ප්ලාවිතය සඳහා බයික්: දළ විශ්ලේෂණය, ලක්ෂණ, වර්ග

බයිසිකල් මත සම්භවයක් ඇති වංගු සහිත මාර්ග දිගේ - මෑත වසරවල දී, ලොව පුරා අන්ත ක්රීඩා ලෝලීන් තරමක් නව, මුල් විනෝදාංශ කෙරෙහි ඔවුන්ගේ ඇස් හැරී. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම, විශේෂ සඳහා ටයිසිකලයක් ෙනොවන ගමන්කරන සඳහා. එහි ව්යුහය, මෙහෙයුම් ලක්ෂණ සලකා අප බයිසිකලයක් යනු කුමක්ද කියා සොයා බලමු.

නිර්මාණ විශේෂාංග

ප්ලාවිතය බයිසිකල් සඳහා පහත සඳහන් මූලිකාංග ඇතුළත් වේ:

1. ඉදිරිපස රෝද අඟල් 20 26 දක්වා සුළු ප්රමාණය විෂ්කම්භය වේ.
2. පුංචි පසුපස රෝද, සුමට දුෂ්කර ද්රව්ය වලින් සාදන ලද දෙකක්. ඔවුන් ඉලාස්ටික් ටයර් දමා පාරේ ව්යාපාරය තුළ වැඩි ස්ලිප් සඳහා.
3. අඩු slung සමග යතුරුපැදිය පදවන්නා හාන්සි තත්ත්වය විය කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි ආපසු සහාය ඇතිව පුළුල් ස්ථාවර ආසන,.
4. කිසිදු ප්රායෝගික වටිනාකමක් තිබිය පෙරමුණේ pedals, නමුත් ක්රියාවක් පමණක් කණ්ණාඩි.

මෝටර් රථ සමග කතාවට වැටෙන්නට කිරීමට පාපැදි

ගල් ඇතිරූ මත යතුරුපැදියේ කලක ගසාගෙන ත්රිරෝද රථ අධි ස්පන්දනය අවශ්යතා බැස්මකදි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බොහෝ විට ධාවනය වන අවස්ථිති ඇතුල් වීමෙන් පසුව බෙදීමට වන මෝටර් රථය සමග බයිසිකලයක් ඛේදවාචකය වන්නේ ගනිති. කෙසේ වෙතත්, මෙම විසඳුම සෑම කෙනෙකුටම අන්ත දැරිය හැකි වේ.

අනවශ්ය ප්රශ්න වලින් බයිසිකලයක් විසින් පාවෙන පංකා ගබඩා කිරීම සඳහා, එක්සත් ජනපද සමාගම් ඉංජිනේරු පීඨයේදි කර්මාන්ත සඳහා මෝටර් වාහන ත්රිරෝද බයිසිකලයක් කිරීමට තීරණය කර ඇත. එවැනි ප්ලාවිතය ගැසොලින් එන්ජිමක් සඳහා පාපැදි 6.5 hp ක ධාරිතාවයකින් ඉදිරිපස රෝද තරම් දැවැන්ත වන අතර අඟල් 26 ක විෂ්කම්භය. එහි පිටුපස රෝද පුංචි. ඔවුන්ගේ ප්රමාණය අඟල් 3.5 ක් පමණක් වේ. සැලකිය යුතු වේගය ත්වරණය හා ස්ලිප් තුළ විනිවිද වළක්වා ගැනීමට, පසුපස ටයර් scuffs හා හිඩැස් පෙනුම පසු නව අය සමග ප්රතිස්ථාපනය විය හැකි ප්ලාස්ටික් නලයක්, දී වියැකෙමින් පවතී.

ප්රශ්නය මිල

පැදීමක් කිරීමට මෝටර් වාහන පාපැදි කීයද? එකට එන්ජිම සමග එවැනි වාහන මිල ගැන $ 2000 කි. මෙම බිම් එන්ජිම තොර, සම්මත trike පැදියේ වියදම දස ගුණයක්.

මෙහෙයුම් විශේෂාංග

බොහෝ විට විස්තර සාම්ප්රදායික අර්ථයෙන්, ලීවර කොටස් අඩංගු නැත වඩා පාපැදි ගසාගෙන යෑමේ. මෙන්න ඔවුන් කණ්ණාඩි හා ක්රියාකාරී භූමිකාවක් ඉටු කරන්නේ නැහැ. මෙම ස්තානය කරකවන්න, රියදුරු / පැය 20-25 ක් පමණ හොඳම නඩුව විසුරුවා කළ හැක. කෙසේ වෙතත්, එවැනි වාහන ක්රියාකාරිත්වය සැබැවින්ම ආකර්ෂණීය සහ විවිධ දනවන 60 km / h වේගය අනුපිළිවෙල විට පමණක් හැකි වේ.

එය සාමාන්යයෙන් වාහන විසින් සිදු කරනු ලබයි කන්දට trike පැදියේ ඉසිලීමේ. ත්වරණය ද ප්රවාහන මෝටර් මාධ්යයක් පූට්ටු ටයිසිකලයක් ෙනොවන හරහා සිදු කරනු ලබයි. එකම මාලාවක් වේගය පැනවීම සහ ප්රමාණවත් බෑවුම බෑවුම් හරහා ekstremaly මෙම යූල් වැනි මාර්ගයේ භ්රමණය, මාර්ගය මතුපිට cornering විට, මනස්කාන්ත ඇඳීම "සර්ප" එක් පැත්තට ඇද dizzy උපක්රම ඉටු කිරීමට හැකි වේ.

ඈත ලෙස නීත්යානුකූලව අශ්වයා trike පැදීමක්?

දරුවන් සඳහා පාපැදි දේශීය ව්යවස්ථා සම්පාදනය පැදීමක්, වැඩිහිටියකු ලෙස, සාමාන්ය බයිසිකලයක් ලෙස වර්ග කර ඇත. මාර්ග නීති රීති, ප්රවාහන ත්රිරෝද දෙකක් රෝද මාර්ගයෙන් අතර වෙනසක් නැහැ. මෙම පදනම මත, trike-පාපැදි මෙහෙයුම සඳහා විශේෂ බලපත්රයක් අවශ්ය හෝ අයිතිවාසිකම් ලබා නැත.

එය පාපැදි ක්රියා ප්රවාහන තරමක් භයානක මාර්ගයෙන් ඉවතට ගසාගෙන කිරීමට බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. පැමිණීම සඳහා ekstremaly මාර්ග එතීෙම්, වඩාත් දැලේ තෝරාගන්න. විනෝදාස්වාද සාම්ප්රදායික පංකා පැදවීමට විවෘත වාහන සමග මාර්ග බොහෝ විට. ඊට වෙනස්ව, හුදකලා තරග සංවිධානය කරන විනය වෘත්තීය ක්රීඩකයින්, මාර්ග වසා දමා ඇත.

පොලිස් සටන් මෙම ආන්තික ක්රීඩාව පංකා ව්යාපාරය සමග බොහෝ රටවල්, දී. පළුදු කළ බවට විට සම්පූර්ණයෙන්ම අහිංසක පෙනුමක් ඇති, දරුවන් සඳහා ගසාගෙන යෑමේ බයිසිකල් පවා අසරුවා සහ මාර්ගය පරිහරණය කරන්නන් සඳහා දෙකම බරපතල තර්ජනයක්. ඒ නිසා, එහි භාවිතය අන්ත අවවාදය අනුකූල අවශ්ය වේ.

ජනප්රිය ආකෘති

අන්ත විනෝදාස්වාද පංකා අතර විශාල ඉල්ලුමක් පවතින ත්රිරෝද trike කර්මාන්ත බයිසිකල්, ගණනාවක් ඇත:

1. විශාල රෝද ප්ලාවිත Trike - විනය සහභාගී වීම සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලද හොඳම නව නිපැයුම් එකකි. රාමු කරන, සැහැල්ලු, ඉහළ ශක්තිය මිශ්ර ලෝහ, වානේ වලිනි. මණ්ඩලයේ කාර් භාවිතා කිරීමට තොරව කන්දක් මත වාහන ඉසිලීම සපයන ප්රබල එන්ජිම නැත. එහි පිටුපස රෝද හානි ඔරොත්තු පීවීසී සමග ආවරණය කර ඇත. එවැනි ආරක්ෂක ස්ථරයක් සැබැවින්ම ආකර්ෂණීය තුළ නොයනු කදිම ලබා දෙයි.
2. Verrado - වොට් 500 ක් විදුලි බලය සමඟ පාවෙන සඳහා ත්රිරෝද බයිසිකලයක්. හානි සැලසුම් ඔරොත්තු ගුනාංගීකරනය සහ ශක්තිමත් රැස්වීමක්. වන තවත් ශක්තිමත් ඉදිරිපස රෝදය සුළු පටු නොවේ විසින් උළෙලට පසු බයිසිකල් සිසිල් සැබැවින්ම ආකර්ෂණීය පිවිසීමේදී පවා වාහන චර්යාව ස්ථාවර පෙන්නුම් වේ. අඟල් 5 ක විෂ්කම්භයක් සහිත රෝද සහිත පසුපස චැසි. පසුව කී විනිවිද-ඔරොත්තු ආලේපය ඇත.
3. 'ට්රයඩ්'. ප්රධාන අවධානය සංවර්ධකයින් සඳහා ගෙවන ලද නිවාස නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා වඩාත් උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කර ඇත. රාමුව, 160 180 සෙ.මී. සිට භාවිතා කරන්නන් වැඩි කිරීම සඳහා නිර්මාණය මිශ්ර ලෝහ, වානේ, සාදා. ඒ සුමට ලිස්සා පසුපස රෝද ඇඳීමට ඔරොත්තු බව විශේෂ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ලබා දී ඇත. ආදර්ශ සමාලෝචන ඉදිරිපත් සියලු පැදි කුඩාම බර ඇත. එම වාහන බර කිලෝ ග්රෑම් 10 ක් පමණක් වේ. ඒ නිසා, 'ට්රයි ඇඩ්', වෙළෙඳපොළ මත වඩාත් maneuverable, සමබර trike පා පැදි එක්.

සේවා

Trike පා පැදි විශේෂ නඩත්තු අවශ්ය නැහැ. හැර එකම මෝටර් වාහන මාදිලි වේ. ඔවුන්ගේ විවේචනාත්මක විනිවිද වූ අවස්ථාවක ගැටිති ධාවනය කාලෝචිත ලිහිසි තෙල් කොටස් මෙන්ම, ආදේශන ටයර් - සියලු වැඩකරන තත්ත්වය පාවෙන සඳහා ටයිසිකලයක් ෙනොවන පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය වේ. මෙම trike නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අවශ්ය විය හැකි බව සියලු අමතර කොටස්, ඔබ වෙළඳ සාප්පුවක හෝ ක්රීඩා උපකරණ සොයා ගත හැකි වනු ඇත.

ප්ලාවිතය සඳහා පාපැදි අයිති බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද?

විනෝදාස්වාදය අන්ත භුක්ති විඳීමට නම්, එය හැම විටම අවශ්ය නොවන විශේෂිත පාපැදි කර්මාන්ත ශාලාව මිලදී ගැනීමට මුදල් වියදම් කිරීමයි. ලොකු ආශාවක් සමග තමන්ගේ ම අතට ගසාගෙන යෑමේ බයිසිකලයක් නිෂ්පාදනය, උපකරණ සහ ද්රව්ය ලබා ගත හැකි පැරණි ත්රිරෝද ආකෘතිය ඕනෑම සිට විය හැක. ඔබ පමණක් පසුපස රාමුව නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා රෝද, සම්මත දෙබලක, රෝද සහ ටියුබ් කිහිපයක් සමග පාපැදි මුළු ඉදිරිපිට කොටසක් අවශ්ය කොහෙද.

රාමුව සාම්ප්රදායික ප්ලයිවුඩ් මත තැබීමට තරම් අනාගත වගා අසරුවා සඳහා පදනමක් ලෙස. ඔබ ද පාපැදි සැලකිය යුතු බරක් උපකල්පනය නම්, ශක්තිමත් ද්රව්යමය භාවිතා කළ හැකිය.

රාමු නිෂ්පාදනය කිරීමට, එය 16 mm ෙහෝ ඊට වැඩි වූ විෂ්කම්භයක් සහිත ශක්තිමත් ලෝහ නල භාවිත කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. එය සඳහන් ඕනෑම කර්මාන්ත ආදර්ශ trike පැදියේ භාවිතා නිර්මාණය කළ හැක.

එකමුතු පසු, රාමු ව්යුහය පසුපස රෝද නිෂ්පාදන ආරම්භ කළ යුතුය. විශිෂ්ට කතාවක් තිබුණා ට්රක් සිට රෝද සේවය කරති. විකල්පයක් ලෙස, ඔබ ලීයෙන් ඒවා කපා හැක. අග නඩුවේ පිටත ආලේපය ලෙස රබර් ස්ථරය, හෝ PVC නල කොටස භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වේ. එසවීමෙන් හෝ ඔරොත්තු ඔප්පු ගෙදර හැදූ trike බයිසිකලයක් කිරීම සඳහා, විෂ්කම්භය හා පසුපස රෝද පළල අඟල් 2.5 ක් විය යුතුය.

ඉදිරිපස රෝද මත නම් Footrest අභිබවමින්, සම්මත ලෙස සේවය කරති. ඔවුන්ගේ නොමැති තතු තුල, නල කෑලි දෙබලක කිරීමට පිහාටු දෙපස වෑල්ඩින් විය හැක.

අවසාන වශයෙන්, සම්පූර්ණ ස්වයං කර බයිසිකලයක් සුව පහසු, ස්ථාවර ආසන වග බලා ගත යුතුයි. වඩාත් තර්කානුකූල විකල්පයක් ප්ලාස්ටික් මුලසුනේ sidushki භාවිතය බලයි. විකල්පයක් ලෙස, එම ආසනය පෙන්වා රබර්, විශේෂයෙන් මෝටර් රථ ටයර් කපා ගත හැකිය.

, පාවෙන සඳහා ටයිසිකලයක් ෙනොවන එකලස් කිරීමට අවශ්යයෙන්ම දුදනන් අවශ්ය, සරඹ, ගාංචු, සියලු වර්ගවල අත් කියතක්, හා රාමු සකස් කිරීමට භාවිතා කරනු ඇත බව නැවුම්කරු.

අවසාන වශයෙන්

විට ලබා ගත හැකි සම්පූර්ණ ප්ලාවිතය trike මෙම නඩුවේ එය උත්සාහ කිරීමට පාලනය කළ නොහැකි ආශාව තිබෙනවා. කෙසේ නමුත්, මේ මත ලිස්සා යාම ලතාවය සේවා පෞද්ගලික ආරක්ෂාව, දී ද ප්රපාතයෙන් වූ කට්ට රටා හෝ රෝදය pothole ප්රහාරය එල්ල කෙරෙන නිසා, ඔවුන් capsize ඉහළ සම්භාවිතාව නොමැති ගත යුතුය. තුවාල සිට ඔබ ගබඩා කිරීම සඳහා, ඔබ, බයිසිකල් සඳහා දණහිස් හා වැලමිටි පෑඩ් ඇඳීමට හිස්වැස්මක් හෝ විශේෂිත යතුරු පැදි ආරක්ෂාව භාවිතා කළ යුතු වේ.

එය මාර්ගයේ පැදීමක් කිරීමට ත්රිරෝද යතුරු පැදි අවධානය දිනා ගැනීම සඳහා බැඳී සිටින බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. ඒ නිසා, මෝටර් රථ හුදෙකලා නිදහස් තෝරා ගැනීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ ඔබ ස්කීං සඳහා, නීතිය ක්රියාත්මක සමග ගනුදෙනු කිරීමට අවශ්ය නැති නම්, එය නගරයෙන් ඈත් පිහිටා හොඳම අතහැර පීලි වේ.