ඇමරිකානු සබ්මැරීන: ලැයිස්තුව. ව්යාපෘති න්යෂ්ටික සබ්මැරීන

ඕනෑම රටක නාවික හමුදාව බලවත් භූ දේශපාලනික බාධකයක්. සබ්මැරීන යාත්රාව, එහිම පැවැත්ම විසින් ජාත්යන්තර සබඳතා හා ගැටුම් උත්සන්න කිරීම කෙරෙහි බලපෑම් කරයි. XIX සියවසේදී බ්රිතාන්ය දේශසීමාව එහි මිලිටරි නෞකාවන්ට අනුව තීරණය කරනු ලැබුවේ නම්, 20 වන ශතවර්ෂයේදී ඇමරිකාවේ නාවික හමුදාව ලෝක සාගරයේ නායකයා බවට පත්විය. ඒ වගේම ඇමරිකානු සබ්මැරීන්වල කාර්යභාරයක් ඉටු කළා.

ප්රාථමික වැදගත්කම

දිය යට යාත්රා ඇමෙරිකාවට වඩා වැදගත් ය. ඓතිහාසික වශයෙන්, රටේ භූමි සීමාව ජල සීමා මායිම් වලින් සීමා වී ඇත. නවීන සබ්මැරීන් සබ්මැරීන් සහ "සබ්මැරීන්-ගුවන් මිසයිල" පැමිණීමත් සමග, මෙම දේශසීමා ඇමරිකාව සඳහා එන්න එන්නම අප්රාණිකයි.

මුස්ලිම් රටවල් සමග ජාත්යන්තර සම්බන්ධතා පිලිබඳ දැඩි උග්ර විරෝධය ඇමරිකානු පුරවැසියන්ගේ ජීවිතවලට සැබෑ තර්ජනයක් කරයි. ඉරාන ඉස්ලාම්වාදීන් සබ්මැරීන ගුවන් මිසයිලයක් අත්පත් කර ගැනීමට උත්සාහ නොකරන අතර මෙය ඇමරිකාවේ වෙරළබඩ මධ්යස්ථාන වලට තර්ජනයක් වේ. මේ අවස්ථාවේ දී විනාශය දැවැන්ත වනු ඇත. ජලයෙන් යටින් දැනටමත් පහර එල්ල කිරීමට එකම විරුද්ධවාදියාට පුළුවන්.

වත්මන් එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ඩොනල්ඩ් ට්රම්ප් සිය පලමු සම්මුඛ සාකච්ඡාවේදී, එක්සත් ජනපද සබ්මැරින් යානා තවදුරටත් වැඩි කිරීමට අදහස් කරන බව සඳහන් කලේය. එහෙත් එක් කොන්දේසියක් යටතේ - එහි අගය අඩු වීමකි. න්යෂ්ටික බලයෙන් යුත් ඇමරිකානු සබ්මැරීන් ගොඩනඟන සංගත ගැන මෙය කල්පනා කරති. දැනටමත් පූර්වාදර්ශයක් පවතී. ඩොනල්ඩ් ට්රම්ප් පසුව බෝයිං වෙත මිල අධික සටන්කාමීන් ඉදිරිපත් කරන බව පවසමින් ලොක්හීඩ් මාටින් F-35 ප්රහාරක පිරිවැය අඩු කළේය.

සටන් ශක්තිය

වර්තමානයේ එක්සත් ජනපද සබ්මැරීන් වැඩි වශයෙන් න්යෂ්ටික බලශක්ති ප්රභවයන් ඇත. මේ නිසා මෙහෙයුම් ක්රියාත්මක කිරීමේදී සටන් කිරීමේ හැකියාව සීමා වනු ඇත්තේ ආහාර හා ජල ප්රමාණය පමණි. සබ්මැරීන් වඩාත්ම සබ්මැරීනය වන්නේ "ලොස් ඇන්ජලීස්" ය. මෙය ටොන් 7 ක පමණ ප්රමාණයකින් යුත් තෙවැනි පරම්පරාවේ බෝට්ටුවක්, මීටර් 300 ක් දක්වා ගිල්විය හැකි ගැඹුරක් හා ඩොලර් මිලියන 1 ක් පමණ වැය වේ. කෙසේවෙතත්, වර්තමානයේ ඇමරිකාව ඔවුන්ගේ සිව්වන පරම්පරාවේ වර්ජිනියා පන්තියේ බෝට්ටු සමඟ ඒවා වෙනුවට, ඩොලර් මිලියන 2.7 ක වටිනාකමකින් යුක්ත වේ. මෙම මිල ගණන් ඔවුන්ගේ යුද ගති ලක්ෂණ අනුව යුක්ති සහගත ය.

සටන් සංයුතිය

වර්තමානයේ එක්සත් ජනපද නාවුක හමුදාව නාවික හා අවි ආයුධ සැපයීම සඳහා නායකත්වය දෙයි. එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ මූලෝපායික න්යෂ්ටික සබ්මැරීන් 14 ක් සහ බහුකාර්ය සබ්මැරීන් 58 ක් ඇත.

එක්සත් ජනපද මිලිටරියේ සබ්මැරීන යානා සබ්මැරීන් වර්ග දෙකක් ඇත:

• සාගර බැලිස්ටික් බෝට්ටු. ගැඹුරු මුහුදේ සබ්මැරීන්, එනම් බැලිස්ටික් මිසයිල නම් කිරීමේ හා නිෂ්පාදනය කිරීමේ ස්ථානයට ආයුධ භාරදීමයි. වෙනත් වචන වලින් කියතොත්, ඔවුන් මූලෝපායික ලෙස හැඳින්වේ. ආරක්ෂක අවි නිශ්චිත බලැති බලවේගයකින් නොවේ.
• "බෝට්ටු දඩයම් කරන්නන්." කුරුස මිසයිල සහ සාම සාධක හමුදාවන් ගැටුම් කලාපවලට ප්රහාර එල්ල කිරීම, සතුරු ප්රහාර හා සතුරු බලවේග විනාශ කිරීම වේගවත් බෝට්ටු, ඉලක්ක හා කාර්යයන් එකිනෙකට වෙනස් ය. එවැනි සබ්මැරීන බහුකාර්ය ලෙස හැඳින්වේ. ඔවුන්ගේ විශේෂත්වය - වේගය, උපකල්පනය සහ රහස්යභාවය.

ඇමරිකාවේ දිය යටින් යාත්රා කිරීම ආරම්භ කිරීම ආරම්භ වන්නේ පසුගිය ශතවර්ෂයේ මැද සිටය. ලිපියේ පරිමාව එවැනි එවැනි තොරතුරු ලබා නොගනී. දෙවන ලෝක යුද්ධයේ අවසානයත් සමඟම සංවර්ධනය කෙරුණු පරමාණුක අවි සඳහා අපි අවධානය යොමු කෙරෙනු ඇත. ඇමරිකාවේ සන්නද්ධ හමුදාවන්ගේ දියයට වන පරමාණුක අවි ගබඩාව පිළිබඳ කෙටි සමාලෝචනයක් කාලානුක්රමික මූලධර්මය අනුගමනය කිරීම.

පළමු පරීක්ෂණාත්මක පරමාණුව

1954 ජනවාරියේ ගෝන්ටන් නැව් තටාකයෙහි කනෙක්ටිකට්හිදී, ටොන් 4,000 ක පමණ ප්රමාණයකින් හා මීටර් 100 ක දිගකින් යුත් එක්සත් ජනපද සබ්මැරීන් නැවේලියස් (USS Nautilus) ආරම්භ කරන ලදී. ඇය අවුරුද්දක පළමු ගමනට ගියේය. වර්ෂ 1958 දී නයිටිලස් නම් නයිටිලස් විය. එය මුලින්ම පාහේ උතුරු කෙළවරේ ජලයට යට වී තිබිණ. නාවික පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වය හේතුවෙන් පර්සොමෝපය බිඳවැටීම අවසන් විය. එය දුන්නක් තුළ සෝනාර් ස්ථාපනය සහ පසුපස ටොපිඩෝ නම් වූ අත්හදා බැලීම් සහිත එකම බහුකාර්ය torpedo බෝට්ටුවක් විය. සබ්මැරීනය "බරාකූඩා" (1949-1950) මෙම ස්ථානය පෙන්නුම් කලේ වඩාත්ම සාර්ථක වූ බවයි.

පරමාණුක ඇමරිකානු සබ්මැරීන් නාවික නාවික ඉංජිනේරුවෙකු වන රියර් අද්මිරාල් හයිමන් ජෝර්ජ් රිකෝවර් (1900-1986) නිසාය.

ඊළඟ නියමු ව්යාපෘතියේ නියැදිය යූඑස්එස් සීලූෆ් (SSN-575) ලෙසද, 1957 දී එක් පිටපතක් ද නිකුත් විය. ප්රතික්රියාකාරකයේ ප්රාථමික පරිපථය තුළ ද්රව ලෝහයක් සමඟ ප්රතික්රියාකාරකයක් තිබිණි.

පළමු අනුක්රමමය පරමාණුක

1956-1957 දී ඉදිකළ සබ්මැරීන් හතරක් මාලාව - "ස්කයිට්" (USS Skate). ඔවුන් එක්සත් ජනපද සන්නද්ධ බලකායන්ගේ කොටසක් විය. 1980 ගණන්වල දී ලියා ඇත.

බෝට්ටු හයක් මාලාවක් - "පයිඩ්කික්" (1959). 1964 දක්වා මේ විශාලතම මාලාවයි. ලොස් ඇන්ජලීස් මාලාවට පෙරාතුව බෝට්ටුවල "අල්කයිසර්" ස්වරූපය සහ වැඩිම වේගයක් තිබිණි.

ඒ සමගම (1959-1961) න්යෂ්ටික බලයෙන් යුත් යාත්රා විශේෂ ගණනාවක් දියත් කරන ලද්දේ ජෝර්ජ් වොෂින්ටන් ය. මෙම බෝට්ටුව පළමු බැලිස්ටික් ව්යාපෘතියයි. එක් බෝට්ටුවක Polaris A-1 මිසයිල සඳහා මිසයිල සිලෝ ගණන 16 ක් විය. වෙඩි තැබීමේ නිරවද්යතාවය මීටර් 50 ක් පමණ ගැඹුරට විස්තාරය අඩු කරන ලද ජලාකර්ශණීය රෝල් ස්ටිකරයර් මගින් වැඩි කරන ලදී.

ඉන්පසුව න්යෂ්ටික සබ්මැරීන් ව්යාපෘති අනුගමනය කරනු ලැබුවේ ට්රයිටන්, හැලිබුට්, ටුලිබ් කාණ්ඩයේ එක් අත්හදා බැලීමේ පිටපතකි. ඇමෙරිකානු මෝස්තරකරුවන් විසින් නාවික පද්ධති සහ බලශක්ති පද්ධති දියුණු කරන ලදී.

නැවක් වෙනුවට ප්රතිස්ථාපන බෝට්ටු විශාල ප්රමාණයේ ශ්රේණියක් සමන්විත වන අතර, ට්රාන්ස්ෆර් සාගරයේ සබ්මැරීන් 14 න් සමන්විත වේ.

බෙන්ජමින් ෆ්රෑන්ක්ලින් මාලාව Lafayette මිසයිල නාශක වර්ගයේ සබ්මැරීන් වේ. මුලින්ම ඔවුන් බැලිස්ටික් මිසයිලවලින් සන්නද්ධ විය. 1970 දී ඔවුන් පොසයිඩන් මිසයිල හා පසුව ට්රයිඩන්ට් 1 සමඟ නැවතත් සන්නද්ධ වූහ. 1960 දී බෙන්ජමින් ෆ්රෑන්ක්ලින් ශ්රේණියේ බෝට්ටු දොළොස් දෙනා අතරට "මිසරයේ ආරක්ෂාවට 41" නම් මූලෝපායික මිසයිල් වාහකයන් රැසක් ඇතුළත් විය. මෙම නැව් වල සියලුම නැව් ඇමරිකානු ඉතිහාසයේ සංඛ්යාවන්ගෙන් නම් කර තිබේ.

විශාලතම පෙළේ - යූඑස්එස් ස්ට්රෝර්ජන් - බහු කාර්යය න්යෂ්ටික සබ්මැරීන් අතර 1871 සිට 1987 දක්වා නිර්මාණය කරන ලද සබ්මැරීන 37 ක් වේ. සුවිශේෂී ලක්ෂණයක් වන්නේ අයිස් සංචලනය සඳහා අඩු ශබ්ද මට්ටම සහ සංවේදක වේ.

එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ සේවය කරන බෝට්ටු

1976 සිට 1996 දක්වා නාවික හමුදාවට ලොස් ඇන්ජලීස් වර්ගයේ බහු කාර්යය යාත්රා ඇත. මෙම කාණ්ඩයේ බෝට්ටු 62 ක් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර මෙය බහුලව සබ්මැරීන් වර්ග ගණනාවක්ම වේ. ටොම්හාක් වර්ගයේ ටොමෙඩෝ හා ටයිටේක් ටයිප්රයිල් ප්රහාරක යානයක් යොදා ගෙන ඇත. ලොස් ඇන්ජලීස් පන්තියේ බෝට්ටු නවයක් පර්සියානු ගල්ෆ්හි යුද්ධයට සහභාගි විය . GE PWR S6G 26 MW ප්රතික්රියාකාරකය ජෙනරල් ඉලෙක්ට්රික් විසින් නිර්මාණය කර ඇත. ඇමෙරිකාවේ නගරවලින් නමින් හඳුන්වනු ලබන බෝට්ටු ඇමෙරිකානු සම්ප්රදායට අනුව මෙම නාට්යය සමඟ ආරම්භ වේ. අද, එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ බෝට්ටු 40 ක් යුද බිමේ වගකිව යුතු ය.

1881 සිට 1997 දක්වා නිපදවන උපායමාර්ගික න්යෂ්ටික සබ්මැරීන් මාලාවක්, ඔහියෝ කාණ්ඩයේ බෝලිස්ට් මිසයිල සහිත සබ්මැරීන් 18 කින් සමන්විත වේ. මෙම කාණ්ඩයේ සබ්මැරීනය තනි මාර්ගෝපදේශ සහිත අන්තර් කන්ටේනර් බැලිස්ටික් මිසයිල 24 ක් සන්නද්ධ කර ඇත. ආරක්ෂාව සඳහා ඔවුන් ටොපිෙඩෝ නල 4 ක් සමඟ සන්නද්ධ කර ඇත. "ඔහියෝ" යනු එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ ප්රහාරක බලවේගයන්ගේ පදනමක් වන සබ්මැරීන් වේ, එය මුහුදේ සිට එය 60% ක් වේ.

තුන්වන පරම්පරාවේ බහු කාර්ය සබ්මැරීන "සිව්ෆුල්" (1998-1999) න්යෂ්ටික සබ්මැරීන් වල අවසාන ව්යාපෘතිය. මෙය එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ වඩාත් රහසිගත ව්යාපෘතියයි. ඔහු නිශ්ශබ්දව "ලොස් ඇන්ජලීස් පිරිපහදු" ලෙස හැඳින්වේ. රේඩාර් විසින් නොපෙන්වා නොතිබුණත් ඔහු අතුරුදහන් විය. මෙම හේතුව නිසා විශේෂ ජ්වලිත ආලේපන ආලේපනය, ජෙට් වර්ගයේ එන්ජිමක එන්ජිමක වාහනයක උෂ්ණත්වය සහ ශබ්ද ශබ්ද සංවේදක පුළුල් කිරීමයි. නැව් 20 ක උපක්රමය වේගය ලොක් ඇන්ජලීස් ලෙස ඩොක් එකේ සිටගෙන ඇත. මෙම කාණ්ඩයේ බෝට්ටු තුනක් තිබේ: "සිවුල්ෆ්", "කනෙක්ටිකට්" සහ "ජිමී කාටර්". 2005 දී එය ක්රියාත්මක විය. මෙම රූපවාහිනී මාලාවේ දෙවන සෘතුවේ දී අවසන් වන බෝට්ටුව පාලනය කරනු ලබන්නේ Terminator: The Sahara Connor Chronicles. මෙම බෝට්ටුවලින් බාහිරව හා අන්තර්ගතයන් තුළ අතිවිශිෂ්ට ස්වභාවයක් තහවුරු කරයි. "ජිමී කාටර්" එහි මාදිලි සඳහා සබ්මැරීන් අතර "සුදු අලියෙකු" ලෙස ද හැඳින්වේ. (බෝට්ටුව මීටර් 30 ක් සඳහා එහි අනුචරයින්ට වඩා දිගු වේ). එහි සාරය අනුව මෙම සබ්මැරීනය දැනටමත් සබ්මැරීන් ලෙස සැලකිය හැකිය.

අලුත්ම පරම්පරාවේ සබ්මැරීන්

එක්සත් ජනපද නාවුක නාවික නෞකාවේ අනාගතය 2000 දී ආරම්භ වූ අතර එය USS වර්ජිනියා බෝට්ටු වල නව පන්තියක් සමග බැඳී ඇත. මෙම පංතියේ SSN-744 පළමු බෝට්ටුව 2003 දී දියත් කරන ලද අතර 2003 දී ක්රියාත්මක විය.

මේ වර්ගයේ එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ සබ්මැරීන් ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ සබ්මැරීන වලදී වඩාත් සංකීර්ණ සහ සංවේදී සංවේදක පද්ධතීන් නිසා බලගතු අවි ගබඩාවකින් සහ "පරමාදර්ශී නිරීක්ෂකයෙකු" ලෙස සන්නද්ධව ඇති ආයුධ ගබඩා ලෙසය.

සාපේක්ෂව නොගැඹුරු ජලයේ පවා චලනය වන න්යෂ්ටික ප්රතික්රියාකාරකයක් සහිත පරමාණුක එන්ජිමක් මඟින් වර්ග කර ඇත. ප්රතික්රියාකාරකය අවුරුදු 30 දක්වා සේවා කාලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බව දන්නා කරුණකි. හුදකලා කුටි පද්ධතියක් සහ "ආම්ලික" ආලේපනය සහිත බලශක්තියෙහි නවීන සැලැස්ම නිසා ශබ්දය අවම වේ.

එක්සත් ජනපද වර්ජිනියා පංතියේ බෝට්ටු වල පොදු ලක්ෂණ අද වන විටත් දැනටමත් කොන්ත්රාත් ලබා දී ඇත:

• නැව් 34 ක් දක්වා වේගයෙන් (කිලෝ මීටර් 64);
• ගිල්වීමේ ගැඹුර මීටර් 448 ක් වේ;
• 100 සිට 120 කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින්;
• මතුපිට විස්ථාපනය - ටොන් 7,8;
• මීටර් 200 ක් දිග, පළල මීටර් 10 ක් පමණ වේ.
• න්යෂ්ටික බලාගාරයේ වර්ගය GE S9G.

සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම වර්ණ මාලාව මඟින් "වර්ජිනියා" සබ්මැරීන 28 ක් නිදහස් කරන අතර, සිව්වන පරම්පරාවේ බෝට්ටු සඳහා නාවුක අවි ගබඩාව ක්රමිකව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමක් සිදු කරයි.

මිෂෙල් ඔබාමාගේ බෝට්

පසුගිය වසරේ අගෝස්තු මාසයේදී කනෙක්ටිකට් හි ග්රොටන්හි නාවික නැව්වලදී එස්එස්එන් -786 අංකය හා යූඑස්එස් වර්ජිනියා සබ්මැරීන් 13 ක් සහ ඉලිනොයිස් යන නම භාවිත කරන ලදි. එය 2015 ඔක්තෝබර් මාසයේ දී දියත් කරන ලද එවකට සිටි පළමු කාන්තාව වන මිචෙල් ඔබාමාගේ දේශීය කාර්යමණ්ඩලයට නම් කරන ලදී. පළමු සම්ප්රදායට අනුව මුල්ම ආර්යාව සබ්මැරින් වල විස්තර එකින් එක පයින් ගැසීය.

ඉලිනොයිස් න්යෂ්ටික සබ්මැරීනය මීටර් 115 ක් දිගු වන අතර එහි සාමාජිකයින් 130 ක් සමඟ මිනිසුන් රහිත නොගැඹුරු බිම් හඳුනාගැනීමේ උපකරණ, ඩිෆර්ස් ලොක් සහ වෙනත් අතිරේක උපකරණ සහිත වේ. මෙම සබ්මැරීන්හි අරමුණ වන්නේ වෙරළබඩ සහ ගැඹුරු මුහුදේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමයි.

සාම්ප්රදායික විනිවිදකයක් වෙනුවට කැමරාවක් සහිත කැමරාව සහිත පද්ධතියක් බෝට්ටුව මත ක්රියාත්මක වන අතර, ලේසර් අධෝරක්ත සංවේදකය සවි කර ඇත.

බෝට්ටුවේ ගිනි බලය: ටොමහාක් පංතියේ මිසයිල 6 ක් සහ ටොරහාව්ක් පන්තියේ සිරස් 12 කුත්, ටොරඩෝ නල 4 ක් සහ ටොපිඩෝ 26 ක් සඳහා ටර්ටර් වර්ගයේ ස්ථාපනයන් 2 ක්.

සබ්මැරින් වල මුළු පිරිවැය ඩොලර් බිලියන 2.7 කි.

මිලිටරි දිය යට විභවය

එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ උසස් නිලධරයන්, බෝට්ටු මෙහෙයුම් ප්රායෝගිකව ක්රියාත්මක කිරීමට කිසිදු සීමාවක් නොමැති බෝට්ටු සහිත ඩීසල් සෝපාන සබ්මැරීන් ක්රමයෙන් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මත අවධාරනය කරයි - පරමාණුක ප්රචාලන පද්ධති සමග. වර්ජිනියා සබ්මැරීනයේ සිව්වන පරම්පරාව මෙම පන්තියේ සබ්මැරීන 28 ක් නිදහස් කරයි. සිව්වන පරම්පරාවේ බෝට්ටු සමඟ නාවික හමුදාවේ අවි ගබඩාව ක්රමානුකූලව ප්රතිස්ථාපනය කිරීම එක්සත් ජනපද හමුදාවේ ශ්රේණිගත කිරීම් හා සටන් කිරීමේ හැකියාව ඉහළ නංවයි.

නමුත් සැලසුම් නිර්මාණ කාර්යාංශය දිගටම වැඩ කරමින් ඔවුන්ගේ යුද ව්යාපෘති ඉදිරිපත් කරයි.

ඇමයිනෝස් ඇමරිකානු සබ්මැරීන්

සතුරාගේ භූමියේ සැඟවුණු ගොඩබෑමේ සියලු උභතවන ක්රියාකාරකම් වල ඉලක්කය වේ. දෙවන ලෝක යුද්ධයෙන් පසුව ඇමරිකාවට එවන් තාක්ෂණික අවස්ථාවක් විය. නැව්බඩු බිම් කාර්යාංශය (නැව් කාර්යාංශය) ගොඩබෑමේ සබ්මැරීනය සඳහා ඇණවුමක් ලැබුණි. ව්යාපෘති පෙනෙන්නට තිබුණද, ගොඩබිමට ආරක්ෂක හමුදාවන්ට මුදල් නැත. එම අදහස ගැන අදහසක් නැතුවා විය.

බරපතළ ලෙස සලකා බැලූ ව්යාපෘති වලින්, 1988 දී පෙනී සිටි සමාගමක් වන Seaforth Group සමාගමේ ව්යාපෘතිය සඳහන් කළ හැකිය. ඔවුන් විසින් නිර්මාණය කරන ලද S-60 සබ්මැරීනය, වෙරළට කිලෝමීටර් 50 ක් දුරින් ඇති ජලය කිලෝ මීටර් 5 ක් පමණ ගැඹුරට ගමන් කරයි. නැව් 5 ක් වේගයෙන් දිය යට බෝට්ටුව වෙරළ තීරයට ළඟා වන අතර මුහුදු වෙරළේ සිට මීටර් 100 ක් දුරින් ඇති ගොඩ බැස්ස හැකි පාලම් ඔස්සේ 60 පාතාල කල්ලි යාත්රා කරති. ව්යාපෘතිය කිසිවෙකුත් මිලදී ගත්තේ නැත.

විශ්වසනීයත්වය, කාලය පරීක්ෂා කිරීම

වර්තමානයේ දැනට සේවය කරන ලෝකයේ පැරණිතම සබ්මැරීන් වන්නේ තායිවාන නාවික හමුදාවේ කොටසක් වන බාලයි එස්එස් 791 හයි ෂයිබ් (Sea Lion) ය. 1945 දී පෝර්ට්ස්ස්ට් නාවික නාවික නෞකාවෙහි ඉදිකරන ලද දෙවන ලෝක යුද්ධයේ ඇමරිකානු සබ්මැරීනය එක්සත් ජනපද මිලිටරි සබ්මැරීන් සමූහය විසින් පුලුල් කර ඇත. ඇගේ ගිණුමේ පැසිෆික් සාගරයේ 1945 අගෝස්තුවේ දී සටන් වදිනු ඇත. වැඩි දියුණු කිරීම් කිහිපයකින් පසුව, 1973 දී එය තායිවානයට මාරු කර චීනය තුල ප්රථම මෙහෙයුම් බෝට්ටුව බවට පත්විය.

2017 ජනවාරි මාසයේ දී, පුවත්පත් වාර්තා කලේ, නැව් තටාකාංගන සංස්ථාවේ නැව් තටාංගනයේ නැව් තටාංගනයේ සැලසුම්ගත අලුත්වැඩියා මාස 18 ක් තුළ තායිවාන් ඉන්ටර්නැෂනල් නැව් නිපදවන සංස්ථාව "සී ලයන්" විසින් සාමාන්ය නඩත්තු කිරීම හා නඩත්තු උපකරණ වෙනුවට සිදු කරනු ඇත. මෙම කෘති 2026 දක්වා වන සබ්මැරීනය දික් කරවයි.

මෙම වර්ගයේ එකම වර්ගයේ අමෙරිකානුවෙකු වන සබ්මැරින් එකේ සිය අට වන සංවත්සරය සැමරීමට සැලසුම් කරයි.

අතිශය ඛේදජනක කරුණු

එක්සත් ජනපද සබ්මැරින් යාත්රා තුළ පාඩු සහ අනතුරු පිලිබඳ විවෘත හා ප්රසිද්ධ සංඛ්යා ලේඛන නොමැත. කෙසේ වෙතත්, රුසියාව ගැන ද එයම විය හැකිය. ප්රසිද්ධ වී ඇති මෙම කරුණු මෙම පරිච්ඡේදයෙන් ඉදිරිපත් කෙරෙනු ඇත.

1963 දී, ඇමරිකානු සබ්මැරීන් "ට්රෙසර්" ගේ මරණය සමග දින දෙකක් පරීක්ෂන උද්ඝෝෂනය අවසන් විය. ව්යසනය පිලිබඳ නිල හේතුව - බෝට්ටුව යටට වතුර ප්රවාහය. සබ්මැරීනය සවිකරන ලද ප්රතික්රියාකාරකය සබ්මැරීනය සවි කර ඇති අතර එහි සාමාජිකයින් 112 දෙනෙකු සහ සිවිල් විශේෂඥයින් 17 දෙනෙකුගේ ජීවිත ගත කර ඇත. සබ්මැරීනයෙහි සුන්බුන් මීටර් 2,560 ක් පමණ ගැඹුරේ. මෙය පරමාණුක සබ්මැරීනයක ප්රථම තාක්ෂණික අනතුරයි.

වර්ෂ 1968 දී න්යෂ්ටික සබ්මැරීනයක් "ස්කොපියන්" (USS Scorpion) අත්ලාන්තික් සාගරයේ ගවේෂණයකින් තොරව අතුරුදහන් විය. මරණය පිළිබඳ නිල අනුවාදය වන්නේ උණ්ඩ පෙල ගැසීමයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම භාජනයේ මරණය පිළිබඳ අභිරහස තවමත් අද රහසිගතව පවතී. වර්ෂ 2015 දී, එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ ප්රවීනයන්, සිද්ධිය විමර්ශනය කිරීමේ කොමිසමක් පිහිටුවීම සඳහා, ආණ්ඩුකාරවරයාට ආයාචනා කරමින්, වින්දිතයන් සංඛ්යාව පැහැදිලි කර ඔවුන්ගේ තත්ත්වය තීරණය කිරීම.

වර්ෂ 1969 දී 665 අංකය සහිත යූඑස්එස් ගිටාරෝරයේ සබ්මැරීනයක නාඩගමකට කුතුහලයට පත් වූ අතර එය මීටර් 10 ක ගැඹුරකින් යුක්ත විය. ක්රමාංකන උපකරණවල විශේෂඥයන්ගේ ක්රියාකාරිත්වය හා නොසැලකිල්ල නිසා ගංවතුරට හේතු විය. බෝට්ටුව ගොඩ නැංවීම සහ නැවත ගොඩ නැංවීම සඳහා එක්සත් ජනපද බදු ගෙවන්නන්ට ඩොලර් මිලියන 20 ක් පමණ වැය විය.

කැලිෆෝර්නියාවේ වෙරළ තීරයේ කැලිෆෝර්නියා වෙරළ තීරයේ 1989 මැයි 14 දින රතු ඔක්තෝබර් සඳහා "දඩයම් කිරීමේ" චිත්රපටයේ සිනමා නිර්මාණයක් වූ ලොස් ඇන්ජලිස් පංතියේ බෝට්ටුව කඹය සහ බාර්ජ් සම්බන්ධ කළ කේබල් පනිත්තක් සවි කර ඇත. බෝට්ටුව පදවාගෙන, එය පිටුපස කඹ ඇද දමන ලදී. එදිනම මියගිය එක් කෲර සාමාජිකයෙකුගේ ඥාතීන්ගේ ඥාතීන්ට ඩොලර් දශ ලක්ෂ 1.4 ක වන්දි මුදලක් වන්දි ලබා ගෙන ඇත.