක්වා වැඩි එන්ජිම මත වැඩ කළා. අ. එම නිසා මෝටර් රථය වේගයෙන් බවට පත් විය වේගවත් කරනවා. ඔවුන් ද මෝටර් රථය තියුණු රේඛා සතුටු පංකා ඇති ආක්රමනශීලී, සැබවින්ම ක්රීඩාශීලිත්වය Body Kit, ලබා දුන්නා. 2011 දී, නව රෝද ආරුක්කු දිගු සහ තවත් සිත් ගසන්නට.

Brabus

එමෙන්ම, සැබැවින්ම, අපි සුසර චිත්රාගාරය Brabus වැඩ ගැන සඳහන් කිරීමට බැරි දෙයක් නැහැ. කාබන් ෆයිබර් සාදා ශරීරය කට්ටලය, ව්යාජ රෝද, ෙවනස්කළ හැකි අත්හිටුවීම (අ මාදිලිය තෝරා උත්සවය බාධාවකින් හෝ උපාමාරු ජය ගැනීමට වාහනයේ ඉදිරිපස ඉවත් කිරීමට ඇති හැකියාව සහිත). ඔබ ද වැඩි විධිමත් ශරීරය අවධානය යොමු කළ හැකි අතර, තරමක් කාර්යක්ෂමතා. මෝටර් රථය ඇත්තටම හොඳ දිශාව ස්ථාවරත්වය වී ඇත. ඒ සැලෝන් - සියල්ල ඒ ගැන, ඔබ කිසිම දෙයක් කියන්න බෑ! හැමෝම Brabus වූ චික් අභ්යන්තර කරයි නොවන බව ඔහු දනී. අල්කන්ටාරා, සම් භාණ්ඩ, ඊට වෙනස්ව මැහීමේ - එය ඉතා පැහැපත් බලයි. අවසාන වශයෙන්, එළඹීම පිණිස සලකුණු 400 km / h දක්වා. මෙම යන්ත්රයේ කැපී පෙනෙන බලය සහතික කර ඇත ඒ නිසා එන්ජිම ද, වෙනස් කිරීමකින් තොරව ඉතිරි වූයේ නැත.