තමන්ගේ අත් සමග දිවා කාලයේදී ධාවන ලයිට් සම්බන්ධ

නූතන කාලයේ දීප්තියෙන් ලකුණක්, අපේ නගරවල වීදි කාර් වැඩි සංඛ්යාව වේ. මෙම ක්රියාවලිය දූෂණය, වායු දූෂණය, වාහන තදබදය සහ අපේ යථාර්ථය තවත් ලක්ෂණයක් වන, අනතුරු සංඛ්යාව වැඩි කරයි. මාර්ග රියදුරන් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මේ වන විට දහවල් ආලෝකය අඳුරු ආලෝකය ව්යාපාරය කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ භාවිතා කළ යුතුය. එවන් පියවරක් මාර්ග තදබදය ලබා ගැනීමට ද සමත් වේ, නමුත් එය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි. එය මෙම කාර්ය හැසිරවිය හැකි සමග වඩා හොඳ දිවා කාලයේදී ධාවන ලයිට්, වාහනය මත ස්ථාපනය.

දිවා කාලයේදී ධාවන ලයිට් - ඕනෑම වාහනයක් අවියෝජනීය කොටසක්. තත්ත්වය ලාම්පු ඔවුන්ගේ කටයුතු ආරම්භ කරන රියදුරන්, පමණක් නොව, ඉතා පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට පමණක් නොවේ, ඒ නිසා විදුලි පහන් ක්රියාත්මක වන්නේ කුමක් තේරුම් ගැනීමට වැදගත් වේ සමග ඔවුන් බොහෝ විට සම වේ. මෙම ආලෝක ඉදිරියට සහ අධ්යක්ෂණය දිනපතා මාර්ග රිය අතර මෝටර් රථය පිළිබඳ ජනතාවගේ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා භාවිතා කරනු ලබන වාහන ලාම්පු, වර්ගයක් වේ. සමස්ත මත විදුලි පහන් ක්රියාත්මක මෙන් නොව ඔවුන් වැඩි දීප්තිය ඇති අතර මෙම පියවර මත පමණක් භාවිතා කළ හැකි බව ය, හා අත්හිටවූ ලයිට් කාර් ප්රමාණය වෙත යොමු කිරීමට පමණක්ම කලින් තීරණය කර ඇත.

මෝටර් රථ සංචලනය ලයිට් එය බොහෝ විශේෂාංග ඇත. ඉහළ කදම්භ විදුලි පහන්, අඩු කදම්භ විදුලි පහන්, ඉදිරිපස රේඩියේටර්: ඔවුන් වඩාත් ජනප්රිය වර්ග කිහිපයක් වර්ගීකරණය කළ හැකිය. බොහෝ විට බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් ධාවන ලයිට් වෙනුවට අඩු කදම්භ විදුලි පහන් භාවිතා කරන්න. 2010 නොවැම්බර් මස සිට රුසියාව භූමිය මත ධාවනය වන විදුලි පහන් හෝ වැටිණි-කදම්භ headlamps භාවිතා කිරීම අනිවාර්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් සංසන්දනය කරන විට එය හිටපු සැලකිය යුතු වාසි ඇති බව පැහැදිලි ය. ධාවනය ලයිට් කිහිප වතාවක් පරිභෝජනය අඩු කදම්භ විදුලි පහන් ට වඩා අඩු ඉන්ධන. මෝටර් රථ ධාවන ලයිට් භාවිතා නම්, වාහන නැවැත්වීමේ ලයිට් පිටුපස එන වාහන සඳහා තිරිංග ලයිට් වඩාත් විවෘත වන පරිදි, පිටුපස සිට ආලෝකමත් නැත.

ඔබගේ වාහන වැනි ප්රයෝජනවත් දෙයක් සමන්විත නැති නම්, එසේ නම් ඔබ හොඳින් ඔබගේ අත් දිවා කාලයේදී ධාවන විදුලි පහන්, ඔබ අනාගතයේ දී සැලකිය යුතු බේරා ගැනීමට ඉඩ ස්ථාපනය කර ඇත. ඒවා මිලදී ගැනීමෙන් විට එක් එක් ඔවුන්ගේ එකම හෝ ඔවුන් සඳහා වගකිව යුතු වන ෆ්ලෑෂ් ලයිට් කදම්භ සක්රිය කරන්න නම් විශේෂ ඒකකයක්, සමගම කිරීමට තීරණය විය හැක.

තමන්ගේ ම අත්වලින් කන්ද දිවා කාලයේදී ධාවනය ලයිට්

ඉතා බොහෝ විට එය මෝටර් රථය හිමිකරු තමන් අතට සමග දිවා කාලයේදී ධාවන ලයිට් ස්ථාපනය කිරීමට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන බව පෙනෙන්නේ. මෙහෙ ඉන්න හැමෝම එය පහසු හා ලාභදායී වන ලෙස කිරීමට නිදහස ඇත. එය එවැනි හානි පමණක් කුටිය තුල නිවැරදි කර ගත හැකි නිසා, කාර් ප්රකාශ විද්යාවේ හානි නොවන ලෙස, ඒ සඳහා ක්රියාත්මක විදුලි පහන් සම්බන්ධ කිරීමට හරියටම ආකාරය දැන සිටීම වැදගත් වේ. ඇත්තෙන්ම, ධාවන තමන්ගේ අත් සමඟ විදුලි පහන් - ඔවුන්ගේ සැලෝන් සැකසුම විශාල විකල්ප.

සංචලනය ලයිට් වාහන මත ස්ථාපනය, නමුත් ටේලර් මත ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ දෙනු නොලැබේ. වැඩෙන යෝජනා ක්රමය බරපතල නොවන අතර, එම නිසා නිර්මාණශීලීත්වය ඉඩකඩ ඇත. ධාවනය ලයිට් කාර් සමස්ත පළල අද්දර සිට මිලිමීටර් තවත් 400 ට දුරින් සිදු කළ යුතුයි. පහන පෙනෙන පෘෂ්ඨ අභ්යන්තර දාර මිලිමීටර 600 කට නො අඩු දුර විය යුතුය. ධාවන ආලෝක උස බිම ඉහත මි.මී. 250-1500 අතර විය යුතුය. ඔවුන් කෙළින්ම ඉදිරියට යොමු කිරීම වැදගත් වේ. ක්රමානුරූප සටහන රූප සටහන සංචලනය ලයිට් වාහනය එන්ජින් ආරම්භක සමගාමීව කියාත්මක කිරීමට අවශ්ය වන බව උපකල්පනය, සහ ව්යතිරේකයක් වැනි මූලික හැඩ ගැසීම, සුළු පරාසයක පරතරය ඇතුළත් කිරීම විය හැකිය විට ස්වයංක්රීය වසා දැමීම විය යුතුය.

ඔබ දැඩි අවශ්යතා එකඟව කටයුතු කරන්නේ නම්, එසේ නම් සවිකල තමන්ගේ අත් සමඟ දිවා කාලයේදී ධාවන ලයිට් දුෂ්කර වනු ඇත, ඔවුන් සම්පූර්ණ මාර්ගයේ නීති හා අනුකූල වනු ඇත.