මෝටර් රථ, මෝටර් රථ
Opel Frontera - මෝටර් රථ ලෝක
එහි නම තිබිය දී ම, Opel Frontera ජර්මන් කාර් එක, එය වරදක් වනු ඇත. ඇයි දැයි තේරුම් ගැනීමට, අපි නැවත පසුගිය සියවසේ හොවා කිරීමට, වන විට පළමු Opel සන්නාමය යටතේ යා යුතුයි. මේ කාලය වන විට, එය තරමක් තත්ත්වය ව්යාප්ත විය. යුරෝපයේ දී, මිල අධික SUV වාහන එම තාරකා මර්සිඩීස් ජී පන්තිය, ඩිස්කවරි සහ රේන්ජ් රෝවර් ලෙස නියෝජනය සිටියහ. නමුත් ලාභ හා දැරිය හැකි එය සියලු SUV රථය සඳහා නොවේ.
එය එසේ වුවත් නැත. මෝටර් රථය යන නාමය යටතේ නිකුත් කිරීම ආරම්භ Opel Frontera, නමුත් ජර්මානු එකම එන්ජිම, සම්ප්රේෂණ විය, ජපන්, Opel සහ එංගලන්තයේ විශේෂයෙන් ඉදි කර්මාන්ත වෙන්නේ පාවිච්චි කළා. "දෙමාපියන්" ගණනාවක් තිබිය දී ම, මෝටර් රථ ඉතා සාර්ථක වීමට සිදු වූයේ. යුරෝපා වෙළෙඳපොළ තුළ Opel Frontera ධනාත්මක ප්රතිචාර පමණක් රැස් කළේය. මුලදී, මෙම SUV රථය three- හා පස් දොර අනුවාදය ඉදිරිපත් කරන ලද අතර යුරෝපීයයන් පුරුදු අනුව ඩීසල් ඇතුළු එන්ජින්, සමග නිම කරන ලදී.
එය SUV රථය තරමක් බරපතල හැරී බව සඳහන් කළ යුතු ය. එය පේනු මෘදුකාංගය සමග රාමුව රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවන ස්වාධීන ඉදිරිපස සහ රඳා වසන්ත සමග පසුපස අත්හිටුවීම. තරම් විශාල නිෂ්කාශන උපකරණ හා යන්ත්ර බව කොටුව තුළ අගුල් හා පාලම් නොමැති වුව ද "මඩ" ටයර් එය කපා-මාර්ග ඉතා බරපතල ජය ගැනීමට ඉඩ දුන්නා. මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ හා නගරයේ Opel Frontera ද විශ්වාස දැනෙනවා.
බලය එකසිය පහළොවක් hp - භාවිතය 2 පෙට්රල් එන්ජින් ලබා පළමු සාම්පල වල එක එකසිය තිස් හයක් hp පිළිවෙළින් 2.0 සහ 2.2 ලීටර්, ක, අනෙක්. එය ඇසුරුම් තවමත් වූ අතර turbodiesel 2.5-ලීටර් බලය එකසිය පහළොවක් hp ගලවන්නේ තිරිංග ඉදිරිපස තැටිය සිට, පසුපස බෙර විය. 1998 දී එහි ජනප්රියත්වය හමුවේ, යන්ත්රය දෙවන පරම්පරාවේ කාර් පත්තු කිරීමට, උසස් කරන ලදී. ඔහු කටයුතු සහ වායුගති විද්යානුකුලව වැඩි දියුණු කළේය.
කෙසේ නමුත්, සියළු අවසන් වී. හා 2003 දී නියමිත මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය විකුණුම් පහත වැටීම නැවතිණි. දිගු, නමුත් Opel නොවන හොඳම එකක් විය. ඔබ පමණක් මෙම මෝටර් රථය මාර්ග නොමැති සහ නාඳුනන ඉඩම් අල්ලා ගැනීම සමග වීරෝදාර අරගලයක් සඳහා නොවන බව දැන සිටිය යුතුය. සාමාන්ය, හොඳ තත්ත්වයේ, workhorse දුෂ්කර ස්ථානවල ගැනීමට සහ අර්තාපල් හෝ ශීතකරණයක් කිරීමට අවශ්ය හැකි, - එහි හරය.
Similar articles
Trending Now