විනාශ ව්යාපෘතිය 956 "Sarich": තාක්ෂණික පිරිවිතර හා ඡායාරූප

මෙම ව්යාපෘතිය නැව් එහි පන්ති වඩාත් දැවැන්ත වනු ඇත. ඔවුන් අපේ නාවික හමුදාව සඳහා විශාල ප්රමාණයක් ජලයේ පාවෙන කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. පළමු නිලය ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා පනහක් - මුළු ගුවන් යානා සම්පූර්ණ කිරීමට වෙනුවට කතා පුවතකි. මීට අමතරව, බහු-කාර්යය කාර්යයන් විවිධ විසඳීමට ඔවුන් කිරීම ඇතුලත් වේ. හිස විනාශ "නූතන" (ව්යාපෘතිය 956) 1975 දී මුල්ගල තැබිනි, මාලාවේ පසුගිය නෞකාව 1993 අග දී, ආරම්භ කරන ලදී. සෝවියට් සංගමය හා රුසියාවේ නාවික හමුදා සේවා බවට සැලසුම් ඒකක පනස් යටතේ 17. සතර යාත්රා ලැබී චීන ධජය. නැව් දෙකක් සංරක්ෂණය කරන, දෙකක් නවීකරණ වේදිකාව තුළ වන අතර, තවත් දෙදෙනෙකු - පිළිබඳ සටනේදී වැඩනිමවා උතුරේ, කපා හැර සෙසු. ඒකක නාවික සංකල්ප මත, youngish කපා ලෝහ එවන් මහජන සඳහා හේතුව කුමක්ද?

ඇයි සෝවියට් සංගමය නව ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා අවශ්ය නැත

මෙම ව්යාපෘතිය 956 දිගු ගොස් සිටි කාලය උත්සාහ කළ යුතු නැව් විශාල සංඛ්යාවක් ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු. එය මැද භාගයේ අර්ධ ශතක විය, අවාසනාවන්ත සංසිද්ධිය ඇති විය, "කෘෂෙව් පරාජය." මේ ලෙසින් හැඳින්වේ විෂ වීම ජයග්රහණ දේශීය raketostroiteley ප්රධාන මූලෝපායික නොමග හේතු විය. ගෝලීය ගැටුම් සම්භාවිතාවය අන්යෝන්ය විනාශය නිසා සහතික ප්රතික්ෂේප, නමුත් එම අදහස් කරන්නේ කුමක්ද, සෝවියට් නාවික හමුදාවේ කලාපීය කිසිදු අවශ්යතාවක් නොමැති බව නොවේ එය විශාල නැව් අවි ගබඩාව තුළ නොමැතිව ඉතා අසීරු බව සහතික. දුරස්ථ සාගරවල ඇති විවිධ අංශවල රාජකාරි කරන ක්රියාවන් යානා, (මන්ද, ඒකක, සුළු පිරිසක් ඔවුන්ගේ "කේන්ද්රීය" පිහිටුවීම සහ ප්රතිරෝධය ගෞරවාදරයට පාත්ර) එය දුෂ්කර දෙයක් වුණා. සෝවියට් සංගමය තුල සීට් නිසා ස්ටාලින් සහ "nedorezanny" කෘෂෙව් යටතේ ඉදි ඔවුන්ගේ ඉහළ පිරිවැය, ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා පෙර ව්යාපෘති (PR. 30-2 හා 78) යාත්රාව (68 හිටපු.), යල් පැන ගිය, පමණක් නොව, ශාරීරික වෙහෙසට පමණක් නොවෙයි, ඉදි නැත. ගුවන් යානා වැඩි බලපෑමක් සමන්විත, විශාල වතු නූතන නෞකා ඉල්ලා - රොකට් විදිනයන් හා සමවෙන - බලගතු කාලතුවක්කු. මේ අනුව නවතම විනාශ ව්යාපෘති 956, හදිසි අවශ්යතාවයක් 1970 වසන්තයේ දී පැවති විශාල පරිමානයේ අභ්යාසය "සාගර", පසු සම්පූර්ණයෙන්ම අවබෝධ කර ඇති කිරීම සඳහා ගැබ්ගෙන ඇත.

දූතයා විසින් විනාශ හා ඔබට එය අවශ්ය ඇයි කුමක්ද

විනාශ - සැබෑ අර්ථය පිරී වඩා සාම්ප්රදායික සංකල්පය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මගේ ආයුධ සීමා නො වේ, නමුත් එහි අරමුණ රථ වාහන මගින් නොව අනෙක් අතට, පැරණි, න්යශ්ටික ශක්තිය සමග පොදු ටිකක් ඇති, ලෝකයේ පන්ති ආරක්ෂිත නෞකාවන් බොහෝ නාවික හමුදාවන්වල විසින් සම්මත කර ඇත. විනාශ ව්යාපෘතිය 956 "Buzzard" (එම කේතය විය) සඳහා ඕනෑවට වඩා බවට පත්විය හැකි බවට වන යුද මෙහෙයුම් පුළුල් පරාසයක, ඉටු කිරීමට නිර්මාණය කරන ලදී BOD (විශාල ප්රති සබ්මැරීන නෞකාව), අග භාගයේ දී සෝවියට් නාවික හමුදාව පදනම සාදයි. නිල වශයෙන්, එහි ප්රධාන අරමුණ ගොඩ ගින්නක් සහාය ලෙස සකස් කරන, බෝට්ටු අනුමාන ප්රතිවාදියා යානයෙන් හා විනාශ ගුවන් සහ මිසයිල ආරක්ෂක ඒකක ඇති කිරීම, කුඩා භූමි ඉලක්ක මර්දනය දී ප්රකාශ කළේය. එය ද BOD සමග බෙදා හදා ගැනීමට (PR. 1155), එම අවස්ථාවේ දී ඉතා උසස් වූ වැඩුණා එවැනි යුගලයක් කාර්යක්ෂමතාව ගෙන එන ඇමරිකානු ආරක්ෂිත නෞකාවන් "Spryuens" සැලසුම් කර ඇත. එම අරමුණු කරා මත පදනම් සහ විනාශ ව්යාපෘතිය 956. නිර්මාණය මෙම නෞකාව පිරිවැය එය විශාල මාලාවක් විශේෂයෙන්ම විට, කොන්ක්රීට් ආරක්ෂක ධර්මය පදනම මත ගොඩනැගීම සිදු කරයි නම්, මිල අධික අයවැය වේ.

පෙනුම හා ප්රචාරක අගය සෞන්දර්යය

එය යුද උපකරණ පෙනුම එහි ක්රියාකාරිත්වය මෙන්ම වැදගත්ය නොවන බව විශ්වාස කෙරේ, නමුත් මේ සැබෑ නොවේ. කාරණය රටාව බොහෝ විට එය සම්භාවිතාව මත රඳා පවතී ආකාරය ආකර්ෂණීය පෙනුමක් යුද්ධය නොමැති විටෙක, ගැටුමේ සංවර්ධන වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකි අතර, සමහරවිට ඒ වැළැක්වීම බව, සතුරා පිළිබඳ හැඟීමක් නිෂ්පාදනය කරයි. මෙම පදනම මත පදනම්ව, නිර්මාණය, හා මෙම ව්යාපෘතිය 956. වන විනාශ 1971 අවසානයේ දී ගුවන් හමුදාපති ජාත්යන්තර මූල්ය අරමුදල අද්මිරාල් එස් ජී Gorshkovu ඉදිරිපත් කර තිබූ බව ද ආදර්ශ ඡායාරූප, එය බොහෝ දුරට නිෂ්පාදනය කළ හැකි වන නැවේ බිහිසුනු දර්ශනය, එහි දුෂ්ට බාහිර සහ ප්රචාරක බලපෑම, නිසා අනුමත කරන ලදී මුහුදේ යාත්රාව පෙනුම පසු එහි Silhouette. සැකසුම, 1:50 පරිමාණ ඉදි, නාවික ප්රධානීන් කැමති: එය, සෝවියට් සංගමයේ විදේශ ප්රතිපත්ති ප්රකාශය බෙහෙවින් ස්ථාවර වන අතර, විද්යාව හා තාක්ෂණය, ප්රගතිය XX සියවසේ දෙවැනි භාගයේ ප්රදර්ශනය කර ඇත. එහෙත්, ඇත්තෙන්ම, එය පමණක් නොවේ පෙනුම විය - නැවේ 956. විශේෂාංග වැදගත් වූ අතර, ඔවුන් ඉතා seaworthy ගැන කතා කරමින් දූතයා විසින් විනාශ තක්සේරු කිරීමට මෙම ව්යාපෘතියේ සමස්ත හැඟීම කිරීමට, ඒ නිසා සරල එස් ජී Gorshkov නොවේ.

නව නිපැයුම්, මේරිලන්ඩ් ජනපදය

මේරිලන්ඩ් ජනපදය ක්ෂේත්රයේ මූලික සැලසුම් විශේෂඥ සෞන්දර්යාත්මකව පමණක් නොව කැමති වුණා. නැව බාහිර පෙනුම ප්රධාන ලක්ෂණ දැමීමයි නිවාස, එහි අව්යාජ දුන්න, (වැලකට වේදිකාගත විශිෂ්ට අවස්ථා ලබා දුන්) එහි දෙපැත්තේ ඇති ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති හා ඉහළ උසකින් රේඩාර් ඇන්ටනා (වඩා හොඳ රේඩාර් සමීක්ෂණය සඳහා) ඇති ස්ථානය ප්රධාන ගිනි කාලතුවක්කු අවි ආයුධ, සාර්ථක යොදවන බවට පත් විය. ජනපදිකයෝ නැව් ධාරිතාව සීමා හල් දිග ඒවා රෝපණය. ඒ ඒ Zhdanova පළමු බොහෝ තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන ලදී මීටර් 146 සහ මීටර් 17 ක පළලින් කට නොවැඩි විය යුතුය විය. පොදු මතවාදය, මේරිලන්ඩ් නෞකාව සංවර්ධනය. නොවන ධාරාවක් (7 ලකුණු උද්යෝගය දක්වා) ප්රති තරංග අහන දුන්න පිහිටුවීමට, පුවරුව සැඟවීම් අඩු කිරීමට ද්විත්ව අස්ථි බිඳීමක් මතුපිට සිදු කරන ලදී. දූතයා විසින් විනාශ ව්යාපෘතිය 956 චිත්ර තට්ටු ඔවුන්ගේ තිරස් අතට නොතකා ස්ථාපනය වන workability විශාල වැඩි දියුණු කරන සමෝච්ඡ රේඛා,, සමග අනුකූල සිදු වෙනස හඳුනා වෙනත් ලක්ෂණ තිබුණා. නිවාස යකඩින් මැදිරි පහළොවක් බෙදා ඇත, හිස නමා "bulbous" දිය යට කොටස ඇද අඩු, පමණක් නොව, පශ්චාත් hydroacoustics (CIM-335MS, එය සංකීර්ණ "ප්ලැටිනම් මිල) අඩංගු සේවය පමණක් නොවේ. තාර්කිකව උපරිම ආතතිය යන ප්රදේශවල අංග දැඩි බලය යොදන.

බලාගාරය

විශේෂඥයන් යල් පැන ගිය බලාගාරය සලකා දන්නා නැව් මාලාව අවාසි. මේ සඳහා හේතු විය. ටර්බයින් වර්ගය තෝරා විට එස් ජී Gorshkov මනාප ගෑස් ප්රතික්ෂේප සතෙක් පරිපථ ලබා දී ඇත. මෙම අධාර සැපයූහ බී ඊ Butomy, යම් කාලයක් දකුණු ටර්බයින් ශාක හා පදිංචි කිරීමට ඉන්ධන තෙල් සැපයුම බව ලොකු බරක් ඩීසල් වඩා සැහැල්ලු වනු ඇත කළේ කාරණා මතය සෝවියට් සංගමය අමාත්ය බලපෑම යටතේ සිදු කරන ලදී. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, විනාශ ව්යාපෘති 956. ලීටර 100 දහසක් ක සමස්ත ධාරිතාව, සමඟ නිවුන් බොයිලේරු-ටර්බයින බලාගාරය යුක්ත විය. අ. අද එය සවිස්තරාත්මක තක්සේරුවක් ලබා හා බෙහෙවින් මෙම තීරණය පක්ෂව හෝ විරුද්ධව කතා කිරීමට අපහසු වේ. වැදගත් කරුණ නම්, 70 දශකයේ මුල් දී ramjet KTU තොරතුරු තාක්ෂණ අංශයක් විප්ලවයක් ඇති කිරීමට අධිෂ්ඨානශීලී ව්යාපෘතියක් ඇති බව වන අතර, සාර්ථක නම්, අනන්ය විය පොරොන්දු, නමුත් එය සාර්ථක වූයේ නැත. අවසානයේදී, අප, සාමාන්ය පැරණි අධි පීඩන බොයිලේරු මත නතර විය පරීක්ෂා කර, සාමාන්යයෙන්, එතරම් නරක. සහ ඔවුන්ගේ පක්ෂව තවත් එක් තර්කයක් ඉන්ධන තෙල් සාපේක්ෂ cheapness විය. ස්පර්ශ ලෝක බලශක්ති අර්බුදය හා සෝවියට් සංගමය.

විදින

පසුගිය දශක මිලිටරි මෙහෙයුම් නාවික රංග කාලතුවක්කු භූමිකාව අවතක්සේරු ඇති "ලියෝ-218" multichannel කළමනාකරණ පද්ධති (පා.ම.-184) වලින් සමන්විත දැනුමින් ඒකක දෙකක් AK-130, සමඟ සී.බී. "Sevmash" අත විනාශ "නූතන" (ව්යාපෘති 956) විය. රේඩාර් පරාසය Finder (ලේසර්) සහ රූපවාහිනී උපකරණ විසින් ලබාදුන් තොරතුරු මත පදනම් මාර්ගෝපදේශ මන්ථ, සහ සකස් ඩිජිටල් පරිගණක වෙඩි තැබීම් පරාමිතීන්. උණ්ඩ යාන්ත්රික අනුපාතය නිවාරණ වැඩසටහන් 90 දක්වා ළඟා පෝෂණය. / Min, දුර කිලෝ මීටර් 24 ඉක්මවා ඇත. මෙම ව්යාපෘතියේ විනාශ කාලතුවක්කු බලය විසින් 956 ඉක්මවා යුධ ලෝක යුද්ධය විදින හැර අන් කිසිදු අවි තිබූ, කාලය තුළ. ඉලක්කය ෂෙල් වෙඩි පාවා බර (විනාඩියක්) ටොන් හයකට වැඩි කාලයක් වේ.

ගුවන් යානා නාශක කාලතුවක්කු නියෝජිතයන් සංකීර්ණ ඉලක්ක (කෲස් මිසයිල ඇතුළු) ලැබෙන ආරක්ෂාව සැපයීමට හා පරතරයක් සහිත pobortno 30mm සංකීර්ණ දෙකක් AK-630M ඉදිරිපත් කරයි. මෙම සැකසුම් ස්වයංක්රීයකරණය "pennant" විසින් පාලනය හයක බැරලයක ජල සිසිලන පද්ධතිය ඇතුළත් වේ. ඔවුන් මිනිත්තුවකට වට 4 දහසක් ක අනුපාතය සමග කිලෝ මීටර් 4 ක දුරින් අධිවේගී වස්තූන් පහර කිරීමට හැකි වේ..

මිසයිල

මිසයිල විනාශ "Buzzard" ගුවන් හා මුහුදු ඉලක්ක සමග ගනුදෙනු කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. සංකීර්ණ "සුළි කුණාටුව" (පසුව නිකුත් වූ සංස්කරණයන් හි "සුළි කුණාටුව ටෝනාඩෝ") ZURami වෙඩි, එක් කදම්භ විදිනයන් සමන්විත වේ. 48 ජෙට් මිසයිල - දෙක උණ්ඩ PU එක් එක්. "සුළි කුණාටුව" - විශ්වීය ගිනි අවියක්, එය කුඩා වතු (උදා, මිසයිල හෝ ටෝපිඩෝ බෝට්ටු) මතුපිට ඇති නැව් විනාශ කිරීම සඳහා ඉතා සුදුසු වේ. දම්වැල් මත ඉලක්ක අංකය සහ විනාශ - හය දක්වා (සෑම තත්පර 12 ආරම්භ විට).

විශේෂිත antiship ආරක්ෂක විනාශ ව්යාපෘතිය 956 ක් සිදුකරන "මදුරු" ( "මදුරු-එම්"), සංකීර්ණ, ZM-82 මිසයිල සවි. බලාගාර දෙකක්, ඔවුන් එක් එක් ප්රක්ෂේපන හතරක් අඩංගු, වෙන් විසින් ආරක්ෂා වී ඇත. සංකීර්ණ සටන් අරය කිලෝමීටර් 120 ( "මදුරු-M" ට 170) වේ. සුපර්සොනික් (M = 3) මිසයිල, චාජර් මැදිරියක වෙඩි පුපුරන සුලූ මහජන - තුනක් quintal. නැව පාලන පද්ධති අඩක් විනාඩි වොලිබෝල් කණ්ඩායම තුළ ZM-82 සියලු අට නිකුත් කළ හැක.

සේවා කොන්දේසි

"Buzzard" සතුටුදායක බොහෝ නාවික හමුදා නැව් සමග habitability කොන්දේසි වර්ධනය වී තිබේ. සී -25 ° C සිට +34 ° දක්වා බාහිර උෂ්ණත්වය සුවපහසු වාතාවරණයක් ලබා තනි ස්ථාපනය microclimate සමන්විත විනාශ ඉතිරි කොටස සඳහා නිලධාරීන් සෑම නාවිකයා 3 m² වඩා වැඩි ප්රදේශයක් යුතු සඳහා එම අවස්ථාවේ දී 10 සිට 25 දක්වා ජනතාව 16 forecastles ධාරිතාව සේවය බැඳුනේ. වරෙන්තුවක් නිලධාරී (තරුණයින් සිව්දෙනෙකු) සහ නිලධාරී (තනි හා ද්විත්ව) කාමර 10 වර්ග මීටර් ඇත. මීටර්. දෙකක් ඉඩ පහසුකම් සහිත wardroom සහ කෑම කාමර තුනක් ආහාර සඳහා භාවිතා කෙරේ. සිනමාව, කේබල් රූපවාහිනි, පුස්තකාලයක්, අභ්යන්තර ගුවන් විදුලි, සැප පහසු වැසි, සෝනා: මණ්ඩලයේ ඔබ ඔවුන්ගේ දේශීය වෙරළ ඉවතට ජීවත් කිරීමට අවශ්ය සියලු දේ ඇති. පවතින උණුසුම් කාලගුණ තත්ත්වය දී, නැවේ අණදෙන නියෝග මත තටාකය ඉදි කළ හැකිය.

ඒකකය තුල වෛද්ය සායනයක්, ද්විත්ව පරිවාරකයක් රෝහල් හා මෙහෙයුම් ඉඩකඩ ඇත.

ව්යාපෘති 956 ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා මත habitability සහ සුවපහසුව කොන්දේසි මෙම නැව් අපනයන හැකියාව බලපෑ, විදේශ ප්රමිතීන් වඩා පහත් නොවේ.

අසීරු,

මෙම ව්යාපෘතිය අභ්යන්තර භාවිතය සඳහා පමණක් නිර්මාණය කරන ලදී, මේ වර්ගයේ නැව් විකිණීම සඳහා සෝවියට් සංගමය කඩා වැටීමට පෙර ප්රශ්නයක් පවා නැත. ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා දහ හතරකට ඔවුන් එක් එක් වසර හතරක් සාමාන්යය මත පදනම් විය, වසර 1976-1881 කාලය තුළ දී සෝවියට් නාවික හමුදාව සම්බන්ධ විය. නැව් උතුර (හය) සහ පැසිෆික් (අට) වෙත පැමිණ ආහාරපාන දිගු සංචාර කරන්න, මහා පරිමාණ නාවික අභ්යාස සහභාගි වූහ, හා විදේශ වරාය වෙත හිතකාමී සංචාර.

පසුගිය සෝවියට් වසර වහාම සෝවියට් සංගමය බිඳවැටීමෙන් පසුව තත්වය වෙනස් වුණා. තියුනු ලෙස රජය අරමුදල් අඩු කර ඇත. මෙම යුද නැවක් අන්තර්ගතය ලාභ එන්නේ නැහැ. මෙම දශකය තුල, එසේ කපා හරින දුසිම් ගනනක්, මේ වර්ගයේ ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා පහක් සාමාජිකත්වය තුල, සෙසු ඉවත් හෝ mothballed විය විය. "අද්මිරාල් Ushakov" වසර දහයකට පසුව (2011 දී), උතුරු නාවික දී සිදු සටන් සේවා එකම එක විනාශ ව්යාපෘති 956 ඇත. 'නිරන්තර' බෝල්ටික් නාවික හි ප්රමුඛතම වූ අතර, "ඉක්මන්" පැසිෆික් සාගරයේ පිහිටා ඇති කරන ලදී. ඉදි කරන ලද දාහතක් පවතින නැවක් තුනක් පමණි.

මෙම කාලය වන විට, අවි ආයුධ ශ්රේණියේ "Sarich" යන පද්ධති බොහෝ යල් පැන ගිය. සැලසුම් කර ඇති නවීකරණ ව්යාපෘතිය කෲස් මිසයිල නැවත අරඹන නව ගුවන් සහ මිසයිල ආරක්ෂක පද්ධති සමග 956 ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා. අවශ්ය වෙනුවට සහ ප්රති-ටෝපිඩෝ ආරක්ෂක. එම මෙහෙයුම් දී ලක්ෂණ ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා ඉතා හොඳ විය. 4.5 දහසක් විසින් ස්වයංකීයව පරාසයක. මයිල්ස්, අධික වේගය සහ බලවත් මත මණ්ඩලය කාලතුවක්කු සේවයෙන් යාත්රා මුලුමනින්ම ඉවත් කර වළකින යානා හමුදාපතිවරුන් දිරිමත් කරමු.

නවීකරණය හා අපනයන

දෙකක් නිම නොකළ නෞකාව, එසේ නම්, "Ekaterinburg" සහ "ඇලෙක්සැන්ඩර් Nevsky" නැවත නම් දහස් අවුරුදු හැරීම චීනය සම්පූර්ණ හා විකුණන ලද, "වැදගත්" සහ "මතන" යන නම ඇතිරීම ලැබීය. මෙම ව්යාපෘතිය අපනයන කාර්ය සාධනය වෙනස්කම් සමූහයක් සහ චීන නැව් කේතය 956 ඊ නම් වී ඇත: - "නිපදවන ලද්දකි" සහ "ෙෆෝෙහෝ", ඔවුන් දැනට චීනයේ මහජන විමුක්ති හමුදාවේ නැගෙනහිර නාවික බලඇණිය කොටසක් ලෙස සේවය කිරීමට 2000 සිට වූහ. නවීකරණ ව්යාපෘතිය 956 ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා මාලාවක් වූ "ඊ" (අපනයන) පමණක් විදුලි බලාගාර හා තවත් අවි ආයුධ පද්ධති සම්බන්ධ.

වඩා බරපතල වෙනස්කම් චීන නාවික හමුදාව සඳහා නිර්මාණය ඒකක දෙකක් පහත සඳහන් කරන ලදී. 956EM විනාශ ව්යාපෘතිය දීර්ඝ පරාසයක "මදුරු-ME" (ඔවුන් 200 ක් ක අරය ඉලක්ක පිටතට ගෙන) සහ නව ගුවන් යානා මිසයිල නාශක සහ කාලතුවක්කු ඒකක "Chestnut" සමග-නෞකාව නාශක මිසයිල, ප්රමාණයේ "E" යන වෙනස් වෙනස්. මෙම පසුපස තුවක්කුවක් සවිකිරීම හෙලිකොප්ටර් තුලට ආදේශ කරන ලදී. මෙම ව්යාපෘතිය සඳහා, ඩිස්ට්රෝයර් නෞකා දෙකක් ( "තයිෙසෝ" සහ "නිංෙබෝ") 2005 හා 2006 දී ඉදි කළේය.

පළමු යාත්රා දෙකක් විකිණීම චීන මහජන සමූහාණ්ඩුව ප්රධාන වශයෙන් සංකීර්ණ මූල්ය තත්ත්වය, පශ්චාත් මුල් කාලය පැහැදිලි නම්, ඊළඟ යුවළ සැපයුම සඳහා ගිවිසුම් විදේශ සාර්ථක මෙහෙයුම ලෙස හැඳින්විය හැක. නව වන සියවසේ මුල් දශකය මැද දී එය දැනටමත් නාවික හමුදාව ඇතුළු රුසියානු සන්නද්ධ හමුදා, නවීකරණය පද්ධතිය මාර්ගයේ වර්තමාන වේ. එම අවස්ථාවේ දී, නැව් විනාශ ව්යාපෘති 956, ඡායාරූප චතුරස්රය සංරක්ෂණය යුගවලදී සමග සංෙයෝජිත ෙකෙර් ඇති වඩා උසස් නිර්මාණය කරන ලදී. දැවැන්ත උපරිව්යුහය හා බහු සම්ප්රේෂණ ඇන්ටනා පසුගිය සියවසේ ආහාරපාන පෙනුම අනුකූල. මේ අතර, චීනය, අහිමි කර නැත බලගතු සහ විශ්වසනීය සටන් ඒකක, ඔහුගේ නාවික හමුදාව දරන උත්සාහය මිලදී ගත්තා.