මෝටර් රථමෝටර් රථ

"Honda රථ-Solaris": ලක්ෂණ, ඡායාරූප හා සමාලෝචන

වෙළෙඳපොළ තුළ bestselling මෝටර් රථ වැනි සාර්ථකත්වයේ රහස බොහෝ විට පැහැදිලි හා සරල දේවල් සඟවා ඇත. එක් ඇයි තවමත් ලබා ගත නොහැකි අපකීර්තිමත් ආකර්ෂණීය නොවන ආකෘතිය පමණක් කල්පනා කළ හැකිය. එය අලෙවි ව්යාපාරයට සිදු කිරීමට, ඉලක්කගත ප්රේක්ෂකයින් පිළිබඳ ඉතා තෘප්තිමත් අවශ්යතා සංකල්පයක් දියුණු කිරීම, පෙනෙන්නට හා කලින් කලට සැලසුම් restyling තුල දී සංශෝධනය. භාවිතයේ දී, නිෂ්පාදකයන් මූර්තිමත් කරන්නේ ද පිළිසිඳගෙන මැදිහත් බොහෝ වන මහා තාක්ෂණික එළඹීමේදී, අප මුහුන දී ඇත. අනිත් අතට, කොරියානු මෝටර් රථ "Honda රථ Solaris" දක්ෂ ලෙස නිෂ්පාදකයා අයවැය පන්තියේ පාහේ පරිපූර්ණ ආදර්ශ නිර්මාණය කළ හැකි ආකාරය පිළිබඳ උදාහරණයක් බවයි. අවම වශයෙන්, එය රුසියානු රථවාහන පදවන්නන්ගේ දහස් ගණනක් ඇස් මේ වගේ.

ආදර්ශ සාමාන්ය තොරතුරු

එම ආකෘතියට සංවර්ධකයින් මුහුණ දුන් අභියෝගය අඩු-පිරිවැය යන්ත්ර දැරිය තත්ත්ව පාලනය, ප්රසන්න නිර්මාණය හා විකල්ප නූතන කට්ටලයක් සවිබල ගැන්වීම සඳහා ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථ වාසි ලැයිස්තුව "Honda රථ Solaris" එකතු කළ යුතු අතර, බොහෝ ක්රම සංයුක්ත සාර්ථකත්වය තීරණය කරන බලය,. කොරියානු ගෙදර වෙළඳ නාමය දර්ශනය අපේක්ෂාවන් සමග සිදු කරන ලද ප්රධාන ආකර්ශනයක් සාධක අතුරින් එකක් ලෙස සැලකෙයි බව බාහිර ආකෘතිය.

එහෙත් බොහෝ ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන් අත්දැකීම් ලෙස, ඉතා ලස්සන හා ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් කාර් නොවේ උනන්දුවක් ගැනුම්කරු අදාළ අන්තර්ගතය සහ සුදුසු කාර්ය සාධන තොරව ය. මේ සම්බන්ධයෙන්, ආදර්ශ ද පාරිභෝගික එහෙම නැහැ. සංයුක්ත සහ manoeuvrable "Honda රථ Solaris", අයිතිකරු විසින් භාවිතය සඳහා ඉඩකඩ ලබා රාජ්ය බලය සඳහා යහපත් වෙනස් නිසා අරපිරිමැස්මෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය සතුටු වෙනවා.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ආදර්ශ ඉතිහාසයේ එය ප්රායෝගික නව වේදිකාවක් සමග සැලසුම් කර ඇත බව සඳහා සැලකිය යුතු වේ. සමහර විට එය බොහෝ විට පැරණි පදනම පත්වි සිටින බව "උරුම" ප්රශ්න වලින් කාර් ඉතිරි කර දෙනු ඇත. නිල සංඛ්යා, ඇත්ත වශයෙන්, නිර්මාණ සියලු හැකියාවන් පිළිබඳ සම්පූර්ණ චිත්රයක් දෙන්න එපා, නමුත් ඔවුන් ඉංජිනේරුවන් "Honda රථ Solaris," ප්රධාන පිරිවිතර පහත සඳහන් පරිදි වේ වාහන සංවර්ධනය කිරීමට සමබර ප්රවිෂ්ටයක් විනිශ්චය කිරීම සඳහා භාවිතා කල හැක:

  • දිග - 437 සෙ.මී..
  • උස - 147 සෙ.මී..
  • පළල - 170 සෙ.මී..
  • Wheelbase - 257 සෙ.මී..
  • බිම ඉවත් කිරීමේ - 16 සෙ.මී..
  • ඉදිරිපස මාර්ගයේ - 149,5 සෙ.මී..
  • පසුපස මාර්ගයේ - 150,2 සෙ.මී..
  • බඩු මලු මැදිරියක ධාරිතාව - ලීටර් 465.
  • වැව ධාරිතාව - 43 l.
  • දළ බර - 1565 කිලෝග්රෑම්.
  • සම්ප්රේෂණය - ස්වයංක්රීය 4 නැවතුම්.
  • ධාවකය - ඉදිරිපිට.

විශේෂාංග බලය "පුලුන්"

මෝටර් පරාසයක ආදර්ශය ගැන අයවැය නිෂ්පාදකයා අනුව කොරියානු නිර්මාණකරුවන් විශේෂයෙන්ම දෘශ්යමාන මුල් ප්රවේශයකි. සමාගම යන්ත්ර ගැමා ක නවීන මාර්ගය පිහිටුවීම, ලාභ අඩු බලය ඇන්ජින් භාවිතා දක්වා අඩු වී ඇත. මූලික එන්ජිම "Honda රථ Solaris", ලීටර් 107 ක 1.4-ලීටර් පරිමාව හා ධාරිතාව නියෝජනය කළ හැකි පිරිවිතර ලක්විය. තත්පර., සාම්ප්රදායික ගොල්ෆ් පන්තියේ තත්වය අනුරූප වේ. ප්රමාණවත් තරම් මූලික යෝජනාව ඇති අයට, නිෂ්පාදක ලීටර් 1.6 ක 123-අශ්වබල එන්ජින් ධාරිතාවය ලබා දී ඇත.

මෙම එන්ජින් ආශ්චර්යමත් දෙයක් එක් පත්රයට දින හැර, නැති වර්තමාන වේ නොමැත. එකම ආදර්ශ පමණක් කඩිසර නගරය මෝටර් රථය වෙත නොවේ අදාළ වන අතර, එය subcompact ලෙස ස්ථානගත වී තිබේ. නිසැකවම, විදුලිබල ධාරිතාවය ලීටර් 100 කට වඩා වැඩි වේ. අ. එය හැච්බැක් පිටුපස රථය "Honda රථ Solaris" අධික මට්ටමක. නමුත් එය පවා, තාක්ෂණික සහ මෙහෙයුම් අනුකූලතාව, හා ආර්ථික ශක්යතා දී නොවේ. අයවැය මෝටර් රථ කලාතුරකින් නිසා වැඩි මිල දර්ශක බලගතු බලවේගයක් පුලුන් සඳහා ලබා දී ඇත.

කාර්ය සාධනය

පොදුවේ ගත් කල, බලවත් එන්ජින් භාවිතා කිරීමට තීරණය කාර් ප්රයෝජන ලැබුවා. කෙසේ වෙතත්, විවිධ ක්රම ඇගයීමට powertrains කිරීම වාසි. ලීටර් 107 නැවත තිබියදීත්. s. "Honda රථ Solaris" සම්මත අනුවාදය වේගයෙන් / h කිලෝ මීටර් 100 ක් සඳහා ප්රගතිය තීරුව විශ්වාසය නැති වෙනවා. නමුත් කණිෂ්ඨ එන්ජිම ප්රශස්ත ආදර්ශ ගරුත්වය හෙළි කරයි.

වඩා බලවත් උපකරණ, නගරයෙන් පිටත සංචාර සඳහා වඩාත් සුදුසු, නමුත් පවා මෙහි සමහර එළඹීමේදී ඇත. විශේෂයෙන් ම, ආවරණය විවිධ මට්ටම් සඳහා පරිණාමනය තුළ කොරියානු රැකබලා අනිත් උනුත් සුසර අත්හිටුවීම ඉතා වමවසේ හැසිරෙන හැක. , වන අතර එහි නිරීක්ෂණය කොටස් පිටුපස කට්ට රටා කෙසේ වෙතත්, එය ස්ථායිකාරකයක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ. ඇති "Honda රථ Solaris" ලක්ෂණ ද ආකර්ෂණිය නොවන ගතිකත්වයන් - සිය ගණනක් 175 km / h හා ත්වරණය අතර උපරිම වේගය තත්පර 13.4 සිදු වේ. කුඩා සංයුක්ත sitikar සඳහා එවැනි වටිනාකම් සාමාන්ය අගයන් අනුරූප.

නවීකරණය කරන

නවීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වන සාර්ථක වූ එක් අංගයක් යාවත්කාලීන ක්රියාත්මක කිරීමට සාධාරණ ප්රවේශයක්. වඩාත් පක්ෂපාතී පංකා ආදර්ශ ඈත් වෙනස්කම් බොහෝ උදාහරණ. නමුත් මෙම කොරියානු "Honda රථ Solaris" අදාළ නොවේ. නව උපාංගය පෙනුම නොව, තාක්ෂණික දැමීමෙහි පමණක් නොව, සැලකිය යුතු වෙනස් කර ඇත. බාහිර පෘෂ්ටය සඳහා පරිදි, ඔබ යාවත් කාලීන දෘෂ්ටි හා ඉන්නවනේ ආකාරයක දුන්න හා දැඩි පෙනෙනු ඇත. ඇතුළත, මෘදු armrests මෙන්ම, බෝතල් හා අනෙකුත් කුඩා දේවල් සඳහා සාක්කු සිටියහ. අවශ්ය නම්, එය ආදර්ශ තත්ත්වය වැඩි කිරීමට නිෂ්පාදක කැමැත්ත පෙන්නුම් දැක ගත හැක, සහ තවත් උසස් තත්ත්වයේ නිමාව ද්රව්ය භාවිතය.

නව උපාංගය බලය ඒකකය 1.6 6-වේගය ස්වයංක්රීය ඌන පූරනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, ද "Honda රථ Solaris" සමග සපයන 107-අශ්වබල එන්ජින්, මෙම යාවත්කාලීන ස්පර්ශ කර නැත - එය 4-පියවර යාන්ත්රණයක් සමග යුගල වේ. තාක්ෂණික පරාමිතීන් ඉතිරි එකම පවතී.

ආදර්ශ මත ධනාත්මක ප්රතිචාර

මෝටර් රථය ප්රථම පිටපත් හිමිකරුවන් නිමිත්තෙන් බව වාසි සහ ගොඩක් ඇති, සහ භාවිතා කරන්නන් සංස්කරණය යාවත්කාලීන කරන ලදී. ධනාත්මක ප්රතිචාර බහුතරය යහපත් කාර්යක්ෂමතා, සුමුදු හා ආකර්ෂණීය නිර්මාණය, හොඳින් සිතා-ඉවත් බලය "පුලුන්", ශක්තිමත් නිර්මාණය හා හොඳ controllability මත එකඟ වෙති. ආදර්ශයක් වැනි ගොඩක් ඇත්ත වශයෙන්ම, නමුත්, ඒ සියල්ල මිල ක් පමණ වේ. මෝටර් රථය "Honda රථ Solaris" නුවර 300-400 දහසක් මිලදී ගත හැකි බව., මොස්කව් රූබල්. එහි ස්කන්ධය එකම වාසි යුරෝපීය ආකෘති වඩා දහස් 2-3 සිය ගණනක් ගණනය කර ඇත. හා එය "Solaris" සඳහා දුර්ලභ තත්ත්වයේ අංගයක් පදනම බව ලබා දී තියෙන්නේ අයවැය කාර්, පවා ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ අවස්ථාවේ දී, පිරිය.

සෘණ සමාලෝචන

බොහෝ පරිශීලකයින් සඳහා, දෙකක් පමණක් විසින් බරපතල ගැටළු සඳහන් කර ඇත. පළමු අවස්ථාවේදී, යන්ත්රය පසුපස මෙම අත්හිටුවීම. එහි දුර්වල ව්යුහය දරුණු ලෙස කඳ දී බරක් අඥ විදහාගත් හා cornering විට ප්රායෝගිකව පාලනය පැවැත්වීමට නැහැ - ඉහත සඳහන් කර ඇති පරිදි, විකල්ප වන "Honda රථ Solaris" ලැයිස්තුවේ වර්තමාන වන වන ස්ථායිකාරකයක් සුරකින්න. දෙවන සටහන ගැන විචාර පරිවාරක නොමැති නොමැති. වඩාත් නිශ්චිතව, එය වර්තමාන, නමුත් එහි කාර්යක්ෂමතාව පාහේ සැලකිය නොවන බව එසේ පිහිටුවා ඇත. මෙය ද ශබ්ද අඩු හා තාප පරිවරණ දව වලට අදාළ වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ගැටලුව කාර් යාවත්කාලීන ටිකක් සමග ස්ථාවර කර ඇත. අර්ධ වශයෙන් නව නිමාව ද්රව්ය උදව් කිරීමට.

නිගමනය

අපි කොරියානු ආකෘතිය වෙළඳපොළ තත්වය ගැන අමතක නම් හා ඇයට දෙස, පසුව ටිකක් පරීක්ෂණ ධාවනය කරන්න, එවිට අඩු-අවසන් කොටස අදහස පවා දුගතිගාමී කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇත. සහ පෙනුම ඇති අතර කාර් රථය අභ්යන්තර සැරසිලි දී, "Honda රථ Solaris" ඉහළ තත්ත්වය ඔවුන්ට ලැබිය යුතු ය. , වෙළෙඳපොළ මත ගෞරවණීය මිලකට සමග අනුවාදය ඇතිකරන, එය සහ කට්ටල පරාසය දීර්ඝ බව තනන්නන් තේරෙනවා. එවැනි ආයෝජන සාධාරණීකරණය - පුද්ගලික ප්රශ්නයක්, නමුත් දැඩි මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළේ ආරම්භක මට්ටමේ මිලදී ගැනීම සමග සම්බන්ධ අය සඳහා, මෙම විකල්පය පළමු සලකා බැලිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, යුරෝපීය ආධුනික පහසු සෙඩාන් වර්ගයේ බාර් තේරුමක් නැත අඩු. නොව කොරියානු subcompact, සැඟවුණු එකක් බවට පත් විය කරන්න බව විශේෂාංග - ඔබ මිල, ප්රායෝගික සහ පවා රියදුරු කාර්ය සාධනය, නමුත් ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය දිනා ගත හැකි ය.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.delachieve.com. Theme powered by WordPress.