මෝටර් රථ "ඩොජ් රාම් 3500" (Dodge රාම්): පිරිවිතර, විචාර හා ඡායාරූප

පළමු පරම්පරාවේ නව ඩොජ් රාම් පිකප් 1981 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. මෝටර් රථය සියලු රෝද ධාවකය හා පසුපස රෝද ධාවන සමග අනුවාදය විය. සෑම වෙනස් ඩිජිටල් අගය යන්ත්රය නාමයෙන් වන බර ධාරිතාව, එම දර්ශකය මගින් නිරූපණය කෙරේ.

බාහිර ආකෘතිය කලින් ප්රකාශයට පත් මුහුණුවරක් පිකප් ලකුණ ලබා දී සහ තනතුර D-ශ්රේණි සමඟ, 1972 සමග සිදු නියෝජනය ආරම්බවීමට. පිකප් සම්භාව්ය කෝණික හැඩය, විශාල කරන බව taillights වර්ග වාහනවල ලයිට්. වෙනස්කම් ඇතුළු කළ අතර දැන් නව ආසන සහ මෙවලමක් මණ්ඩලයේ නිලධාරියෙක් වන මගී මැදිරි, ලදී.

පළමු පිකප් රථය සිට "ඩොජ් රාම්" නැවත නැවතත් වෙනස්කම් සහ නිර්මාණ වලට නිරාවරණය වී තිබේ.

දෙවැනි පරම්පරාවේ පාලකයා

සියලු off-road වාහන මුළු බලපෑම් ඇති වූ බව රැඩිකල් වෙනස්කම්, 1994 දී සිදු විය. ගිණුමට සන්නාමය වන, විදුලි පංකා කැමැත්ත සැලකිල්ලට ගනිමින්, මෙම නිර්මාණකරුවන් දැන් වැඩි සම්පූර්ණ ට්රක් වගේ බවට පත් වී ඇති පිකප් ට්රක් රථයක්, සමස්ත පෙනුම වෙනස් කර ඇත. දැන් ඩොජ් රාම් ප්රමාණයෙන් වැඩි පසුව සමාගම සංකේතය බවට පත් වූ, යාවත්කාලීන කරන grille, ලැබී තිබේ. වන සිව් බවට පරිවර්තනය කරන ලදී BPI-තීරු බදු, ඉලක්කම් තුන අංකය වෙනස් වෙනවා. දැන් ඔහු 1500, 2500, 3500 දී බලා වැනි - මේ දවස දක්වා ආරක්ෂා වී ඇත.

පිකප් "ඩොජ් රාම්" 3500 සිව්වන පරම්පරාව 2008 දී ප්රකාශයට පත් කරන ලදී, සහ උතුරු ඇමරිකානු ජාත්යන්තර වාහන පෙන්වන්න දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. ට්රක් රථ දෛනික මෙහෙයුම් සඳහා අනුවර්තනය වීමට මාර්ගය මත සැලකිය යුතු ප්රගතියක් අත්කරගෙන තිබේ. ගබඩා මැදිරි සංවිධානය කරන ලද පසුපස තටු සංගිලි නවීකරණය කර ඇති අතර, වාහන sideslip වාරණ අත්පත් කර ගත්තේය.

විශේෂාංග සහ පිරිවිතර

හෙලීය-ස්ථාපනය නිවුන් රෝද පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් දී. ආලෝකය බද්ද හා බර වැඩට: "ඩොජ් රාම්" 2500 ආකාර දෙකකින් ඉදිරිපත් කරන ලදී. අධික අනුවාදය ද පසුපස අඟුලාන ද්විත්ව රෝද යුක්ත විය. මෙම වෙනස් කිරීම් පිටුපස රෝද ධාවකය සහ සියලු රෝද ධාවකය අනුවාදය ලෙස යෝජනා වී ඇත.

බලය ඒකකය සඳහා පරිදි, මේ සම්බන්ධයෙන්, පිකප් විශාල තේරීම විය. මෝටර් රථය දෙකක් පෙට්රල් V- හැඩැති එන්ජිම සහිත විය: "කමින්ස්" නිෂ්පාදකයා සිට 3.9L හයක් සිලින්ඩර් සහ 5.9L V8 මෙන්ම, ඩීසල් එන්ජින් 5.2I අට සිලින්ඩර හා ටර්බෝ-ඩීසල් එන්ජින්. නිසා එක්සත් ජනපදයේ, ඩීසල් එන්ජින් විශේෂ ජනප්රියත්වය නොමැති බවටත්, පසුව මෝටර් රථ වඩා බලවත් පෙට්රල් ඒකකයේ රේඛාවක් අත්පත් කර ගත්තේය. එහි කම්කරු පරිමාව ලීටර් දස තරම් වේ. මේ බලය ඒකකය ඉහළ බලය කාර්ය සාධන අවශ්ය අයට සඳහා සැබෑ වාසියක් සලසන්නේ බවට පත් වී තිබේ. දහයක මෝටර් 2500 ක් සහ 3500 වන බර ධාරිතාව දර්ශකය සඳහා වෙනස් කිරීම් මත ස්ථාපනය කරන ලදී.

මාන

මෙම වෙනස් විශාලතම ඇත මාන රාම් සමස්ත මාලාවේ, සහ විශාලත්වය වඩාත් ආකර්ෂණීය එකක් ලෙස සැලකිය යුතු වේ. දර්ශකය 3500 වාහනය කාගේ බර කිලෝ ග්රෑම් 1600 ට සමාන වේ උසුලන හැකි බව පෙන්නුම් කරයි.

අනෙක් ආකෘති මෙන්, මෙම වෙනස් ශරීරයක් ප්රභේදයන් කිහිපයක් තෝරා සමග ඉදිරිපත් කරයි: 2-3 ජනතාව (සාමාන්ය කැබ්) ක ධාරිතාවයකින් සහ 6 දෙනෙක් (කැබ් රථයක්, මෙගා කැබ්) දක්වා. 2.4 මීටර්, උස - - 1,95 මීටර් විශාලතම එක පාරටම දිග 6.3 මීටර්, පළල මාන ශරීරය මෙගා කැබ්, අනුව වේ. මෙම සංඛ්යා ලේඛන මත පදනම්ව මේ ඇත්තටම එහි අංශයේ විශාලතම වාහන කාණ්ඩය සඳහා හේතු විය හැකි බව පැහැදිලි ය.

පවා දැවැන්ත විශාලත්වය සහ සැලකිය යුතු බරක් ධාරිතාව ඇති, යන්ත්රය මෙම පන්තියේ මෝටර් රථ කලාතුරකින් ආවේනික බව සුඛෝපභෝගී හා අලංකාර පෙනුම ඇත. පුද්ගලයෙක් පෙනුම දස්කම හැඩකාර සිරුර හැඩය, ආක්රමණශීලී දෙන grille, විශාල රෝද ආරුක්කු හා දෙන බොනෙට් නිශ්චිත ආකෘති පත්රය. තෝරා-අප් "ඩොජ් රාම් 3500" ආරක්ෂිතව එහි තාක්ෂණික හා බාහිර දත්ත ලබා දී වාරික කාර් කොටස විග්රහ කළ හැකිය.

එන්ජිම 5.7L V8 රැගෙනය

එය ඉතා ජනප්රිය වන අතර එහි ශක්තිමත් බව සහ ගුණාත්මක ලක්ෂණ වන්නේ, මේ නිසා එන්ජිම නියත වශයෙන්ම, පැර, යනුවෙන් නම් කළ හැකිය. ඉන්ධන පිරිමැසුම තාක්ෂණය මෙම ඒකකය භාවිතා සමග 395 "අශ්වයන්" වෙත බලය ඉහළ සහ 552 Nm කිරීමට ව්යවර්ථ වැඩි බව කපාටයක් කාලය වෙනස් කිරීම සඳහා සපයයි. ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සියයට 20 ක් වන බැවින්, නම්, එම සංචිත ධාරිතාව, සාපේක්ෂ වශයෙන්, ආර්ථික එන්ජිම වේ. ද සැලකිය යුතු කාර්යක්ෂමතාව අටක සම්ප්රේෂණ සහ සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථ බර සැලකිය යුතු අඩු භාවිතා සාක්ෂාත් කරන ලදී.

මෙම විදුලි බලාගාරය එමගින් මුඛ්යතා සහ ආර්ථික කාර්ය සාධනය වැඩි, ඉන්ධන දහන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි ඇති අතර, එය වැල්වැටිතුරේ පද්ධතිය සමන්විත වේ.

පිළිබඳ සවිස්තර විස්තරයක්

ඝන සෙන්ටිමීටර 5654 වකැටි ක ෙඳේ 5400 rpm දී 395 අශ්වබල එහි ධාරිතාව අතර - වාහනය කාගේ අවතැන් පරිමාව එන්ජිම ක කල්පවත්නා තත්ත්වය ඇත. එන්ජිම ඉන්ධන එන්නත් බෙදාහැරීමේ සිට ඉන්ධන එන්නත් සමන්විත වේ. උපරිම මෝටර් රථය වේගය ගනී 6.1 පමණක් තත්පර ගණනක් පැය හා ත්වරණය අනුව 165 කිලෝ මීටර් වේ. ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය පොදු කාර්ය කපාට (සිලින්ඩරයකට එක් වෑල් දෙක) සහ camshaft ක අඩු තත්ත්වය කරගෙන නිර්මාණය කරනු ලැබේ. නිෂ්පාදක දැඩි ඉන්ධන A-92 එක්ක කාර් පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කරයි.

"ඒ මොකටද රාම්" ලීටර් හයක් ( "කමින්ස්" යන ද නිෂ්පාදක) ක අවතැන් සහිත එන්ජින් වලින් සමන්විත වන -dizel. ඝන සෙන්ටිමීටර 6700 පරිමාව මෙම හය සිලින්ඩර් ඒකකය. උපරිම වේගය (3013 rev / m) එය 350 අශ්වයන් ද 880 Nm උපරිම ව්යවර්ථ කිරීමට බලය සපයන (1500 rev / min.). 9-13litrov - නගරය ආකාරයෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය 15-18 ලීටර් සහ පැයට කිලෝමීටර් අනූ ක වේගයකින් සමාන වේ.

සම්ප්රේෂණ සහ පරිහරණය ලක්ෂණ

මෙම අනතුර සිදුව තිබෙන අතර යතුරුපැදිකරු මහතාගේ මනාප මත පදනම්ව ස්වයංක්රීය හෝ ශ්රමික gearbox සමග පිකප් "ඩොජ් රාම් 3500" මිලදී ගත හැකියි. මෙහෙයුම් මාතයන් අදියර හයක්, අත්පොත ස්ථිර රෝද හතරේ තැටිය ආපස්සට ඉදිරියට යන ගමන් කරමින් හා - සියලු මෙය විය හැකි ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය. එය විවේක සුවයෙන් තැටිය පෙර ආක්රමණශීලී ලකුණු සිට - - එන්ජින් මෙහෙයුම් නිවැරදි පරාසය සකසන්න Vultiranger ඉලෙක්ට්රොනික පාලන පද්ධතිය ඉඩ ලබා දේ. මෙම යන්ත්රය අති විශේෂ ධාරිතාව ද සමගින් ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහ ස්ථාවරත්වය ලබා දෙයි.

අත්පොත ද වැඩ අදියර හයක් ඇති අතර, එවැනි විශේෂ ලක්ෂණයක් අඩු එන්ජින් වේගය රාශියත් සමඟ හයවන ආම්පන්න මත මෝටර් රථ වාහන තදබදය ඇති හැකියාව ය. සියලුම මාදිලි වලින් සමන්විත යාන්ත්ර විද්යාව "රාම් 3500 තද", සහ ඩීසල් powerplant කමින්ස් Turbo ලීටර් 6.7 ක කම්කරු පරිමාව.

අත්හිටුවීම

සතර වන පරම්පරාව මෝටර් රථය ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් වසන්ත අත්හිටුවීම හා පසුපස වසන්ත තවදුරටත් ශක්තිමත් සමන්විත වේ. මෙම සංයෝජනය, සුමට හා සැප පහසු ගමන ප්රවර්ධනය කරන අතර, බර උසුලන ප්රවාහනය කරන ලදී. කුමක් ආපසු දී භාණ්ඩ සහ ඔහුගේ බර ස්ථානය, පිකප් හා සුරතල් විකෘති කිරීම් ඇත. ස්ථාපනය කිරීමට තවදුරටත් හැකි ගුවන් අත්හිටුවීම පහක් මෙහෙයුම් මාතයන් සමඟ: සාමාන්ය ක්රමය (සාමාන්ය Ride උස); අවසරය අඩුකරන ක්රමය (ගුවන්) - මාර්ග රිය විට 1% විසින් ඉන්ධන ඉතිරි; දෙකක් මාතයන් බිම ගැනීම (Off පාර) වැඩි - 3 සහ 5 සෙන්ටිමීටර; පහසු නේවාසික, ඵ් හා පැටවීම භාණ්ඩ (දීත් පාපන්දු ක්රීඩාවේ උන්නතිය ප්රකාරය) සඳහා ප්රකාරය. ඉංජිනේරුවන් අනුව, එය මෝටර් රථයේ රියදුරු ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම හා සැලකිය යුතු ආර්ථික කාර්ය සාධනය වැඩි වනු ඇත.

ශාලාව කාර්

උපකරනය මණ්ඩලයක් හා දොරවල් උසස් තත්ත්වයේ ලෝකේ තවත් රෙදි, ලෝහ හා ලී රැසක්, වර්ණ යාවත්කාලීන පරාසය - මේ සියල්ල නව පිකප් "ඩොජ් රාම් 3500" ආවේනික වේ. උපකරනය මණ්ඩලයක් මගින් අති නවීන පෙනුමක් ඇති අතර, එහි මධ්යයේ 8.4 පිහිටා අඟල් 3.5-ප්රදර්ශනය තොරතුරු ඇත. ස්ටීරියෝ පද්ධති කොන්සෝලය හා සුක්කානම මත පිහිටා ඇති අතර හඬ විධාන හෝ සහායක බොත්තම්, පාලනය කළ හැක. හුරුබුහුටි cupholders තුනක් සහ පුළුල් ගබඩා මැදිරි ඉදිරියේ පවතී. උණුසුම හා වාතාශ්රය පද්ධතියක් සහිත මෙන්ම, ආසන ට්රක් රථයක් සැකසුම් විශාල පරාසයක ඇති. සුක්කානම සම් පිළිවෙල කොට ද උණුසුම් සේවයක් කර ඇත. දොළොස් වෝල්ට් හා එකසිය පහළොවක් වෝල්ට්, පිළිවෙළින්: ඇතුළත, සම්බන්ධ මෙවලම් දෙකක් සොකට් සඳහා වරාය විවිධ වේ.

බාහිර වෙනස්කම්

, සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ඇති අතර කාර් රථය "ඩොජ් රාම් 3500" පෙනුම වී තිබේ. සුසර ශරීරයේ බොහෝ අංග මත ස්පර්ශ කළා. ලයිට් යාවත්කාලීන සහ වඩාත් දැවැන්ත දර්ශක හැරී, දැන් බලන්න මේ පිටුපස බලන කැඩපත. ව්යාපාරික මෝටර් රථ කාඩ් - වඩාත් ආක්රමණශීලී සහ පිරිපහදු පෙනුම ඇති මේ රේඩියේටර් grille. පිකප් ට්රක් රථයක් රෝද පමණක් විශාල බලන්න - 18 සහ 20 අඟල්. රෝද ආරුක්කු යන්ත්රය පුළුල් ටයර් මත ස්ථාපනය කිරීමට එය කළ හැකි වන පරිදි, අමතර තහඩු සමන්විත වේ. මෙම ක්රියාවලිය ක්රියාත්මක කිරීම අතිශයින් පහසුකම් සලසා පුළුල් footrest, සමන්විත කාර් මට්ටම් ගොඩ පහසුව සඳහා. බඩු මලු මෝටර් රථ "ඩොජ්," විශේෂ ගබඩා වලින් සමන්විත වන විවිධ උපකරණ සහ උපාංග ගෙන යාම සඳහා විශේෂ කන්ටේනර් ඉදි කළේය. පිටුපස දොර හැඬලය විවෘත එවැනි සලකුණු වාහන ගාල් කරන විට බොහෝ සෙයින් රියදුරු වැඩ පහසුකම් සලසා පිටුපස-දැක්ම කැමරාවක්, සමන්විත වේ. රියදුරු ද සංවේදක විවිධ සමග වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක නව පද්ධතිය උපකාරී වනු ඇත.

ඇති "ඩොජ් රාම් 2500" ලෙස 3500 අපෙ, රිය පැදවීම විට ආරක්ෂාව ඉතා ඉහළ මට්ටමක සපයයි. මෙම පික්අප් ස්වයංක්රීය tensioning පද්ධතිය සමන්විත ඉදිරිපස සහ පැති airbags හා බඳ පටි විශාල සංඛ්යාවක් ලෙස සකසා ඇත.

ප්රායෝගික "ඩොජ් රාම්" මෝටර් රථ

මෙම ආකෘතිය හිමිකරුවන් එන විචාර, බොහෝ විට එම ගැන ධනාත්මක ස්වභාවය හා ශබ්ද රැගෙන යයි. මෙතෙක් ඉංජිනේරු මේ ප්රාතිහාර්යය රෝදය පිටුපස වාඩි වී සිටි රියදුරු, කවදාවත් කාර් වායුගෝලය යන්නයි බව එම ප්රසන්න හැඟීම් අමතක කිරීමට හැකි වනු ඇත. වැනි ඇදහිය නොහැකි තරම් සුව පහසු ආසන නැවත ලියුම් කවරයක හා යන්ත්ර සමග සමගිය ඇති බලපෑම නිර්මාණය කරන්න. හිමිකරුවන් "ඩොජ් රාම් 3500" විඩාව කිසිදු සැලකිය හැඟීමක් එක්ක, අනන්ත විය හැකි SUV රථය කළමනාකරණය බවයි. මෝටර් රථය හිමිකරුවන් විසින් සලකුණු වී ඇති එකම යට මරු පහරක් එල්ල, - අවසන් ද්රව්ය සාපේක්ෂව දුප්පත් ගුණාංගයක්. කෙසේ වෙතත්, මෙම "රෝගය" සියලු නූතන ඇමරිකානු මෝටර් රථ බලපායි. සියලුම සැබෑ SUV වාහන වැනි, තෝරාගන්න-අප් කටුක පියවරක් නොව, සුක්කානම හැසිරවීම සඳහා ඉතා හොඳින් ප්රතිචාර දක්වයි. "ඇමරිකානු" පහසුවෙන් ඕනෑම off-road සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය. විශාල රෝද ප්රමාණය, ඉහළ බිම් ඉවත් කිරීමේ හා කෙටි සාය එය නාගරික පරිසරය තුළ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ සොයන විට වැදගත් වන උසස් බාධක, බාල කුරුඳු, ජය ගැනීමට හැකි වෙනවා. විශේෂ ශබ්ද අවශෝෂණය හා තාප පරිවාරක ආලේපය විසින් සහතික කරන මෙම පන්තිය සඳහා වාහනය උපරිම අඩු වන, ශබ්ද මට්ටම.

ශරීරය විශාල පරිමාවක්, සමස්ත පරිප්පු සහ විවිධ ගෙන යන්න පුළුවන් ඔවුන් ගෘහ භාණ්ඩ, ශීතකරණ, ගොඩනැගිලි ද්රව්ය හෝ මෝටර් රථ මිලදී යන්න.

මිලදී ගැනීම

බොහෝ පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති රටවල් කාර් ජනප්රියත්වය දෙස බලන කල, නිෂ්පාදන වියදම ඉහළ තිබියදීත්, විකුණුම් ඉහළ ප්රතිශතයක් ඇති, එම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා නිල නියෝජිතයන් ඇත. මෙම ඩොජ් මිලදී ගැනීම සඳහා සැලෝන් සංචාරය මෙම අනතුර සිදුව තිබෙන අතර යතුරුපැදිකරු වර්තමාන වෙනස් විය වෘත්තීය උපදේශකයින් 3500. විස්තර ආදර්ශ සියලු තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ වාසි කියන්නම් වග වන පරාසයක අනුව පුළුල් පරාසයක, ලැබෙනු ඇත. පාරිභෝගික ඉල්ලීම අනුව, විවිධ එකතු කාර් (ආරක්ෂාව ආරුක්කු, winch ශරීරය වෑන්, අමතර ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ) සමන්විත විය හැකි.

ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ වාහන, "ඩොජ් රාම් 3500", නව මෝටර් රථ ද ඉතා ජනප්රිය වඩා විශාලත්වයෙන් නියෝගයක් අඩු විය හැකි මිල. කාර් විශ්වාසනීයත්වය ඉහළ උපාධියක් ලබා, ඒ නිසා පවා විශාල ලකුණු තිබෙන කාර් ලස්සන හොඳ තත්ත්වයේ විය හැක. එවැනි මෝටර් රථ සඳහා වියදම් කළ මුදල නිෂ්පාදනය, උපකරණ, තත්ත්වය වසර මත රඳා පවතී හා ඩොලර් 40-50 දහසක් ළඟා විය හැකියි.

අමතර කොටස්

"ඒ මොකටද රාම්" සේවය අව්යාජ. අමතර කොටස් බලයලත් අලෙවි නියෝජිත සිට මිලදී ගත හැකි අතර, ඕනෑම කොටස් නොමැති තතු තුල, නියෝග කළ හැකි අතර ඉතා කෙටි කාලයක් තුළ ඔබට බාර කෙරේ. එය කර්මාන්ත ශාලාව අලුත්වැඩියා කට්ටල වෙනත් නිෂ්පාදකයින් වඩා මිල අධික මුදලක් වැය කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. නමුත් මුදල් සඳහා ඔබ අමතර කොටසක්, පමණක් නොව, තත්ත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කරනු පමණක් නොව ලබා ගන්න.

ඇමරිකානුවන් ආරක්ෂිතව, වාරික පන්තියේ මෝටර් රථ ආරෝපනය කළ හැකි, අනෙක් අතට, වෙහෙස මහන්සි වී දෛනික වැඩ කටයුතු බිය නොවන අතර වඩාත් ඉල්ලුමක්, මාකුඹුර පවා අත්හළ නොහැකි සහායක මිතුරා බවට පත් විය හැකි බව ඒ නිසා. කුමක්ද පිකප් ට්රක් රථයක් බාහිර ලක්ෂණ හා චරිත ලක්ෂණ, මෙන්ම විවිධ විචාර කරන්න.

ඒ නිසා, අපි කාර් "ඩොජ් රාම් 3500" ලක්ෂණ ඇති හදුනාගත්තා. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, මේ off-road හා දැවැන්ත ප්රේම කරන අයට හුදෙක් පංකා සඳහා මහත් විකල්පය වේ රාමුව SUV වාහන. කෙසේ වෙතත්, ඩොලර් 50 දහසක් මිල තවමත් ඇමරිකානු ට්රක් රථයක් සඳහා ඉතා විශාල වේ. ඒ නිසා, ෙමෝටර් රථ වැඩි වශයෙන් යුරෝපයේ නිෂ්පාදිත උපකරණ කැමැත්තක් දක්වයි.