තාක්ෂණය, ඉලෙක්ට්රොනික
Desiccant වියළුම් යන්ත - ගුවන් යානා පද්ධති ආරක්ෂා කර ගැනීමට හොඳම ක්රමය
මධ්යම පද්ධතිය භාවිතා කරන සියලුම පාහේ කාර්මික ව්යවසායන්, සම්පීඩක වායු ගුවන් පිටත පැවති පයිප්ප සවි පද්ධතිය. ඔවුන් කෙරෙහි ගුවන් සම්මත 100% තෙතමනය ඇත. එය ඝනීභවනය නිසා, ගුවන් ජාලය තුළ සිසිල් වේ. අවසාන නිෂ්පාදන විවාහ ගුවන් පද්ධති විඛාදනයට වඩාත් පොදු හේතුව සහ, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, - එය ඔහු විය. මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා adsorption වියළනය ඉඩ ලබා දෙයි.
කොහොමද adsorption වියළනය කරන්නේ? තෙතමනය අවශෝෂණය කර ගැනීමට, එයද ඉහළ හැකියාව ඉහළ සවිවරතාවය, සමග ද්රව්යයක් - එය adsorbent පදනම් වේ. තෙත් සම්පීඩිත වාතය adsorbent ස්ථරයකට හරහා ඇති හැකියාවයි විට, එය dehumidified වේ. කෙසේ වෙතත්, එය තෙතමනය අවශෝෂණය කර ගැනීමට ඇති හැකියාව සීමිත වේ නිසා එම adsorption වියළනය, ආවර්තිතා ප්රතිජනනය අවශ්ය බව මතක තබාගත යුතුය. ප්රතිජනන ක්රියාවලිය සාරය - සිදුරු සිට සමුච්චිත දියර ඉවත් කිරීම. මෙම adsorption උපකරණ ප්රතිජනනය වඩාත් ප්රචලිත ක්රම:
සීතල ප්රතිජනනය. මෙම කටයුතු සඳහා පෙර වියළි සම්පීඩිත වාතය. එය උරා ස්ථරය මගින් සම්මත හා එය "ඒක නෙවෙයි අක්කෙ" අතිරික්ත තෙතමනය වහථළනමේ මෙන් වේ. මේ - ප්රතිජනනය කිරීමේ ගාස්තු අඩු ක්රමය, කෙසේ වෙතත්, එය සැලකිය යුතු පසුබෑමක් වුනා ඇත: සම්පීඩක වායු සමහර වීම (15% සිට) පැන නැත. - බාහිර උණුසුම් ප්රතිජනනය. මෙම උරා ස්ථරය යටතේ පිඹින වායුගෝලීය වඩා ඉහළ පීඩනය බාහිර අංග preheated ගුවන්,. එය එහි සිසිලන ඇති කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, මේ වන විටත් වියළි වාතය අවශ්ය වේ ලෙස, කෙසේ වෙතත්, ආපසු මේ ආකාරයේ බොහෝ ලෙස අඩු වීම (2.5%) වේ.
- රික්තයක් යටෙත් උණුසුම් ප්රතිජනනය. මේ අවස්ථාවේ දී, උණුසුම් වායු i.e. රික්තයක්, වායුගෝලීය පීඩනය පහත පීඩනය ලියාපංදිචි ඇත. පෙර ක්රමය මෙන් නොව, මෙම නඩුවේ adsorbers සිසිලන ද වායුගෝලීය වාතය මගින් සිදු කළ හැක. මෙම පද්ධතිය තුළ සම්පීඩක වායු අහිමි ශුන්ය බවයි.
ප්රතිජනනය වර්ගය මත පදනම්ව, adsorption වියළනය තෝරා ගන්නේ කෙසේද? සියලු පමණක් මෙහි. ගුවන් පද්ධතිය ඉතිරි අනුව, විනාඩියකට ඝන මීටර් අවම වශයෙන් 35 ඉදිරිපත් කළ යුතුය නම් සීතල ප්රතිජනනය සමග වියළනය වර්ගය තෝරා ගැනීමට ය. නමුත් විනාඩි ගුවන් ඝන මීටර් 35 ඉක්ම පෝෂණය වන විට උණුසුම් ප්රතිජනනය විකල්ප සමග සුදුසු වේ.
adsorption වෙන් ගුවන් වියළුම් යන්ත 4 පන්ති (පිනි ස්ථානය මත පදනම්ව):
1. -70 උපාධි (ඈත උතුරු කොන්දේසි සඳහා) සෙල්සියස්.
2. -40 උපාධි (සුපුරුදු මහාද්වීපික ශීත සඳහා) සෙල්සියස්.
3. -20 උපාධි (යුරෝපයේ ශීත ඍතුව සඳහා, මෘදු දේශගුණික කලාපවල).
4. උපාධි තුනක් (පැරණි අනුවාදය).
පන්තියේ පද්ධතිය තුළ නිධියක් නොමැති විසින් සහතික කරන උෂ්ණත්ව සීමාවක්, පෙන්නුම් කරයි. බලයට පැමිනි ගුවන් නිශ්චිත සීමාව වඩා සිසිල් වේ නම්, adsorption ගුවන් වියළනය හුදෙක් බර සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ නොහැක.
Similar articles
Trending Now