හෙලිකොප්ටර් "ANSAT": තාක්ෂණික පිරිවිතර හා ඡායාරූප

හෙලිකොප්ටර් "ANSAT", සිවිල් විශේෂිත හා මිලිටරි යෙදුම් සඳහා අදහස්, සැහැල්ලු බහු කාර්ය ආදර්ශ වේ. දේශීය ඇනෙලොග් "Eurocopter" කර්සාන් ගුවන් සේවා බලාගාරය දියුණු කරන ලදී. මෙම හෙලිකොප්ටර් විවිධ තොරතුරු තිබිය හැක: මගීන් හා භාණ්ඩ ප්රවාහනය සිට, මුර සංචාරයේ හා ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම්.

නිර්මාණය ඉතිහාසය

කාගේ ලක්ෂණ විදේශ සමරූපී නිෂ්පාදනය වඩා පහත් නොවේ හෙලිකොප්ටර් "ANSAT" 1996 KAZ මත නිර්මාණය විය. පළමු මූලාකෘති 17.08.1999 වසරේ ලකුණු සැලකිල්ලට ගනිමින්, වසරකට පසුව නංවන ලදී. කසාන් ගුවන් බලාගාරය ව්යවසාය එහි මූලික සම්පත් නිර්මානය කිරීම මත අවධානය යොමු, මෙම ආකෘතිය මත පරදු තැබීමේ කර ඇත.

වසර ගණනාවක් එහි සහතිකය මත වැඩ කරන ලදී. 2013 වසරේ දී අන්තර්ජාතික අයිතිය ප්රවාහන සමඟ කළ ආදර්ශ ගුවන් යානා ලියාපදිංචි aviakomitet. 2014 දී මීට අමතරව මගී ප්රවාහනය සඳහා හෙලිකොප්ටරය "ANSAT" රුසියාවේ ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ ලැබිණ. 2015 දී නව උපාංගයක් මෙඩ්විඩෙව් පරීක්ෂා. දිමිත්රි Anatolyevich, ඔහු කැමති කාර් අනුව. Dove අලූත් දෙයක් අගය, රුසියානු රජයේ ප්රධානියා මෙම හෙලිකොප්ටර් පියාසර කිරීමට අනාගතයේ දී ඇති කැමැත්ත පළ කළේය.

විස්තර

හෙලිකොප්ටර් ඒකාබද්ධ පැවැත්වීම "රුසියානු හෙලිකොප්ටර" සමාගමේ කොටසක් වන කසාන් හෙලිකොප්ටර් බලාගාරය, යන පහසුකම් ඉදිරිපත් "ANSAT". වලිගය ෙරොටර් සමග සම්භාව්ය තනි-ෙරොටර් යෝජනා ක්රමය අනුව ඉදි නිවුන්-එන්ජිම යන්ත්රය, සමාන ආකෘති තැනින් වාසි ඇත. ඒ, ගුවන් යානයක්, සර්ව ලෝහ චැසි අංකය ලැබී ඇති සංයුක්ත බර දරනා මූලද්රව්ය හා ෆයිබර්ග්ලාස් තල නොවේ.

හෙලිකොප්ටරය මගී අනුවාදය ඔවුන්ගේ පන්ති වඩාත් තරම් කැබින් ඇත. හා කැබින් ඉක්මනින් පරිවර්තනය කළ හැකි වේ. විශේෂ පැවරුම් සඳහා හෙලිකොප්ටරයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමට වහාම අවශ්ය නම් මෙම හැකියාව වැදගත් වේ.

ගුවන් භාණ්ඩ / මගී ප්රවාහන "ANSAT" අමතරව නිරීක්ෂණ, සෝදිසි කිරීම සහ බේරා, ගිනි-සටන් මෙහෙයුම් සඳහා භාවිතා කළ හැක. 2015 මැයි මාසයේ දී සහතික කිරීම සඳහා අතිරේකය ලැබී ඇති නවතම සංස්කරණය, එය කෘත්යාධිකාරී සමන්විත වේ.

හෙලිකොප්ටර් "ANSAT": තාක්ෂණික පිරිවිතර

ආරම්භයේ දී, හෙලිකොප්ටර් එය එවැනි ක්රමයක් සමග ලොව පළමු උපාංග කරමින්, කම්බි පාලන පද්ධතිය (ගාල්ලේ උප-A) නිර්මාණය කරන ලදී. පසුව එය සාම්ප්රදායික ජල යාන්ත්රික පාලන පද්ධතිය වෙළුමක් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය කරන ලදී. මීට පෙර ප්රධාන විධායක නිලධාරි වාඩිම් KHP ලීග් පැහැදිලි කල පරිදි, හේතුව KSU-A සමඟ සිවිල් වාහන සහතික කිරීම සඳහා වන අවශ්යතා, දැඩි විය. කෙසේ වෙතත්, පාලනය පද්ධතිය වෙනුවට බලපෑමක් නැහැ හෝ යන්ත්රයක් හෝ එහි ලක්ෂණ මත මහජන ඇත:

• සමස්ත දිග - මීටර් 13,54.
• ඉස්කුරුප්පු උස - මීටර් 3.5 ක්.
• පළල - මීටර් 2.6.
• කාර්ය මණ්ඩලය - 1 හෝ 2 ගුවන් නියමුවන්.
• , දූරකතන - 7 (10) හෝ භාන්ඩ ටොන් 1.3 ක් දක්වා.

ආලෝකය හෙලිකොප්ටර් "ANSAT" සර්ව ලෝහ රාමුව ඇත. සංයුක්ත සාදන ලද අංග සහිත නොවේ. ප්රංස තල ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් නිමවා ඇත. controllability ඉහළ මට්ටමේ සපයයි හා මෙහෙයුම් වියදම් ඉතිරි බව hingeless පරිපථ සාදා ප්රධාන ෙරොටර් කේන්ද්රස්ථානයක්.

එන්ජින්

ආරම්භයේ දී, හෙලිකොප්ටර් "ANSAT" turboshaft එන්ජින් PW207K නිෂ්පාදනය ආදර්ශ Pratt විට්නි කැනඩාව යුගලයක් යුක්ත විය. ඔවුන් දෙදෙනා-නාලිකාව ඩිජිටල් පාලන පද්ධතිය (FADEC) සමන්විත වේ. අසාර්ථක ඒවා එක් සිදුවන විට ලකුණු ගැනීමට හෙලිකොප්ටර් තබා ගැනීමට හැකි වේ.

සාර්ථකව යෑමට මාතයෙන් මෝටර් එක් එක් බලය ලීටර් 630 ළඟාවේ. අ. යන්ත්රය වේගය පෙරටම 250 km / h ළඟාවේ. ප්රධාන වැව් වලින් සමන්විත යන්ත්රය, කිලෝමීටර් 510 ක දුර පියාසර කළ හැකි බවද ප්රකාශ වේ.

කාලීන "Ansat" හෙලිකොප්ටර් දේශීය නිෂ්පාදන බලය සැකසුම දී මාරු (සම්පූර්ණයෙන්ම හෝ අර්ධ වශයෙන්). ඒ මොහොතේ දී, අධිකරණ සේවා කොමිසමේ "Klimov" යන ඉදිකර ඇති එන්ජින් කේ-800V, පරීක්ෂා. මෙම මෝටර් ආලෝකය රුසියානු ගුවන් යානා, සියලුම වර්ගයේ සඳහා මූලික පදනමක් බවට පත් වනු ඇත. මෙම turboprop ද UAVs, සැහැල්ලු ගුවන් යානා මත ස්ථාපනය කළ යුතු සිය සැලසුම දියත් කිරීමට. මෙම කේ-800V පූර්ණ ලෙස වර්ධනය සහ තාක්ෂණික ප්රලේඛනය අනුමත කරයි මත, මූලික සැලසුම් නිර්මාණය කර ඇත. බලය ඒකකය සාර්ථකව අත්හදා බලන ලදී.

ගුවන් කාර්ය සාධන

කාගේ ඡායාරූප මාධ්ය පල ඉදිරිදර්ශනය හෙලිකොප්ටර් "ANSAT", විශිෂ්ට උපාමාරු දැමීමට ඇත. සාපේක්ෂව කුඩා ප්රමාණයේ ඔබ නාගරික ප්රවාහන හෙලිකොප්ටරය භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ.

"Ansat" පියාසර විය හැකි උපරිම වේගය 275 km / h (- 250 km / h සැරිසරමින්) වේ. උපාංගය (අත්යවශ්ය නොවේ දහයක් දක්වා) මගීන් භාණ්ඩ හෝ හතක් දක්වා 1 234 කිලෝ මණ්ඩලයේ ගැනීමට හැකි වේ.

යන්ත්රය පියාසර, පියාසර පාලන සහ නාවික පද්ධති, තොරතුරු පද්ධති, බහු-දර්ශකයක් හා අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් අසාර්ථක සමන්විත වේ. හෙලිකොප්ටර් අත්පොත හෝ ස්වයංක්රීය මාතයෙන් පාලනය කළ හැක. හෙලිකොප්ටර් සරල හා දුෂ්කර කාලගුණ විද්යා කොන්දේසි පියාසර කළ හැකිය.

බලාපොරොත්තු

කාගේ ඡායාරූප ඉදිකිරීම් දෘශ්ය පහසුවෙන් හා බොහෝ කලින් සැලසුම් කල mesmerizing හෙලිකොප්ටර් "ANSAT", දේශීය ගුවන් සේවා ක්ෂේත්රයේ නව සන්ධිස්ථානයක් දක්වා විවෘත කරයි. රුසියානු නිර්මාණකරුවන් ඔවුන් සිවිල් භාවිතය සඳහා හෙලිකොප්ටර් යානා නඩත්තු කිරීමට කඩිසර, පිරිවැය-ඵලදායී, සරල නිෂ්පාදනය කළ හැකි බව ඔප්පු කර තිබෙනවා.

2015 "ANSAT" මත මැයි පළමු වාණිජ නියෝග තබා ඇත. මෝටර් රථ තුනක් ගුවන් "Tulpar", පුවරු දෙකක් ගුවන් නියෝග "දෛශික" ඇවිරිණි. 2015 ජූනි මස දී KHP දී හෙලිකොප්ටරයක් කරන්නන් සමග සෘජු සම්බන්ධතා ඇති කිරීමට විශේෂ කාර්යයන් සඳහා රුසියානු ගුවන් යානා, ගුවන් යානා පිළිබඳ විශේෂඥ 70 කට වඩා වැඩි සංඛ්යාවක් සහභාගි වූ "Ansat" නිල ඉදිරිපත් කළේය. කලාපීය සහයෝගීතාව රාමුව තුල, වසර 2016 දී KAZ නවීන වෛද්ය ඒකකය සමන්විත, ටාටාස්ටාන්වල දැන්, උපකරණ සෞඛ්ය අමාත්යාංශය දුන්නේය.

2017 වන විට, රටේ ගුවන් බලය හමුදාව තුළ භාවිතය සඳහා ෙවනස්කර ඇති "Ansat-U" ඒකක 40 ක් පමණ, අත්පත් කර ගත්තේය. ඔවුන් ගුවන් නියමු පුහුණුව, උද්ඝෝෂණය ගුවන් ගමන්, මුර සංචාර හා වෙනත් අරමුණු සඳහා භාවිතා වේ.

විශාල කොන්ත්රාත්තුව චීන සගයන් සමග අත්සන් තැබීය. 2018 දී පන්දු දෙකක් "Ansat" සමන්විත වෛද්ය ඒකකය සිදු කරනු ලැබේ. 2019 වන විට, "රුසියානු හෙලිකොප්ටර" තවත් සිවිල් ඒකක 6 සමත් පොරොන්දු වී තිබේ. විශේෂ උනන්දුවක් වැදගත් ක් සබැදී ප්රවාහනය සඳහා ප්රභූ-අනුවාදය වෙනස් කිරීම්, සංගත විධායකයන්, උසස් නිලධාරීන් වේ.