පොහොසත් ඉතිහාසය සහිත මෝටර් රථ: 130 ඩම්ප් ටක් ZIL

ZIL 130 ඩම්ප් ටක් දේශීය වාහන කර්මාන්තය සැබෑ සෙබලුන් වේ. මෙම මෝටර් රථ 1962 සිට 2010 දක්වා කාලය තුළ එකලස් අඩ සියවසකට පාහේ ගියා. ආරම්භයේ දී, එකලස් ස්ථානය මෙම ට්රක් රථ, මොස්කව්, නමුත් 1990 ගනන් අලුයම ඔවුන් Novouralsk ඉදිරිපත් බවට පත් විය. මෙම අද්විතීය මෝටර් රථ ගැන මේ ලිපියේ සාකච්ඡා කරනු ඇත.

ඓතිහාසික තොරතුරු

ZIL 130 ඩම්ප් ටක් 1953 දී අපට සිට මේ වන විටත් ඈත තුළ සංවර්ධනය කිරීමට ආරම්භ විය. මෙම යන්ත්ර ආකෘතිය නවීකරණය අනුවාදය 125 ටෙස්ට් ටෙස්ට් ට්රක් රථ 1959 දී පවත්වන ලදී, සහ වසර තුනකට පසුව පළමු යන්ත්ර අලෙවි කිරීමට පටන් බවට පත් වී ඇත. වර්ෂ 1963 දී, සෝවියට් වාහන ඉංජිනේරු ලීප්සිග් දී ජාත්යන්තර ප්රදර්ශනය දී රන් සම්මානය ප්රදානය කර ඇත. ZIL අනු නිෂ්පාදනය 1964 දී ආරම්භ කරන ලද අතර එය ඉතා ඉක්මනින්ම ඔහු විශාල ලෙස රට පුරා හොඳින් අලෙවි විය.

පත්

ZIL 130 ඩම්ප් ටක් අයදුම් පුළුල් පරාසයක ඇති. ඉදිකිරීම් අඩවි භාවිතා මෙම ට්රක් රථ, කෘෂිකාර්මික, උපයෝගිතා ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරකම් සඳහා උපකාර කිරීම, වාණිජ අරමුණු සඳහා, සහ ලබා දී ඇත්තේ ද යුද හමුදාවේ සේවය භාවිත කරන ලදී. මේ අවස්ථාවේ දී, මෙම වාහන ප්රධාන අරමුණ අධික බර ප්රවාහනය විය. අපේ කාලයේ, යන්ත්ර මාලාව රුසියාවේ EMERCOM සහ යුක්රේනය යන නිලයන් සිදු කර ඇත.

පරාමිතීන්

පිරිවිතර Zil 130 (ටිපර්) වේ:

• උස - 2400 mm.
• දිග - 6675 mm.
• පළල - 2500 mm.
• බිම ඉවත් කිරීමේ - 275 mm.
• හැකි කුඩාම හැරවුම් අරය - 8900 mm.
• උපරිම වේගය ධාවකය - 90 km / h.
• සම්පූර්ණ පැටවුම් දී ඉන්ධන පරිභෝජනය - කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් 37.
• ඉන්ධන ටැංකිය ධාරිතාව - ලීටර් 175.
• බර ධාරිතාව - ටොන් 6.

විට 60 km / h ව්යාපාරය වේගය කාර් මීටර් 28 දුර කෙරූ අවශ්ය වනු ඇත.

බලාගාරය

ටිපර් Zil 130 හයක් සිලින්ඩර එන්ජින් මුලින් 135 අශ්වබල ධාරිතාව සහ ලීටර් 5.2 ක පරිමාව විය. එන්ජිම නවීකරණය සිදු කර ඇති නිසා නමුත් අත්දැකීම්, මෙම දර්ශක තරම් මෝටර් රථ නොවන බව පෙන්වා දී තිබෙනවා. යාවත්කාලීන වන විටත් 150 අශ්වබල බලය විය. ත්වරණය හා ඝර්ෂණය ඒකක ලිහිසි තෙල් සහතික කරන යාන්ත්රික වර්ගය පොම්ප ද ඇතුළත් විය. අඩු ගුණාත්මක බවින් යුත් ඉන්ධන A-76 මත ධාවනය ඒ හා සමාන මෝටර්.

අද ZIL 130 වන carburetor හතරක්-stroke අට සිලින්ඩර් එන්ජින් සමඟ සමන්විත වේ. එන්ජිම තාක්ෂණික ලක්ෂණ පහත සඳහන් පරිදි වේ:

• පරිමාව - ලීටර් 6.
• බලය - 150 hp
• ව්යවර්ථ සීමාව - 401 Nm.
• දර්ශකය සම්පීඩන අනුපාතය - 6.5.

ට්රක් රථය සමස්ත ඉතිහාසය තුළ යම් වෙනස්කම් සහ සිරුරේ වී තිබේ. ZIL 130 dumper දෙවරක්, වෙනස්කම් පෙට්ටියක සහ grille නිසා උසස් කර ඇත. ඉතිරි සඳහා, යන්ත්රය නැවත ගොඩනැගීම පිළිබඳ කිසිදු ප්රධාන වැඩ සිදු වූයේ නැත.

උපාංගය සාමාන්ය විස්තරයක්

ZIL 130 සමස්තයක් ලෙස ව්යුහය තුල ඉතා සරල ය. ප්රධාන හා අමතර උල්පත් යුගලයක් - ඉදිරි අත්හිටුවීම දෙකක් අර්ධ ඉලිප්සාකාරයේ කොළ උල්පත්, සහ පසුපස තිබේ.

ට්රක් රථය අත්පොත සම්ප්රේෂණ. PPC වේගය පහක් ඇත. කොටුව සිට පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් සඳහා ව්යවර්ථ වූ cardan සම්ප්රේශණය වේ.

තිරිංග පද්ධතිය මුලින් යන්ත්ර වායව පද්ධතිය ස්තුති ක්රියාත්මක වේ. ගුවන් සංචිත කැපවීමෙන් වැව ලබා සහතික කරයි. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග බෙර ප්රංස තවකෙක් අගුලු දැමීමට සිදු විය.

කැබ් රථයක් alligator-වර්ගය හුඩ් සමග යෑමෙන් මහත් අසීරු තත්වයකට පත්විය ඇත. එය ආසන සංඛ්යාව තුනක් විය. මේ අවස්ථාවේ දී, රියදුරු අසුන දෙකම සිරස්ව හා තිරස්ව සකස් කළ හැකි. හා කෝණය යළි වෙනස්.

එය රිය පදවන සාර්ථකව පවා විවේකයක් රෝද දී යන්ත්රය ක්රියාත්මක කළ හැකි බලය සුක්කානම්, ඉදිරියේ සඳහන් කිරීම වටිනවා, මේ කාලයේ සිදු වූ නිපැයුම්.

ට්රක් රථය අර්ධ සියවසේ ඉතිහාසය වීදි අද පවා දැක ගත හැකි බවට, ඔහු ඉතා අව්යාජ හා භාවිතා කිරීමට පහසු බව පෙන්නුම් කරයි.