ඩෙට්-250: තාක්ෂණික ලක්ෂණ, ඡායාරූප

බුල්ඩෝසර් ඩෙට්-250 - 1961 සිට චෙල්යර්බින්ස්ක් නම් බලාගාරය ඉදිරිපත් කරන බව ජනප්රවාදගත යන්ත්රය. කෙටි යෙදුම් ඩෙට් ඩීසල්-විදුලි ට්රැක්ටර් නම් කරන. 250 ක සංඛ්යාව එය kN 250 ගැම්ම පන්ති අයිති බවයි. මෙම ඉහළ හරස් හා විප්ලවවාදී (එහි කාලය සඳහා) නිර්මාණය විසඳුම් ගණනාවක් සමඟ බහු-කාර්ය ට්රැක්ටර් වේ. එය මේ වන විට ලබා ගත හැකි බව යන කරුණ චතුර සාක්ෂි වඩා ට්රැක්ටර් යන කාර්ය සාධනය මත.

අයදුම්

ට්රැක්ටර් පොළොව චලනය කිරීමට, ප්රධාන වශයෙන් ඉදිකිරීම් සඳහා භාවිත. පිටුපසින් ස්ථාපනය Scarifying උපකරණ, ගොඩනැගිලි සඳහා පසුව සකස් කිරීම සඳහා, මූලික ගිලිහෙන ශීත කළ හැක, දැඩි සහ ගල් බිම්වල.

මහා පරිමාණ යන්ත්ර සූත්ර යොදා මත කැනීම් සඳහා අගල් සහ කැනීම් උපකරණ සවි කළ හැක. එසේම, යන්ත්රය වීම්, සහ පතල් කැණීම් අගමැති මන්තීට ලෙස භාවිතා කළ හැක. මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ සැරයටිය නිසා ඕනෑම භූමිභාග කඩා කිරීමට ගැටලු බුල්ඩෝසරයක් විය. කරන විට ඒ හා ඔහු පවා වගුරු ඔහුගේ කාර්යයන් සිදු පුළුල් පීලි සහිත.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ට්රැක්ටර් ඩෙට්-250 ලක්ෂණ 60 ක් ies ඉතා සුදුසු ලෙස සලකන ලද සඳහා, මීට පෙර සඳහන්. මහා පරිමාණ යන්ත්ර සූත්ර යොදා 300 අශ්වබල 12 සිලින්ඩර් එන්ජින් ධාරිතාවය සවි කරන ලදී. 4-stroke ඒකකය ලීටර් 38.9 සහ නොබෙදුනු දහන කුටියක පරිමාව විය. එවැනි විශාල එන්ජිම උපරිම නිමැවුමේ ලීටර් පැයට 45 ක් පමණ වියදම් කර. ඉන්ධන ටැංකිය ධාරිතාව ලීටර් 700 ක් විය. Turbocharged එන්ජිම සහිත නොවේ.

ඩෙට්-250 බුල්ඩෝසර්, ඉලෙක්ට්රොනික සම්ප්රේෂණය ලැබී ඇති සෝවියට් සංගමය ඉදිරිපත් වූ විශේෂ උපකරණ පළමු උදාහරණයක් බවයි. මෙම නව තාක්ෂනික විසඳුමක් ස්තුති රාජ්යයේ ශීත කලාප නිදහසේ ට්රැක්ටර් ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි බවට පත් විය. කෙසේ වෙතත්, විද ත් සම්ෙපේෂණය අඩුපාඩු ගණනාවක් සිදු විය. පළමු වැන්න නම්, තම මෝටර් hydromechanical සම්ප්රේෂණ සහිත, බලය සඳහා එහි තරඟකරුවන් වඩා භාවිතා කිරීමට ඉතා අපහසු වී ඇත. දෙවනුව, බුල්ඩෝසර් වඩා නවීන, සිසිලන පද්ධතිය අවශ්ය විය. හොඳයි, සහ, තුන්වනුව, බර ගොඩක් වඩාත් බලවත් ඒකකය සඳහා අවශ්ය විය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස - වැඩි ඉන්ධන මිල හා බලවත් එන්ජින් පූර්ණ විභව භාවිතා කිරීමට නොහැකි වීම.

උනන්දුව ඇති බුල්ඩෝසර් ඩෙට්-250 පළමු සාම්පල වැව වඩා කෘෂිකාර්මික යන්ත්ර සමාන වුණා. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය පමණක් නොගැඹුරු හැඟීම වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ට්රැක්ටර් කිහිපයක් පමණක් පද්ධති වී වැව සිට, විශේෂයෙන්ම, පින්ලන්තය මෝටර් බලශක්ති පිටාර වායු උදව් කිරීමට සිසිලන.

පිරිවිතර ඩෙට්-250:

1. මාන: 6,62 / 3,18 / 3,21 මීටර්.
2. මාර්ගයේ පදනම - මීටර් 4.44.
3. මාපකය - මීටර් 2.45.
4. නිශ්කාෂණ - 430 mm.
5. සිරුරේ බර - මීටර් 32,3.
6. විශේෂිත බිම පීඩනය - 0,56 kg / සෙ.මී. ^2.
7. ගැම්ම බලය - ටොන් 25.
8. උපරිම වේගය: 3 km / h ඉදිරියට සංචාරක හා පසුපසට 19 km / h.

පළමු නවීකරණය

1969 දී එය පාදක ආකෘතිය පළමු නවීකරණය පැවැත්විණි. නව ට්රැක්ටරය නම "M" යන උපසර්ගය ලැබී ඇත. එය 330 ක් අශ්වබල සංවර්ධනය, නව එන්ජිම B-31 සමන්විත විය. මෝටර් 12 එහි පුර්වගාමියා සිලින්ඩර්, ඇත. ඔවුන් V හැඩයේ ආකාරයට සංවිධානය කරනු ලැබේ. නව එන්ජින් නොබෙදුනු දහන කුටීරය හා සෘජු ඉන්ධන එන්නත් ගෙන තිබේ. එන්ජිම පරිමාව ලීටර් 33.9 දක්වා පහත බැස ඇත. වැඩ පැයට ලීටර 42,7 - බලාගාර ධාරිතාව වැඩි, සහ ඇගේ ආහාර රුචිය වැඩි වී ඇති බව යන කාරනය නිසා. නොවෙනස්ව විදුලි සම්ප්රේෂණ විය. ඉන්ධන ටැංකිය ධාරිතාව ලීටර් 670 දක්වා අඩු කරන ලදී. මහා පරිමාණ යන්ත්ර සූත්ර යොදා ගෙන මුළු බර මදක් අඩු - ටොන් 31. ආදර්ශ ඉතිරි එකම විය.

දෙවන නවීකරණය

1989 දී ට්රැක්ටර් නවීකරණය, දෙවන හා අවසාන විය (අවම වශයෙන් මේ වන විට). මෙම "M" දර්ශකය සඳහා යාවත්කාලීන බුල්ඩෝසර් නාමයෙන් 2. ඔහු සටන් යන්ත්රය සමාන නවතා දමන බාහිර අලුත්වැඩියා Dozers ස්තුති අගය කළේය. නව අනුවාදය 323 අශ්වබල ක ධාරිතාවයකින් 12 cylinder V-එන්ජින් සමන්විත වේ. එහි පරිමාව ලීටර් 38.9 විය. යාවත්කාලීන කරන එන්ජින් සම්පූර්ණ බලය වැඩ කරන විට පැයට ඉන්ධන ලීටර් 45.3 ක් පරිභෝජනය. පළමු සංස්කරණය මත ස්ථාපනය කර ට්රැක්ටර් ආපසු 700-ලීටර් ඉන්ධන ටැංකිය,. යාවත්කාලීන කරන මෝටර් රථ මහජන ටොන් 32 වේ. එය සෙසු එහි පෙරගමන්කරුවන් සිට වෙනස් නැත.

මැදිරියේ

සාපේක්ෂව අනෙකුත් සෝවියට් ට්රැක්ටර් සමඟ ඩෙට්-250 නිෂ්පාදනය කැබින් උසස් ලෙස සැප වෙනස් වේ. කාර් සියලුම අනුවාදවල සැනසිල්ලේ ඉහළ මට්ටමේ ආසන දෙකක් කැබ්-ලෝහ වර්ගය විය. ඒ සඳහා එය පත් විය අත්හිටුවීම, බුල්ඩෝසර් භාවිතා කරන විට මුහුණ වහොත් බොහෝ එල්ල. හොඳින් පවා ඉතා අඩු එළිමහන් උෂ්ණත්වවලදී අභ්යන්තර අවකාශය උණුසුම් වන මගී මැදිරි හීටර, දී. උණුසුම් කාලගුණය තුල ක්රියාකරු උදව් කිරීමට බුල්ඩෝසර් මත සම්මත වන රසිකයෙක්, ඇත.

යානයේ නියමු කුටිය තුළ මෙවලමක් මණ්ඩලයක් පහසුවෙන්ම තරම් පිහිටා තිබූ, ක්රියාකරු පහසුවෙන් ඉතා වැදගත් දර්ශක පිළිබඳ වාර්තාවක් තබා හැකි විය. හා පාලනය ක්රියාකරු පටලවා නොගැනීමට පිණිස, අංශ වර්ගීකරණය හා වෙන් කර ඇත. ලෝඩ්හිත්තා සම්පූර්ණයෙන්ම ආපසු බුල්ඩෝසර් යොදා ඇති නිශ්චිතභාවයකින් ලබා දී ඉතා වැදගත් වන ශබ්දය හා දූවිලි වලින් පරිවරණය කර ඇත. සේවාදායකයාගේ කැමති නම් නිෂ්පාදකයා තවදුරටත් අභ්යන්තර සෑදීමේ විය. සාමාන්යයෙන්, ට්රැක්ටර් -40 +40 අංශක උෂ්ණත්වය පරාසය තුළ ක්රියාත්මක කළ හැකිය.

උපකරණ

ඩෙට්-250 ට්රැක්ටර් සඳහා තලය hemispherical හැඩය යුක්ත විය. එය කැපීම ලේඛයක කෝණය වෙනස් විය හැකි විය. අංශක 10 - උපරිම ව්යාකෘති කෝණය 55 උපාධි, සහ ලේඛයක විය. තිරිඟු දක්වා 10.5 මීටර් ³ බර යන්න ඇති ^{කියලා.} 4.25 m හා උස තලය පළල -. 1.85 මීටර බිම් මට්ටමේ එය මතු කරයි මීටර් 1.43 කට වැඩි නොවන උසකින් විය හැකි අතර, අඩු කිරීමට -. 0,33 මීටර් බුල්ඩෝසර් ස්ථාපනය ගැඹුර සඳහා කල් පවත්නා ලෝහ කරන ලදී, ඒ නිසා ඉතා දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ සේවය කළ හැකි. ඇගේ බර ටොන් 5 විය. ඇඟට උපකරණ සඳහා පරිදි, එය දත් එකම නියෝජනය කරන ලදී. ගිලිහෙන කෝණය අංශක 45 දක්වා වෙනස් කළ හැක. දැනුම ව්යාප්ත කිරීම උපරිම ගැඹුර මීටර් 1.2 විය. Rippers ස්ථාපනය ටොන් 3.5 බරයි.

සේවා

නිසා ට්රැක්ටර් ප්රධාන පද්ධති සඳහා ප්රවේශය ශරීරය bonneted වර්ගය කිසිදු දුෂ්කරතා ඇති කළේ නැත. සියලු භාණ්ඩ ඉතා උසස් තත්ත්වයේ සිටි සහ ආරක්ෂාව විශාල ඉඩක්, ඒ නිසා නිතර නිතර අලුත්වැඩියා කිරීමේ අවශ්යතාව සිදු වූයේ නැත. නිසි පරිදි නඩත්තු තාක්ෂණය සමග පූර්ණ කැපවීමෙන් වසර ගණනාවක් මැනවින් සිදු වැඩ විය. හා හානි පිළිසකර කර නඩුවේ යන්ත්රය සාමාන්යයෙන් සරළ උපකරණයක් බැවින්, අපහසු නැත.

දුෂ්කරතා ඇති විය හැක බව එකම ගැටළුව - වැරදි සම්ප්රේෂණ. ද නවීන එය සංවිධානය කරන ලදී. ඕනෑම කාර්මික අනෙකුත් සියලුම උපකරණ උපදෙස් අත්පොත තාක්ෂණික ක්රම උපයෝගී කර, එය නිවැරදි විය. ඩෙට්-250 අමතර කොටස් බලයලත් අලෙවි නියෝජිත සිට මිලදී ගැනීමට කිසිදු ගැටලුවක්.

නිගමනය

අද අපි ඩෙට්-250 ට්රැක්ටර් ලක්ෂණ හඳුනා ගැනීමට. මෙම මෝටර් රථය ඡායාරූප ඇත්තටම වැව වගේ, නමුත් කහ වර්ණ හා විශාල කවුළු එය කෘෂිකාර්මික තාක්ෂණය අයත් දෙන්න. මෙහෙයුම තුල දී, ඒකක විශ්වාසනීය සහ ඉතා ප්රබල සහායක ලෙස ම ඔප්පු කිරීමට සිදු විය. අද වන විට මිල ඩොලර් 40-50 දහසක් පරාසයක වේ. එය ට්රැක්ටර් වෙනස් කිරීම් හා ඒ මත ස්ථාපනය අමතර උපකරණ වර්ගය මත රඳා පවතී.