ක්රොසස් හි ජලය පිළිබඳ හැසිරීම් නීති

මුහුදු කෲස් ලයිනර් අද ආරක්ෂිත ප්රවාහණ ක්රමයකි. සෑම වර්ෂයකම ආරක්ෂක අවශ්යතාවයන් ඉහළ නැංවීම නිසා නැව් සමාගම් මිලියන සිය ආයෝජනයන් ආයෝජනය කරති. නිදසුනක් වශයෙන්, මෑතදී, ඩිෙෆෝවේට ඩී-එන්ජිමක් කියාත්මක වන විට කියාත්මක ෙනොවීම නිසා පහළ පෙතිවල සිට එන්ෙඩෝටර මත පමණක් එසවුම් යාතා කියාත්මක කිරීම තහනම් කර ඇත. විකාශනය ක්රමක්රමයෙන් ගමන් කළ යුතු අතර විශේෂ සංඥා මගින් අඳුරේ දීප්තිමත් ලෙස නම් කරනු ලැබේ.

ඕනෑම යාත්රාවක එක් පැත්තක මුදා ගැනීමේ මාර්ග සැලසුම් කර ඇත්තේ සැමට මගීන් හා කාර්ය මණ්ඩලය යන සියල්ලන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ය. කෙසේ වෙතත්, ජල චාරිකාවේ නීති රීති අනුව පළමු පැය 24 තුළ පුහුණුවීම් අනතුරු ඇඟවීමක් තිබිය යුතුය.

මුද්රිත ආකෘතියක, ආරක්ෂක උපදෙස් මාලාවෙහි දොරේ වේ. දකුණු ප්රමාණයේ ජීවිතාරක්ෂක කබා - කැබින් වල ඇඳුම් ආයිත්තම්.

අනතුරු ඇඟවීමේ ශබ්දය ඔබට දැනුම් දෙනු ඇත, සහ ටික වේලාවකට පසුව එවැනි සංඥාවක් ලබා දෙනු ඇත. සාමාන්යයෙන් එය කෙටි පණිවුඩ 7 ක්, එක දිගු බීප් එකක් අනුගමනය කරයි.

පුහුණු අනතුරු ඇඟවීම ගැන බැරෑරුම් වන්න! සැබැවින්ම, ඔබට අවශ්ය සියල්ල මේ සඳහා ඇති හැකියාව - නොසැලකිය යුතු ය, නමුත් ජීවිතේ ජැකට්ටුවක් මත තබා, අවශ්ය ස්ථානයට ගැලපෙන ස්ථානයට කෙටිම මාර්ගය මතක තබා ගැනීම අනිවාර්යයෙන්ම වටී. පුහුණුවීම් පැය භාගයකට වඩා වැඩි කාලයක් පවතිනු ඇත. සමහර නෞකාවල දැනට සිටින අයගේ රෝල් කැඳවීමක් සහ "සිහිකල්පනාව" නිසා ඔවුන් අමතර අධ්යාපනික අනතුරු ඇඟවීමක් සංවිධානය කරයි. ඔබ කෲස් ගමනක් හෝ 10 වන දින පළමු වරට රඳා පවතින්නේ නැත.

විවිධ යාත්රා වල මගීන් මගීන් මගහැර යාමත් සමග කෲස් නෞකාවට හානියක් සිදු නොවීම ගැන අප සලකා බලන්නේ නැත. මෙය වෙනම මාතෘකාවක් වේ. නමුත් ජල චාරිකා පිළිබඳ නීති රීති - මගී නැව් මගීන් සඳහා බොහෝ විට සැබෑ මාතෘකාවක් වන අතර, බොහෝ විට වාහන නැවැත්වීම මත වෙරළ තීරයේ සිදු වේ.

විවේකයක් ඇත්තේ ජලය තුළ යමෙක් කිසිවකු ප්රතික්ෂේප කරනු ඇත. පිහිනීම, මසුන් ඇල්ලීම, බෝට්ටු සහ වෙනත් උපකරණ සියල්ලම ඉතාම සිත් ගන්නා සුළුය. අවාසනාවකට මෙන්, ජලය පමණක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, ඛේදජනක ප්රතිපලයකට තුඩු දෙයි. ජල මූලාශ්රවල හැසිරීම් නීති හිස් හා වෙහෙසකාරී ක්රියාකාරීත්වයක් නොවේ. ඔහුගේ ජීවිතය හා ආරක්ෂාව ඔහුගේම දක්ෂතාවන්ගෙන් පමණක් නොව තවත් පුද්ගලයෙකුගේ ජීවිතයේ රඳා පවතින්නේද අප එක් එක් කෙනා තුළම විය හැකිය.

රුසියාවේ වතුරේ හැසිරීමේ රීති පළමුවන වරට 1872 දී සංවිධානය කරන ලද "ජල ගැලවීම සමිතිය" නිකුත් කරන ලදී. අද ඔවුන් තවමත් සැබෑ ය:

- ඔබට පිහිනීමට නොහැකි වන අතර, නුසුදුසු ස්ථානවලදී පවා වඩාත් කිමිදෙමින් පවතී.
- බෝව් වලට වඩා පිහිනන්න එපා;
- නැව් සහ බෝට්ටු වෙත ජලය ළඟා නොවන්න;
- විහිලු "ගිලීම්" සහිත ක්රීඩා කිසිවක් නැත;
- මත්පැන් පානයට වතුරට යන්න එපා.

- වෝල්ටීයල් උපකරණ භාවිතා කරන විට විමසිලිමත් වන්න;

ජලය පිළිබඳ ආරක්ෂක නීති:

ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 19 ක් විය යුතුය. ජලයෙහි කාලය සාධාරණ සීමාවන් තුළ ක්රමයෙන් වැඩිවිය යුතුය. ජලය මත හැසිරීම් වල නියමයන් පවසන්නේ: කිසිම වෙරළක් වෙරළෙන් පැන නොයන්න - ඔබට ගල් ගැසීමෙන් බරපතල තුවාල ලබා ගත හැකිය. පීනන්න එපා - ඔබේ ශක්තිය තරාතිරම කළ හැකිය.

ඉඟි කිහිපයක්. ප්රඥප්තිය, ඔබ ඔබේ පිටුපස හැරී හා ජලය මත "ලිහිල්" කළ යුතුය. ප්රබල ධාරාවක් විසින් ග්රහණය කර ඇත්නම් එය ජය ගැනීමට උත්සාහ නොකරන්න. නිවැරදි උපක්රමය වන්නේ වෙරළ දෙසට කුඩා කෝණයකින් පහළට ගලා යෑමයි. වරක් සුලිය තුළ දී, ඔබ පෙණහලු වාතයට ඇතුල් විය යුතු අතර, ඔබ නැගී සිටින විට, ඔබේ සියලු ශක්තියෙන් පැත්තකට හරවන්න. තවත් ආන්තික තත්වයක් - මාංශ පේශි සමේ: ඔබ පිහිනන අතර හදිසියේම දැනෙන්නේ - ඔබේ පාදය අඩු කරයි. බලහත්කාරයෙන් අල්ලන්න, ඔබේ පපුව අල්ලා ගන්න. මෙය සාමාන්යයෙන් උපකාරවත් වේ.

අන්තිම දේ - ඔබේ දරුවන්ට පිහිනන්න පිහිනන්න ඉගෙන ගන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ හොඳ පිහිනන්නෝ දියේ ගිලී ඇත. එහෙත්, ජලය මත හොඳින් රැඳී සිටින ආකාරය ගැන දන්නා පුද්ගලයෙකුට වඩා වැඩි විශ්වාසයක් ඇති වේ. මෙය ඉතා වැදගත් ය.