බ්රේක් පෑඩ් අවම ඝණකම. තිරිංග pad ඇඳුම් තීරණය කරන ආකාරය

ආරක්ෂිත තිරිංග වාහන තිරිංග පද්ධතිය සඳහා ප්රතිචාර දක්වයි. එය නැවතුම් වේගය පිළිබඳ කාර්යශූරත්වය හා කාර්යක්ෂමතාව මත රඳා පවතී. එක් අසාර්ථක අප්රසන්න ප්රතිවිපාක අවම වශයෙන් ඕත්තු නිසා තිරිංග යාන්ත්රණයක් අංකය, ප්රමාණවත් තරම් විශාල වන අතර, ඔවුන් සියලු clockwork වැනි ක්රියාත්මක කළ යුතුය. ගේ බ්රේක් පෑඩ් අවම ඝණකම මෙන්ම, ඇඳුම් පරීක්ෂා කරන ආකාරය ගැන විය යුතු දේ ගැන කතා කරමු.

සපත්තු ප්රධාන වර්ග

මෑත වසර කිහිපය තුළ දී, වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය ඉදිරියට ඉපිලෙන්නට කර ඇත. නවීන මෝටර් රථයක් සාමාන්යයෙන් දියුණු තිරිංග පද්ධතිය, පරිගණක ඇසුරින් පාලනය වන පද්ධති සඳහා ලබාගත හැකි වේ ඇත. මෙම ABS, ESP ස්ථාවරත්වය පද්ධතිය ද, එසේ ඇතුළත් කළ යුතුය. එන් යන්ත්ර අඛණ්ඩ සංවර්ධන තිරිංග පෑඩ් වර්ග වල ප්රගතිය කිරීමට යොමු කරයි. පහත දැක්වෙන ආකාරයේ ඇත:

• එය semimetallic ඝර්ෂණය ස්ථරය (65% ක් තඹ, යකඩ, කුඩු, වයර්);
• කාබනික ද්රව්ය (රබර්, වීදුරු, Kevlar) ක ඝර්ෂණය ස්ථරය;
• 70/30) අනුපාතය කාබනික හා ෙලෝහමය අපදව්ය;
• තඹ කුඩා සංස්ථාගත පිඟන් මැටි ඝර්ෂණය තට්ටුව.

මේ ආකාරයේ එක් එක් එහි ම ශක්තීන් සහ දුර්වලතා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, semimetallic ඝර්ෂණය ස්ථරය හොඳ තාප උත්සර්ජනය ඇත, නමුත් එය ඉතා ඉක්මනින් නොවෙහෙසන කරන අතරතුර ශබ්ද ගොඩක් නිකුත් කරයි. නමුත් කාබනික සිට තිරිංග සපත්තු මත රේඛාවක් පාහේ නැති ශබ්ද හා වැඩ කටයුතු මෘදු, නමුත් ක්රියාවලිය තුළ දූවිලි ගොඩක් රෝද ධාවකය මත ගෙවයි නිෂ්පාදනය. එක් සෙරමික් වඩාත් කැමති බව කියන්න පුළුවන්. කිසිදු ශබ්ද, සහ ඉක්මනින් ගෙවී. ඔවුන්ගේ එකම යට මරු පහරක් එල්ල - ඉහළ පිරිවැය.

ඇයි පෑඩ් ඉක්මනින් ගෙවී?

නොමේරූ pad ඇඳුම් සඳහා සමහර පැහැදිලි හේතු තිබෙනවා. ඔබ බොහෝ විට ප්රමාද කිරීමට ඇති වූ විට, නගරය හරහා ස්ථිර පිට යාමේ. මෙම ඇඳීමට පමණක් නොව නායකත්වය, පමණක් නොව, ඉහළ උෂ්ණත්වය තැටිය පෑඩ්. බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් දිග් ගැස්සුනු හා අධික තිරිංග ආක්රමණශීලී රියදුරු කැමැත්තක් දක්වයි. මෙය ද ඉහළ ඇඳුම් අනුපාත කිරීමට යොමු කරයි. නිහඬව ගමන බොහෝ විට තිරිංග වල "ජීවිතය" දිගු කාලීන කිරීමට යොමු කරයි අතර.

ඔබ බොහෝ විට ගමන් මලු සමග පටවා පැදවීමට නම්, එය ඒ වෙනුවට, වන අතර, පිළිවෙළින් ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් සහ තිරිංග මත බර අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. පොදුවේ ගත් කල, බ්රේක් පෑඩ් මත පෑඩ් නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා කාලය තුළ වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එහි පිටුපස උපරිම ඇක්සෙල් සඳහා සාමාන්යයෙන් 40 ක් 000 ක් පමණ, සහ කිලෝ මීටර් 20, 000 ක් පමණ ඉදිරියෙන් ඇත. හානි, තමන්ට හැකි ලෙස පෙර, සහ ටිකක් පසුව වුවද, එය සාමාන්ය චෙක්පත් සිදු කිරීමට යහපත් වේ.

අවශ්යතාව තිරිංග පෑඩ් වෙනස් කිරීමට කවදාද?

ධාවනය හා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයන් අමතරව වෙනුවට අවශ්ය වන්නේ ඇති වන බාධාවන් රේඛාවක් අවම අවසර ඝණකම සඳහන් කරන්න. ඇත්තෙන්ම, සමහර විට එය ඔබ දැනටමත් 20-30 දහසක් සම්මත ඇති බව පෙනෙන්නේ. කිලෝ මීටර් සහ පෑඩ් නව, හෝ අනෙක් අතට ලෙස, කුඩා ගමන්, සහ ඇඳුම් දැනටමත් ඉතා වැදගත් වේ.

එය වාහනය අර්ථය සහ බර ඇත. මෙම මෝටර් රථය කුඩා වඩා සෙමින් පෑඩ් සහ අනෙක් අතට ඇඳීමට, බර. නමුත්, බොහෝ අවස්ථාවල දී, විවිධ මුද්දර දී තිරිංග pad අවම ඝණකම එම පාහේ හා මි.මී. 2-3 ක් පමණ වේ.

සමහර විට තීරණාත්මක පිරිහීම පවා රෝද ඉවත් තොරව, දෘශ්ය දැක. මෙම අවස්ථාවේ දී එය එක් අක්ෂය මත පෙර-සකස් කොටස් හැකි ය. උපකරනය පැනලයේ අයිකනයක් එළිය නම් (මෙම විකල්පය සියලු මෝටර් රථ මත නොවේ), ඉන් ඝර්ෂනය ලයිනිං අවම සීමාව ඝණකම තීරණය බව ඉලෙක්ට්රොනික සංවේදක ප්රවේශනය කරන්න.

"සංගීත" තුවා සහ පහර

මතඇතුරුම් නිෂ්පාදනය තීරණය කිරීම සඳහා අවසර ලබා දෙන බව සංඥා කිහිපයක් තිබේ. ඔබ මෑතකදී සිදු නම් ඒ වෙනුවට වෙනත් තිරිංග පෑඩ්, මිල පුදුම හිතෙන අඩු වූ, එසේ ඔවුන් "සංගීත" වනු ඇති බවට බිය නොවන්න. එය ඔවුන්ගේ අඩු ගුණාත්මක හා මිශ්ර ලෝහ සංයුතිය සමහර මූලද්රව්ය ප්රමාණවත් ප්රමාණය කතා කරයි.

නමුත් සුවිශේෂ ශබ්ද විමෝචනය බව එය තිරිංග පෑඩ් අවම ඝණකම වූ විට විශේෂ පද්ධති ද ඇත. මෙම එය වෙනුවට ඉටු කිරීමට කාලය බව රියදුරු ලකුණක් වේ.

කෙරූ තුළ පහර වැනි සංසිද්ධියක් සඳහා පරිදි, පසුව එය වඩා බරපතළයි. ඔබගේ පැත්තෙන් අවම පාඩු - සුපුරුදු වෙනුවට පෑඩ්. නරකම එය තැටිය හෝ බෙර වෙනුවට අවශ්ය වේ. හේතුව පහර තිරිංග පෑඩ් හෝ තිරිංග තැටිය, චිප් හෝ ඝර්ෂනය ස්ථරය සිදුරු අසමාන ඇඳුම් ප්රතිඵලයක් ලෙස සිදුවන බව ය. අසමාන ඇඳුම්, අනෙක් අතට, පෑඩ් හෝ තැටි බාල නිසා විය හැක. ඕනෑම අවස්ථාවක තත්ත්වය ගැටලුවට ඉක්මන් විසඳුමක් සඳහා ඉල්ලා සිටී.

කරන්න එපා ආකාරය පිළිබඳ

මේ සෑම මෝටර් රථ හිමිකරු නිතිපතා එහි තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම. මේ මාර්ගයේ රිය අනතුරු දක්වා, ප්රතිවිපාක විවිධ කිරීමට යොමු කරයි. නම් එය තවමත් හොඳ ඔහුගේ මිදුලේ ගසක, කඩාවැටීමක් නම්,, සහ දේ කරන්න බෝටිටු මත අධිවේගී? ඇත්ත වශයෙන්ම, පළපුරුදු රියැදුරන්ගෙන් එන්ජින් තිරිංග භාවිතා කරනු ඇත, නමුත් සෑම කෙනෙකුටම වෙන්නේ කුමක් දැයි පැහැදිලි කර ගැනීම කාලය ඇත.

ඒ නිසා, තිරිංග පෑඩ් ගැසෙමින් පහලට ලෝහ ඇඳීමට බව ඉඩ දෙන්නේ නැහැ. මෙම තිරිංග තැටිය හානි කිරීමට හේතු සහ අවසානයේ පියවර එළියට පද්ධතිය ගෙන ඇත. නිතරම තිරිංග තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. කරන්න එය දුෂ්කර හා ස්වාධීනව නොවේ. එය මෝටර් රථය යටතේ සෑම 5 thous තරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය නොවේ. කිලෝ මීටර්, නමුත් කාලය පැමිණි විට, කම්මැලි නොවන්න.

අප යොමු කළ හැකි දේ නිගමන?

මෙන්න අපි ඔබ සමඟ වන අතර තිරිංග pad ඇඳුම් තීරණය කරන ආකාරය සොයා බලන්න. මෙම දෘශ්ය සිදු සහ පාලකයා හෝ කැලිපර භාවිතා කළ හැක. ඔබ මේ ප්රශ්නය පමණක් කටයුතු කිරීමට කාලය හෝ ආශාව නැති නම්, පසුව ජාතිකයන්ට ශ්රී මත මෙම කාරණය විශේෂඥයන් තබන්න.

තිරිංග pad අවම ඝණකම 2-4 මි.මී. නමුත් එවැනි 1.5 mm ලෙස අවසර වටිනාකම් විය යුතුය. මට - තහඩුව ට වඩා අඩු නම්. මෙම සීමාව පරාසය තුළ නම්, නමුත් සුදුසු - නුදුරු අනාගතයේදී විස්ථාපනය කිරීම සඳහා සූදානම්. එය නිතර නිතර ඇඳුම් හා රත් සඳහා තිරිංග තැටි පරික්ෂා කර බැලිය යුතුය. වැඩි තිරිංග දුර හා පහර පවතී - තැටිය warps, සහ පද්ධතිය අඩු කාර්යක්ෂමව වැඩ බව යන කරුණ අග යොමු කරයි. ඒ නිසා අපි ඔබට තිරිංග පෑඩ් වෙනුවට විට හදුනාගත්තා. මිල ඔබම අනුව වෙනස් වන අතර, රූබල් 800-3500 පරාසයක් වේ. නමුත් අපි ලාභම "සංගීත" ඝර්ෂණය ඉකිළි ගත යුතු නැත.