කඳ - යාත්රාව වැදගත් කොටසක් වේ. විශේෂ කඳ උත්සවය

මේරිලන්ඩ් ජනපදය මානව ක්රියාකාරකම් වඩාත් සංකීර්ණ වූ ප්රදේශ අතුරින් එකක් වේ. මෙම ප්රදේශයේ විවිධ සංකල්ප ගොඩක්, වන අතර එහි අර්ථය පමණක් වෘත්තිකයන් සඳහා හැඳින්වේ. එවැනි එක් කාලීන "වැලැක්වීමේ පියවරක්" වේ. මේ වචනය ද නැව් විස්තර විද්යාත්මක සාහිත්යය හා කලාව තුල දක්නට ඇත.

අර්ථය

කඳ - මෙම පෙරමුන, නැවේ දුන්න දී රළු නිර්මාණය. එය හැඩය නාසය භාජනයකට පයින් වානේ කදම්භ, මෙන්ම ව්යාජ හෝ ප්රකාශ බිම්, නියෝජනය කරයි.

නැව ක්රියාත්මක වන කොන්දේසි මත පදනම්ව, කෙසේ වෙතත් එය වේගය සහ ගුණාත්මක බව, නිවාස අදාළ ආකෘති පත්රය වෙත අනුයුක්ත කර ඇත. කඳ - යාත්රාව පිළිබඳ keel දිගටම පවත්වා කාරුණික වේ. මෙම keel මාර්ගය දක්වා පරිවර්තනය, තේරී පත්විණි හැක සුමට හෝ kinked. කඳ හැඩය නැව පිළිබඳ සාමාන්ය හැඟීමක් නිර්මාණය කරයි. එය නෙරා කඳ තිබේ නම් පවා දෘශ්ය යාත්රාවක් යානා ලෙස සැලකිය හැකිය. නැව මෙම කොටස ඡායාරූප ලිපිය ඉදිරිපත් කර ඇත.

කාර්යයන්

කඳ - කුඩා යාත්රා එරෙහිව අවියක් ලෙස භාවිතා කලේ, හමුදා නැව් පැරණි වර්ග කොටසකි. ඒ හා සමාන ප්රශ්නයක් ද සබ්මැරීන හෝ ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා ඉටු විය. සන්නද්ධ බර වාහන කද බරපතල හානි සිදු නොකර පිටත සම කැලයක්: සිදුරක් ඉමට ඉහත පිහිටුවා ඇත.

ඉතා ඝන තහඩු නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන කඳ, සබ්මැරීන් පවා පිනිස හැකි, සමන්විත නවීන යාත්රාවක්. මෙම සිතුවම් දුන්න කම්පන තරංග වලින් ශක්තිමත් බලපෑමක් ඇති පරිදි, වැලැක්වීමේ පියවරක් සටන් නොපවතින නැව් ද ඉතා ඝන ඉදිකිරීම් තිබිය යුතුය.

කඳ මොනවාද?

නැව පත් හා එහි හැඩය සලකා බැලීම සඳහා කඳ තෝරා විට. මේරිලන්ඩ් ජනපදය තුල, පහත දැක්වෙන ආකාරයේ:

• ඉදිරියට ඇලව. කෝණයක් දී කඳේ දිය යට කොටස එය අභිලාෂයන් ඉදිරියට පෙනේ වඩා, නැවේ keel කිරීමට මාරු. ඉසිලීම මෙම කඳ නිසා යාත්රාව රැල්ල වැඩි දියුණු කරන ලදි.

• Klipersky. ක ආනතියකින් කඳ සමාන ස්වරූපයෙන්. එය භාවිතා වේ යාත්රා නැව්.
• topside හෝ ඇලව අවතල මාර්ගය නියෝජනය ඔරුවේ Bulbopodobny කඳ. ජල යටතේ පිහිටා මාර්ගය එනම්, කඳුළු බිඳුවක හැඩය ඇත. ඔවුන් සිතුවම් විශාල පළල සහිත නැව් වලින් සමන්විත වේ. එවැනි කඳ භාවිතා කිරීමෙන් තරංග ප්රතිරෝධය අඩු ළඟා කර ගැනීමට හා ගමන් වේගය වැඩි කිරීමට කළමනාකරණය කරන්න. මෙම keel කඳ kachek එවැනි දැඩි ලෙස නිරාවරණය hydrodynamic සමයේ දී, එය කල්පවත්නා හා තීර්යක් stiffeners මාර්ගයෙන් තවත් ශක්තිමත් නිසා.
• Icebreaker. අයිස් පන්ති යාත්රාවක් ක කඳ ඇත. මතුපිට කොටසක් කඳ රේඛාව මඳක් ඉදිරියට නැඹුරු වී ඇත. මතුපිට ඇලවීම ඔස්සේම අංශක 30 ක් වේ. මෙම එකම කෝණය දිය යට කොටසේ keel මාර්ගය දක්වා පරිවර්තනය කිරීමට, කල් තබා ගන්නා ඇත. එවැනි කඳ සහිත නැව්, ඉතා පහසුවෙන් අයිස් මත පාවෙන හැක, එය ඔවුන්ගේ බර prodavlivaya.

• සෘජු. ජල යටතේ එය සියුම්ව ඇති keel බවට සමත් වූ සෘජු මාර්ගය, ඇත. මෙම කඳ සන්සුන් ජලය මතුපිට පාවෙන අතර, පියස්ස මත සිටින්නා ගෙයි නිදහස් ඉඩ සමඟ riverboat ඇත. කෙළින්ම කඳ නැංගුරම් ස්ථානවල කිරීමට සීමා හා ප්රවේශයන් සමඟ ස්ථානයේ නැවක දුන්න ඉදිරිපිට අවකාශය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ.

අනුවාද

නැවේ දත්ත නිර්මාණය ද එකිනෙකට වෙනස් වේ. මේරිලන්ඩ් ජනපදය තුල, පහත සඳහන් ඔවුන්ගේ වර්ග භාවිතා වේ:

• මිම්මකි. මෙම නිර්මාණ පැරණිතම ලෙස සැලකේ. වර්ග keel සමග ටග් යාත්රා සහ කුඩා ධීවර බෝට්ටු වලින් සමන්විත අද එවැනි කඳ. අයිස් නැව් Shtevni විශේෂ මුල්ලක (දිව), වන බවට ෂෙල් තහඩු සමන්විත වේ. මෙම නිර්මාණ යාත්රාව හානි වූ අවස්ථාවක tightness පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
• කාස්ට්. මිම්මකි කඳ මෙන් නොව, හරස්කඩ එහි කාස්ට් හැඩය පහසුවෙන් දිය ඉමට අනුගත වේ. කඳ පිහිටුවීම ජලය vyhrey අඩු පෙර නිසා සංයෝගයක් තහඩු සුමුදුයි. නැව shtevney දී සවි ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා අදාළ කල්පවත්නා හා තීර්යක් stiffeners භාවිත කළා.
• පත්රයක්, හෝ සුදන. මෙම ප්රාථමික ආකෘති bulbous දුන්නෙන් විශාල, පූර්ණ වෑල්ඩින් නැව් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. තිරස් spacer ෂීට් කොළ කඳ විකෘතියක් වැළැක්වීම සඳහා නාස් breshtuki ලෙස මේරිලන්ඩ් ජනපදය තුල ප්රකට කරන, භාවිතා වේ. කඳ හා මුහුන දෙන තහඩු යාත්රාවක් අතර සන්ධි එකක් උඩ එකක් ඔවුන් භාවිතා කිරීම. එය කල්පවත්නා ලබා shtevnya අයිස් ආරකෂාවට පත්රය සහිත නැව, ඉල.

නිගමනය

මේරිලන්ඩ් ජනපදය ක්ෂේත්රයේ අද කඳ bulbopodobny තවත් පොදුවේ භාවිත වර්ගයකි. සැලකිය යුතු මූල්ය වියදම් වියරු එවැනි යාත්රා නිෂ්පාදනය වැඩි කාලයක් වැය වන කටයුත්තක් වන තාක්ෂණය,. නමුත් ඇදෙගන පරීක්ෂණ අත්දැකීම් සහ ප්රතිඵල මෙම නැව් වේගයෙන් හා වඩා ආරක්ෂිත බව පෙන්වා දී ඇත.