හාදයන්ඉදිකිරීම්

අධිවේගී Schelkovskogo ප්රතිසංස්කරණය කිරීම: සැලැස්ම, ව්යාපෘති, යෝජනා ක්රමය. මොස්කව් අසල ප්රතිසංස්කරණය Shchelkovo අධිවේගී කොන්දේසි

මොස්කව් නැගෙනහිර පරිපාලන දිස්ත්රික්කයේ පිහිටි ප්රවාහන තත්ත්වය සැලකිය යුතු කාලයක් සඳහා ඉතා උණුසුම්කාරී විය. මෙම ධාරිතාව දැනට පවතින මාර්ග පද්ධතිය අවසන් විය. හා ප්රබල තත්ත්වය ඉතා නැගෙනහිර දිශාවට යනවා ප්රධාන මාර්ග වලින් එකක් ලෙස මෙම Shchelkovo අධිවේගී මාර්ගයේ පමණක් ප්රතිසංස්කරණය, හැකි වෙනස් කරන්න.

ප්රශ්නය ඉතිහාසයේ සිට

මේ දිශාවට මොස්කව් කේන්ද්රයේ සිට යන පාර, පුරාණ කාලයේ සිට පැවත ඇත. නමුත් අවසානයේදී, එහි වර්තමාන ස්වරූපයෙන්, Shchelkovo අධිවේගී හැඩය පමණක් අග දහනව ගත්තේ - විසි වන සියවසේ මුල් භාගයෙහි. අධිවේගී මාර්ගය දෙපස ෙව්ගවත් සංවර්ධන ප්රධාන වශයෙන් පසුගිය සියවසේ දෙවන භාගයේ දී, ඉතිහාසය, සෝවියට් කාලය තුළ මෙහි සිදු විය. ගෞරවය 1960 දී ලැබුණු ඔබේ Shchelkovo අධිවේගී නම මොස්කව් නගරය, එය නැති වී යන දෙසට. එය මෙම මාර්ගය Shchelkovo හරහා ගමන් නොකරන බව සඳහන් කළ යුතු සිත් වේ. අධිවේගී Schelkovskogo ප්රතිසංස්කරණය කිරීම දීර්ඝ කාලයක පරිණත. නමුත් ප්රශ්නය සෑම විටම දින නියමයක් නොමැතිව විවිධ හේතු සඳහා, ප්රධාන වශයෙන් මූල්ය හා ආර්ථික ස්වභාවය කල් ඇත.

එම ක්රියාවලිය ආරම්භ කර ඇත

එහෙත් තර්කය වසර පමණ එකහමාරක් පමණ පෙර හිමාංකය සිට ගොස් ඇත. මෙම Shchelkovo අධිවේගී මාර්ගයේ පූර්ණ පරිමාණ ප්රතිසංස්කරණ 2012 සැප්තැම්බර් මස ආරම්භ විය. ඉදි කරන්නන් අධිවේගී මාර්ගය වැඩි සියලු වැඩ කටයුතු ඉතා සැලකිය යුතු මුදලක් ඉටු කිරීමට සිදු විය. හා මෙය කිරීමට එය එවැනි අපේක්ෂා සහගත ව්යාපෘති ක්රියාත්මක කිරීම අනිවාර්යයෙන් ම මුළු සඳහා ලොකු ප්රශ්නයක් නිර්මාණය නිසා, තරමක් සීමාවී කාල රාමුව, අවශ්ය වූ ප්රවාහන යටිතල පහසුකම් හා නගරයේ එදිනෙදා ජීවිතය. කෙසේ වෙතත්, අධිකරණ සේවා කොමිසමේ "සංස්ථාව Transstroi" වන පොදු කොන්ත්රාත්, වැඩ තුල දී සැලකිය යුතු අපහසුතාවලට නොවැටෙනු. දැනට, සැලකිය යුතු සංරක්ෂණ පොඩ්කාස්ට් වී ඇත වැඩ සටහන. ඒ කෙසේ වුවත්, නැවත Shchelkovo අධිවේගී මාර්ගයේ සැලසුම් කාලය 2014 සැප්තැම්බර් වන විට සම්පූර්ණ ව්යාපෘතිය අවසන් වේ. ඔවුන් මේ වන විට කිසිවෙකු සමාලෝචනය කර නැත ඇත.

මූලික වැඩ කටයුතු

විශාල නගරයේ දෛනික ජීවිතය, මොස්කව් ආකාරය වේ, ප්රවාහන සන්නිවේදන සුමට ක්රියාකාරීත්වයට මත සෘජුවම රඳා පවතී. හා යටිතල පහසුකම් ප්රතිසංස්කරණය කිසිදු ඉදිකිරීම් වැඩ කාලය පුරා කලාප පළලක් කොඳු නාරටිය ධාරිතාව බලපාන නොහැක. ඉතා අවම කිරීමට මෙම කාලය අඩු කිරීමට නම්, එය මහා මාර්ග ගොඩබෑමේ ඉලක්ක අධ්යයන මූලික රාශියක් සිදු සහ සමාන්තර වීදි සංවිධානය පනතෙන් විය. අධිවේගී Schelkovskogo ප්රතිසංස්කරණය කිරීම මහජන විදුලි ප්රවාහන සම්බන්ධතා ජාලයක් පමණක් උපයෝගිතා පෙර ඉවත් කළ පසු හැකි වූ අතර මාර්ගයේ ඇති දක්වා ප්රසාරණය කොටස් හරිත වගාවන් කපා. වන කාලසටහන ට සැලකිය යුතු කාල පමාවක් වුවත්, ඉදිරිපත් කරන ලදී.

මෙම ව්යාපෘතියේ තාක්ෂණික විස්තර

කිරීමට සියලු උද්යානය රිං ඔස්සේ අධිවේගී මාර්ගයේ වැඩ කටයුතු සිදු ප්රතිසංස්කරණ සැලැස්ම Shchelkovo අධිවේගී මාර්ගයෙන් රිං පාර. දිග මෙම ප්රතිසංස්කරණය කොටස කිලෝ මීටර් ආසන්න වශයෙන් එකොළොස් හමාරක් වේ. ප්රතිසංස්කරණය මූලික අදහස හැකි උපරිම මාර්ගය දුරින් bessvetofornoy යෝජනාව කලාපය නිර්මාණය කිරීම ය. නොවන එකම, නමුත් වාහන තදබදය සමඟ කටයුතු වඩාත් ඵලදායි ක්රමය වුවද එය වේ. මීට අමතරව, Shchelkovo අධිවේගී මාර්ගයේ ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු මෙම යෝජනා ක්රමය සඳහා වැඩ පිළිවෙලක් මාර්ගය සැලකිය යුතු පුළුල් අදහස් හා පොදු ප්රවාහන සඳහා දකුණු මං තීරු නිදහස් එක් එක් දිශාවකට තුන් chetyrohpolosnogo රථවාහන ලබා දීම.

මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය "Shchelkovo" අසල පාලම්

මෙම Shchelkovo අධිවේගී මාර්ගයේ ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු මෙම ව්යාපෘතිය ද ඇතුළත් වන ඉතාම දුෂ්කර ඉංජිනේරු ව්යාපෘති, ප්රවාහනය යූරල් වීදි සමග අධිවේගී මාර්ගයේ හමුවන තැන දෙකක මට්ටමේ හුවමාරු වේ. කිලෝ මීටර් භාගයක් වඩා පාලම් වල මුළු දිග. එහි ඉදිකිරීම් ප්රධාන අමාරුවෙන් සියලු ගොඩනැගිලි ඉදිකිරීම් ඡේදනය වීදි නොවන නැවතුම් වාහන ගමනාගමනය ගිණුම් යන කරුන තුල යි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සියලු අංශ, කාලයක් එතැන් ඉදිකර විශේෂ නැංගුරම් ව්යුහයන්,. එවිට අනුපිලිවෙලට පිළිවෙලක් ද ඉහත මතුවෙමින් පැවති. මෙම ස්ථාපනය කිරීමට පහසුම හා වඩාත්ම දැරිය හැකි ක්රමයක් නොවේ, නමුත් එය ඔබ ව්යාපාරය නතර කරන්න කිරීමට ඉඩ දෙයි.

අධිවේගී Schelkovskogo ආසන්නයේ සමීප

එය නගරය මාර්ග ව්යාපාර වැනි මහා පරිමාණ ප්රතිසංස්කරණ තුළ පිළිවෙලක් ද පුළුල්, සහ බහු-මට්ටමේ අන්තර් හුවමාරු පවා ඉදිකිරීම් සීමා කළ නොහැකි බව රහසක් නොවේ. මෙම ප්රතිසංස්කරණය මාර්ගයේ හා ඒ සමඟ ඡේදනය වීදි වහාම යාබද ප්රදේශ කෘති අවශ්ය මාලාවක් ඉදිරිපත් නොවේ නම් මේ සියල්ල වල සඵලතාවය, ශුන්ය දක්වා අඩු කරනු ඇත. ප්රතිසංස්කරණය පැත්තේ මාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා ලබා දෙන අතර දැනට පවතින දෙකක් තුනක් නව සහ ප්රධාන උඩු යටිකුරු ඉදිකිරීම මෙට්රෝ දුම්රිය ස්ථානය "Shchelkovo" දී වටරවුම, ප්රවේශයන් ද Shchelkovo අධිවේගී විසින් සිදු කරන්නේ ඒ නිසයි , ළමාගාරය රථවාහන, විදුලි බුබුලු සහ බාධක මාර්ගය අලුත්වැඩියා කිරීම. මීට අමතරව, ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු මෙම වැඩසටහන, අධිවේගී මාර්ගය නොසලකා හරින්න වන සෙහොනේ ගොඩනැගිලි තුල කවුළුවක් ඒකක තිස් දහසක් වෙනුවට ඇතුළත් වේ. එවන් පියවරක් මහල් නිවාස යෝජනා ක්රමවල ද ශබ්ද මට්ටම අඩු කර ගත හැකි වේ.

ප්රශ්නය මොස්කව් පිටත Shchelkovo අධිවේගී මාර්ගයේ ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු

මුළු හොඳින් සංවර්ධනය යෝජනාව බොහෝ දුර ගමනක් ගොස් ඇති අවස්ථාවක ක්ෂේත්රයේ දිශාවට ක්රියා ඉදිරියට ගෙන යාම අදහස් එය එම කොටස විය. වහාම රිං පාර තරණය කිරීමෙන් පසුව රථවාහන මංතීරු තියුනු ලෙස සිහින්, සහ ඊනියා "භාධකයක්". මෙම මොහොතේ දී, කෝක් අනිවාර්ය බවට පත් වේ. මොස්කව් පිටත Shchelkovo අධිවේගී මාර්ගයේ ප්රතිසංස්කරණ කටයුතු සම්ප්රදායිකව ධාවන ව්යාපෘතිය දෙවන කොටස සලකා කර ඇත. එය වැඩ උයනේ මුද්ද සිට මුද්ද සමස්ත මාර්ගයේ අවසන් වීමෙන් පසු, ආරම්භ කිරීමට නියමිතව තිබුණු කිරීම. එහෙත් යථාර්ථය නම් සියල්ල ඉතා සරළ නොවේ. ප්රශ්නය පුරා බව ය රිං පාර කිසිදු පදික වේදිකාවේ පවා සාමාන්ය පළල, හා මාවතට ඉතා සමීප නිවාස වේ. මෙම නවීන උස් නිවාස සංකීර්ණ බොහෝ. සියලු භූගත සන්නිවේදන පද්ධතියේ ඔවුන්ගේ අවසාන කඩා දැමීම සහ relining අයවැය වැය වනු ඉතා මිල අධික වේ. විශාල උමං මාර්ගයේ වැඩ අඩු වියදම් අධික වන්නේ නැහැ. දැනට, මොස්කව් පිටත Shchelkovo අධිවේගී මාර්ගයේ ඉදිරියට ගෙන යාම සම්බන්ධයෙන් අවසන් තීරණය තවදුරටත් සිදු ෙවමින් පවතී. විවිධ විකල්ප සලකා බලන ලදී. අනුපිටපත් ලකුණු ඉදිකිරීම සඳහා හැකි විකල්ප කිහිපයක් ඇත. නමුත් ඔවුන්ගේ පෑඩ් සංකීර්ණත්වය ඔවුන් රක්ෂිත ප්රදේශ වල තත්වය සමග උප නාගරික වනාන්තර ප්රදේශවල ඉදි කිරීමට සිදු වනු ඇත යන කාරනය වැඩි නිසා.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.delachieve.com. Theme powered by WordPress.