"මංත්රී" (මෝටර් රථ): පිරිවිතර

සැබවින්ම ජනතා කාර් - විවිධ වචන "Tavrolet", "Zhuzhik", "Zsuzsa" සහ පවා දහස් රියැදුරන්ගෙන් ඔවුන්ගේ යකඩ මිතුරන් කැඳවා, වන අතර එහි නිල නාමය ZAZ-110 "Slavuta බවට පත් වී ඇත."

නිර්මාණය ඉතිහාසය

ආදර්ශක "ZAZ-නියෝජිත", කාර් වූයේ "Kommunar" කේතය නම් කරන, 1970 දී එක් පිටපතක් දී ය. අඩුපාඩු හඳුනා මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට අවසර නැත, නමුත් දේශීය කෞතුකාගාරය හොඳ කෑල්ලක් වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.

අසමත් වීම, නිර්මාණකරුවන්, සටන්කාමීත්වය බිඳ වැටෙන්නේ නැත. සැබෑ නිර්මාණය ජනතාවගේ කාර් වැඩසහිතව විය.

වසර ගණනාවක් පුරා, එය පරීක්ෂා උපකරණ කිහිපයක් පැමිණ, නමුත් ඔවුන් පමණක් කෞතුකාගාරය තුල තැනක් හිමි විය.

මෝටර් රථ "Slavuta" කියන්නේ සමාන කිරීමට "Tavria", වන ගියා බවට මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය 1988. අපි හොඳින් ඉතිහාසය දෙස බලන කල, එම වාහනය වසර දහයකට පසුව සකස් කරන ලදී. කෙසේ නමුත්, සියළු බලපත්ර, අනුමත කිරීම, සකස් කිරීම පිළිබඳ ප්රලේඛනය ගෙන ඉතා දීර්ඝ කාලයක්.

preimages

"ZAZ-නියෝජිත" යන මෝටර් රථ දෙකක් පදනම මත නිර්මාණය කරන ලදී. හුදෙක් ඉහත සඳහන් කරන ලද පරිදි, එය දොර දෙකේ "Tavria" සහ පස් දොර වැගන් වේ "දාන්." එය ඔවුන් වෙතින් අංග සියල්ලම පාහේ ගෙන යන ලදී.

"Slavuta" - මෝටර් රථයක් බව, වැනි "දාන", සිම්සන් 1995 (ඒ නමුත් පතිරූපක පෙනී සිටි 1992). කෙසේ වෙතත්, නිලධාරිවාදී ප්රමාද හා අරමුදල් පැහැදිලිව ම කිසිදු වැදගම්මකට නැති නොමැති නිසා මහා නිෂ්පාදන ආරම්භයේ ටිකක් ප්රමාද කර ඇත. කවුද ඒක විදේශ වාහන සඳහා අග භාගයේ ආරක්ෂක රාජකාරි හඳුන්වා නැත නම්, දකින්න ආලෝකය සිව් දොර කාර් නම් දන්නවා.

නිෂ්පාදනය

"Slavuta" මෝටර් රථ, මාර්තු 17, 1999 ආරම්භ මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය දිනයක් විය. යුක්රේනය, රබර් සහ වීදුරු සමග අවසන්, චිත්ර සම්පූර්ණයෙන්ම නිර්මාණය කළ සහ නිර්මාණය කළ බව වසර ගණනාවක් තිස්සේ එකම වාහනය නිසා මෙම සිද්ධිය ගැන ආඩම්බර විය හැකිය.

වාහක සිට නිෂ්පාදන වසර දොළහක් තුළ පිටපත් 140,000 බැස, ඔවුන්ගෙන් අතිවිශාල බහුතරය දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ පවතී.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මෝටර් රථය ප්රධාන කොටසක්, සැබැවින්ම, එන්ජින් වේ. "මංත්රී" බලය ඒකකයේ විවිධ වෙනස්කම් සහිත ලබා ගත හැකි වේ.

පළමු විකුණුම් 78.5 Nm ක උපරිම ව්යවර්ථ සමග 51 අශ්වබල ලීටර් සහ ප්රතිදානය 1.1 වන carburettor එන්ජිම සමග ය. වසරකට පසු ගැනුම්කරුවන් ලීටර් 58 කිරීමට දැනටමත් 1.2 ලීටර් මිලදී ගැනීමට අපට හැකි වුණා. අ. හා ලීටර් 63 කට ආසන්න ලීටර් සහ ප්රතිදානය 1.3 ක වාසනාවන්ත තෝරා එන්ජින් විස්ථාපනය. අ.

ලීටර් 66 උපරිම - 2002 දී, ලීටර් 1.2 සහ 1.3 ක සුළු වඩා බලවත් ආදර්ශ එන්නත් සිටියහ. අ. 2006 වසරේ සිට, යුක්රේනයේ පාරිසරික නීති දැඩි කර ඇති අතර කාබියුරේටඞ් එන්ජින් නිදහස් නතර වී ඇත.

සියලු එන්ජින් - හතර-stroke, දී-මාර්ගය හා ඇති සිව් සිලින්ඩර.

1,578 මීටර් උස, - - මීටර් 1.425 තවත් වැදගත් වටිනාකම "මංත්රී" වාහනයේ දිග - 3,98 මීටර් පළල - වාහන සියලු වෙනස් කිරීම් සඳහා ප්රමිතියක් වටිනාකමක් තිබුණා..

"Slavuta" බොහෝ යන්ත්රයේ ඉහළ බිම් ඉවත් කිරීමේ අගය. මෝටර් රථ බිම ඉහත පාහේ දහසය සෙන්ටිමීටර පේකඩය. උස නිෂ්කාශන දරාගන්නට හා නාගරික ළිං රිය පැදවීම හා ග්රාමීය මාර්ග සඳහා ප්රමාණවත් විය.

වැදගත් දේ, ඒ නිසා මෝටර් රථය බර "Slavuta" වේ - මෝටර් රථ පමණක් කිලෝග්රෑම් නවයක් පමණ බරයි.

ඛඳ වර්ගය - liftbek. පස්වන දොර සම්පූර්ණයෙන්ම එකට පසුපස කවුළුව සමඟ, විවෘත වේ. මෝටර් රථය එම ප්රමාණ (ලීටර් 740 දක්වා) හි සමස්ත දේවල් පවා ප්රශ්නයක් නොමැතිව ප්රවාහනය කළ හැක.

වාහන ඉන්ධන ටැංකිය ඉන්ධන ක ගැලුම් තිස් නවයක් පැවැත්වීමට හැකි විය. හැකි ස්ථාපනය කටකතා හා එන්ජින් මේ ආකාරයේ සිටි නමුත් ඩීසල් අනුවාදය, නිදහස් කර නැත.

සිසිලන පද්ධතිය - දියර.

මෙම thermostat පූර්ණ විවෘත - උපාධි අනූ පහක් සමග.

මාර්ගය වෝල්ටීයතා - මෝටර් රථ සඳහා සම්මත - වෝල්ට් දොළොස්.

පිටාර නල වම් මත පිහිටා. මෝටර් රථය වන අනුනාදක හා muffler යුක්ත විය.

චැසි:

• ඉදිරිපස අත්හිටුවීම - ස්වාධීන, "මැක්ෆර්සන්ගේ"
• පසුපස - අර්ධ ස්වාධීන.

සුක්කානම - රාක්කය සහ දව ෙරෝදයක් එම ඇම්ප්ලිෆයර් තොරව. මෙම ඒකකය පසුව එය ප්රජාතන්ත්රවාදී වඩා මිල වන අලුත් එකක් විසින් ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී 000 ක් පමණ 60 ක් පමණ, ක සම්පත් ඇත.

කර්මාන්ත ශාලාව ටයර් ප්රමාණය - 155/70 / R13.

තිරිංග:

• ඉදිරිපස - තැටි;
• පසුපස - බෙර.

සම්ප්රේෂණය - එකම අත්පොත. විවේචන එය පමණක් දී ඔවුහු ඇබ්බැහි වන දත්ත මාරුව. නමුත් ජීවිතයේ බොහෝ විට එන්ජිම වඩා වැඩි විය.

එරෙහිව

පූර්ණ යුක්රේනයේ පිහිටුවා පමණක්, කාර් පංකා හා විරුද්ධවාදීන් දෙකම විශාල මුදලක් විය.

ZAZ-1103 පාහේ සෑම තැනකම අලෙවි කර ඇත. පවා මිලදී ගැනීමට අමුත්තන් සඳහා කැඳවුම් පෝස්ටර් සමග පශ්චාත් කාර්යාල - ප්රදර්ශනාගාර සහ බැංකු ශාඛා පමණක් නොව විකිණීම සඳහා දැන්වීම් පූර්ණ විය.

සම්මත හා deluxe - දෙකක් පමණක් ආකාර ඇත. ඉහළ අනුවාදය ඇති වූ tachometer, තිළැලි කට දීර්ඝ උපකරණ පුවරුව. මෙම වෙනස, සහ අවසන් විය. කැබින් ඒක තුල හොඳින් අසා එන්ජිම සාමාන්යයෙන්, ඒ නිසා, අත්දැකීම් රියදුරන් සඳහා tachometer ඉදිරියේ පරම අවශ්ය විය.

අවංකව කියනවා දුර්වල ස්ථාන වූ thermostat හා ඉන්ධන පොම්ප විය. පළමු විස්තර බොහෝ විට අසමත් වෙයි. වසරකට වඩා වැඩි "දේශීය" thermostat ගසා නැත. උත්සව සමයේදී, ෙමෝටර් රථ හතර ගුණයක එය වෙනස් කරන්න. ඉන්ධන පොම්ප විශේෂයෙන් ගිම්හානයේ දී, සමහර විට වඩා රත් වන අතර, එහි කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා නැවතිණි. සංචාරය පමණක් සිසිලන පසු දිගටම විය. දුර්ලභ අවස්ථාවල දී, ඉහළ බෝල්ට් බුරුල් හා පොම්ප ඉන්ධන ගලා ආරම්භ විය.

කපාට ආවරණය සමහර විට තෙල් කාන්දු නිරීක්ෂණය කරන ලදී, එමගින්, එම ක්රියාවලිය තුල snugly ගැලපෙන වලකයි.

පළපුරුදු "Slavutovod" හැම විටම අමතර ක්ලච් කේබල් සිදු - එය වැරදි වෙලාවක ඉරා හොඳ ලක්ෂණයක් නොවේ.

මෝටර් රථය අනතුර පරීක්ෂණ ඉතා සතුටුදායක ඇගයීම් නොවේ. එය ඉංජිනේරුවන් යම් හේතුවක් නිසා ඒ අවටනම් යටතේ තැබිය කිරීමට තීරණය කර ඇත වූ අමතර රෝද, අතිරේක තර්ජනයක් නිර්මාණය. විශේෂඥයන් වහාම අත්පත් කර ගැනීම පසු කාර් බඩු මලු මැදිරියක එය ගමන් නිර්දේශ කර ඇත.

වායු සමීකරණ නොමැති උණුසුම් ගිම්හාන දින සුවපහසුව අඩු බලපාන නොහැකි විය. ඉංජිනේරුවන්, කාර් මෙම ඒකකය කළේ නැහැ බොහෝ වතාවක් එසේ කිරීමට පොරොන්දු වුවත්.

සඳහා

එහෙත්, නොතකා බොහෝ "දරුවන්" රෝගය "Slavuta" පවතින්නේ එක් වඩාත්ම ජනප්රිය මෝටර් රථ. දැරිය හැකි මිලකට, පහසු මෙහෙයුම්, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉහළ කාර්ය සහ සරල නගරයේ හා ගම්බද දී ගැණුම්කරුවෙකු සොයා ගැනීමට උදව් කළා.

සාධාරණ මිලට වඩා වැඩි - වඩාත් වැදගත් වන්නේ, කුමක් ආකර්ෂණය කාර් එක. මූලික උපකරණ ඩොලර් තුන් දහසක් ටිකක් කට වඩා වැඩි මුදලක් වැය.

ඒ අතර ම, Porsche පාරිභෝගිකයන් සෞන්දර්යාත්මක පැතුම් ඉටු කිරීමට සහ විවිධ වර්ණ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට උත්සාහ කළා. බොහෝ විට වීදි ඔබ, සුදු, අළු, නිල් හා රතු ආකෘති සොයා ගත හැකි වනු ඇත.

ඒ වගේම අපි ZAZ-1103 "Slavuta" සඳහා අමතර කොටස් ඉතා ලබා ගත හැකි වූ අතර පිරිවැය ගුණාත්මක ලෙස, කෙසේ වෙතත්, ඉතා අඩු වූ බව මෙහිදී සඳහන් කළ යුතුය.

බල මෙහෙයුම් නොමැති වුව, සුක්කානම පුදුම හිතෙන පහසු විය. සාධාරණ ලිංගික පවා පහසුවෙන් වාහන නවත්තන පිටත්, එම "සුක්කානම" unscrew හැක.

ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථ බොහෝ යුක්රේනියානු සඳහා පළමු මෝටර් රථය විය. "Slavuta" අලුත්වැඩියා දුෂ්කර නොවූ අතර, බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට පමණක් ගරාජ් හෝ නිකම් පිටත සරල ක්රියා පටිපාටිය සිදු කරනවා.

ඉතිහාසයේ සිදු

2011 දී, "1103" අවසානයේ ඉතිහාසයේ පහළ ගොස් තිබේ. "Slavuta" වෙනුවට තවත් බොහෝ මිල අධික චීන සගයන් විය. එය අවසානයක් යුගයක් යුක්රේනියානු වාහන කර්මාන්තය.

බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් අතීතාවර්ජනය අවස්ථාවක් දිනය යන්න ජනප්රවාදගත කාර් සිහිපත් හා මිලදී ගැනීම ගැන හිතන්න කැමතියි.