ස්වයං-ආහාර පිසීම: පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

බොහෝ කාර් රථ හිමියන් ඔවුන්ගේ පෙනුම සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ වානේ අශ්වයන් සකස් කිරීම සඳහා විවිධ ක්රම යොදා තිබේ. එවැනි ක්රමවලින් එකකට පෆේර් නිෂ්පාදනය කිරීමට හැකියාව ඇත. මෙම ක්රියාවලිය ඔබේම අත්වලින් කරගෙන යාමට හැකි ය. වෙඩි තැබීමේ යන්ත්රය මෙහෙයවීමේදී අවශ්ය මෙවලම් හා අත්දැකීම් රාශියක් රෝද රෝද තැටි කට්ටලයක් ලබා ගැනීම ප්රමාණවත් වේ. පහත දැක්වෙන්නේ කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර උපදෙස් සහ වෙල්ඩින් ක්රමයක් මඟින් වෙනස් කළ හැකි තැටි වෙනස් කිරීම සඳහා අවශ්ය උපදෙස්.

Razvarka - එය කුමක්ද?

සමහරක් ක්රියාවන් මගින් පුළුල් කරන ලද තැටි තැටියේ සුපුරුදු නාමය මෙය වේ. මෙම රෝද සහිත මෝටර් රථයක් මුළුමනින්ම මුල් පිටපත පෙනෙන අතර එහි ධාවන පථය වෙනස් වේ. සරලව කිවහොත්, පැරිං සෑදීම සඳහා - මෙය රාමුවෙහි පළල වැඩි කිරීමයි.

තැටිවල මුල් නම ලැබුනේ, වෑල්ඩින් මත පදනම් වූ පරිවර්ථනයේ ක්රමයක් නිසාය.

ආදේශන කටයුතු ආනයනය කිරීම සහ දේශීය මෝටර් රථ මත දෙකම අදාළ වේ. VAZ වලින් සාදා ඇති Welding, විශාල ඉල්ලුමක් සහිත නව ඩ්රයිව් මිලදී ගැනීම වඩා ලාභදායී වන බැවින් වෙහෙස මහන්සි වී ඇත.

විකල්පයන්

සාමාන්යයෙන්, වෙනස් කළ රාමුවේ පැතිකඩයේ පළල ප්රමාණය මෝටර් රථ හිමිකරුගේ මනාපය සහ මෝටර් රථයේ ශරීරයේ ව්යුහමය ලක්ෂණ මත රඳා පවතී. විශාල රාමු ස්ථාපනය කිරීම , රෝද ආවරණ මත විශේෂ ලයිණිං, ශරීර කට්ටලයක් සවි කිරීම සහ පරාසයේ කොටස ආදේශ කිරීම වැනි අතිරේක වැඩ කිරීම අවශ්ය වේ. ජන විශේෂඥයන්ගේ උපදෙස් සැලකිල්ලට ගනිමින්, අඟල් 13 ක අගයක් උපරිම වශයෙන් අඟල් හතක් දක්වා පුළුල් කළ හැකිය.

තැටිය පරිවර්තනය කිරීම පිළිබඳ සියළුම කාර්යයන් විශේෂයෙන්ම සැලකිලිමත් විය යුතු අතර අවධානය යොමු කළ යුතු වේ. අනෙක් අතට තැටිය සරලවම දූෂණය කිරීම සඳහා විශාල සම්භාවිතාවක් ඇත.

අවශ්ය උපකරණ සහ උපාංග

විවිධාකාර මෙවලම් සහ උපාංග භාවිතා කරන Razvarka, තමන්ගේම දෑ වලින් නිර්මාණය කර ඇත. එමනිසා, ක්රියාවලිය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට මැනුම් පටි සහ කලිසම්, බල්ගේරියානු (කැපීම සහ ඇඹරීම තැටි), වෙල්ඩින් යන්ත්රයක්, සරඹ සහ දෙපැත්තම රාමු අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, මුද්රාව මෙන් එකම ඝණකම තහඩු තහඩු තිබිය යුතුය.

විශේෂාංග

එය විරූපයන් නොමැති බැවින්, පැණි සැකසීම සඳහා නව තැටියක් ගෙන යාම යෝග්ය වේ. නමුත් රාමුව භාවිතා කළ රාමුවට යටින් නම්, පෙර-රෝල් කළ යුතු අතර, කුණු කසළ ඉවත් කළ යුතුය. අනාගතයේදී, මෙය පුළුල් කරන ලද නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනයේ ගැටළු වලට හේතු නොවනු ඇත.

ස්වයං ආහාර පිසීමට කෙසේද

සමස්ත නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය පියවරෙන් පියවර මෙහෙයුම් වලින් සමන්විත වේ, අවසාන ප්රතිඵලය කෙරෙහි බලපාන ගුණාත්මකභාවය. ඔබට අවශ්ය සියලුම මෙවලම් සහ ද්රව්ය තිබේ නම්, ඔබට වැඩ ආරම්භ කළ හැකිය:

• පළමු ක්රමවේදය වන්නේ තනි තැටියක් සෑදීමට අවශ්ය වන ඩිස්ක් දෙකක් අවශ්ය බවයි. එක් නිෂ්පාදිතයේ පදනම වනු ඇත, දෙවන කොටස අමතර ද්රව්යයක් වනු ඇත. බල්ගේරියාවෙන් ආධාරයෙන් ප්රධාන කොටසින් කපා දමනු ලැබේ. එම මෙහෙයුම දෙවෙනි වේ. එවිට පළමු රෝදයේ කොටස මෝටර් රථය මත සවි කර ඇති අතර, දෙවන කොටසින් එය තැටිය මත සවිකර තිබේ. ඒ සමගම සියලු ප්රමාණ නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. එවිට තැටියේ සහ රාමුවේ මතුපිට දෙපැත්තෙන් දෙපස වෑල්ඩින් එකතු වේ. අනාගතයේ දී වෙල්ඩින් සෘජු යන්තය සමග ගඩොල් කර ඇති අතර රෝදය තීන්ත ආලේප කරයි.
• දෙවැනියා විසින් නිර්මාණය කරන ලද Razvarka වඩාත් ලාභදායී වේ. මෙය සඳහා එක් තැටියක් අවශ්ය වේ. එය අරය දිගේ අර්ධ කපා ඇත. එවිට පළල හා දිගේ පූර්ව-මනින ලද ලෝහ පටිය සකස් කෙරේ. නිෂ්පාදිතය වඩා පුළුල් වන තීරු පුළුල් වේ. එහි දිග දිගේ කඩුල්ලේ තැටියේ තැටියේ රේන්දයට අනුරූප විය යුතුය. ලෝහමය ටයරය රෝදයට වෑල්ව ඇත. අරයාව අනුව එය ක්රමවත්ව නැමිය හැකි අතර, එය නිශ්චල වෑල්වක් සාදන්න. මූලික ස්ථාපනය හා ගැලපීමෙන් අනතුරුව, ප්රධාන පෑස්සුම් කදම්බය ජවිපෙ ප්රදේශයෙහි තබා ඇත. ටයරයෙහි ප්රතිවිරුද්ධ කොටස ට අමතරව ඩිස්කවෙන් කොටස වෙන් කර ඇති අතර එය කලින් කපා දමා ඇත. නිශ්පාදනයේ අවසාන අදියර වන්නේ වෙල්ඩින් ෂීම් සහ පින්තාරු කිරීම, සමබර කිරීම.

මුලින්ම රෝදයේ මූලද්රව්යයේ සියලුම සන්ධි සියල්ලම බල්ගේරියානු හෝ වෙඩි තැබීමේ ගොනුවක්ද ඉවත් කළ යුතු අතර, හොඳ නින්දක් සඳහා හිරිහැර කරන ලදි.

පින්තාරු කිරීමේ ක්රියාවලිය

තැටි මත තීන්ත ආලේප කිරීම නිෂ්පාදනය අවසන් අදියරයි. මේ සඳහා හොඳම වර්ණක සංයුතිය හොඳම වේ. ආලේපන තැටි පෙර පැරණි තීන්ත, පිරිසිදු කිරිමේ සලකුණු හා පළපුරුදු පිරිසිදු කර ඇත. තවද ඔවුන් නඩුකාරක සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ. එය වියළීමට ඉඩ දුන්නේ ය. මෙය පසු කලෙක පින්තාරු කිරීමට කෙළින්ම ඉදිරියට යා හැකිය. මීට පෙර ඒවා වියළීම සඳහා නිරාවරණයක් සහිතව විවිධ ස්ථර වල එය යෙදීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. අවසාන වශයෙන්, ආලේපන ආලේපයක් ආලේප කරන්න. වර්ණක සෑදීමේ දී මෙම තීන්ත දිගු කාලයක් පවතී.

නිගමනය

මුලින්ම බැලූ බැල්මට, මෝටර් රථයේ පෙනුම වෙනස් කිරීමට සරල ක්රමයක් වන්නේ තමන්ගේම දෑතින් මවන ලද තැටි වර්ධනය කිරීමයි. අනෙක් අතට, රෝදයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණවල වෙනසක් ඇති වන්නේ ධාවන ආම්පන්න සහ පාලන කාර්ය සාධනය කෙරෙහි බලපාන අන්දමයි.

මෙම නවීකරණයෙන් ලැබෙන වාසි, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අදහස් වෙනස් ය; සමහරක් ඒවාට විරුද්ධ වන අතර, දෙවැන්න වේ. මෝටර් රථය බිඳවැටීම වැනි එහා මෙහා ගෙන යෑමේ විරුද්ධවාදීන්, මෝටර් රථයේ සියළුම අත්වලින් සෑදී ඇති අතර, රෝදය අඩු විශ්වසනීය වන අතර මෝටර් රථය එහි උපාමාරු දැමීම අහෝසි වන අතර චැසිය මත බර වැඩිවේ. ඒ අතරම, ඔවුන්ගේ විරුද්ධවාදීන් පවසන්නේ මෙම නිෂ්පාදන රේඛා මෝටර් රථවල භාවිතා වන බවත් ඔවුන්ගේ සාරය අඩු විශ්වසනීය විය නොහැකි බවත් ය.

කෙසේ වෙතත්, ඔබේ අත්වලින් සාදන ලද කුකියක් ඔබේ මෝටර් රථයට සුදුසු ද යන්න පිළිබඳව ඔබේම නිගමනයන් පමණක් කළ හැකිය. තවද ඔබට මෙම කාරණය ගැන සහතික විය හැක්කේ ඔබගේ උපාංගයේ මෙම අංගයන් ස්ථාපනය කිරීමෙනි.