"Mitsubishi සියඹලාණ්ඩුවය", 3 පරම්පරාව: විස්තර, පිරිවිතර, ඡායාරූප

1999 දී, නව මෝටර් රථය "Mitsubishi සියඹලාණ්ඩුවය" (3 වන පරම්පරාවේ) ක ඉදිරිපත්. වහාම ජපානයේ මංගල පසු වෙළෙඳ නාමය යටතේ අනුක්රමික නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලදී. වසර තුනකට පසුව, මෙම සමාගම restyling පැවැත්වූ නමුත් නොගැඹුරු. බොහෝ වෙනස්කම් පමණක් පෙනුම යාවත්කාලීන කිරීමට පමණක් සීමා කරන ලදී. දී 2006, සභාව "සියඹලාණ්ඩුවය 3" කර තිබේ කලක් කරුණාව සිව්වන පරම්පරාව.

ප්රධාන ගැන කෙටියෙන්

ඒ නිසා, තුන්වන පරම්පරාව සියඹලාණ්ඩුවය කුමක්ද? මෙම ඒකාබද්ධ ශරීරය රාමුව සමග සාමාන්ය SUV රථය වේ. ආදර්ශ නිදහස් කාලය තුළ එය තුනක් හා පහක්-දොර ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලදී. සත් - ඇති "සියඹලාණ්ඩුවය 3" ආසන පහ සඳහා, දෙවන නිර්මාණය කර ඇති මෙම පළමු අනුවාදය අනුව. පාරේ, කාර් වායුගතික ගුණ ඉහළ මට්ටමේ පෙන්නුම්. එහි පිරිවිතර එය කළ හැකි නාගරික පරිසරය තුළ, සහ මාර්ගයේ යන්ත්රය භාවිතා කිරීමට ගන්න.

රියදුරන් හා මගීන් කුටිය තුල සැනසිල්ලේ ඉහළ මට්ටමේ සඳහන් කළේය. ගමන අතරතුර පවා නරකම මාර්ග යන්ත්රයක මෘදු වේ, කම්පන දැනුණේ නැත. එය පරිවරණය මට්ටමේ ඉතා පිළිගත හැකි බව ද සඳහන් කිරීම වටිනවා - කැබින් එක බවට වීදි සිට හා එන්ජින් සිට ෙඝෝෂාව පාහේ inaudible වේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, මිට්සුබිෂි සියඹලාණ්ඩුවය පුළුල් විශිෂ්ට ජපන් ගුණාත්මක බවයි.

මාන

ඇති "සියඹලාණ්ඩුවය" තුන්වන ශරීරයේ විවිධ වෙනස්කම් සමඟ බිහි, ඇත්ත වශයෙන්, මෝටර් රථ විවිධ ප්රමාණවලින් කිහිපයක් පරම්පරාව (three- හා පස් දොර) සිට. උදාහරණයක් ලෙස, පහ කළ ආසන දිග 4800 mm දක්වා හත් දෙනෙක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති 4220 mm ක ලකුණ, නමුත් සියඹලාණ්ඩුවය සමග ආරම්භ වනු ඇත. එම පළල අවස්ථා හා 1825 mm වේ දෙකම. උස සඳහා පරිදි, එසේ නම් මෙහි විවිධ පරාමිතීන් ඇත. ඔවුන් Mitsubishi සියඹලාණ්ඩුවය 1845 සිට 1855 mm දක්වා පරාසයක.

විශේෂයෙන් අවධානය යොමු කිරීමට යෝග්ය වනු ඇත බිම නිෂ්කාශන. ඇත්තෙන්ම, off-road, මෙම පරාමිතිය ඉතා වැදගත් එකක් ලෙස සැලකේ. එය මේ බව ඔහුට ස්තුති විය කාර් වර්ගය patency ඉහළ අනුපාතය පෙන්වයි. මේ අනුව, තැටිය 17 අඟල් ක අරය දී මි.මී. 230 ට සමාන "Mitsubishi Padzhero 3" නිවාරණ.

මෙම වාහන සඳහා අධික බර ප්රවර්ගය විග්රහ කළ හැකිය. ටොන් 2.3 කට වඩා වැඩි එහි ගැටි බර සහ අවසර - 3,000 කට ආසන්න කිලෝග්රෑම්.

බාහිර

මෝටර් රථය බාහිර නිර්මාණය තාක්ෂණික පිරිවිතර වඩා නොඅඩු වැදගත් වේ. එහි නිර්මාණය මූලද්රව්ය සමග සම්පූර්ණයෙන්ම සුව පහසු නොවේ නම්, ඕනෑම කෙනෙකුට, ආදර්ශයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය බව නොහැක්කකි. කෙසේ වෙතත්, සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ SUV රථය දෙස බලා, එය දුෂ්කර එය කෙනෙකු කැමති නොහැකි බව සිතාගන්න පුළුවන්.

"සියඹලාණ්ඩුවය 3" ආකෘතිය - තරම් විශාල මෝටර් රථයක්. මෙම වර්ගයේ එකම විශාල මෝටර් රථ කැමති අය සඳහා සුදුසු වේ. එහි බාහිර ඉතා ආකර්ෂණීය හා එය සඳහන් වටිනවා, තවමත් අදාළ වේ. වහාම පහර වගාවන් දැකිය හැක ගසන්නට ඉදිරිපිට උද්ඝෝෂණයක් සංවිධානය කර තිබුණි. එහි දෙපැත්තේ මීදුම වක්රාකාර හැඩය පදිංචි විය. හිස ආලෝකය ප්රකාශ විද්යාවේ ඇති සෘජුකෝණාස්රය සමාන, නමුත් සුමුදු රේඛා. මේ රේඩියේටර් grille යටිකුරු trapezoid ස්වරූපයෙන් පිහිටුවා ඇත. ඇගේ සමාගම ලාංඡනය මැද සැරසුවේ.

අපි "Mitsubishi සියඹලාණ්ඩුවය 3" පිටුපස බලන්න කුමක්ද? පළමුව, විශාල ටේල්ගේට්. බලපත්ර තහඩු - එය දකුණු සහ වම් වෙත රැගෙන කිහිපයක් ඇති අමතර ටයර්, flaunts. කුඩා බම්පර්. එය පා හතරැස් හැඩය දෙපස මත ස්ථාපනය සහ තරමක් පටු. හුදෙක් වාහනවල ලයිට් ඉහත, ඔවුන් ඉහළ පටන් පහළ දක්වා දීර්ඝ.

අභ්යන්තර

දැන් එය සැලෝන් සොයා බැලීමට කාලය පැමිණ තිබේ. මම එකවර සටහන් කිරීමට කැමති මුලින්ම, එය ඉඩ පහසුකම් සහිත වේ. ආසන සියලු පරාස මත ඉතා සැප පහසු වේ. එහි පිටුපස Sofa එය වැඩිහිටියන් තිදෙනකු තරම් සුව පහසු වනු ඇත ගැලපෙන ඇයි වන තනි හා ද්විත්ව ආසන, බවට බෙදීම. සත්-ආසන ආකෘති අතර තෙවන පේළිය ආසන වැඩි පටු.

බඩු මලු මැදිරියක ලීටර් 215 ක අවම පරිමාව ඇත, නමුත් එය සැලකිය යුතු පසුපස ආසන පුළුල් කළ හැක. ආසන, දෙවන හා තෙවන පේළි සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් නම්, නෞකා ධාරිතාව ලීටර් 1800 දක්වා පාහේ වැඩි කරයි.

පාලන පැනලය සම්බන්ධයෙන්, එසේ නම් මේ මොහොතේ එහි නම, multifunctional කිරීම අපහසු වේ. සුක්කානම රියදුරු දොරට පිහිටා ඇති අතර ඇතැම් බොත්තම්, සමන්විත නැත. මාධ පද්ධති පදනම ගුවන් විදුලි ට සීමා කර ඇත. විකිණීමට අදහස් කරන ලද අරාබි රටවල එම කාර් රථ,, වායු සමීකරණ යන්ත්ර දෙකක් ඇතුළත් කර ඇත. එහි පිටුපස - එක් ඉදිරි අසුන්, හමන දෙවන සලකා ක්රියා කළේය. හා දේශීය වෙළෙඳපොළේ නිකුත් පිටපත්, ඒ වෙනුවට දෙවන වායු සමීකරණය ක උදුන සහිත.

මෝටර්ස් "සියඹලාණ්ඩුවය 3"

"සියඹලාණ්ඩුවය" (තුන්වන පරම්පරාව) පෙට්රල් හා ඩීසල් ඒකක සමග ලබා ගත හැකිය. පළමු පෙළ ශාක ලීටර් 3.0-3.8 නියෝජනය කර ඇත. ඔවුන් ලබා දුන් 173 සිට 208 "අශ්වයන්" භූමි ප්රදෙශයේය බලය ශ්රේණිගත. රුසියානු ගැනුම්කරුවන් පමණක් ලීටර් 3.5 ක V6 එන්ජිම සහිත මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට හැකියාව ඇත. එය 202 hp බලය ලබා කෙසේ වෙතත්, එය ස්ථාපනය ඉතා බොහෝ හිමිකරුවන් කරදර ඇති, තෙල් ගුණාත්මකභාවය මත ඉල්ලා ඇති බව සඳහන් කළ යුතු ය.

"සියඹලාණ්ඩුවය 3" සවි ඩීසල් එන්ජින් (එවැනි ආකෘති මිල දැනට 500 ක් පමණ දහසක් වේ. රූබල්), ද වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරයි. රේඛාව ලීටර් 2.5 3.2 දක්වා ස්ථාපනය ඇතුළත් වේ. ඔවුන් අඩු විදුලි බලය (අශ්වයන් 105-165) පෙන්වා ඉන්ධන සමස්තයන් හා සසඳන. ඔවුන්ගේ අවාසිය බව, එම ගැටළුව නම් කිරීමට හැකි වන අතර, පෙට්රල් එන්ජින් - ඉන්ධන ඉහළ ප්රමිතියෙන් සඳහා අවශ්ය.

වාසි සහ අවාසි

අවසාන වශයෙන් මම "Mitsubishi සියඹලාණ්ඩුවය 3" යන ආදර්ශ ඇති වාසි සහ අවාසි ඉස්මතු කිරීමට කැමතියි. ධන පැත්තේ, කිසිදු සැකයක්, පහත දැක්වෙන දර්ශක ඇතුළත් වේ:

• patency ඉහළ මට්ටමක;
• අභ්යන්තර සුවපහසුව හා වැඩි ඉඩකඩ,
• වායුගතික ගතිගුණ
• ගුණාත්මක ද්රව්ය;
• විශිෂ්ට නිර්මාණය.

කාර් අවාසි එතරම් නොවේ. පළමුව, එය මිල අධික සේවා හා අමතර කොටස් මිල ඉහළ වේ. සමහර රියදුරන් ද අන්ත සීතල තුළ අඩාල වන පද්ධතිය "දේශගුණික පාලනය", දුර්වල කාර්ය සඳහන් කළේය.