එන්ජිම තෙල් පිරවීමට කෙසේද? ඉඟි සහ උපක්රම

කිසිවෙකු එන්ජිම බවට තෙල් වත් කිරීම සම්බන්ධයෙන් කිසිදු ප්රශ්නයක් හෝ සැකයක් තිබේ. මෙම ප්රශ්නයට කිසිදු මාකුඹුර පැහැදිලි පිළිතුරක්. තවත් දෙයක් ඔවුන් පිරවීම සඳහා තෙල් මොන වගේ දේවල් ගැන හිතන්න පටන් විට ය. මෙහිදී ද ගැඹුරින් කල්පනා කර යමක් නැත. ඇත්තෙන්ම, වෙළෙඳපොළ එසේ නිවැරදි තීරණය තරමක් දුෂ්කර කරන්න බව විවිධ නිෂ්පාදන සමාගම් සමඟ සංතෘප්ත කර ඇත. හැමෝම එන්ජින් තෙල් පිරවීම කරන්නේ කොහොමද කියලා ඔහු දන්නවා. මෙම ලිපිය තුළ සාකච්ඡා මෙම සහ වෙනත් ප්රශ්න මත.

මෙම ලිහිසි තරල ප්රධාන කාර්යයන්

එන්ජින් තෙල් වත් කරනු ලබන ඒකකය ජීවිතයේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඔහුට ස්තුති:

• තනි පුද්ගල කොටස් පිරිසිදු තබා ඇත;
• එන්ජිම ආරම්භ පහසු සීතල සහතික;
• මූලද්රව්ය සිට අමතර තාපය ඉවත් කරන ලදී;
• අධික උෂ්ණත්වය පවතින ස්ථාවර මෙහෙයුම් සිලින්ඩරයක-පිස්ටන් පිරිසක් පවත්වාගෙන යනු ලැබේ;
• හොඳින් lubricated ෙකොටස්;
• එහි මෙහෙයුම් වලදී එන්ජිම රැස් හා මළ හා අනෙකුත් ආක්රමණශීලී බලපෑම් කිරීමට දායක ද්රව්යයක් උදාසීන වේ.

තෙල් ගුණාත්මක ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, එය විවිධ කාර්යයන් ඉටු විශේෂ ආකලන ඇතුළත් වේ.

පරිභෝජනය

මෝටර් දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ නිසි සේවය කිරීම සඳහා, එය සමීපව අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්ය තෙල් පරිභෝජනය. මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේ දී වෘත්තිකයන් ප්රවේශමෙන් මෙම ප්රශ්නය ගැන කතා කරන්න. සෑම කෙනෙකුටම වැඩි පරිභෝජනය අවශ්යයෙන්ම එන්ජිමක් පද්ධතියේ අඩුපාඩු බවක් ඉන් අදහස් නොකරන බව දන්නවා. අනිත් අතට, පරිභෝජනය නොමැති එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක වන බව එයින් තහවුරු වන්නේ නැහැ.

එක් එක් වාහන සඳහා මෙම අගය තනි වේ. උදාහරණයක් ලෙස, දේශීය වාහන හිමිකරුවන් එන්ජිම වාස් බවට තෙල් වත් කරන්නේ කොහොමද කියලා ඔහු දන්නවා. සාමාන්යයෙන්, මෙම ලීටර් තුනහමාරක් ක සාමාන්ය වේ. මේ මුදල කොපමණ තෙල් මාදිලිය මත කොහේද, ලීටර් පහකට හමාරක් හෝ ඊට වඩා වැඩි කාලයක් ගත විය හැකිය එන්ජිම, වන "මර්සිඩීස්" තුළ සිට තරමක් වෙනස් වේ.

එන්ජිම සිලින්ඩර් තෙල් පුළුස්සා, නමුත් වියලි ඝර්ෂණ වැළැක්වීම සඳහා මෙම චිත්රපටය මතුපිට ආවරණය, බිත්ති මත පවතී ඇත. කුටියක් තුල චිත්රපටය ඉන්ධන දවනු ඇත. ඒ නිසා, විශාල තෙල් ගලා සඳහා නිශ්චිත හේතු සොයා දෙන එක ලේසි දෙයක් නෙවෙයි.

දුස්ස්රාවීතාවය

දුස්ස්රාවීතාවය - තෙල් වඩාත්ම වැදගත් ලක්ෂණ එකක්. නිසි fluidity එන්ජිම ලබා ගත යුතුය. එය වසර උෂ්ණත්වය හා වේලාව මත පදනම්ව වෙනස් වේ. ඕනෑම කාර් උද්යෝගයක් දක්වන එන්ජිම බවට වත් තෙල් මොන වගේ දැන සිටිය යුතුය. එම අවස්ථාවේ දී නිෂ්පාදනය උත්සුක නොවේ ඒකකයේ දුර්වල කාර්ය සාධනය සඳහා දොස් වේ. මෝටර් රථ අලුත් දෙයක් වන අතර, කිලෝමීටර් දහස් ගණනක් ක්රියාත්මක කර තිබේ නම්, එය කෘතිම තෙල් සුදුසු වර්ගයක් නොවේ. එවැනි ෙමෝටර් සඳහා අර්ධ-synthetics සපයා ඇත. ඒ අතර ම, නව නූතන මෝටර් රථ, ඒ වෙනුවට, එහි නිෂ්පාදකයන් කෘතිම තෙල් භාවිතය නිර්දේශ කරමු.

විවිධ වූ වාහන විවිධ පංති ලිහිසි තරල අයදුම් කිරීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ:

• ; ඞීසල් එන්ජින් ඔයිල් SAE 10W30 හෝ 5W30, vsesezonku - නව ශාක සඳහා
• දෙවැනි පාර්ශ්වීය සඳහා - ශීත 10W30 හෝ 5W30, 15W40 හෝ 10W40 ගිම්හානයේ දී, ඕනෑම වාර 5W40 දී;
• 10W40 හෝ 5W40 ශීත, ඕනෑම වාර 5W40 දී 20W40 හෝ 15W40 ගිම්හාන - පැරණි එන්ජින් සඳහා.

තෙල් වෙනස්

එන්ජින් තෙල් ඒකකය පුළුවන් තරම් කාලයක් ක්රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. ඒ නිසා, ඔබ වෙනස් විය යුතු ආකාරය ගැන හා එන්ජිම තෙල් පිරවීම සඳහා අවශ්ය ආකාරය බොහෝ විට මත සෘජු සහසම්බන්ධයක්. මෙම හැසිරවීම ෙසවා ස්ථානය කරන්න අවශ්ය නොවේ. ඕනෑම මාකුඹුර ඔබ ඉටු කිරීමට ඇයට ශක්තිය. එය සරල නිර්දේශ කිහිපයක් ඉගෙන ගැනීමට තරම් වේ.

ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර, එන්ජිම සඳහා අවශ්ය වන්නා වූ තෙල් ප්රමාණය සූදානම්. මෙම තොරතුරු හැක සොයාගෙන ඇති අත්පොත සඳහා වාහන. තෙල් ගුණාත්මක වග බලා ගන්න, එය ගුණාත්මක තහවුරු අවශ්ය ලියකියවිලි ලබා දෙන විශේෂ ගබඩාවල මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳ වේ. ද, රැකවරණය කල්තියා ගෙන මිලදී ගත යුතු තෙල් පෙරහන කාර් ඔබේ වෙළඳ නාමය සඳහා සුදුසු.

ගැටලු වළක්වා ගැනීමට, ලිහිසි තරල වෙනුවට විට, එය වේදිකාව මත හෝ නැරඹීම කුහරය මත මෝටර් රථයක් පැදවීමට වඩා හොඳ වේ. භාවිතා තෙල් ඉවතට ඇත ද, පෙර සූදානම්, බහාලුම්.

විස්තරාත්මක උපදෙස්

මෝටර් රථය සුරක්ෂිතව එය ඉදිරිපත් වී නැති බව, එක් තැනක සවි කර ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔහු කෙළින්ම මතුපිට අවශ්ය ද අත තිරිංග පාවිච්චි කළා. එන්ජිම සීතල විය යුතු නොවේ. එය සාමාන්ය උෂ්ණත්වය කිරීමට රත් වේ. පසු:

• තෙල් පුරවා ඇත මෝටර් විවෘත ගෙල, භ්;
• එය නැවත වසා හා එන්ජින් ඇතුළත්, ආලෝකය බල්බ "තෙල් පීඩනය" තුරු එසේ දීර්ඝ පිටත්;
• නැවත මෝටර් පිරීගිය,
• තෙල් pallet සිට ජලය බැස යන ඇත;
• තෙල් පෙරහන රජුනි,
• නැවුම් දියර එය තුලට වත්;
• මෙම ප්ලග් තද වී, නව පෙරහන දමා;
• කලින් කලට ද්රව මට්ටම I අපේක්ෂිත මට්ටමින් විය කිරීමට කිම්බ ඉරන්න පරීක්ෂා අතර, ඇන්ජින් තුළට තෙල් පිරවීමට කොපමණ තීරණය කරන්න.

වැඩ ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු අඩු වේගයෙන් එන්ජිම ධාවනය කාන්දු සඳහා තැටි පරීක්ෂා කරන්න. තෙල් මට්ටම බලා විට, එය මෝටර් රථ, පැතලි මතුපිට බව අවශ්ය ය. එසේ නැත්නම්, ඔබ වැරදි ප්රතිඵල දර්ශකය ලබා අවදානම ඇත. එන්ජිම තෙල් අවශ්ය මට්ටමට ළඟා වී නැති නම්, එය වත් ඇත.

එය කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

සාමනේර රියැදුරන්ගෙන් සෑම විටම ප්රශ්නය ගැන උනන්දුවක් දක්වන: එන්ජිම තෙල් පිරවීමට කෙසේද? නිසැක උත්තරය නැත යන්නයි. එක් එක් ආකෘතියේ සඳහා, ප්රකාශ කර ඇති පරිදි, ඔබ තෙල් එක්තරා අවශ්යයි. සාමාන්යයෙන් ඔබට අවශ්ය බව පරිමාව හතරෙන් තුනක් වත් කර, ඉන් ටිකක් සමග විය.තවද, නිරන්තරයෙන් මට්ටම පරීක්ෂා.

දේශීය මෝටර් රථ සඳහා තෙල් සාමාන්යය - ලීටර් හතරක් පමණ. 2 2.5 සිට දකුණට ක පරිමාවක් ඇති මෝටර් රථ සඳහා ද, ලිහිසි තරල ලීටර් හතරක් දක්වා පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කර ඇත. එය එන්ජින්, "රෙනෝල්ට්" එවන් බොහෝ තෙල් පරිදි වේ. විශාල ඒකකයක් පරිමාවක් සඳහා හා වඩා තෙල් අවශ්ය වේ.

නිතිපතා ලිහිසි තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමට අමතක කරන්න එපා. මෙය සතියකට වරක් පමණ සිදු කළ යුතු වෙනවා. එසේ නම්, කාන්දුවක් පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී නියම වේලාවට ප්රතිචාර කිරීමට හැකි වනු ඇත හා ගැටළුව ක්රියාත්මක නොවන නිසා බව ගොඩක් මුදල් ඉතිරි වනු ඇත. ඇතුළත් පෙර එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න. තරයේ එය ඒකකය තෙල් මේ කාලය වන විට ක්රියාත්මක වන හෝ ගංවතුර නම් නිශ්චය කර ගැනීමට අපහසුය.

පිටාර ගලා එන්ජින් ඔයිල්

ප්රමාණවත් නොවේ - ඔබ එන්ජිම තෙල් ඕනෑවට වඩා බව පෙන්නුම් කළ බව සොයා නම්, ඒ තරම් සලකා, කට සහ එසේ යන්න ඉඩ දිය නොහැක. එන්ජිම තෙල් පිටාර ගලා ඇති බව ඇති හානිය ඉතා බරපතල විය හැක. හා ඉක්මනින් එය සැලකිය යුතු නැත. එහෙත්, ඔබ හැකි කාලය අවසන් වූ පසු එන්ජිම ප්රධාන අලුත්වැඩියා අවශ්ය උපදෙස්. ඒ නිසා, ඍණාත්මක ප්රතිවිපාක වළක්වා ගැනීම සඳහා, එය අවශ්ය සේවා ස්ථානය වෙත යාමට හා අධික ප්රමාණයක් පොම්ප කිරීමයි.

කෙසේ වෙතත්, එය ඔවුන්ගේ ම බලය යටතේ ය. අවශ්ය කරන එකම දෙය නම්,, - කාලය හා ඉවසීම මෙන්ම ඖෂධ සහ වෛද්ය සිරින්ජයක් කට්ටල පාරවිලයන (පමණක් නම්යශීලී නල අවශ්ය සිට) අත්පත්. මෙම ක්රමය චූෂණ ලෙස හැඳින්වේ. එහෙත්, ඔබ හුදෙක් crankcase සිට අතිරික්ත ඉවතට ගත හැක.

කුමන තෙල් තෝරා ගැනීමට

තෙල් නිවැරදි තේරීම ඒකකය සුමට ක්රියාකාරීත්වයට මත රඳා පවතී. ඒ නිසා එය ප්රශ්නයක් බරපතල ළඟා කිරීමට අවශ්ය වේ. සාමාන්යයෙන් උපදෙස් අත්පොත නිෂ්පාදකයා යම් වෙළඳ නාමය නිර්දේශ කරයි. නමුත් එය වඩා ප්රචාරණ හා ප්රවර්ධන නිෂ්පාදන වාණිජ සැලසුමකි. එය ස්වාධීනව තෝරා ගැනීමට හැකි වන ඉන්ධන එන්ජින් සඳහා තෙල් වර්ග. කෙසේ වෙතත්, එය දුස්ස්රාවීතාවය දර්ශකය සඳහා අත්පොත හි නිශ්චිතව දක්වා සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත් වේ.

නිවැරදි තේරීම සඳහා ස්වාධීන ප්රකාශන විසින් පරීක්ෂණ කිරීමට නියම කළ ලිපි දෙස බැලීම ද ප්රයෝජනවත් වේ. එය බොහෝ විට ප්රසිද්ධියක් තෙල් අවසානයේ සාමාන්ය මිල කොටස විකල්ප ඉතා ඔබිනා හැසිරෙන අතර, වැඩිම ප්රමණය පෙන්වන සිදු වේ. ඒ නිසා එය තොරතුරු අධ්යයනය හා ඔවුන්ගේ ම මත කිසියම් තේරීමක් කරන්න කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, නමුත් ලිහිසි තරල ශාක දුස්ස්රාවීතාවය ශ්රේණියේ නිර්දේශ මිලදී ඉටු කරමින් එජාපයේ.

මල්ලාවි: කරන්න හෝ නොවේ?

වෙනම මාතෘකාවක් කිරීමේ අවශ්යතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු එන්ජිම සෝදා තෙල් වෙනස් කරන අවස්ථාවේදී. කෙටියෙන් අපට එය අවශ්ය වේ නම්, ඔබ එන්ජිම පිරවීම බව එම තෙල් සෝදා කිරීමට අවශ්ය වන්නේ ඇයි කියලා කියන්න පුළුවන්. විශේෂ රෙදි සෝදන නියෝජිතයන්, විශේෂයෙන් විනාඩි පහක එම භාවිතය කිරීමෙන් වළකින්න. ඔවුන් ඔබේ මෝටර් බරපතල හානි සිදුවිය හැකි ය.

ඒ නිසා කෘතිම තෙල් අර්ධ කෘතිම මෙන්ම ඛනිජ polusineticheskogo සඳහා මාරු විට රෙදි සෝදන අවශ්ය වේ. ඛනිජ සිට සේදීම අර්ධ කෘතිම හා අර්ධ කෘතිම වෙත වෙනස් වීමේදී අවශ්ය නොවේ.

තෙල් එක් වෙළඳ නාමය තවත් විසින් ප්රතිස්ථාපනය කරනු නම්, ද, ඔබ එන්ජින් පිරවීම ඇත එන්ජිම, නමුත් නැවත නිෂ්පාදනය, සෝදා ගත යුතුය. නාඳුනන ඉතිහාසය ද, සමහර වෙනත් අවස්ථාවලදී භාවිතා කාර් මිලදී ගැනීමේදී කරකැවිල්ල අවශ්ය හා ඇත.

වෙනුවට අවශ්ය වූ විට

එය එන්ජින් තෙල් වෙනස් කිරීමට කොපමණ කිලෝමීටර් දැන සිටීම වැදගත් වේ. විශේෂඥයන් නිතර මේ දේ නිර්දේශ. එන්ජිම රැකබලා ගැනීම සම්පූර්ණයෙන්ම ඔබ මත රඳා පවතී. ඒ අතර ම, මීට පෙර අද කළ එවැනි ප්රබල කාර්, අහෝ, නැහැ එක ම ය. නිෂ්පාදකයන් තිස් වසර හෝ ඊට වඩා වැඩි ය තම නිෂ්පාදන සඳහා උනන්දුවක් නැහැ. ඔවුන් මේ කාලය තුළ දී ඔබ මෝටර් රථ කිහිපයක් වෙනස් වඩාත් රසවත් වේ.

ඒ නිසා, කාර් බොහෝ විට තෙල් වෙනස් ඔබට බොහෝ කාලයක් තිස්සේ සේවය කොට,. නිෂ්පාදක ඔබ පිරවීම පෙර තෙල් පදින්න හැකි බව කිලෝමීටර් සංඛ්යාවක් නිර්දේශ කරයි. නමුත් එය සැලකිල්ලට, උදාහරණයක් ලෙස, විශාල නගරවල බොහෝ ප්රදේශවල පදිංචිකරුවන් දෛනික පදනම මත නැගී ඇති වන කිලෝ මීටර් වාහන තදබදය ගත වන්නේ නැත. අධික බර හා දිගු ප්රවාහන සාමාන්යයෙන් ගමන් වඩා තෙල් "අනුභව". ගමන් කපා හා තිරිංග නිතර නිතර, දියර අඩු ගුණාත්මක බව, ශීඝ්රයෙන් වෙනස් භාවිතය - මේ සියල්ල ක්රමයෙන් ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම මත ඍණාත්මක බලපෑම් ඇති කරන. නමුත් නැවුම් තෙල් ඔහුගේ ජීවිතය දිග්ගස්සන්නට හැකි වනු ඇත. මේ දේවල් අමතක කරන්න එපා!