තීරය GUR: විස්තර සහ කම්කරු ප්රතිපත්තියක්

එය කන්ඩිෂනර්, Power Steering, ජනක යන්ත්ර - එක් එක් මෝටර් රථයක් අමතර උපාංග සමන්විත වේ. පටි මාර්ගයෙන් එන්ජින් මගින් මෙම සියළු සාධක ඇති කරනු ලබයි. Power Steering පටි - පාරිෙභෝජන අයිතමය. මෙම කොටස් වරින් වර වෙනුවට සිදු කළ යුතු ය. ඔවුන් පවත්වාගෙන යන අතර එම වෙනුවට සිදු කිරීමට අවශ්ය වන නිසා, කුමක් පටි යුතු නම්, අපි දැන් බලමු.

පටිය යනු කුමක්ද?

මෙම නිර්මාණකරුවන් අප කෙසේ හෝ සහායක ඒකක භ්රමණ සම්ප්රේෂණය කිරීමට ඇති බව නිගමනය වෙත පැමිණි විට, එය මේ සඳහා තෝරා ගන්නා ලදී තීරය තැටිය. කරුණු කිහිපයක් නිසා තීරනාත්මක භූමිකාව මෙම තේරීම කට සහභාගි විය. V-තීරය ඔස්සේ සම්ප්රේෂණය නිහඬව විය හා මනාව භ්රමණ ශක්ති සම්ප්රේෂණය කළ හැකි, ඝර්ෂනය පාඩු නොසැලකිය යුතු වනු ඇත. එසේම, ව්යවර්ථ පුලියෙන් වන අක්ෂ අතර යම් දුර පටිය තුලින් සම්ප්රේෂණය කළ හැක. දැන් මෝටර් රථ සමහර වාරික ආකෘති දාම තැටිය සොයා ගත හැකි නමුත්, මහා මෝටර් රථ වඩා හොඳ දත්ත තොරතුරු තවමත් කිසිවක් සමග පැමිණ නැහැ. තීරය GUR උත්පාදක ෙහෝ රබර් සහ රෙදි මත පදනම් විශේෂ සාදන ලද වෙනත් ඕනෑම. මෙම සංයෝජනය එය මේ අවස්ථාවේ දී නම්යශීලී හා ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් විය හැක. අංගයක් නිර්මාණය නිරන්තරයෙන් වැඩි දියුණු කරනු ලබන බවට සහ නවීකරණය - එය පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසය සිය ශක්තිය, ඉල්ලුම් නම්යතාවය හා නම්යශීලී පවත්වා හැකි බව මෙම අධි-තාක්ෂණික නිෂ්පාදන බවට සඳහන් කල හැකිය. දෙදරීම සහ චලන - ද GUR තීරය යාන්ත්රික බලපෑම් විවිධ ඔරොත්තු හැක. පටිය ක්රියාත්මක වීමේ මූලධර්මය ඉතා සරළ ය: එය සහායක උපකරණ එක් මෝටර් මත පටිය කප්පි, මෙන්ම මත පැළඳ ඇත. මේ අනුව, භ්රමණ සම්ප්රේශණය වේ.

තැටිය පටි වර්ග

විවිධ යාන්ත්රණ විවිධ වර්ග අංග ස්ථාපනය කළා. දැන් ඝර්ෂණය භාවිතා පටි, Poly-V හා විරසකයක් නඩත්තු කෙරෙන තැනට වගබලා ගැනීමත්. වෘත්තිකයන් හා නිෂ්පාදකයන් කණ්ඩායම් දෙකකට භාණ්ඩ වර්ගීකරණය - A ඝර්ෂණය ආම්පන්න.

ඝර්ෂණය තැටිය

එවැනි GUR ජනකය තීරය ඝර්ෂණය බලය මගින් ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කරයි. , එහි විශාලත්වය, ස්පර්ශ කලාපයේ බලය අනුලෝමව සමානුපාතික වේ. මෙම සංඛ්යා සඳහා pretensioning නිර්මාණය මත රඳා පවතී, හා මූලද්රව්යය පුලියෙන් පැවති හෝ පිරීගිය වන හරහා හැඩය හෝ කේතුවක් පුලියෙන්. සාම්ප්රදායික ජීවිත සම්බන්ධයෙන් 0.8 සිට පටු ආකෘති 1.2 - බොහෝ විට පාර ඩයිව් යාන්තණ උස ඉහළ මතුපිට පළල අනුපාතය ඇත. විශාල හමුදාවක් සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා ඇතැම් විට mnogorucheyny තීරය භාවිතා කරයි. මෙම විසඳුම කිහිපයක්, බොහෝ විට 2-3 සම්මත අංගයක් කින් සමන්විත වේ. සම්පූර්ණයෙන්ම සමතලා හෝ දත් සමග හැඩ - අභ්යන්තර කොටස් හැඩය ද වෙනස් විය හැකිය. එය කුඩා විෂ්කම්භය කප්පි මත ක්රියාත්මක කරන විට පහත වැටුණහොත් එය අඩු කිරීමට ඉඩ සලසන දත් සමග රැලි සහිත තීරය, වඩාත් පොදු වේ, නමුත් එය ද්රව්ය පුලියෙන් පරිභෝජනය අඩු වෙනවා. අපි හරස් කොටසේ ඝර්ෂනය තීරය ජනකය GUR සමීකරණ දෙස බලන විට, එම නිෂ්පාදනයේ ස්ථරයන් ගණනාවක සමන්විත වේ. Top - රෙදි කොපුව. තවදුරටත් ලණුව බව නූල් ඇත - ඔවුන් සියලු ගැහුවේ ඒකටයි. ද පදනම රබර් සංයුතිය භාවිත කළා.

යලි ශක්තිමත් ඝර්ෂණය තැටිය තීරය

ෂෙල් රෙදි හා සමහරක් නවීන ආකෘති මත පටිය ඉහළ කොටස මත, පමණක් නොව, එහි දෙපැත්තේ පමණක් නොව භාවිතා කළ හැක - පටි ශක්තිමත් කෙරේ. ඔවුන් කුණු, උල්ෙල්ඛ සහ විවිධ මෝටර් තෙල් ගෙන් සුරක්ෂිත කර ඇත. මේ සියල්ල මෙම විස්තර කිරීමට හානිකර වේ. එය දැඩි හෝ අන්තවාදී තත්ත්වයන් වැඩි බලය ලබා ගැනීමට අවශ්ය වූ විට මේ කොටස් භාවිතා කරයි. ඔවුන් පුළුල් ලෙස වැඩ අධික වේගයෙන් සිදු කරනු ලබන පද්ධති බෙදා ඇත.

ribbed තැටිය

මෙම ආකෘති තනි සිරුරේ එකලස් කරන ඉතා කුඩා V-පටි, නියෝජනය කරයි. මෙම නිර්මාණ නම්යශීලී සපයයි - මෙම දේපළ ස්තුති, ඔවුන් මි.මී. 45 අඩු විෂ්කම්භයක් සහිත කප්පි මත භාවිතා කළ හැක. ද, මෙම විසඳුම් ඔබට බලය තෝරා ගැනීමට, සරළ රේඛීය ව, නමුත් ආපසු ශාඛාව පමණක් නොව සක්රීය කරන්න. නිෂ්පාදන පිරිවිතර උපකරණ කිහිපයක් එක සර්පන්ටයින් තීරය භාවිතය ඉඩ. මෙම GUR තීරය, වායු සමීකරණ, පොම්ප, කොම්ප්රෙෂර්, alternator සහ එසේ මත විය හැකිය. නමුත් අසමත් වූ විට යන්ත්රය ක්රියාත්මක කළ හැකි නොවේ. එය වැරදි කොටසක් වෙනුවට අවශ්ය වේ. සංයුතිය ribbed පටි රබර් උපස්ථරයක් ද්රව්ය කල් පවත්නා නයිලෝන් නූල් රාමුව මෙන්ම, රබර් සංෙයෝග, එම පදනම මත පදනම කොටසක් සාදා තිබේ. අග ලෝහ පුලියෙන් සමග සම්බන්ධ වී පවතී.

V-තීරය

ඔවුන් වාසි ගොඩක් ඇති නමුත් එවැනි අංග ඉතා දුලභ, අද. එය මෝටර් මත ස්ථාපනය කිරීමට හෝ කඩා වැටුම් හෝ ඇඳුම් අවස්ථාවක වෙනුවට ඉතා පහසු බව ලාභ නිෂ්පාදනයකි. මෙම මූලද්රව්ය පමණක් ඒකක එකක් මත ස්ථාපනය කළ හැක. මීට කලින්, නිසා ආතතිය සහ පටිය ස්ථාපනය කිරීම වෙනුවට V-සාමාන්ය කඹය භාවිතා කළ රියදුරන්, මඟපෙන්වීම්, tensioners අවශ්ය නොවේ. පොදුවේ ගත් කල, බලය සුක්කානම තීරය විරසකයක් නඩත්තු කෙරෙන තැනට වගබලා ගැනීමත් ඉහළ ඇඳුම් වේගය වෙනස් වේ, නූතන සඳහා රියදුරු ප්රායෝගික නො වන නිරන්තර නඩත්තුව සහ ආතතිය, අවශ්ය වේ.

හීනි පනාවක් සංගීත කණ්ඩායම

මෙම විසඳුම් මෝටර් රථ විවිධ ඇමුණුම් සඳහා භාවිතා නොවේ. ඔවුන් කපාටයක් යාන්ත්රණ මත පමණක් ස්ථාපනය කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් එකට nanosomes සිසිලන සහ ඉන්ධන පොම්ප විශාල ඩීසල් එන්ජින් මත සොයා ගත හැක. මෙම හීනි පනාවක් තීරය සංයුතිය මත මුලුමනින්ම පාහේ කිසිදු ඝර්ෂනය සගයන් සිට වෙනස් වේ. එකම වෙනස, මෙම සවිකර තිබෙන කාලය සහ ආකෘතිය ස්ථර සංඛ්යාව වේ.

සේවය ජීවිතය තල්ලුව අංග

නිෂ්පාදකයන් පටි ප්රමාණවත් තරම් දීර්ඝ ආයු මෙහිය. මෙම නිෂ්පාදන කල් පවත්නා ද්රව්ය වලින් නිමවා ඇත. අපි සාමාන්ය ගත වේ නම්, එවිට බල මෙහෙයුම් තීරය වෙනස් අඛණ්ඩව කියාත්මක පැය 25 000 පසු සිදු කළ යුතු ය. එය සම්පත් පැය දක්වා තිබේ කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. මෙම නඩුවේ පරාසයක පටිය වන ඇඳුම් බලපෑමක් ඇති බව. මෙම කොටස යන්ත්රය කොහෙවත් යන්නේ විට පවා නැත (සහ අලස දී ධාවනය) ක්රියා කරයි. නමුත් මෙම පමණක් න්යාය හා විදේශ ගමන් බලපත්රය දත්ත නිෂ්පාදකයන් වේ. යථාර්ථය නම්, ජීවිතය හා සේවා ජීවිතය නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශ අයගෙන් සැලකිය යුතු වෙනස් විය හැක. මීට අමතරව, පටිය මත වැඩ පාඨමාලාව වෙනුවට කාලය වේගවත් හැකි බව ඇතැම් සාධක මඟින් බලපෑමක් ඇති කරයි.

පටිය වන ඇඳුම් බලපාන සාධක

අදාල මූලද්රව්යයේ සේවා ජීවිතය එය ස්ථාපනය කරන ආකාරය හොඳින් මත රඳා පවතී. මෙම වැඩමුළුව සඳහා කාර්මිකයා ශක්යතාවක් හෝ ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ ඊට සමාන, මෙවලම සමඟ පටිය ස්ථාපනය සිදු කිරීමට උත්සාහ අත්දැකීම් නොමැතිකම අඩු මට්ටමේ හේතුවෙන් විට මෙම අසාමාන්ය දෙයක් නො වේ. ප්රතිඵලය 2 සහ තවත් වරක් සම්පත් අඩු බව හානි වේ. මෙම ක්රමය ද බල මෙහෙයුම් තීරය ආදේශ සඳහා භාවිතා කරනු ඇත (මෙම පුලියෙන් dismounting තොරව) ඉක්මනින් පැමිණියේය. තීරය ජීවිතය ද වැදගත් වේ. මෙම ඇඳුම් අනුපාතය බලපාන වැදගත් සාධකයක් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථ අමතර කොටස් ගබඩා ඔබ දැනටමත් දිගු කල් ඉකුත් වූ තබා ගැනීෙම් ඇති බව අයිතම සොයා ගත හැකි වනු ඇත. ලෝහ දරුණු නොවේ, නමුත් පටිය සඳහා - එය ඇඳුම් සහ ගිලන් වෙනුවට ඉහළ ගොස් ඇත. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් රසායනික සංයුතිය වෙනස් කිරීමට පෙලඹී තිබේ. පටිය අවුරුදු 5 කට පමණ පෙර නිෂ්පාදනය, සහ ඔහුගේ කොටස් ද කිවහොත් අනුචිත ලෙස ගබඩා කර ඇත නම්, එය ඉතා සුළු පවතිනු ඇත. ද අංගයක් කල් පැවැත්ම පිළිබඳ වැඩි අයහපත් කාලගුණ තත්ත්වය හේතුවෙන් මේ වන බලපෑම් ඇති කරන ලදී. උදාහරණයක් ලෙස, උණුසුම් දේශගුණය, මිනිසුන් බොහෝ විට වායු සමීකරණ භාවිතා කරන්න. මෙම කොම්ප්රෙෂර් බලශක්ති ගොඩක් ඕනේ කියන එකයි. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, GUR සමීකරණ තීරය ඉහළ බර අත් විදිමින් සිටී. සීතල සමය තුළ ද ඉහළ ඇඳුම් වැසි ඇති වේ. ශීත ඍතුවේ දී, විදුලි උපකරණ ගිම්හානයේ දී වඩා වැඩි බලයක් අවශ්ය වනු ඇත. Generator වැඩි බලයක් ලබා දීමට අවශ්ය වේ - තීරයේ වැඩි බරක් ප්රතිඵලයක් ලෙස. ශාක නිසි පරිදි ස්ථාපනය සිට බොහෝ විට නව යන්ත්ර මේ ප්රදේශ, තවදුරටත් පවතිනු හා කොටස් සියල්ල ගබඩා රෙගුලාසි සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී. තවත් තීරය සේවා ජීවිතය වෙනස් කල පසුව නිශ්චිතව දක්වා ඇති නිෂ්පාදකයා පහත වේ.

ඔබට එය වෙනස් නොකරන්නේ නම් සිදුවන්නේ කුමක්ද?

සිදුරු හෝ වැරදිය - බලය සුක්කානම තීරය වෙනුවට නියමිත කාලය තුළ ක්රියාත්මක කර නොමැති නම්, ඉන්පසු මතුපිට විවිධ දෝෂ දක්නට ලැබේ. අතරතුර පළඳින තීරය අප්රසන්න නගමින් විමෝචනය කරනු ඇත. මෙම එය වෙනුවට කාලය බව යෝජනා කරයි. breakages පටි රියදුරු මහ පිපුරුම් අසා, සහ උපකරණ හුදෙක් අහෝසි කළ නම් එහි කටයුතු ඉටු කරනවා. උදාහරණයක් ලෙස, alternator තීරය විවේකයක් නම්, බැටරිය ආරෝපණය නතර කරනු ඇත. ද, බාධාවක් වූ අවස්ථාවක ද්රාව බලය වැඩ නතර විය හැක. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, සුක්කානම ඉතා දැඩි වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එම අ තරධා සමග යන්න පුළුවන්, නමුත් වෙනුවට ප්රමාද නොකළ යුතුය. Amplifier පද්ධතිය ඉතා හානිකර වේ. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් මූලික ගැටලුව - එය අලස පොම්ප වේ. මේ අවස්ථාවේ දී, සිසිලන සංසරණය නතර සහ මෝටර් රථ යුත්තක් හැක. මෙම අධික අලුත්වැඩියාවන් ගරුත්වය සහිත ශිෂ්ඨ සම්පන්න වේ.

තල්ලුව තීරය විධිමත් චෙක්පත්

සෑම මෝටර් රථ හිමිකරු නිතිපතා මෙම මූලද්රව්ය පරීක්ෂා පටියක් GUR අදින්න යුතු අන්දම ගැන දැන සිටිය යුතුයි. එන්ජිම නතර සමඟ සත්යාපනය සිදු කළ හැකිය. පරීක්ෂා කිරීමට, සරලව අයිතමය ඔබගේ ඇඟිල්ල ඔබා - එය පැහැදිලි වනු ඇත, ආතතිය හෝ නැති ලිහිල් කිරීමෙන්. මෙම පරීක්ෂා අයිතමය පවා 1-2 සෙ.මී. ගමන් නොකළ යුතුය විට. තවද, ස්පර්ශ, හා වෙනත් හානි පරීක්ෂා. ඔබ තීරෙය් පිහිටා ඇති හානි ප්රදේශ නිරීක්ෂණය කළ නොහැකි නම්, එය විස්ථාපනය කල යුතුය. එය නව අයිතමය මිලදී ගැනීමේ දී, ඔබ මුල් අයිතමය මිලදී ගැනීමට බැරි බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. මෙම වාහන වෙළෙඳපොළ සැබෑ නොවන නිෂ්පාදන තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ ගුණාත්මක බව, ඒ තරම් හොඳ බව සමහර විට මුල් ආකෘති වඩා හොඳ සපයයි.

තීරය වෙනුවට මිය STO සඳහා සාමාන්ය මිල r 2500 ක් පමණ වේ. අයිතමය කිරීමේ පිරිවැය වෙළඳ නාමය හා එහි පිරිවැය මත රඳා පවතී. තීරය GUR "Priora" රූබල් 300 ක සාමාන්ය වේ. වෙළෙඳපොළ තුළ ඔබ ඉතා දරුණු ආතතියකට ඔරොත්තු දෙන ලාභ සාපේක්ෂව මිල දෙකම නිෂ්පාදන සොයා ගත හැකි වනු ඇත.

එහෙත් "Priora" පමණක් නොව අද ජනප්රිය ජන ආදර්ශ වේ. බොහෝ මිනිසුන් "රෙනෝ ලෝගන්" මිල දී ගනු ලැබේ. මෙම මෝටර් රථය ද පටි පවත්වාගෙන යාම සහ වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වේ. GUR ජනකය පටි (විශේෂයෙන් "ලෝගන් 1.5") වෙනස් වේ. එය රථයේ උපකරණ මට්ටමේ මත රඳා පවතී. නිෂ්පාදකයන් සඳහා පරිදි, එය Renault, Bosch මෝටර්, ගේට්ස් සහ වෙනත් වෙළඳ නාම වේ. නිෂ්පාදන දිග වෙනස් වේ. ද පසක එය තොරව, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් සහ ෙරෝලර් මිලදී ගත හැකිය. ඔබ ද කරන ආතතිය හා පුලියෙන් සහ පටිය ම GUR "රෙනෝ ලෝගන්" තියෙනවා මාලාවක් මිලදී ගත හැකිය. මෙම කට්ටල Renault සහ තිරුවානා නිෂ්පාදනය.

තැටිය කොටස් නඩත්තු

හුදෙක් තමන්ගේ මෝටර් රථ රෝදය පිටුපස පෙනී සිටි සාමනේර රියදුරන්, බොහෝ විට මේ ඉතා කාර් සේවය කිරීමට කෙසේ දැයි මා දන්නේ නැහැ.

බොහෝ පටි පවත්වාගෙන යාම සහ වෙනුවට සිදු වෙනවා. ගේ අවශ්ය පරිදි, පටිය මෙහෙයුම් තද තද හෝ ලිහිල් කිරීමට ආකාරය ගැන අපි දැන් සලකා බලමු. ඔවුන් දුර්වල වීම නිසා පුලියෙන් මත ලිස්සා නිසා අංග ලෝකයකි. නිදසුනේ ජනකය දුර පටි විශේෂ ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු හෝ අපට වැටහීමක් මාර්ගයෙන් සිදු කළ හැකිය.
නවීන මෝටර් රථ මත පටිය තද වී සඳහා alternator වැඩෙන මුරිච්චි දුර්වල, පසුව ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ දක්ෂිණාවර්තව හැරී. මෙම ජනකය එන්ජිම ඉවත්කිරීමට නියමිත ය - ආතතිය මට්ටමේ පරීක්ෂා කර ඇත. තවදුරටත් පාවාදීමේ ගෙඩි තද කළ ඇත. වෙළඳාම, ඉල්ලුම් නම්යතාවය ඉතා ඉහළ මට්ටමේ නව ribbed පටි. ඔවුන් අදින්න අතර දැඩි එය අවශ්ය නොවේ. නිසා නිර්මාණය විශේෂාංග සහ නව්ය ද්රව්ය, ඔවුන් හුදෙක් දික් කරන්නේ නැහැ. කිලෝමීටර් දක්වා 120 000 යන සේවා ජීවිතය. නමුත් මුලින් මෙම පටිය ඇද ගැනීමට විශේෂ මෙවලමක් අවශ්ය වනු ඇත. මෝටර් රථ බොහෝ ආකෘති විශේෂ ආතතිය ෙරෝලර් හෝ ස්වයංක්රීය tensioners ඇත. මෙම නිරන්තර අදින්න සිට හිමිකරු ඉතිරි. එක් යට මරු පහරක් එල්ල - රෝලර් ස්ථාපනය සහ වෙනස් වන විට.

මම තැටිය තීරය ආකාරය වෙනුවට නැහැ

"Lada Priora" ආදර්ශය ගැන ඔබ තීරය වෙනුවට කරන්නේ කෙසේද බලන්න. මම වහාම මෙම ආකෘතිය අංග වර්ග තුනක් සපයයි බව කිව යුතුයි. මේ අනුව, සුක්කානම් තොරව, මෝටර් රථය බල මෙහෙයුම් තීරය ප්රමාණය 742 mm වේ. 1115 mm - කාර් පවර් ස්ටියරින්, නියම ප්රමාණය සමන්විත වේ නම්. බල මෙහෙයුම් හා වායු සමීකරණ ප්රමාණය සමඟ යන්ත්රය සඳහා 1125 මි.මී. විය යුතුය. මෙවලම් සිට යතුරු 13, ප්රධාන 17 අවශ්ය, ප්රධාන tensioning සඳහා, අවසානයේ, සභාපති සනත් 17 සහ 10, සහ වරහන. එහි පළමු පියවර තවදුරටත් එන්ජිම 17 දා අඩුවක් සමග tensioner නවනු ඇත, යන්ත්රයේ ඉදිරිපස කොටස මතු හා ඉදිරිපස රෝදය ඉවත් කොට්ටයක් කටින ලද. එවිට, පස ආරක්ෂා ඉවත් කරන්න. කාටර් යටතේ ඕනෑම අවධාරණය කළ යුතුය. දැන් පටිය ඉවත් කළ හැක - කාර් අඩු කිරීමට නම් ටිකක්. පැරණි ස්ථානය නව කට්ටලයක් කිරීමට නොහැකිය. යන්ත්රය, නැවත උත්ථාන කරනු ලබන්නේ මෝටර් පිළිෙවළක්, සහ කුෂන් ඇඹරී ලැබේ. නිවාස යටතේ සිට අවධානය යොමු ලබා ගැනීමට හා රෝද සකස් කර ගැනීමට අවශ්ය. විදුලි උත්පාදක බල මෙහෙයුම් තීරය වෙනුවට පාහේ අවසන් වේ - පොඩි දැඩි කිරීමට පිටත් විය. එන්ජිම ආරම්භ කරන විට නගමින් අසා ගත හැකි - එය ආතතිය නොමැති පවසයි. ආතතිය අවශ්ය ප්රමාණයට වඩා ශක්තිමත් වන්නේ නම්, එය සුමටව අසා ඇත.

මේ අනුව හා සේවා සැපයීම නවීන වාහන තැටිය පටි වෙනස් කරන්න. එය සාමනේර රියැදුරන්ගෙන් ප්රයෝජනවත් වේ.