ගල් පාලම්: වඩාත් ම ප්රසිද්ධ ඡායාරූප. මොස්කව් විශාල ගල් පාලම

රුසියාවේ මෝටර් රථ මාර්ග ගල් පාලම් 50 ක් පමණ ක්රියාත්මක විය. කලාතුරකින් ellipsoid චක්රලේඛයක් ආරුක්කු වර්ගය, මෙම ආරුක්කු දළ සැලැස්ම සමග ඔවුන් එක් එක්. ගල් පාලම් පවතින සියලු ගොඩනැගිලි% ක් 0.8 පමණක් සඳහා වැයවේ. එවැනි ව්යුහ සංඛ්යාව මීට වසර 25 කට පෙර, අඩ සියවසකට පමණ පෙර, 100 ක් පමණ විය - 150. කට වඩා වැඩි අපි සැලකිල්ලට ගන්න පවා නම් දැන් සියල්ල නැති "නල" ගොඩට පරිවර්තනය කර ඇත බව හෝ ගල් පාලම් ඉතිරි වේ, ඔවුන් ෆෙඩරල් ජාලය මත ය තවත් 1 ට වඩා වනු ඇත, 5% ක්.

දේශීය ජාල ලක්ෂණයක් සමාන ව්යුහයන් අඩු කිරීම. ඒ නිසා, උදාහරණයක් විදිහට, පවතින ගල් 5 ව්යුහයන් 800, 10 ක් පමණ මොස්කව් ප්රදේශයේ - යුරල් දී. පාලම් 20 ට ආසන්න ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ රුසියාවේ සාන්ත පීටර්ස්බර්ග් කලාපයේ ක්රියාත්මක කිරීමට, මොස්කව් අද ආරුක්කු 4 ක් පමණක් හරස් පවතී. උතුරු කොකේසස් පෙදෙසින් ප්රායෝගිකව එවැනි ව්යුහ ඉදිකිරීම තහනම් කරනු ලැබ සිටී. මෙම ගල් පාලම ඉදිකිරීම් පසුගිය දශකය පුරා පළමු ස්ථානය ලබා සිටි Dagestan, පවා නව ගොඩනැගිලි 3 ක් පමණක් විය. එය රුසියාව ගල් පාලම් අනවශ්ය කාර්මික තවදුරටත් ශක්තිමත් කොන්ක්රීට් හා ලෝහ ව්යුහයන් වෙනුවට බවයි, මේ මේ ධනවත් ප්රදේශ සඳහා අදාළ වේ නම් නියමයි.

පසුගිය බවට ඇද

අගනුවර දී පළමු ව හයන්, එක් හරහා ගඩොල් ඉදි කරන ලදී Neglinka ගඟ. එය Kutafia strelnitsa ක්රෙම්ලින් කුළුණ ත්රිත්ව දොරටු සම්බන්ධ කරයි. මොස්කව් ගල් පාලම මුලින් වචනයෙන් ම සමග කිසිදු කුළුණු හා ආරුක්කු විය. Alexandrovsky වත්ත - ඉතිහාසඥ Zabelin අනුව, ගල් ව්යුහය 1367 දී ඉදි කරන ලදී, එය අද උද්යානය හරහා.

ආකර්ෂණය රුසියානු ප්රාග්ධන

ඈත 1692 දී ඉදි මොස්කව් විශාල ගල් පාලම. එය සියලු සාන්තුවරයන්ගේ නම් කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, 1858 සිට විශාල ගල් පාලම, මොස්කව් පළමු දුම්රිය ඉදිකිරීම් ලෙස සැලකේ. එක් බැංකු තවත් 16 වන සියවසේ දී, එකම "සජීවී" පාරු හරස් හරහා යන්න පුළුවන්. 17 වන සියවසේ දී ගල් පාලම ඉදිකිරීම, 1938 දී ඔහු මේ වන විටත් කොන්ක්රීට් තවත් ශක්තිමත් කර තිබේ, නමුත් මේ නම එම පැවතුනි. එය නම සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල ගැනීමට නම් එය ග්රැනයිට් යළි ඇති කළා.

ගල් පාලම සමග විවෘත වේ ක්රෙම්ලින්, ක දර්ශණයක් පුරවැසියන්ට රුසියානු විදේශ ගමන් බලපත්ර පිටුපස දැක ගත හැකි විය. මෙම ඉදිකිරීම් වලට අමතරව ගැලවුම්කරුවා ක්රිස්තුස්, සොෆියා, Prechistenskaya Bersenevskaya හා කණ්ඩි සමීක්ෂණයට ඇත.

මොස්කව්හිදී ඉදි හා අනෙකුත් ගල් පාලම් ගංගා හා සතා සීපාවා හරහා. Spasskaya හා Nikolskaya - 18 වන සියවසේ Kitai-Gorod හා ක්රෙම්ලිනය අවසානයේ දෙකක් මිනිසා විසින් නිර්මාණය කරන ලද ව්යුහයන් ද සහභාගී වූහ.

මොස්කව් විශාල ගල් පාලම: 1680

නවීන මෝස්තර අඩවියේ 15 වන සියවස වන තෙක්, පාරු පාවෙන කර ඇත. පමණක් 1643 දී සාර් මිහායිල් Fedorovich පාලම පළමු ගල් ඉදිකිරීම් ආරම්භ කිරීම සඳහා නියෝගයක් ලබා දුන්නා. Yagonu Kristleru - මෙම ස්ට්රැස්බර්ග් ස්වාමියා එය භාර දුනි. රජුගේ මරණයෙන් පසු නතර සහ විශාරද කිරීමට ගල් පාලම ඉදිකිරීම සඳහා සියලු ඉදිකිරීම් කටයුතු 1687 සියලු නොදන්නා රුසියානු භික්ෂුවක් අවසන් කර තිබේ. අපි 1692-මීටර් එය ගොඩනැඟීම, සහ සියලු සාන්තුවරයන්ගේ නම ලබා දී ඇත.

එය මීටර් 15 කාලයක් - ඔහු අට ආරුක්කු, බෝට්ටු ඇවෑමෙන් සඳහා අදහස් අය විය 22. - දිග ගල් පාලම මීටර් 170 ක් හා උපරිම පළල විය. වම් ඉවුරේ ඔබ dvushatrovym අවසන් අලංකාර පාලම කුළුණ අනෙකුත් අවසානයේ දී, සියලු සාන්තුවරයන්ගේ දොරටුවලින් ඇතුළු විය හැකිය.

1858 සිට වෙනස්කම්

අබලන් ගල් පාලම 1858 දී ගලවා හා ත්රිරෝද කාලයක් ලෝහ (මොස්කව් ප්රථම) සමග එය ප්රතිස්ථාපනය විය. වර්ෂ 1938 දී, මෙම ස්ථානය, ඉංජිනේරු Kalmykov Gelfreich ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන් Shuko හා Minkus වැඩ නව සැලසුමක් ඇත. මෙම පාලම මීටර් 487 (දොරටු සමග) වේ. එය මෙහි ගැලවුම්කරුවා හා ක්රෙම්ලිනය ක්රිස්තුස් වහන්සේගේ ආසන දෙව්මැදුර වන විශිෂ්ට අදහස් ඉදිරිපත් කරයි, වූ අතර එතැන් සිට ඔබ Iofana BM විසින් නිර්මාණය කරන "යන පථයේ මත හවුස්" යන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය පිළිබඳ ස්මාරකයක් දකින්න පුළුවන්

මංගල ගමන

විශාල ගල් පාලම රාමු වංශ කතාවෙහි පැරනි සෝවියට් සංගමය සියලු වැසියන් දැන මොස්කව්. බලන්න මෙම දර්ශණයක් අද දක්වා වෙනස් වූ විවාහයෙන් දෙකෙහි බැවුම පින්තූරය දිහා විශාල පෙනුමක් ඇති කර නැත.

මෙම මොහොතේ දී ගෙන ඡායාරූප, නිරන්තරයෙන් වචනයේ තේරුම මතක් කරනු ඇත නිසා පාලම, එක්සත් සංකේතයක් ද වන්නේය. කෙසේ බොහෝ පොදු ලක්ෂණ ගැන හිතන්න. පාලම. විරුද්ධ පැත්තේ. ඉරණම සහ පවුලේ දෙකක්.

කුඩා ගල් පාලම

කුඩා ගල් පාලම, කාණු නාලිකාව හරහා ද ප්රාග්ධනයේ ගලනය නාලිකාව සමඟ දුරුවේ පසුව දෙවන ස්ථානයේ ය. බිග් Glade - මෙම ව්යුහය Yakimanka දිස්ත්රික්කයේ පිහිටා ඇත, එක් අතකින් වීදි Serafimovich හා අනෙකුත් මත ය.

කුඩා ගල් පාලම 1938 දී විවෘත කරන ලදී. එහි දිග - 64 මීටර් මීටර් 40 ක පළලින්. මෙම වෙබ් අඩවිය පිළිබඳ ඉදිකළ පළමු ගොඩනැගිල්ල නොවේ. මීට කලින්, 1788 දී අවසන් මෙහි පාලම, ඇති විය. එම අවස්ථාවේ දී, එය ලී කරන ලදී සහ "Kozmodemyansk" ලෙස නම් විය. 1880 දී ඔහු සුදුසු නම සමග ගල් පාලම මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය.

නූතන සැලසුම් Yakovlev හා Golbrodsky වැඩ වඩා, යම් කාලයක් සඳහා එහි ට්රෑම් පීලි තිබුණා.

සංචාරක ආකර්ෂණීය ස්ථාන ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්

1752 දී, Krivusha ගඟ (අද Griboyedov ඇල ලෙස අප දන්නා) එකම කාලයක් සමග ලී පාලම ඉදි කළේය. පසුව Nazimov ඉංජිනේරු නව හරස් ව්යාපෘතිය සංවර්ධනය කර ඇත. එම අවස්ථාවේ දී එය ගල් සාදා පළමු ගොඩනැගිල්ල වූ අතර, ඒ නිසා ගල් පාලම ලෙස ය. ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් සහ අද කිසිදු peredelochnyh වැඩ ආරම්භ කර නොමැති සමග, මෙම හරස් සන්ධානයට ආඩම්බර විය හැකිය. පාලම විස්තර - දියමන්ති rustication භාවිතය. බොහෝ මෙම සංකල්පය නුපුරුදු, එසේ නම්, ඒ වැඩි විස්තර පැහැදිලි කර ඇත. දියමන්ති rustication යටතේ සිය මුහුණු හේතුවෙන් විශේෂ ඔප ඔවුන් සමඟ සබඳතා දීප්තිමත්ව බැබළෙන සිව් ඒක පාර්ශවීය පිරමීඩයේ හැඩය ගල් ඉරන අදහස් ප්රතිකාර , හිරු එළිය දියමන්ති මතකයට නංවන. මෙම තාක්ෂණය බොහෝ විට ඉදිකිරීම් භාවිතා වේ, නමුත් අද එය ඔබ දකිනු ඇත එහිදී කලාතුරකින්. ගල් පාලම (ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්) 19 වන සියවසේ දී ඉවත් කරන ලද ජලය, හතර අර්ධ චක්රලේඛය පඩිපෙල සම්භවයක් සහිත ඉදි කරන ලදී.

1880 දී මෙම ස්ථානය අධිරාජයා පිළිබඳ 7 වන ප්රහාරය සැලසුම් කරන ලදී. පක්ෂයේ සාමාජිකයන් "මහජන කැමැත්ත" පාලම යට රජුගේ මැදිරිය එය පසු කර ඇත විට, පාරු පුපුරවා බෝම්බ රෝපණය කළේය. රහස් පොලීසිය නියෝජිතයන් නියම වේලාවට සැලැස්ම නිසා ඒ කෙසේ වුවත්, මෙම ව්යාපෘතියට, සිදුවීමට නියමිතව නැත, ඔවුන් මහජන එම ස්ථානයට පැමිණ පෙර අධිරාජයා ඇලෙක්සැන්ඩර් II පාලම හරහා. 1881 දී, එම ඉදිකිරීම් ඉවත් ඩයිනමයිට් බර රාත්තල් 7 ඉවත් කර, නමුත් එය මේ වන විටත් අධිරාජ්යයා මරණයෙන් පසු සිදු වී ඇත.

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් - පාලම් නගරයක්

පීටර්, රුසියානු ඉතිහාසය නම් වූ මුරකරු දිනා ගැනීමට සමත් විය. එක් නුවරක දී බොහෝ cathedrals, මාලිගා, අලංකාර ෆවුන්ටන් විශිෂ්ට කෞතුකාගාර හා පල්ලි.

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් - දුම්රිය හරස් මාර්ග, දූපත් හා නාලිකා සියලු ආකාර ප්රධාන හිමිකරු. නගරයේ අමුත්තන් සිටිද්දී කරන හරහා, චංචල තහනම්, සහ ගල් පාලම, ඇත. සියලු ව්යුහයන් සුවිශේෂී විසඳුමක්. හතරෙහි කෙමෙන් එය යම් අපූර්වත්වය ලබා දෙයි. එක් එක් පාලම ඉදිකිරීම කතාව යම් ආකාරයක සම්බන්ධ වී ඇත සමඟ. මෙය සිද්ධ යකඩ කලාකෘති අගය කිරීමට අමුත්තන් ආශාව පැහැදිලි කරයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මුළු ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් පාලම් තේරුමක් නැත විස්තර. සියලු ම, ඔවුන්ගේ සුන්දරත්වය වචන බවට පත් කළ යුතු නැහැ. එය ගල් පාලම් සැබවින්ම රුසියාවේ දෙවන නගරය වන අභිමානය බවට පත්ව තිබූ බව සඳහන් කළ යුතු ය. රෙදි සේදීම, වෙහෙර, ගල් සහ ඉහළ හංසයා වැනි පාලම් මුල්ම පෙනුම, අද ඔවුන් නුවර සැරසීම.